Pareil , d’ailleurs je récupère jeudi 1 deuxième ev6 pour ma femme , comme ca pas de jaloux 

L’avantage de la pré commande , c’est qu’on avait 15 jours pour rendre la voiture 😜

Le 21/12/2021 à 13:26, Pascal.B a dit :

Il y a un truc que je trouve étonnant : les nombreuses vidéos Youtube ou articles d'essais véhicules qui ne mentionnent JAMAIS le moindre problème, se contentent de reprendre les données constructeur pour l'autonomie et la recharge, sans jamais les vérifier dans la vraie vie qui elle n'est pas wltp. Il y a vraiment un problème de clarté d'ailleurs sur tout ce qui est véhicules électriques. Une sorte de mensonge bien huilé qui n'est pas une bonne idée car trop déceptif comparé à une réalité qui pourtant s'entend bien. On peut comprendre que rouler en hiver avec le chauffage consommera plus d'énergie que rouler au printemps ou en été. J'ai l'impression que notre époque prend les gens pour des idiots sans cerveau. Quand aux journalistes à deux balles qui ne font pas un essai mais juste un tour de voiture bah vous servez pas à grand chose quand vous faites ça. On peut aller en concession se rendre compte par soi meme et écouter de la meme façon les chiffres que le vendeur va nous donner, ça fait pareil.

C'est une drole d'époque que nous vivons ou nous en sommes arrivé à accepter ce qui n'était pas acceptable il y a encore 10 ans.

On trouve normal que des produits soient buggés à mort, au point que ça parait fou que certaines choses passent sans etre vues par le controle qualité. On dit "ils vont corriger petit à petit". C'est le syndrome des jeux vidéos. A trop laisser couler, nous n'acheterons plus de produits correctement finis. Dans un monde lisse et politiquement correct que nous devenons...

 

J’interviens ici en tant que modérateur

 

Bonjour @Pascal.B,

 

Je comprends ta frustration et ton énervement suite aux problèmes que tu rencontres avec ton VE.

Mais la façon dont tu les exprimes et surtout le ton agressif que tu emploies envers certains membres du forum sont inadmissibles.

 

Ce forum accepte toutes sortes de discussions (dans le respect de ses règles) à condition que celles-ci se fassent dans la sérénité, avec un respect total des uns envers les autres et surtout dans l’acceptation d’avis contraires et contradictoires.

 

Cette fois-ci, nous en resteront à un avertissement verbal en espérant que pour la suite, tu sauras exprimer tes avis, tes éventuelles frustrations et tes énervements dans un esprit et langages plus apaisés. Langage plus apaisé ne voulant nullement dire « politiquement correct » mais plutôt dans le respect des autres membres du forum.

 

Quoi qu’il en soit, ce forum te permettra toujours d’exprimer tes points de vue à l’unique condition du respect de ses règles.

 

Watson, modérateur

J'en prend bonne note Watson

Petit retour du jour : effectivement mon EV6 est touchée par le problème global. Elle fait partie de la liste de celles ou il faut changer une pièce derrière le compresseur (ou quelque chose du genre). Elle est donc immobilisée pour le moment et j'attend plus d'informations par mon cc sur la disponibilité des pièces.

Suite au prochain épisode.

Le 21/12/2021 à 17:52, Pascal.B a dit :

Petit retour du jour : effectivement mon EV6 est touchée par le problème global. Elle fait partie de la liste de celles ou il faut changer une pièce derrière le compresseur (ou quelque chose du genre). Elle est donc immobilisée pour le moment et j'attend plus d'informations par mon cc sur la disponibilité des pièces.

Suite au prochain épisode.

Désolé pour toi... 

 

J'espère que ton concessionnaire t'as prêté une voiture sympa et que tu seras satisfait en la récupérant.  

heu, bah j'ai un sportage mais le moteur qui est dedans semble etre au fond du trou. Mais elle chauffe c'est dejà ça

Le 21/12/2021 à 16:26, EV6 a dit :

Pareil , d’ailleurs je récupère jeudi 1 deuxième ev6 pour ma femme , comme ca pas de jaloux 

Bonsoir,

2 EV6 dans le même foyer, pourquoi pas, donc deux chargeurs aussi

 

Pour ma part, première voiture électrique et j'en suis ravi.

Petit problème rencontré, mais je pense que cela vient de l'application Kia Connect, (déjà débattu sur ce forum).

Après avoir utiliser celle-ci, impossible de démarrer avec deux icônes en bas à gauche.

Cela après avoir utilisé la trappe de charge, (1 fois pour montrer l'utilisation, activée par l'application et seconde fois pour la mettre en charge activée aussi par l'application).

Ouverture de la trappe par le biais du bouton du tableau de bord, ensuite petite pression sur le bouton de fermeture au niveau de la trappe de charge et ensuite cela à disparu et redevenu normal.

Voilà mes premières déboires, après 195 Km.

J'ai averti le commercial pour savoir s'il connaissait ce problème, la réponse "non, pas à ma connaissance avec mes clients"

Pour le reste, rien de spéciale, le chauffage fonctionne bien en désactivant la climatisation.

Silence, conduite agréable, que du bonheur...

Bien à vous.

Le 21/12/2021 à 17:59, Pascal.B a dit :

heu, bah j'ai un sportage mais le moteur qui est dedans semble etre au fond du trou. Mais elle chauffe c'est dejà ça

Ah c'est sur que tu n'auras pas les mêmes reprises qu'avec l'EV6, mais en terme de gabarit, tu t'y retrouves, donc c'est déjà ça. 

Le 21/12/2021 à 18:05, OsmOze a dit :

Ah c'est sur que tu n'auras pas les mêmes reprises qu'avec l'EV6, mais en terme de gabarit, tu t'y retrouves, donc c'est déjà ça. 

En parlant de reprise, et pour finir la journée sur une bonne note, j’ai remarqué que mon EV6 RWD avait quelques kW en plus qu’annoncé ! 168kW (229ch) indiqué dans la brochure, mais 178kW (242ch) visible via les données du dongle OBD2

Le 21/12/2021 à 18:17, Flodo a dit :

En parlant de reprise, et pour finir la journée sur une bonne note, j’ai remarqué que mon EV6 RWD avait quelques kW en plus qu’annoncé ! 168kW (229ch) indiqué dans la brochure, mais 178kW (242ch) visible via les données du dongle OBD2

Je dirais  même 180kw😅

Le 21/12/2021 à 17:50, Pascal.B a dit :

J'en prend bonne note Watson

C'est quoi la date d'immatriculation de ton véhicule   , pour voire si le mien sera impacté. 

Le 21/12/2021 à 18:29, carthalolo a dit :

Je dirais  même 180kw😅

C’est la capture d’ecran/zoom qui est trompeur, ca ne depasse pas les 179 en vrai ^^’

Modifié décembre 21, 20214 a par Flodo

Le 19/12/2021 à 13:45, gilric a dit :

Salut

Merci pour ce retour, peux tu nous dire si la mise a jour apparait sur le tableau de bord ( numero de version firmware  actualisé)

Et également la date de fabrication du véhicule si tu la connais.

Moi je desespere de voir fonctionner ce fichu

Chauffage a distance car malgré la mise a jour rien ne marche ni en programation ni en activation clim a distance.

C est toujours de l air froid 

Mon vehicule a été fabriqué le 28 septembre.

 

 

Alors désolé pour le retour tardif mais la version du logiciel que je peut voir sur le tableau de bord est la même qu'avant le passage au garage.

Mais pour en avoir discuté avec mon concess les MAJ que l'on peut faire nous même n'ont rien à voir avec celle qu'il font eux.

Elles ne sont pas visible à part à la valise bien sûr.

 

Pour ma part je suis content des MAJ car le chauffage a distance à l'air de fonctionné (programmation horaire non testé mais en l’actionnant directement via l'appli 15 min avant ca fonctionne)

 

Et en plus j'ai l'impression qu'elle consomme moins qu'avant............mais ca aussi à tester plus avant.

Modifié décembre 21, 20214 a par Serval34

Le 21/12/2021 à 18:17, Flodo a dit :

En parlant de reprise, et pour finir la journée sur une bonne note, j’ai remarqué que mon EV6 RWD avait quelques kW en plus qu’annoncé ! 168kW (229ch) indiqué dans la brochure, mais 178kW (242ch) visible via les données du dongle OBD2

Tu récupere les données avec quel appli ca m'interesse grandement, j'ai un OBD LINK LX

Le 21/12/2021 à 18:44, Serval34 a dit :

Tu récupere les données avec quel appli ca m'interesse grandement, j'ai un OBD LINK LX

J’utilise Car Scanner, compatible avec tous les dongles je pense, mais pas avec ABRP

Le 21/12/2021 à 14:23, Flodo a dit :

Pour en revenir au problème de chauffage, petit retour de mon passage en CC de ce matin (CC belge d’ailleurs toujours aussi agréable :)) : les maj ont été faites, j’ai l’impression que je n’ai plus de problème de chauffage en roulage pour l’instant (pas de coupure au bout de XX minutes), par contre chauffage toujours non fonctionnel pendant une quinzaine de minutes après une recharge.

Note à moi-même (et a ceux qui auraient aussi ce problème) : en analysant les data de mon dongle OBD, j’ai remarqué que mon chauffage etait a nouveau fonctionnel des que la température max de la batterie repassait sous les 34 degrés. Peut-être qu’une coïncidence, mais je regarderai si ca se confirme vendredi lors de mon prochain long voyage

Le 21/12/2021 à 16:26, EV6 a dit :

Pareil , d’ailleurs je récupère jeudi 1 deuxième ev6 pour ma femme , comme ca pas de jaloux 

Tu es un bon client.... 

A la même concession ? 

Pour rassurer un peu, après 6800 kms en 2 mois, aucun gros problème à signaler (juste le pré chauffage qui marche pas mais mon ev6 dort au garage qui est isolé... Donc pas trop besoin). 

Juste une crevaison mais ça c'est indépendant du véhicule.... 

Quasi que des recharges à la maison, 2 recharges en extérieure pour tester... 

Le 21/12/2021 à 18:33, carthalolo a dit :

C'est quoi la date d'immatriculation de ton véhicule   , pour voire si le mien sera impacté. 

octobre 2021. Mais je crois que c’est la date de fabrication qui importe. Je ne sais pas mais maintenant les cc savent les numéros des véhicules impactes.

Modifié décembre 21, 20214 a par Pascal.B

bonsoir

ce soir j'ai rendu mon ev6 de prêt.

on a bien discuté avec mon CC que je connais depuis longtemps.

il m'a parlé d'une dernière mise à jour datant de jeudi dernier. j'ai vu qu'on en parlait ici plus haut.

et il m'a confirmé la panne de l'inverter sur la mienne.

ce soir je suis reparti avec une Ceed et il m'a proposé de faire le changement de l'inverter avec une neuve qu'il a reçu et qui n'est pas concernée par la panne.

je reviens vers vous dès que j'en sais plus sachant que je pars samedi au ski.

bonne soirée

Le 21/12/2021 à 19:43, Fred508 a dit :

Tu es un bon client.... 

A la même concession ? 

Oui avec popo , en fait j’ai commandé une ioniq5 en juin ,et la semaine dernière je suis allé les voir , et pas de nouvelles , aucune visibilité,sur les nouveaux modeles y a plus les poignées auto , plus de pac , pénurie, apres je suis allé chez kia il y avait une belle gt line noire ,j’ai demandé si je pouvais en commander une avec une pac , et la aussi penurie , pas avant septembre , donc du coup j’ai annulé le I5 que je devais avoir fin octobre 2021 

Quand j’ai fait les concessions huyndai et kia , j’étais avec un copain ,il m’a dit que l’intérieur de la I5 ca faisait bas de gamme par contre la noir superbe , bon je me suis laissé un peu influencé, mais ma femme est allée le voir et la trouve superbe 

Popo m’a repris mon kona et voila , mon cadeau de noel  

Premier bug aujourd’hui , le capteur de pneu , pourtant tout est ok après vérification 

Pour le chauffage a distance ( et je crois meme pour la sono), on doit avoir une maj a Yffiniac , mais ils attendent le matos 🤔

Ils vont aussi m’installer l’éclairage led du coffre et des portières ça va péter 

Le 21/12/2021 à 18:01, EV6 Titou air active a dit :

Bonsoir,

2 EV6 dans le même foyer, pourquoi pas, donc deux chargeurs aussi

 

Pour ma part, première voiture électrique et j'en suis ravi.

Petit problème rencontré, mais je pense que cela vient de l'application Kia Connect, (déjà débattu sur ce forum).

Après avoir utiliser celle-ci, impossible de démarrer avec deux icônes en bas à gauche.

Cela après avoir utilisé la trappe de charge, (1 fois pour montrer l'utilisation, activée par l'application et seconde fois pour la mettre en charge activée aussi par l'application).

Ouverture de la trappe par le biais du bouton du tableau de bord, ensuite petite pression sur le bouton de fermeture au niveau de la trappe de charge et ensuite cela à disparu et redevenu normal.

Voilà mes premières déboires, après 195 Km.

J'ai averti le commercial pour savoir s'il connaissait ce problème, la réponse "non, pas à ma connaissance avec mes clients"

Pour le reste, rien de spéciale, le chauffage fonctionne bien en désactivant la climatisation.

Silence, conduite agréable, que du bonheur...

Bien à vous.

ce matin j'ai eu le meme defaut que toi