Ma kona fait partie des 500 premières konas vendues en france. reçue en concession en decembre 2018 immatriculée en janvier 2019

Bonjour. 
retour de la concession cet AM. A ce stade, nouvelle mise à jour du soft et pour l’instant, aucun changement de batterie en vue pour le moment, un acquittement du défaut avec la valise et je la récupère. Ils m’ont toutefois confirmé que les batteries sont bien des LG. Je leur demande demain de faire un test de charge à 100% avant de la récupérer et je vous tiens au courant. Apparemment, les politiques de remplacement ne sont pas très homogènes on dirait ( la mienne a 6 mois et 8000km; ça ne les motive peut être pas trop😭)

Réponse de Hyundai France à mon garage sur la garantie de la nouvelle batterie: la même que l'ancienne. Pas plus que la 1ère. Par contre je ne sais plus mais il me semble que les premières Kona avait une garantie de 8ans 200000 Km c'est ça? et qu'ensuite ils sont passé à 160000 Km ou ça a toujours été 160000 Km ?

 

Il y a 9 heures, poumsmart59et62 a dit :

ou ça a toujours été 160000 Km ?

200 000 km effectivement pour les premières dont la mienne qui date de Juin 2019.

Il y a 8 heures, Dan11300 a dit :

200 000 km effectivement pour les premières dont la mienne qui date de Juin 2019.

ok merci mais tu sais où on peut trouver un écrit de ça? car là avec ce changement de batterie j'ai envie d'en profiter pour la revendre à la sortie du Modèle Y ^^

envie d'une tite folie ^^ ma kona je l'adore mais je suis parti 3 fois à la montagne ARRAS 62 jusque dans les Alpes (2 fois l'hiver et 1 fois l'été) et j'ai trop été dégouté par les contraintes des bornes de recharges ainsi que le peu d'adhérence en pneu neige avec la kona dans la neige. 

Pas besoin d'aller dans les Alpes : à Arras y a pas des terrils ? 😀

Tout ça pour faire pression sur  maman : " tu vois si on avait pris une tesla on aurait pu s'arrêter au superchargeur de ...."

c'est petit ....Enfin; j'dis ça ...j'dis rien

Il y a 9 heures, manu118 a dit :

Pas besoin d'aller dans les Alpes : à Arras y a pas des terrils ? 😀

Tout ça pour faire pression sur  maman : " tu vois si on avait pris une tesla on aurait pu s'arrêter au superchargeur de ...."

c'est petit ....Enfin; j'dis ça ...j'dis rien

Mdr oui mais se prendre des gamelles sur un terril ca salit!!! 😂

Bonjour, ce problème est lié à la campagne de rappel c'est ca?

J'avais lu un article comme quoi il y avait eu un premier rappel pour mise à jour du BMS mais qu'il y avait quand même eu un cas d'incendie donc qu'ils ont trouvé un accord avec LG pour le remplacement des batteries. Qu'en est-il svp car le kona d'occasion que je vais peut être prendre est concerné d'après le chef d'attelier (batterie LG)?

Il y a 1 heure, philou44300 a dit :

Bonjour, ce problème est lié à la campagne de rappel c'est ca?

J'avais lu un article comme quoi il y avait eu un premier rappel pour mise à jour du BMS mais qu'il y avait quand même eu un cas d'incendie donc qu'ils ont trouvé un accord avec LG pour le remplacement des batteries. Qu'en est-il svp car le kona d'occasion que je vais peut être prendre est concerné d'après le chef d'attelier (batterie LG)?

demande le niv et va sur le site allemand pour savoir si ce kona est à jour. Le niv est sur le parebrise et sur la carte grise.

https://www.hyundai.de/service-zubehoer/rueckrufaktionen/#/

D'après le chef d'atelier, il y a eu la mise à jour du BMS mais c'est tout. Pas de remplacement de la batterie.

J'ai pourtant lu que les batteries devaient être remplacées suite à un nouvel incendie.

 

Pour ceux qui ont eu le rappel pour les batteries, vous avez eu quoi? Des infos en plus sur un éventuel remplacement?

 

Je ne voudrais pas garder une batterie qui présente un risque.

il y a 45 minutes, philou44300 a dit :

D'après le chef d'atelier, il y a eu la mise à jour du BMS mais c'est tout. Pas de remplacement de la batterie.

J'ai pourtant lu que les batteries devaient être remplacées suite à un nouvel incendie.

 

Pour ceux qui ont eu le rappel pour les batteries, vous avez eu quoi? Des infos en plus sur un éventuel remplacement?

 

Je ne voudrais pas garder une batterie qui présente un risque.

Encore personne n'a vu sa batterie remplacée.

J'ai un Kona 1/1/2019 de Corée du Sud avec batterie LG, elle devrait être changée.

 

On t'a dit qu'elle serait changée?

 

Est ce vrai que la mise à jour du BMS limite la charge à 90%?

il y a 37 minutes, philou44300 a dit :

Est ce vrai que la mise à jour du BMS limite la charge à 90%?

Non. Je charge tout le temps à 100% (je ne charge qu'un très faible puissance car charge PV) depuis le début et idem après la mise à jour.

Il y a 10 heures, Dan11300 a dit :

Non. Je charge tout le temps à 100% (je ne charge qu'un très faible puissance car charge PV) depuis le début et idem après la mise à jour.

Je parlais de 90% de la capacité totale de la batterie. Le nouveau 100% affiché ne serait plus le même que la précédent en ce qui concerne la capacité réelle chargée dans la batterie. C'est ce que j'avais compris sur un site canadien.

il y a 22 minutes, philou44300 a dit :

Je parlais de 90% de la capacité totale de la batterie. Le nouveau 100% affiché ne serait plus le même que la précédent en ce qui concerne la capacité réelle chargée dans la batterie. C'est ce que j'avais compris sur un site canadien.

non:

 

 

Il y a 15 heures, philou44300 a dit :

Je parlais de 90% de la capacité totale de la batterie. Le nouveau 100% affiché ne serait plus le même que la précédent en ce qui concerne la capacité réelle chargée dans la batterie. C'est ce que j'avais compris sur un site canadien.

C'est comme l'ancien et le nouveau franc.😀

Pour le remplacement des batteries, j'avais vu ca:  http://www.lyonnaz.com/kona/2021/03/07/hyundai-va-organiser-le-remplacement-sous-garantie-des-batteries-de-quasi-80000-kona/

Il y a 5 heures, philou44300 a dit :

Pour le remplacement des batteries, j'avais vu ca:  http://www.lyonnaz.com/kona/2021/03/07/hyundai-va-organiser-le-remplacement-sous-garantie-des-batteries-de-quasi-80000-kona/

je dirai un article de plus. Concernés les véhicules avant mars 20 ?? Le mien 07/20 acheté en janvier 21 vient de Corée( la batterie LG est de juillet). Tant qu'un premier remplacement n'est pas encore fait, je ne m'avancerai si j'étais journaliste.

 

Il y a 3 heures, graffiti86 a dit :

je dirai un article de plus. Concernés les véhicules avant mars 20 ?? Le mien 07/20 acheté en janvier 21 vient de Corée( la batterie LG est de juillet). Tant qu'un premier remplacement n'est pas encore fait, je ne m'avancerai si j'étais journaliste.

Pareil... acheté en 2020, livré en juillet, le Kona vient de Corée et batterie LG (aucune idée par contre de comment on connait de quand est la batterie 😅).

et quand j'en avais parlé à ma concession, ils attendaient de savoir, mais à leur connaissance, pas de remplacement acté pour le moment pour le marché français

il y a une heure, TrueShocker a dit :

aucune idée par contre de comment on connait de quand est la batterie

Comme pour le port-salut il suffit de lire l'étiquette collée dessus :

 

J'ai demandé à Hyundai France et voici leur réponse:

"

Nous faisons suite à nos précédents échanges concernant la batterie de votre Hyundai Kona.

Après vérification, nous vous informons que le véhicule de châssis : KMHK581GFLU... n'est pas concerné par les difficultés dont vous nous faites part.

Cependant, certaines opérations restent à faire sur votre Kona. Nous vous invitons à en faire la demande à votre réparateur agrée Hyundai.

Espérant avoir répondu à votre demande,

Bien cordialement,"

 

Quand je regarde sur le site allemand donné plus haut, je vois 2 rappels pour le numéro de chassis:

- Reprogrammer VCULDC, KONA (OS EV) <- Apparemment VCU(Vehicle Control Unit):LDC(Low voltage DC-DC Converter) = quésaco?

- Reprogrammer la gestion de la batterie (BMS), KONA (OS EV)

 

Donc il y aurait bien une mise à jour du BMS mais sans plus? Alors que batterie LG? Le véhicule a été mis en circulation en mai 2020 à la fin du 1er confinement mais surement produit avant.

J'ai peur de me retrouver avec la même panne évoquée dans ce sujet nécessitant une immobilisation ou pire un incendie de ma maison vu que le véhicule sera dans le garage pour recharger (même si c'est rare).

Aux états-unis, le rappel a commencé apparemment: https://www.frandroid.com/marques/hyundai/892693_hyundai-kona-les-autorites-us-sonnent-lalerte-apres-plusieurs-incendies

Au canada aussi avec la fameuse mise à jour limitant la recharge dans un premier temps: https://www.lapresse.ca/auto/rappels/2021-03-17/problemes-de-batteries/hyundai-canada-rappelle-plus-de-3500-kona-et-ioniq-electriques.php

Modifié avril 12, 20215 a par philou44300

il y a 25 minutes, ettal a dit :

Comme pour le port-salut il suffit de lire l'étiquette collée dessus :

 

 

merci le plus dur a été de trouver cette étiquette, et de réussir à prendre une photo pas floue.. pas bcp de place à cet endroit.

 

17/03/2020 pour moi du coup

Modifié avril 12, 20215 a par TrueShocker

Il y a 1 heure, philou44300 a dit :

LDC(Low voltage DC-DC Converter) = quésaco?

C'est le convertisseur continu-continu qui alimente la batterie auxiliaire à partir de la batterie principale pour entretenir sa charge.

(on en parle ici)

Modifié avril 12, 20215 a par ettal

Je pense que si arrivé d'une manière ou d'une à un seuil critique sur la batterie, ils ont fait en sorte de ne plus y arriver par les maj.

petit appel à la concession pour prendre des news de mon changement de batterie... 

déjà un mois et la concession ne peut toujours pas me donner de date... ils attendent toujours de Hyundai France une date précise de livraison de la nouvelle batterie... ils désespèrent eux même du peu d'infos qu'ils arrivent à avoir... déjà 230 euros d'essence de perdu non pris en charge forcément... 

grrrr