Pare brise fragile

[apodex]

Le 25/08/2025 à 10:42, seb0410 a dit :

Bonjour,

J'ai récupéré une belle fissure de 40cm hier sur l'autoroute (j'ai entendu le pare-brise craquer, mais sans entendre d'impact... peu importe le résultat est là)

 

 

Au vu de vos retours, une majorité semble avoir fait faire le remplacement en concession.

 

Est-ce parce que c'était plus pratique ? Ou vous aviez plus confiance en concession qu'avec des spécialistes comme Carglass

?

 

J'ai un Carglass à 5mn à pied du bureau, ce qui m'éviterait d'avoir à prendre un véhicule de courtoisie (toujours compliqué en concession).

 

J'ai simplement une petite appréhension à aller chez Carglass (ou concurrent) vu la rareté de l'EV6 en France, et l'électronique qui va avec.

J avais été en concession pour les raisons que tu invoqués a la fin de ton post.

En outre sur le pare brise de connecte la caméra qui pilote le HDA il faut que tout ça soit bien connecté et bien réglé 

Pas impossible que Carglass sache le faire  mais....

[AlleYhoOp]

Je découvre ce sujet et cela ne me surprend guère. Ok je roule en Ioniq 6 mais j'ai exactement la même chose que vous - pare-brise très fragile. De multiples impacts pas encore de fissures 🤞, mais on les sent très bien en passant l'ongle.

J'en ai plusieurs dans le champ de vision donc impossible à faire réparer donc j'attends qu'il fissure pour faire une prise en charge par l'assurance.

 

Et on a la même chose sur la Ioniq 6 du boulot... 

[tomgey]

Ça me rappelle l'époque où j'avais un 5008 (2018).

Fissure sur gravillon.

Chez Carglass ils sont en principe formés pour le reparamettage des caméras derrière pare brise. En tout cas pas eu de souci avec mon 5008.

Le mec m'avait aussi dit que les constructeurs mettaient des pare-brise plus fins depuis quelques années pour gagner quelques kilos sur la balance. Du coup ils sont plus fragiles...

Donc c'est pas que chez Kia

[seb0410]

Le 25/08/2025 à 13:06, tomgey a dit :

Donc c'est pas que chez Kia

Effectivement ce n'est pas que chez Kia, il y a les mêmes retours en prenant à peu près n'importe quel autre forum d'un autre modèle d'une autre marque

 

Et ce serait oublier que les constructeurs sont, depuis longtemps, avant tout des concepteurs-assembleurs. Le pare-brise fait partie de ces éléments qui sont bien entendu sous-traités, par des fournisseurs communs à plusieurs marques (pas nécessairement du même groupe en plus).

 

Finalement, après échange avec ma concession Kia, ils m'informent qu'il n'y a pas de différence pour un changement de pare-brise et recalibrage de l'électronique, entre le faire en concession et le faire chez un spécialiste agréé.

 

J'ai contacté Carglass qui m'a confirmé prendre en charge l'EV6, et que c'était possible de réaliser l'intervention dans le centre à côté de mon travail. En effet certains modèles sont exclus de leur réseau, ou de certaines agences, quand ils n'ont pas possibilités d'avoir les pièces par la marque, ou pas les compétences (ce qui peut arriver avec Tesla, par ex.). Ils peuvent avoir le pare-brise pour une intervention lundi prochain, ce qui est très correct.

Ils ont contacté mon assurance pour avoir les conditions de prise en charge (c'est un véhicule de flotte), et m'envoient le devis. On verra bien. Et merci pour ton retour @apodex 🙂

 

Modifié il y a 1 heure par seb0410