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Panne kia EV6 !!

Featured Replies

Posté(é)
Le 17/12/2021 à 15:38, gilric a dit :

Bon ben

Je suis dans le hall d attente de mon cc, il sont en train de faire la maj de mon ev6 (bug du chauffage a distance)

J ai posé la question au technicien au sujet du changement éventuel de l inverter, il m a répondu que la maj détectait automatiquement si le véhicule avait besoin ou pas de changer l inverter.

Je croise les doigts et vous ferai un petit retour .

ce serait bien nouveau maintenant qu'ils aient reçu cette consigne sachant qu'ils voulaient pas en entendre parler.

Posté(é)

edit je viens d'appeler, il y'a donc bien un bulletin qui va sortir, et pareil que Irlande et Pays Bas l'onduleur est bien concerné chez nous, c'est fou le temps de réaction de KMF qui voulait pas en entendre parlé.

Les pèces ne sont tjr pas commandable ni de délais annoncé. y'a plus qu'a attendre.

Posté(é)
Le 17/12/2021 à 16:39, Vantapen a dit :

edit je viens d'appeler, il y'a donc bien un bulletin qui va sortir, et pareil que Irlande et Pays Bas l'onduleur est bien concerné chez nous, c'est fou le temps de réaction de KMF qui voulait pas en entendre parlé.

Les pèces ne sont tjr pas commandable ni de délais annoncé. y'a plus qu'a attendre.

Je ne peux pas parler pour KMF, mais lorsque j’ai pris rdv avec ma concession en Belgique pour faire la maj du système de chauffage a distance, ils m’ont parlé d’eux même de plusieurs maj a faire, dont une action de service (la maj pour corriger le chauffage en roulage?) + 1 action sur l’ABS.

 

Clairement, il y a des directives qui circulent bien, mais dommage que Kia n’appelle pas les clients pour leur proposer de venir en CC les faire.

Modifié par Flodo

Posté(é)

Bon ben

Je suis dans le hall d attente de mon cc, il sont en train de faire la maj de mon ev6 (bug du chauffage a distance)

J ai posé la question au technicien au sujet du changement éventuel de l inverter, il m a répondu que la maj détectait automatiquement si le véhicule avait besoin ou pas de changer l inverter.

Je croise les doigts et vous ferai un petit retour

 

 

 

Completement dégouté, la maj n a rien changé.

C est toujours de l air froid.

J avais pris soin de tester sur le parking de kia.

Je suis retouné voir illico le tecnicien pour lui faire constater, 

Il ne savait pas quoi répondre a part que le véhicule devait etre branché pour que ça fonctionne (ilne savait même pas que la clim devait fonctionner même si le véhicule n est pas branché.)

Je lui ai donc fait faire un essai avec le ve branché sur sa borne . Et même constat.

 

J ai fini par repartir un peu furax devant sa passivité en lui conseillant fortement de contacter kia france pour qu il trouvent une solution au plus vite

Posté(é)
Le 17/12/2021 à 17:03, gilric a dit :

Bon ben

Je suis dans le hall d attente de mon cc, il sont en train de faire la maj de mon ev6 (bug du chauffage a distance)

J ai posé la question au technicien au sujet du changement éventuel de l inverter, il m a répondu que la maj détectait automatiquement si le véhicule avait besoin ou pas de changer l inverter.

Je croise les doigts et vous ferai un petit retour

 

 

 

Completement dégouté, la maj n a rien changé.

C est toujours de l air froid.

J avais pris soin de tester sur le parking de kia.

Je suis retouné voir illico le tecnicien pour lui faire constater, 

Il ne savait pas quoi répondre a part que le véhicule devait etre branché pour que ça fonctionne (ilne savait même pas que la clim devait fonctionner même si le véhicule n est pas branché.)

Je lui ai donc fait faire un essai avec le ve branché sur sa borne . Et même constat.

 

J ai fini par repartir un peu furax devant sa passivité en lui conseillant fortement de contacter kia france pour qu il trouvent une solution au plus vite

bonsoir

avant de couper la voiture faut bien laisser le chauffage en route sinon ca fonctionne pas pas a distance

Posté(é)
Le 17/12/2021 à 17:22, pepo a dit :

bonsoir

avant de couper la voiture faut bien laisser le chauffage en route sinon ca fonctionne pas pas a distance

Oui et ajoute le dégivrage 

Posté(é)
Le 17/12/2021 à 17:03, gilric a dit :

Bon ben

Je suis dans le hall d attente de mon cc, il sont en train de faire la maj de mon ev6 (bug du chauffage a distance)

J ai posé la question au technicien au sujet du changement éventuel de l inverter, il m a répondu que la maj détectait automatiquement si le véhicule avait besoin ou pas de changer l inverter.

Je croise les doigts et vous ferai un petit retour

 

 

 

Completement dégouté, la maj n a rien changé.

C est toujours de l air froid.

J avais pris soin de tester sur le parking de kia.

Je suis retouné voir illico le tecnicien pour lui faire constater, 

Il ne savait pas quoi répondre a part que le véhicule devait etre branché pour que ça fonctionne (ilne savait même pas que la clim devait fonctionner même si le véhicule n est pas branché.)

Je lui ai donc fait faire un essai avec le ve branché sur sa borne . Et même constat.

 

J ai fini par repartir un peu furax devant sa passivité en lui conseillant fortement de contacter kia france pour qu il trouvent une solution au plus vite

Même chose que moi , j ai déjà envoyé un mail à Kia France et à mon CC également

Modifié par benkenobi1204

Posté(é)
Le 17/12/2021 à 17:39, benkenobi1204 a dit :

Oui et ajoute le dégivrage 

de mon cote ca fonctionne bien mais sur un temps limiter

Posté(é)

Je suis passé voir mon concessionnaire aujourd'hui, afin de leur signaler qu'il existait une note concernant le problème de chauffage. Surpris, ils ont consulté leur ordinateur qui en effet à dévoiler que depuis le 07/12 il y avait une note de kia qui indique qu'il y a nécessité de contrôler à la valise les Ev6 et si un défaut est constaté de remplacer l'onduleur (deuxième note !).

Ils m'ont fixé un rdv lundi prochain à 16h30 pour un contrôle général (durée prévue plus d'une heure !). Conclusion, si on ne demande pas, il n'y a pas d'appel de Kia ! C'est désolant !

Posté(é)
Le 17/12/2021 à 17:46, pepo a dit :

de mon cote ca fonctionne bien mais sur un temps limiter

Tu parles de la climatisation à distance ? Ça chauffe ? Tu as la date de fabrication de ta voiture ? Mise a jour faite en CC ?

Modifié par benkenobi1204

Posté(é)
Le 17/12/2021 à 18:07, Mitch72 a dit :

Je suis passé voir mon concessionnaire aujourd'hui, afin de leur signaler qu'il existait une note concernant le problème de chauffage. Surpris, ils ont consulté leur ordinateur qui en effet à dévoiler que depuis le 07/12 il y avait une note de kia qui indique qu'il y a nécessité de contrôler à la valise les Ev6 et si un défaut est constaté de remplacer l'onduleur (deuxième note !).

Ils m'ont fixé un rdv lundi prochain à 16h30 pour un contrôle général (durée prévue plus d'une heure !). Conclusion, si on ne demande pas, il n'y a pas d'appel de Kia ! C'est désolant !

C est ça , que du curatif, pas de préventif. Si le client ne se plaint pas il n' aura pas les mises a jour...

Modifié par benkenobi1204

Posté(é)

Je viens de tester en coupant le contact avec la voiture sur mode chauffage et ça ne marche pas non plus

Posté(é)

Bonjour,

Petit bug il arrive que la recharge programmé ne ce déclanche pas et le matin pas de jus dans les batteries 😡

Posté(é)
Le 18/12/2021 à 09:18, mike914 a dit :

Bonjour,

Petit bug il arrive que la recharge programmé ne ce déclanche pas et le matin pas de jus dans les batteries 😡

Sur borne à la maison, il y a un ordre pour brancher le câble. 

Sur la hager, ça m'est arrivé. 

Brancher la voiture puis la borne. 

Débrancher la voiture puis la borne. 

 

Comme je charge en heures Creuses, je vérifie que j'ai bien la notification en début de charge. 

Posté(é)
Le 18/12/2021 à 09:31, Fred508 a dit :

Sur borne à la maison, il y a un ordre pour brancher le câble. 

Sur la hager, ça m'est arrivé. 

Brancher la voiture puis la borne. 

Débrancher la voiture puis la borne. 

 

Comme je charge en heures Creuses, je vérifie que j'ai bien la notification en début de charge. 

Oui il est vrai que hier soir j'ai alimenté le chargeur avant de le brancher à la voiture 

Merci pour la combine 👍

Posté(é)
Le 18/12/2021 à 09:38, mike914 a dit :

Oui il est vrai que hier soir j'ai alimenté le chargeur avant de le brancher à la voiture 

Merci pour la combine 👍

Moi j’ai une hager  au boulot , elle est branchée 24/24 , j’arrive je me branche , je dégage je me débranche , tout va bien

je dois etre maso je viens de prendre une ev 6 pour ma femme pour Noël , le cc m’a dit que le chauffage fonctionnait 😀, mais sûrement pas celui a distance 

 

Posté(é)
Le 18/12/2021 à 10:06, EV6 a dit :

Moi j’ai une hager  au boulot , elle est branchée 24/24 , j’arrive je me branche , je dégage je me débranche , tout va bien

je dois etre maso je viens de prendre une ev 6 pour ma femme pour Noël , le cc m’a dit que le chauffage fonctionnait 😀, mais sûrement pas celui a distance 

 

Oui mais elle n'est pas programmé pour Les heures creuses

Posté(é)

Si je branche pas dans le bon ordre, ça me met vérifier le statut du véhicule via l'appli, et ça ne charge pas. 

Sûrement un problème de communication si c'est pas branché dans le bon ordre. 

Modifié par Fred508

Posté(é)

Petit hs mais en relation tout de même,
Dans quel ordre vous débranchez la voiture quand vous devez partir ? 
J’ai jamais trop su en fait. Si ce n’est que tant que la voiture est branchée je ne peux debrancher coté voiture. Donc je commence par la prise. Mais est ce la bonne manip ? 
 

Posté(é)

Je reviens sur le problème de batterie auxiliaire .Deux jours après en ayant effectué deux petits trajets pour faire des courses le chargeur AGM  m'indique que la batterie est auxiliaire est à 100 %

 

En visionnant  l'historique sur l'appli Kia update ,je me suis aperçu que le port de charge restait allumé  même si je l'avais bien fermé en appuyant sur le bouton. Donc s'il apparait comme ouvert sur l'appli le fermer avec celle ci..

Les phares en mode auto, les leds de jours étaient restés allumés . même après verrouillage du véhicule.

Donc basiquement  pour les nouveaux pour sortir du véhicule mettre l'éclairage en mode off 

Se mettre en mode parking  appuyer sur ev en faisant attention de ne pas passer en mode accessoire et une fois sorti du véhicule

verrouiller avec la clef.  Vérifier sur l'appli que tout est sur off.

 

 

 

 

 

Posté(é)

Bon et bien je suis aussi concerné par la panne de chauffage finalement xD Mais étrangement, ca arrive au bout d’une heure environ, après que la clim soit passée de Heat a A/C. Je dois alors attendre une dizaine de minutes, et après plusieurs reboot du système d’infondivertissement j’arrive a retrouver du chauffage, a nouveau pour une heure environ.

 

J’ai pu verifier avec mon dongle OBD2 si ce problème etait du a une surchauffe de l’inverter du HVAC, mais je ne pense pas, la température est bien plus élevée au démarrage du chauffage (ca atteint les 79-80 degres) que lors du plantage (autour des 50 juste avant de planter)

Posté(é)
Le 18/12/2021 à 13:21, Luigi a dit :

Petit hs mais en relation tout de même,
Dans quel ordre vous débranchez la voiture quand vous devez partir ? 
J’ai jamais trop su en fait. Si ce n’est que tant que la voiture est branchée je ne peux debrancher coté voiture. Donc je commence par la prise. Mais est ce la bonne manip ? 
 

oui tu peut le faire ou cote voiture si charge fini

Posté(é)
Le 17/12/2021 à 18:39, benkenobi1204 a dit :

Tu parles de la climatisation à distance ? Ça chauffe ? Tu as la date de fabrication de ta voiture ? Mise a jour faite en CC ?

oui chauffage a distance

Posté(é)
Le 18/12/2021 à 20:13, pepo a dit :

oui tu peut le faire ou cote voiture si charge fini

Ok merci

Posté(é)
Le 18/12/2021 à 19:53, Flodo a dit :

Bon et bien je suis aussi concerné par la panne de chauffage finalement xD Mais étrangement, ca arrive au bout d’une heure environ, après que la clim soit passée de Heat a A/C. Je dois alors attendre une dizaine de minutes, et après plusieurs reboot du système d’infondivertissement j’arrive a retrouver du chauffage, a nouveau pour une heure environ.

 

J’ai pu verifier avec mon dongle OBD2 si ce problème etait du a une surchauffe de l’inverter du HVAC, mais je ne pense pas, la température est bien plus élevée au démarrage du chauffage (ca atteint les 79-80 degres) que lors du plantage (autour des 50 juste avant de planter)

Pas cool.... De mon côté , j ai un premier long trajet demain... Je vais savoir aussi si je suis concerné. Jusqu'à présent, je n' ai eu que 25minde route maximum.

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