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peg31

Panne Kona électrique : Triangle orange et message "vérifier système électrique"

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Le 05/03/2021 à 18:59, peg31 a dit :

nous devons de plus attendre le retour du mécanicien VE du garage de Carcassonne

Tu es client de la CC de Carca ? Le chef d'atelier est plutôt sympa d'habitude, dommage pour lui. Par contre, j'ai cru avoir eu une panne un jour (en fait un petit caillou dans le conduit de chargement) et le chef d'atelier m'a bien dit d'appeler d'abord l'assistance qui devait ensuite les appeler eux, sinon pas de voiture de location. Si j'avais conduit la voiture à la CC, je n'aurais rien eu. Bizarre comme approche.

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il y a 20 minutes, Dan11300 a dit :

Tu es client de la CC de Carca ? Le chef d'atelier est plutôt sympa d'habitude, dommage pour lui. Par contre, j'ai cru avoir eu une panne un jour (en fait un petit caillou dans le conduit de chargement) et le chef d'atelier m'a bien dit d'appeler d'abord l'assistance qui devait ensuite les appeler eux, sinon pas de voiture de location. Si j'avais conduit la voiture à la CC, je n'aurais rien eu. Bizarre comme approche.

C'est une règle chez beaucoup de constructeurs, il ne faut pas essayer de ramener en cc sa voiture, même en mode escargot ou Idem. L'assistance du cc ne fonctionnera pas. Reste l'assistance de ton assurance si tu as.

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il y a 31 minutes, Dan11300 a dit :

Tu es client de la CC de Carca ? Le chef d'atelier est plutôt sympa d'habitude, dommage pour lui. Par contre, j'ai cru avoir eu une panne un jour (en fait un petit caillou dans le conduit de chargement) et le chef d'atelier m'a bien dit d'appeler d'abord l'assistance qui devait ensuite les appeler eux, sinon pas de voiture de location. Si j'avais conduit la voiture à la CC, je n'aurais rien eu. Bizarre comme approche.

Bonjour 

non nous sommes clients sur LABEGE mais nous sommes tombés en panne sur l’aire d’autoroute proche de Carcassonne donc la voiture a été amené là bas 

concernant les démarches à l’assistance nous avons fait comme ils demandent mais lors du rapatriement le type au téléphone n’a pas dit que si il nous rapatrie en voiture on a plus le droit à rien 

tout le monde reconnaît que ça est lui qui est en tort mais rien ne bouge 😩

par contre il est vrai que la concession de Carcassonne sont vraiment sérieux ils nous l

 rappeler vendredi soir à 20h concernant les soucis avec l’assistance ils sont vraiment très sérieux 

ça change de l’assistance qui eux sont nul à C....😂🤬😂

bonne journée 

 

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Le 07/03/2021 à 12:16, peg31 a dit :

il est vrai que la concession de Carcassonne sont vraiment sérieux

Cela me rassure, car, j'avais hésiter avec Labège en pensant qu'il valait mieux une CC importante plutôt qu'une plus petite, mais en fait c'est le contraire. Moins de client, donc on les sert mieux.

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Bon ben voila je suis ce jour dans la meme merde que doit. 
kona de janvier 2019. Batterie LG. MAJ de rappel effectuée sur le BMS pour la campagne de rappel de risque d’incendie. 
j’ai rechargé toute l’aprem ma batterie sur ma borne 7kW classique de 24% à 94% (pour une fois j’avais zappé de brider a 80% comme je fais d’hab) et la au moment de partir du taf a 20h. Bim impossible. Veuillez verifier le système électrique. Bien dans la merde pour rentrer chez moi. Merci la famille pr dépanner avec une voiture. Demain j’appelle mon garage et la dépanneuse pour qu’il la récupère.

pour infos avant le coup de ce soir, la dépanneuse l’a deja emmené 2 fois au garage pour le problème de batterie 12V qui était à plat. 

Résumé de ma kona depuis 2 ans 60000km

- 1 changement de reducteur pour problème moteur

- 2 pannes batterie 12V à plat (quand temperature froide)

- 1 panne (ce jour) du système électrique de la grosse batterie

- 3 passages en concession pour faire des campagnes de rappels différentes

 

bref ca fait beaucoup meme si je l’adore cette kona électrique! Pour rien je repartirais sur du thermique mais niveau fiabilité ca me déçoit  fortement meme si mon garage gère assez bien le sav avec pret de vehicule a chaque fois etc 

 

je vous tiendrai au courant demain

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Précision que je viens d’analyser. 
j’ai branché ma voiture a midi. Donc à 20h quand je suis partie elle aurait du être à 100% or elle était à 94% c’est donc bel et bien d’elle même qu’elle s’est stoppée pour se mettre en sécurité et m’empêcher de démarrer. C’est donc selon moi bel et bien la MAJ huyndai pour le problème d’incendie de batterie qui a poser ce problème. Le sujet est donc bien lié à ça selon moi

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Ma voiture a été emmenée par plateau jusqu’a mon garage habituel qui n’avait plus de véhicule de courtoisie. Ils m’ont fait rappeler l’assistance huyndai qui a galéré pour me trouver un véhicule pour vendredi (jusque là j’ai voiture de maman lol) 

le garage m’a dit qu’ils avaient récupéré une autre kona elec avec le meme problème y’a quelques jours et qu’ils etaient tjs en attente d’instruction de huyndai france ou superieur pour savoir comment traiter le problème. Dc immobilisation longue a prevoir peut etre

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Il y a quand même des problématiques récurrentes sur nos Kona. Pour jouer dans la cour des grands, Hyundai va devoir progresser. Et surtout mettre en place des solutions pour que ses clients ne soient pas pénalisés par leurs problématiques de fabrication.

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Le 07/03/2021 à 12:16, peg31 a dit :

Bonjour 

non nous sommes clients sur LABEGE mais nous sommes tombés en panne sur l’aire d’autoroute proche de Carcassonne donc la voiture a été amené là bas 

concernant les démarches à l’assistance nous avons fait comme ils demandent mais lors du rapatriement le type au téléphone n’a pas dit que si il nous rapatrie en voiture on a plus le droit à rien 

tout le monde reconnaît que ça est lui qui est en tort mais rien ne bouge 😩

par contre il est vrai que la concession de Carcassonne sont vraiment sérieux ils nous l

 rappeler vendredi soir à 20h concernant les soucis avec l’assistance ils sont vraiment très sérieux 

ça change de l’assistance qui eux sont nul à C....😂🤬😂

bonne journée 

 

Bonjour,

Tu as des nouvelles?

Bonne journée

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Il y a 2 heures, vroum73 a dit :

Bonjour,

Tu as des nouvelles?

Bonne journée

Bonjour 

à ce jour pas plus de nouvelles que ça 

on attend  que garage nous appelle 

nous avons réussi à enfin avoir une voiture de location 

bonne soiree

 

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de mon côté je suis également dans l'attente... mon garage m'a avoué à moitié que ce triangle d'avertissement de batterie était lié à la campagne de rappel de batterie sans avoir eu encore de réponse de Hyundai France. La prolongation pour mon véhicule de prêt est passé à début avril...

d'ailleurs la dessus l'assistance hyundai une cata. il m'avait promis un véhicule pour le vendredi (pas possible avant soit disant) (panne le mercredi) à 16h dans agence location ADA et quand je me suis pointé à ADA le gars n'était pas au courant, l'assistance n'avait rien validé auprès d'eux. donc reparti bredouille comme j'ai pu. le lendemain ils ont réussi à trouver solution de secours mais dans autre ville dc Taxi payé par eux.

Au tel ils me disent bien que c'est location prise en charge pdt tout le temps de la réparation sauf qu'ils mettaient juste 2 jours de location sur le contrat donc tous les deux jours ils ont du prolonger chose qu'ils ne faisaient pas... c'est moi qu iait du appelé mon garage puis l'assistance pour leur dire que ca n'a pas été prolongé etc 

bref la belle galère et si c'est deux mois comme ça ben je vais me taper des 150-200 euros d'essence dans les temps chaque mois au vu des km que je fais pr le taf youpi. ça promet un beau courrier de mécontentement à Hyundai quand cela sera réglé

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Posté(é) (modifié)

Bonjour à tous,

Je viens d'être touché par cette panne après un an et demi d'utilisation sans aucun soucis : cette voiture est toujours aussi top !!!!

Voilà ce qui c'est passé : 

   Après une recharge complète comme d'habitude à la maison durant la nuit du 18 au 19, je me retrouve le matin avec ce message "Vérifier le système électrique" et impossible de passer en D où R (pour info, la recharge c'est bien passé, batterie pleine avec 460 km d'autonomie affiché). J'appelle donc l'assistance Hyundai 0800001219 qui me propose de faire remorquer la voiture à la concession (Hyundai Villenave d'Ornon/Bordeaux). Arrivé sur place (fin de matinée) ils me disent qu'ils essayerons de voir le pb cet après-midi.

Je reçois un appel de leur part pour me dire qu'il y avait un pb de mise à jour logiciel à faire sur le véhicule (une partie concernant la batterie HT et l'autre concernant un capteur de la batterie 12V). Après avoir effectué les MAJ nécessaires et qu'ils aient essayé la voiture , j'ai pu la récupérer Lundi matin et tout semble fonctionner normalement. Ci-dessous une photo de mes versions de soft.

Voilà, un petit compte rendu de mon premier soucis avec mon carrosse.  

Pour info, j'ai eu la campagne de rappel pour le risque d'incendie sur la batterie, ils n'avaient rien vu d'anormal

 

Version logiciel 20120322.jpg

Modifié par lupin
Oubli info

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Il y a 1 heure, lupin a dit :

Bonjour à tous,

Je viens d'être touché par cette panne après un an et demi d'utilisation sans aucun soucis : cette voiture est toujours aussi top !!!!

Voilà ce qui c'est passé : 

   Après une recharge complète comme d'habitude à la maison durant la nuit du 18 au 19, je me retrouve le matin avec ce message "Vérifier le système électrique" et impossible de passer en D où R (pour info, la recharge c'est bien passé, batterie pleine avec 460 km d'autonomie affiché). J'appelle donc l'assistance Hyundai 0800001219 qui me propose de faire remorquer la voiture à la concession (Hyundai Villenave d'Ornon/Bordeaux). Arrivé sur place (fin de matinée) ils me disent qu'ils essayerons de voir le pb cet après-midi.

Je reçois un appel de leur part pour me dire qu'il y avait un pb de mise à jour logiciel à faire sur le véhicule (une partie concernant la batterie HT et l'autre concernant un capteur de la batterie 12V). Après avoir effectué les MAJ nécessaires et qu'ils aient essayé la voiture , j'ai pu la récupérer Lundi matin et tout semble fonctionner normalement. Ci-dessous une photo de mes versions de soft.

Voilà, un petit compte rendu de mon premier soucis avec mon carrosse.  

Pour info, j'ai eu la campagne de rappel pour le risque d'incendie sur la batterie, ils n'avaient rien vu d'anormal

 

Version logiciel 20120322.jpg

Il a l'air vieux ton firmware, moi j'ai ça:

 

firmware_kona.jpg

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il y a 59 minutes, xixou a dit :

Il a l'air vieux ton firmware, moi j'ai ça:

 

firmware_kona.jpg

il a l'air vieux ton FW ;) en 2021 ça donne ça 👇. Je plaisante, c'était juste pour en profiter pour partager ces dernières références de version, qui changent un peu en 2021.

 

 

IMG_20210323_200710.jpg

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Bonjour. 
je fais aussi partie des victimes du «triangle orange » « vérifiez le système électrique » . hier soir, en récupérant mon Kona à la borne de recharge, pas d’autre solution que d’appeler Hyundai assistance: affichage du triangle orange et du verrouillage de la voiture. La charge avait démarré mais stoppée à 94%. Le fait de débrancher/rebrancher la batterie n’y a rien changé. Le dépanneur a même connecté une batterie chargée à 100% sans succès. Dépanneuse hier soir à 20:30 et aujourd’hui à 13:00, toujours aucune nouvelle de l’arrivée dans une concession Hyundai de mon Kona. Rappelant l’assistance, ils m’ont dit que 4 garages l’avaient refusée et qu’elle était certainement en route vers le 5ieme...

cerise sur le gâteau : comme l’assist  as Nice s pris en charge mon rapatriement en taxi, pas de véhicule de remplacement tél qu’ils me l’avaient pourtant annoncé. L’un d’entre-vous s’est il retrouvé dans cette situation? A quoi avons nous droit avec Hyundai assistance?

Pour info, Kona acheté neuf en juillet 2020, 8000km au compteur. Mais fabriquée fin 2019, rappel effectué pour mise à jour en 12/2020, peut-être avec batteries LG.  A suivre....

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Et moi je viens d’avoir des news de mon garage. Ils attendent la livraison de la nouvelle batterie c’est donc bien ce problème de rappel mondial de batterie LG c’est lié. 
ils m’ont dit que ca prendrai peut etre 1-2 semaines pr etre livrés (ils ont peur que ca traine encore plus avec le canal de suez qui est bloqué...)

j’ai questionné sur la garantie de la nouvelle batterie si ca repartait a zero ou pas. Ils vont se renseigner.

ils ont deja un autre kona avant moi a faire la meme procédure... ca promet

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Il y a 6 heures, poumsmart59et62 a dit :

j’ai questionné sur la garantie de la nouvelle batterie si ca repartait a zero ou pas. Ils vont se renseigner.

malheureusement, il ne faut pas rêver :D

 

(sinon, changement de batterie pour une raison X ou Y au bout de 4 ans et 11 mois et bim, on se retrouve avec une extension de garantie de 5 ans gratuite ^^)

non non, la seule prolongation, qui est est légale, c’est de prolonger la garantie de la durée d’immobilisation de la voiture chez Hyundai (si elle y reste 1 ou 2 mois, ça prolonge d’autant, ce qui là est logique puisqu’on n’a pas pu l’utiliser pendant cette période par leur faute)

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Mon Kona est enfin arrivé en concession. Connexion valise, envoi du défaut chez Hyundai pour analyse, acquittement du défaut et ils ont réussi à redémarrer; c’est déjà ça. Ils en sauront plus la semaine prochaine après le retour de Hyundai motors....

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Il y a 15 heures, poumsmart59et62 a dit :

Et moi je viens d’avoir des news de mon garage. Ils attendent la livraison de la nouvelle batterie c’est donc bien ce problème de rappel mondial de batterie LG c’est lié. 
ils m’ont dit que ca prendrai peut etre 1-2 semaines pr etre livrés (ils ont peur que ca traine encore plus avec le canal de suez qui est bloqué...)

j’ai questionné sur la garantie de la nouvelle batterie si ca repartait a zero ou pas. Ils vont se renseigner.

ils ont deja un autre kona avant moi a faire la meme procédure... ca promet

Salut poumsmart59et62, 

En reprenant l'historique de ton intervention sur ce sujet, j'ai vu que ton garage t'a proposé d'entrée de jeu le changement de la batterie (c'est du lourd qd même!) Ils n'ont pas évoqué un pb de MAJ logiciel : tu pourrais stp donner ta version de soft actuellement installée sur ton Kona? Comment c'est passé ton contrôle suite au rappel Hyundai : ils n'ont rien trouvé? 

Il semblerait que face à cette panne, assez fréquente au vues de ce post, les diagnostics diffèrent selon les garages; peut-on dire qu'il y a un lien entre la panne et le rappel Hyundai sur le ctrle de la batterie (pour ma part, il a été fait le 15 Décembre 2020).  

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Il y a 10 heures, AlexaRom a dit :

malheureusement, il ne faut pas rêver :D

 

(sinon, changement de batterie pour une raison X ou Y au bout de 4 ans et 11 mois et bim, on se retrouve avec une extension de garantie de 5 ans gratuite ^^)

non non, la seule prolongation, qui est est légale, c’est de prolonger la garantie de la durée d’immobilisation de la voiture chez Hyundai (si elle y reste 1 ou 2 mois, ça prolonge d’autant, ce qui là est logique puisqu’on n’a pas pu l’utiliser pendant cette période par leur faute)

Batterie 7 ans mais c’est vrai que j’ai peu d’espoir ^^

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il y a 7 minutes, poumsmart59et62 a dit :

Batterie 7 ans mais c’est vrai que j’ai peu d’espoir ^^

oui pardon j'ai confondu, mais le principe reste le même quoi :D

 

après, si t'obtiens un document officiel écrit avec une nouvelle échéance de garantie repoussée de 7 ans, tant mieux ! (mais je crois que t'as plus de chance de gagner au loto ^^)

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il y a une heure, lupin a dit :

Salut poumsmart59et62, 

En reprenant l'historique de ton intervention sur ce sujet, j'ai vu que ton garage t'a proposé d'entrée de jeu le changement de la batterie (c'est du lourd qd même!) Ils n'ont pas évoqué un pb de MAJ logiciel : tu pourrais stp donner ta version de soft actuellement installée sur ton Kona? Comment c'est passé ton contrôle suite au rappel Hyundai : ils n'ont rien trouvé? 

Il semblerait que face à cette panne, assez fréquente au vues de ce post, les diagnostics diffèrent selon les garages; peut-on dire qu'il y a un lien entre la panne et le rappel Hyundai sur le ctrle de la batterie (pour ma part, il a été fait le 15 Décembre 2020).  

Ma kona est au garage donc je n’ai pas le soft de ma voiture. Moi le bms avait été mis a jour en janvier 2021. Mais je savais déjà que ma batterie serait changé lors de la campagne de rappel car j’avais fait verifier cette info par le garage en regardant la marque de la batterie et le lot. 
donc quand j’ai eu le problème je leur ai dit de suite que c’etait ca. De toute facon une charge qui s’arrete a 94% en protection ca pouvait pas etre grand chose d’autre

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Le 27/03/2021 à 10:41, poumsmart59et62 a dit :

Ma kona est au garage donc je n’ai pas le soft de ma voiture. Moi le bms avait été mis a jour en janvier 2021. Mais je savais déjà que ma batterie serait changé lors de la campagne de rappel car j’avais fait verifier cette info par le garage en regardant la marque de la batterie et le lot. 
donc quand j’ai eu le problème je leur ai dit de suite que c’etait ca. De toute facon une charge qui s’arrete a 94% en protection ca pouvait pas etre grand chose d’autre

Merci pour ton retour, tu vas donc repartir avec une batterie neuve 👍👏

Ils t'avaient donc dit, suite au contrôle du rappel, que ta batterie allait être changée. De quand elle est ta Kona?

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