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Forum • Pari ventes Bolt/TM3 en Europe fin 2018

Qui de la Bolt ou de la Tesla model 3 sera la plus vendue en Europe géographique fin 2018 ?  

54 membres ont voté

  1. 1. Qui de la Bolt ou de la Tesla model 3 sera la plus vendue en Europe géographique fin 2018 ?

    • Opel Ampera-e
      20
    • Tesla Model 3
      34


Messages recommandés

Sur ma pré réservation de la TM3, il est écrit "Estimation de livraison de votre model 3 Fin 2018". Ce que je considère comme officiel. Après qui vivra verra...
OK "Fin 2018" c'est déjà pas "second semestre 2018"...

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Le résultat ne sera connu que début 2019

Beaucoup de choses peuvent changer d'ici la

Ah bon ? Musk va annoncer soudainement que la TM3 va arriver en Europe en début 2018 ?... alors qu'il a toujours été plus optimiste que pessimiste ? Et certains qui spéculent sur le prix de la TM3 en France, vous leur dites la même chose ?...

Bonjour

c'est dans le titre du sujet

les paris sont ouvert jusqu'au 31/12/2017 et porte sur l'année 2018

à ce jour rien n'est joué

la peau de l'ours attend avant de la vendre

toi qui nous tanne parce que certains membre du forum spéculent, tu est exactement pareil

moi je n'ai pas voté car je reste neutre

Patrick

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en Europe pas avant "fin 2018" mais plus certainement en 2019.

Voilà ce qu'annonce Tesla sur son site:

2017

La production commence aux USA avec la batterie grande autonomie

Les premières livraisons clients sont prévues pour la fin octobre

La production des batteries standards est prévue pour le mois de novembre

2018

La production de la transmission intégrale débute au printemps

Les livraisons internationales de véhicules en conduite à gauche commencent dans la seconde moitié de l'année

2019

Début de la production des véhicules en conduite à droite

Maintenant, oui, seconde moitié c'est bien entre juillet et décembre 2018 ... D'où ce pari loin d'être gagné, ni pour l'un, ni pour l'autre ! Tu as encore jusqu'à la fin de l'année pour te faire une idée, et tu sais ce qu'on dit pour ceux qui ne changent pas d'avis

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moi je n'ai pas voté car je reste neutre

Peur de se mouiller ? T pas obligé de donner ton vote, hein ! Et ce n'est qu'une opinion à un instant T, sans obligation d'achat ni rien a gagner

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Je déterre ce sujet car rien depuis le lancement de la TM3 du 28 juillet et surtout les annonces suivantes démontrant clairement qu'aucune TM3 ne serait livrés en France et certainement en Europe pas avant "fin 2018" mais plus certainement en 2019.

Donc on peut d'hors et déjà annoncer que l'Opel Ampera-e a gagné ce pari

 

Bonjour Jeric,

 

Alors que tu reproches, avec raison, à certains membres du forum de multiplier les messages et sujets spéculatifs, j'attire ton attention sur le fait que tu fais exactement la même chose.

 

Ce message, qui ne contient aucune information fondée, et avec 16 mois d'avance sur la date qui permettra de faire les comptes, n'apporte strictement rien, si ce n'est de déclencher deux pages de réponses et commentaires.

 

Si tu entends donner des leçons, commence déjà par donner l'exemple.

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Invité
bon, ben ça y est, quand on parle du loup (merci Jeric !), première immat d'une TM3 sur le sol UE ...

Et en parlant de tarif, il va falloir revoir les estimations à la hausse! (Merci Elthib)

"Selon Electrek, qui a rapporté l’information, la Model 3 surprise sur les routes néerlandaises a été immatriculées le 31 août 2017 et représenterait un coût de 84.203 €. Cela semble énorme par rapport aux 35.000 dollars de base annoncés par le constructeur outre-Atlantique, même avec le plus haut niveau d’équipements et en tenant compte du taux de change et des taxes liées à son importation."

Bien entendu il doit y avoir une explication rationnelle, mais ça m' amuse beaucoup!

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"the vehicle is likely owned by Tesla"

 

Sur ce fil nous parlons de ventes à des vrais clients et non de modèles de test/démo/essais presse etc...

 

....Bien entendu il doit y avoir une explication rationnelle, mais ça m' amuse beaucoup !

Les TM3 produites actuellement sont des "long range + intérieur premium", au minimum.

Si on prend toutes les options, on dépasse allègrement les 60.000 dollars US, Hors Taxes.

Si on ajoute le transport par avion (ou conteneur privatif) depuis Fremont, le coût le la mise aux normes EU, les droits de douane et la TVA, les 84 k€ (valeur d'assurance ?) ne sont pas délirants. Am(très)ha, bien sûr.

Modifié par Invité

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S'il s'agit bien d'une immatriculation classique il sera impossible de faire la différence, tout comme les dizaines de Bolt immatriculées pour démo en concessions. Après, on sera pas à 1 près et un match nul peut très bien être déclaré si moins de qqs % d'écart au final

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S'il s'agit bien d'une immatriculation classique il sera impossible de faire la différence, tout comme les dizaines de Bolt immatriculées pour démo en concessions.
Sauf que l'Ampera-e a déjà plus de 250 immatriculations en Europe (voir mon lien ci-dessus) et pas des immatriculations de concession et des commandes sont déjà possible en Allemagne depuis des mois et pas des "pré-réservation" que personne ne peut vérifier ni d'où elles viennent réellement..

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la mise aux normes EU

 

Je ne pense pas.

 

Lorsque j'ai essayé la Model S en France, en septembre 2013, c'était un modèle américain, qu'ils avaient importé en l'état. La prise de charge était US et l'interface n'était même pas traduite en français.

 

C'est suffisant pour proposer des essais.

tesla-model-s/vous-avez-essaye-la-tesla-model-s-t455-10.html#p5589

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des commandes sont déjà possible en Allemagne depuis des mois et pas des "pré-réservation" que personne ne peut vérifier ni d'où elles viennent réellement..

 

Non, ce sont bien des réservations.

Et uniquement pour une location. Impossible de commander une Ampera-e en Allemagne pour un achat, à ce jour.

 

Et les réservations ont été stoppées "en raison d'une demande élevée".

 

Tout ce qu'on peut faire, c'est laisser ses coordonnées pour être contacté "dès qu'il y aura du nouveau"

 

1504945222-2017-09-09-capture-10h18-38.png

Traduction:

Réserver l'Ampera-e

En raison d'une demande élevée, nous nous trouvons actuellement dans l'impossibilité de prendre plus de réservations.

Vous voulez être tenus au courant? Nous vous informerons, dès qu'il y aura du nouveau sur l'Ampera-e et sa réservation. indiquez simplement vos coordonnées dans les champs prévus à cet effet.

 

http://www.opel.de/microapps/ampera-e-reservieren/

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GM produit max 30k voitures par ans pour l'ensemble de la planète, donc meme si Tesla est très très très en retard ca va être dur de faire moins bien que GM ....
Je suis d'accord avec Kaneda.

 

Excellent pseudo d'ailleurs, qui fait certainement référence à un manga exceptionnel.

 

 

Envoyé de mon HTC U11

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GM produit max 30k voitures par ans pour l'ensemble de la planète, donc meme si Tesla est très très très en retard ca va être dur de faire moins bien que GM ....
Je suis d'accord avec Kaneda.

Excellent pseudo d'ailleurs, qui fait certainement référence à un

Com d'hab, aucun rapport avec choucroute ce message... Sur 2017 il n'y aura moins de 30.000 TM3 produites et aucune en Europe (car c'est le sujet de ce post cher Agfa !) et comme écrit plus haut, Tesla annonce la livraison en France "fin 2018"... et aucune idée de la vraie production de TM3 en 2018 ni répartition géographique des soit-disants 500.000 "pré-réservation" ni de livraison en Europe.

Alors les Tesla fan's, on se calme et ne vendez pas l'ours... bla bla bla...

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GM produit max 30k voitures par ans pour l'ensemble de la planète, donc meme si Tesla est très très très en retard ca va être dur de faire moins bien que GM ....
Je suis d'accord avec Kaneda.

Excellent pseudo d'ailleurs, qui fait certainement référence à un

Com d'hab, aucun rapport avec choucroute ce message... Sur 2017 il n'y aura moins de 30.000 TM3 produites et aucune en Europe (car c'est le sujet de ce post cher Agfa !) et comme écrit plus haut, Tesla annonce la livraison en France "fin 2018"... et aucune idée de la vraie production de TM3 en 2018 ni répartition géographique des soit-disants 500.000 "pré-réservation" ni de livraison en Europe.

Alors les Tesla fan's, on se calme et ne vendez pas l'ours... bla bla bla...

Jeric, j'en profite pour te signaler que je suis un grand amateur de choucroute. Je l'aime un peu acide, avec des baies de genièvre, du petit salé, du jarret de porc, des saucisses diverses fumées et pas fumées, accompagnée d'une bonne bière blonde, style allemande.

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Nous sommes bien d'accord (pour une fois).

 

La meilleure est celle du lendemain. En la réchauffant, elle prend un petit goût légèrement caramélisé.

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Et en plus, vu le temps c'est déjà de saison ! En attendant le sujet est de plus en plus visible grâce aux interventions de jeric, merci !

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On peut dire maintenant que les ventes d'Ampéra E sont bien vérouiller pour ne pas dire fermer.

Merci Mr Tavares

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Aux US, c'est mort ! Au seul mois de décembre il se livrera plus de TM3 que de Bolt sur toute l'année, sauf pb de prod. Sinon ce sera pour début 2018. En UE c'est mort aussi vu la dernière déclaration de Tavares !!

http://www.boursorama.com/actualites/opel-peut-choisir-l-electrique-si-c-est-rentable-declare-tavares-edf68075330d3c1d724eb5728aa966ec

En gros, plus de VE pour Opel tant que ce ne sera pas rentable SANS prime, donc autant dire pas avant très longtemps !! Ça en dit long également sur la volonté de PSA et ses prochains modèles pourtant intéressants sur le papier...

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Aux US, c'est mort ! Au seul mois de décembre il se livrera plus de TM3 que de Bolt sur toute l'année, sauf pb de prod.
Une fois de plus, rêve et fantasme de Tesla fan's quo adore manger de l'ours pas cuit !... "11.670 Bolt écoulés au cours des huit premiers mois de l’année 2017" (soit "12.249 depuis sa sortie fin 2016") et c'est pas fini :

http://www.automobile-propre.com/breves/etats-unis-chevrolet-bolt-desormais-disponible-a-lechelle-nationale/

Quand à PSA, on peut attendre les résultats de l'enquête et procès suite à leur non respect de l'Euro 5 et de l'énorme magouille de leur diesel (magouille qui concerne plus de diesel que VW), quand Tavares sera obligé de construire des VE, il sera bien content d'avoir l'Opel Ampera-e avec un carnet de commande déjà plein !

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il sera bien content d'avoir l'Opel Ampera-e avec un carnet de commande déjà plein !

Sauf si il l'a vend à perte ...

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il sera bien content d'avoir l'Opel Ampera-e avec un carnet de commande déjà plein !
Sauf si il l'a vend à perte ...
Merci de sortir un extrait de son contexte, donc je répète : "Quand à PSA, on peut attendre les résultats de l'enquête et procès suite à leur non respect de l'Euro 5 et de l'énorme magouille de leur diesel (magouille qui concerne plus de diesel que VW), quand Tavares sera obligé de construire des VE, il sera bien content d'avoir l'Opel Ampera-e avec un carnet de commande déjà plein !"

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