Pari ventes Bolt/TM3 en Europe fin 2018

[StepB13]

Ca ne me fais pas plaisir , mais le pronostic de Gégé est maintenant le plus probable.

 

Sauf que la leaf 60kWh serait pour 2019 et je pense que la concurrence hyundai/kia fera la même chose....

 

=> conclusion : pas de nouveaux VE abordable avec 60kWh en France avant 2019.

Devrait y avoir la DS3 Crossback électrique courant 2019 et la 208 électrique fin 2019, mais avec "seulement" 50kWh, c'est déjà pas mal Mais pas pour 2018, c'est sûr aussi

[Jeric]

Pour en revenir au sujet, il n'y a plus vraiment de pari pour le 31/12/2018 :

- un certain nombre d'Ampera-e roule déjà en Europe ;

- Musk avait annoncé "espérer" démarrer l'exportation (vers la Norvège ?) "fin 2018".

Il annonce maintenant 3 mois de retard....

Ben oui, donc les teslafans peuvent baisser les bras et d'ores et déjà avouer qu'ils ont perdu ce pari "plus d'Ampera-e que de TM3 fin 2018 en Europe)" comme le j'annonçai depuis bien longtemps !

Mais je sais déjà qu'ils vont être dans le déni jusqu'au 31 déc 2018...

[rickobotics]

et oui, on va attendre fin 2018. Je vois pas comment tu peux te prétendre vaincu ou vainqueur plus d'un an à l'avance !! Tu sais l'histoire de l'ours et sa peau ...

[Jeric]

et oui, on va attendre fin 2018. Je vois pas comment tu peux te prétendre vaincu ou vainqueur plus d'un an à l'avance !! Tu sais l'histoire de l'ours et sa peau...

Oui c'est bien ce que j'ai écrit... le déni...

Alors Rickobotics, le pire c'est que ce n'est même pas moi qui l'ai dit en premier :

Pour en revenir au sujet, il n'y a plus vraiment de pari pour le 31/12/2018 :

- Musk avait annoncé "espérer" démarrer l'exportation (vers la Norvège ?) "fin 2018".

Il annonce maintenant 3 mois de retard....

Et puis les teslafan's, lisez cela, un article assez objectif du journal Les Echos : https://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/030816140571-tesla-face-au-defi-de-devenir-un-constructeur-grand-public-2126922.php

[rickobotics]

Je ne sais pas lequel de nous deux est plus ds le déni sachant que je n'affirme rien avec autant d'assurance que toi plus d'un an avant échéance ... Visiblement la majorité n'est toujours pas de ton côté. Le lancement de la TM3 est clairement un échec ! Aucun doute là-dessus, c'est une vérité désormais actée, mais l'objet du pari de ce post n'est pas forcement lié à ce départ raté, donc oui, on verra bien le moment venu. Je rappel que vous avez jusqu'au 31 décembre 2017 pour changer vos votes

[Jeric]

Je ne sais pas lequel de nous deux est plus ds le déni sachant que je n'affirme rien avec autant d'assurance que toi plus d'un an avant échéance ... Visiblement la majorité n'est toujours pas de ton côté.

La majorité d'un pari n'a jamais été le gagnant, c'est pas une élection...

Perso je suis très très réaliste et objectif ; il suffit simplement de lire ce que Musk écrit... Il avait dit "Europe fin 2018" et là il décaler tout son planning de 3 mois... c'est pas compliqué...

[StepB13]

Perso je suis très très réaliste et objectif ; il suffit simplement de lire ce que Musk écrit... Il avait dit "Europe fin 2018" et là il décaler tout son planning de 3 mois... c'est pas compliqué...

Le raisonnement se tient et à moins qu'il rattrape son retard de montée en cadence en 2017 avec une cadence un peu plus élevée en 2018 (ce qui n'est pas annoncé), on peut compter sur 3 mois de retard en Europe et donc une véritable arrivée début 2019

[Busquet1]

Le raisonnement se tient et à moins qu'il rattrape son retard de montée en cadence en 2017 avec une cadence un peu plus élevée en 2018 (ce qui n'est pas annoncé), on peut compter sur 3 mois de retard en Europe et donc une véritable arrivée début 2019.

 

Je crois que tout le monde est d accord la dessus surtout depuis les derniers résultats.

[Dordrecht]

Maintenant on pourrait lancer un sujet intitulé "Pari ventes Bolt/TM3 UE fin 2019", au vu des dernières infos sur la Bolt : quelques dizaines d'Ampera-e vendues jusqu'à présent en Europe, le prix qui augmente de 5 000 €... et à mon avis le risque que l'importation des Bolt s'arrête en 2019... (j'ai pas dit en 2018, faut pas désespérer !) La messe n'est pas dite !

 

cf http://www.automobile-propre.com/opel-ampera-e-prix-flambent-europe/

[Jeric]

Maintenant on pourrait lancer un sujet intitulé "Pari ventes Bolt/TM3 UE fin 2019"

Non non, ne tente pas de te rattraper !!! J'ai bien vu dans cet article qu'il y avait déjà 1250 Ampera- déjà livrés en Norvège à la fin 2017. Donc d'ici fin 2018, même avec un prix en hausse, je ne vois pas comment la TM3 pourra rattraper ce retard ! Et les soi-disant suivi de commande de Tesla où c'est écrit "livraison fin 2018" (juste faite pour éviter les annulations...) alors que l'on est à plus d'un an de cette date, n'y changeront rien !

Et je rappelle que GM n'a jamais annoncé vouloir produire 500.000 Bolt, ce qu'à dit le mégalomane Musk !

Coté pari c'est toujours 14 contre 25 TM3....

[StepB13]

Oui, mais en France, fin 2018, ça pourrait faire 0/0

[Jeric]

Oui, mais en France, fin 2018, ça pourrait faire 0/0

Peut être, mais coté Tesla j'en suis sûr, mais pour l'Opel à voir... et de toute façon ce n'est pas cela le présent pari.

[rickobotics]

oui, le présent pari parle bien de fin 2019 en UE, ni Fr ni 2019, sinon ce serait trop facile Chacun est libre de croire ce qu'il croit, perso je reste sur mon choix pour la TM3, rien que 10% d'export sur un faible prod l'an prochain et la Bolt serait déjà dépassée ..." L'avance" de 1250 est juste ridicule, moins de 2j de prod de la TM3 mi 2018 ...

[rickobotics]

Allez, plus qu'un jour pour voter ou changer d'avis

[Enreflexion]

Model 3, on verra

Mais le mieux que c'est les 2 se vendent bien partout en Europe sans retards de livraison

[alfniev]

D'ailleurs quelqu'un a les chiffres des livraisons des ampera en europe sur 2017 ?

[rickobotics]

Chiffres jusqu'à novembre 2017 (source evsales):

Norvège: 1042

Pays-bas: 190

Allemagne: ente 73 et 200

Soit moins de 1500 livrées pour 2017 en UE ... loin des 10k escomptées !!

[StepB13]

Les livraisons et commandes semblent être quasi bloquées depuis le rachat effectif d'Opel par PSA. Les discussions PSA / GM ne doivent pas bien se passer

[Lexiflo]

Oui c'est exactement cela.

C'est dommage car l'ampera E allait faire un carton.

sur d'autres forum ,ceux qui l'attendait sont partis sur la nouvelle Leaf et la ioniq.

[StepB13]

Moi je l'attendais aussi, mais je vais attendre les modèles PSA du coup (mon père bénéficie des tarifs collaborateurs), en attendant le Soul remplit bien son rôle, aucun VE du marcher actuel ou prévu en 2018 ne m'intéresse plus que le Soul

[rv45]

Il y avait longtemps que le sujet ne bougeait plus. Mais avec la monté en puissance de la production à 2500 par semaine Tesla risque d’atteindre 200 000 unités du crédit d’impot fédéral. Dans le but d’optimisé le trimestre suivant tesla à la possibilité de délesté les ventes sur le Canada par exemple mais aussi sur la Norvége. Il n’est pas exclu du coup que la Norvège soit livrer d’un paquet de model3 avant la fin de l’année. Le suspense repart.

[rickobotics]

Ils en sont à 177k donc en 3 mois ils doivent écouler moins de 23k TMS/X/3 sur le sol US. Au rythme actuel ils le dépasseront mi juin ... Ballot pour qqs jours ! Je pense qu'ils vont dérouter toutes les TMS/X vers l'UE en début de trimestre puis des TM3 vers le Canada et envoyer tout ce qu'ils peuvent de TMS/X vers l'étranger en transit en toute fin de juin. Si vraiment ils ont trop de TM3 pour US et Canada, pk pas, mais ... ça oblige à l'homologuer très rapidement chez nous et à l'équiper en conséquence (port de recharge T2, etc), ce qui me paraît un peu tard...

[rickobotics]

Sur les 23k restant, normalement ils lâchent 10kTMS/X, donc disons 8k comme le trimestre dernier. Reste 14k tm3 contre 8k pour le dernier. Même avec 4k pour avril, et 6k pour mai, il va falloir exporter 2k vers Canada ce qui est déjà bcp. Mais avec le transit ils peuvent s'en sortir. VW stocke bien d'énormes quantités de diesels sur d'immenses parkings ...

[Dordrecht]

Tout le monde l'a peut-être déjà vu, mais l'Ampera-e a disparu du site d'Opel France. Avant elle était planquée dans la rubrique "Futurs modèles"... C'est donc mort. La section Ampera-e de ce forum va pouvoir disparaître ! (Modérateur : n'oublie pas de conserver tous les messages à la BNF !)

[elthib]

Merci PSA