Panne kia EV6 !!

[Mickmick]

Le 27/11/2021 à 18:18, EV6 a dit :

Oui 

comme le système audio soit disant  haut de gamme qui est d’une médiocrité a toutes épreuves 

Possible de développer un peu plus ? Pour avoir essayer l'EQS je suis d'accord que l'audio Kia n'est pas ce que l'on peut faire de mieux mais faut comparer du comparable. ~50K€ versus ~150K€

[EV6]

Le 27/11/2021 à 18:26, Mickmick a dit :

Possible de développer un peu plus ? Pour avoir essayer l'EQS je suis d'accord que l'audio Kia n'est pas ce que l'on peut faire de mieux mais faut comparer du comparable. ~50K€ versus ~150K€

Ah mais je le compare tout simplement a mon kona électrique a 39K€ Qui me convient parfaitement 

Le son de la radio est nul de chez nul ; ensuite quand j’utilise Spotify heureusement que je peux jouer avec avec  l’égaliseur de spotifty , il manque des basses, il n’y a pas de basses je suis obligé de paramétrer avec les basses au maxi ,basculer le son sur l’arrière sinon tu as l’impression qu’il n’y a qu’une enceinte devant . Le son est limité en puissance , régulièrement les basses satures , bref nul a c…. Après tu rajoutes les problèmes de chauffage , le chauffage a distance qui ne fonctionne pas et qui ne fonctionne pas non plus sur le modèle de démonstration de mon CC ,l’autonomie qui n’est pas au rdv  et bien tu te poses des questions 

Heureusement que la voiture est belle , si ca avait été un Eniro , je pense que je l’aurais rendu 

et quand j’ai dit tout ca a la concession le mecano m’a dit que j’avais qu’a acheter une tesla 

voila 🙄

 

 

[Choucopix]

Du coup j'ai les même soucis que toi j'ai laissé la voiture il y 14 jours je leurs ai laisser 1 mois pour me la réparer et sinon je vais entamé une procédure pour me faire rembourser ou échanger le véhicule, je trouve que c'est vraiment dommage sur un véhicule de ce prix parce que la il 'e s'agit pas d'une voiture isolé mais de pas mal de cas 

[Choucopix]

Le 27/11/2021 à 18:48, EV6 a dit :

Ah mais je le compare tout simplement a mon kona électrique a 39K€ Qui me convient parfaitement 

Le son de la radio est nul de chez nul ; ensuite quand j’utilise Spotify heureusement que je peux jouer avec avec  l’égaliseur de spotifty , il manque des basses, il n’y a pas de basses je suis obligé de paramétrer avec les basses au maxi ,basculer le son sur l’arrière sinon tu as l’impression qu’il n’y a qu’une enceinte devant . Le son est limité en puissance , régulièrement les basses satures , bref nul a c…. Après tu rajoutes les problèmes de chauffage , le chauffage a distance qui ne fonctionne pas et qui ne fonctionne pas non plus sur le modèle de démonstration de mon CC ,l’autonomie qui n’est pas au rdv  et bien tu te poses des questions 

Heureusement que la voiture est belle , si ca avait été un Eniro , je pense que je l’aurais rendu 

et quand j’ai dit tout ca a la concession le mecano m’a dit que j’avais qu’a acheter une tesla 

voila 🙄

 

 

 

Le 27/11/2021 à 18:54, Choucopix a dit :

Du coup j'ai les même soucis que toi j'ai laissé la voiture il y 14 jours je leurs ai laisser 1 mois pour me la réparer et sinon je vais entamé une procédure pour me faire rembourser ou échanger le véhicule, je trouve que c'est vraiment dommage sur un véhicule de ce prix parce que la il 'e s'agit pas d'une voiture isolé mais de pas mal de cas 

 

[Choucopix]

J'ai oublié de préciser qu'il ne save absolument pas ni ce qu'il y a encore ni comment la réparer du coup, ils sont en communication avec kia et font des test mais toutes les ev6 qu'ils ont à la cc ont le même souci 😅

[Mickmick]

Le 27/11/2021 à 18:48, EV6 a dit :

Ah mais je le compare tout simplement a mon kona électrique a 39K€ Qui me convient parfaitement 

Le son de la radio est nul de chez nul ; ensuite quand j’utilise Spotify heureusement que je peux jouer avec avec  l’égaliseur de spotifty , il manque des basses, il n’y a pas de basses je suis obligé de paramétrer avec les basses au maxi ,basculer le son sur l’arrière sinon tu as l’impression qu’il n’y a qu’une enceinte devant . Le son est limité en puissance , régulièrement les basses satures , bref nul a c…. Après tu rajoutes les problèmes de chauffage , le chauffage a distance qui ne fonctionne pas et qui ne fonctionne pas non plus sur le modèle de démonstration de mon CC ,l’autonomie qui n’est pas au rdv  et bien tu te poses des questions 

Heureusement que la voiture est belle , si ca avait été un Eniro , je pense que je l’aurais rendu 

et quand j’ai dit tout ca a la concession le mecano m’a dit que j’avais qu’a acheter une tesla 

voila 🙄

 

 

On retrouve ce pb des basses sur KIA UK forum, il semblerait que le boomer arrière soit mal paramétré, pas sûr que cela soit gérable sans démontage...mais bon je vais passer d'une 307 diesel à un ev donc cela me conviendra

[titinuts]

Bonjour,

 

Je confirme, le Systeme sono "Premium" Méridian est décevant, même avec différents réglages : pas de profondeur, assez faible, peu de médium, des basses faibles malgré le caisson. C est la pire sono "Premium" que j'ai eu.

[surgeon84fr]

Le 27/11/2021 à 18:01, Gus a dit :

J’ai l’impression que ceux qui ont des pbs de chauffage ont un GT Line.ou une AWD   
pouvez vous confirmer ?

celle de mon cc est une gtline awd comme moi et aucun souci comme expliqué

[Gus]

C’est vrai qu’il y a beaucoup de bug mais il faut relativiser. Pour l’instant, aucun n’est immobilisant. Mon matos professionnel est aussi sujet à des défauts et des bugs alors qu’il est neuf.  Le forum Tesla est gorgé de problème aussi. Et rappeler vous il y a 15 ans les problèmes de moteur diesel, de volant moteur (sur ma 307 de l’époque) et de vanne EGR. 
moi j’inaugure un nouveau bug avec la trappe bloquée en position fermée puis maintenant en position ouverte. 
Comme le dit @Alain47, tout se jouera sur la capacité de Kia a réagir rapidement. Si ce n’est pas le cas alors cela deviendra inacceptable. 

[Vantapen]

Bah le chauffage a cette époque de l'année ça peut vite devenir bloquant quand on enchaine 5 heures de routes.

Quel bonheur ce soir d'avoir un 18/19 dans la ioniq lol.

Sinon j'ai une RWd design et j'ai le soucis pour répondre à des postes ci dessus.

 

[OsmOze]

Le 27/11/2021 à 19:09, Gus a dit :

C’est vrai qu’il y a beaucoup de bug mais il faut relativiser. Pour l’instant, aucun n’est immobilisant. Mon matos professionnel est aussi sujet à des défauts et des bugs alors qu’il est neuf.  Le forum Tesla est gorgé de problème aussi. Et rappeler vous il y a 15 ans les problèmes de moteur diesel, de volant moteur (sur ma 307 de l’époque) et de vanne EGR. 
moi j’inaugure un nouveau bug avec la trappe bloquée en position fermée puis maintenant en position ouverte. 
Comme le dit @Alain47, tout se jouera sur la capacité de Kia a réagir rapidement. Si ce n’est pas le cas alors cela deviendra inacceptable. 

La trappe ouverte t'apporte de l'appuie aérodynamique 🤣

[EV6]

Le 27/11/2021 à 18:58, titinuts a dit :

Bonjour,

 

Je confirme, le Systeme sono "Premium" Méridian est décevant, même avec différents réglages : pas de profondeur, assez faible, peu de médium, des basses faibles malgré le caisson. C est la pire sono "Premium" que j'ai eu.

ENTIEREMENT D’ACCORD AVEC TOI C’EST AUSSI LE PIRE SYSTÈME QUE J’AI EU EN PLUS POUR UN SYSTÈME HAUT DE GAMME FAUT PAS DECONNER , MOI JE VEUX UN SYSTÈME BAS DE GAMME CE NE POURRA PAS ÊTRE PIRE 

[Gus]

Le 27/11/2021 à 20:04, OsmOze a dit :

La trappe ouverte t'apporte de l'appuie aérodynamique 🤣

Oui …  mais que d’un côté 😂. Je vais tourner en rond. 
par contre toujours autant de personnes qui se retournent sur son passage. Un motard m’a doublé, s’est retourné et a ralenti pour que je le redouble. 

[EV6]

Le 27/11/2021 à 18:58, Mickmick a dit :

On retrouve ce pb des basses sur KIA UK forum, il semblerait que le boomer arrière soit mal paramétré, pas sûr que cela soit gérable sans démontage...mais bon je vais passer d'une 307 diesel à un ev donc cela me conviendra

En rentrant chez moi cet apres midi , c’est ce que je me disais  , de regarder demain s’il était vraiment a l’arrière  

[Gus]

Est ce que pour vous l’icône batterie est toujours ok en vert dans votre appli Kia Connect? Je me suis aperçu qu’il n’y était plus  et je le demande si cela a un rapport avec mon problème de trappe. Par contre le reste fonctionne normalement pour l’instant. 

[Alain47]

Le 27/11/2021 à 21:39, Gus a dit :

Est ce que pour vous l’icône batterie est toujours ok en vert dans votre appli Kia Connect? Je me suis aperçu qu’il n’y était plus  et je le demande si cela a un rapport avec mon problème de trappe. Par contre le reste fonctionne normalement pour l’instant. 

Effectivement cet icône disparaît quelque fois de l'application, j'ai l'impression que c'est contemporain des problèmes de batterie que j'ai eu une fois. Cet icone a aussi disparu à d'autres moments. 

[Gus]

Ok merci. Je pensais à un fusible pour la trappe. Mais je n’ai pas trouvé celui qui correspond à la trappe. Et puis un fusible grillé au bout d’une semaine ????

[mike914]

Le 27/11/2021 à 21:51, Gus a dit :

Ok merci. Je pensais à un fusible pour la trappe. Mais je n’ai pas trouvé celui qui correspond à la trappe. Et puis un fusible grillé au bout d’une semaine ????

Un fusible ne protège pas qu'une fonction il y aurait d'autres problèmes

[Gus]

Ok merci. 

[Flodo]

Le 27/11/2021 à 21:39, Gus a dit :

Est ce que pour vous l’icône batterie est toujours ok en vert dans votre appli Kia Connect? Je me suis aperçu qu’il n’y était plus  et je le demande si cela a un rapport avec mon problème de trappe. Par contre le reste fonctionne normalement pour l’instant. 

Alors de mon côté, cet icône se balade assez souvent, ce matin il n’etait plus dans mon appli, mais ce soir il est de retour xD

[Vantapen]

Est ce qu'on ne créerait pas un sujet dédié au chauffage pour recenser par tableau ceux affecté aléatoirement par le chauffage 

Et leur solution de contournement évoqué plus haut et ce dont comme moi ça ne fonctionne pas du tout.

 

L'idée étant de monter au créneau avec plus d'infos pour les ateliers et qu'ils remontent ça au réseau France et Europe.

Et ainsi aussi mettre en lumière la résolution partielle ou totale selon les modèles (software ou carrément hardware / matériel).

 

Je note d'avantage de personne donc le pb est aléatoire et moyen décevant que ceux dont le véhicule semble avoir un pb matériel (fonction totalement inopérante comme moi) . Je ne sais plus qui a déposé sa voiture et est toujours en attente d'une réparation par exemple.

[lexusdelta]

C'est une impression ou l'EV6 semble plus affecté de problèmes que l'ioniq5 ? S'agissant de 2 véhicules cousins sortant de la meme usine c'est un peu étonnant . Remarque la DS3 crossmachin a bien aussi plus de soucis que la Mokka (meme usine la aussi).

Les mystères de la production totalement informatisé sans doute ( meme soucis de dispersions sans raisons dans ma boite oui je travail  sur du matériel analytique en plus ).

Modifié novembre 28, 2021 par lexusdelta

[mike914]

Le 28/11/2021 à 10:55, lexusdelta a dit :

C'est une impression ou l'EV6 semble plus affecté de problèmes que l'ioniq5 ? S'agissant de 2 véhicules cousins sortant de la meme usine c'est un peu étonnant . Remarque la DS3 crossmachin a bien aussi plus de soucis que la Mokka (meme usine la aussi).

Les mystères de la production totalement informatisé sans doute ( meme soucis de dispersions sans raisons dans ma boite oui je travail  sur du matériel analytique en plus ).

Pas la même usine😉

[EV6]

J’AI REÇU MA SONDE 😀, apres de multiples reset sur la barre de commande de chauffage avec un stylo bille et après ouverture des ouïes qu’il faut bien regarder avec la lampe torche du téléphone si elles le sont réellement 

et bien j’ai du résultat et la c’est objectif , je ne me fie plus a mes pieds qui m’ont peut être trompé, mème sûrement,en plus la sonde est au ras du sol donc comme la chaleur monte …

au début je n’avais pas de chauffage et j’avais ramené la voiture au CC

mais la j’ai été surpris par les mesures de la sonde 

 

[Vantapen]

J'ai fait deux tests.

J'ai enfin eu de l'air chaud a 27 dans la ev6 mais que C'est laborieux.

 

Quand je lance le chauffage a 19 degrés par l'application sur la ioniq 5 équipé PAC ça s'entend et en 30 seconde j'ai déjà du chaud.

 

Quand je lance la ev6 par l'appli. On entends presque rien en comparaison. Et on brasse de l'air tiède même après 5 mn , et ce refait deux fois de suite donc le système aurait du chauffer.

C'est affligeant.

Y'a un pb de puissance quelque part 

 

Modifié novembre 28, 2021 par Vantapen