Panne arrêt traction. Peugeot e208

[Fender]

franchement, ça reste une grosse tranquillité l'extension de garantie 😕 ça devrait pas être normal d'avoir à la prendre, mais sans ça, je serais pas tranquille aujourd'hui 😕 

même si vu la fréquence du pb, pour celui qui a le temps de faire des recommandés, le vice caché n'est pas difficile à démontrer...

 

[Fender]

j'étais naïvement persuadé d'être passé entre les gouttes après 2 ans et 28000km, ben non

[Mike92]

Merci à Dayday et Thomas,

 

J'ai aussi reçu il y a quelques jours par courrier une proposition d'extention de garantie du département relation Client de "Label Garantie", certains d'entre vous l'on aussi reçue ?

Est-ce cette compagnie d'assurance qui gère la flotte PSA pour les véhicules neufs ?

Merci de vos retours

[Peanut]

Non, mais pour ma part j'ai fait un devis chez Opteven (via une pub MAIF) mais je ne saurais comparer avec l'extension de garantie Peugeot :
https://maif.opteven.com/panne-mecanique/faq/

Citation

nous couvrons toutes les pièces mécaniques, électriques, électroniques et hydrauliques, voire même la batterie selon les cas. Nous ne couvrons pas les pièces d’usure, d’entretien, de sellerie et de carrosserie.

 

Modifié mai 12, 2022 par Peanut

[ericf13]

Le 12/05/2022 à 08:13, Fender a dit :

Après deux bonnes années et 28000 km, c’est mon tour, j’attends la dépanneuse 😕

Bonjour

peux tu nous tenir au courant, c'est quoi qui lâche sur la voiture ?

notre e208 a 22 000 km, de décembre 2020, chargeur 7 kW, 0 problème (hormis grigri dans le tbd 😡)

on a pas pris l'extension de garantie, mais je comprends qu'on va tous y passer à la panne traction

On va la prendre par la force des choses.

Je voudrai savoir précisément ce qui tombe en panne, après je vais aller chez Pigeot ...

 

cdt 

Modifié mai 13, 2022 par ericf13

[Calico]

@ericf13 Les causes sont variables pour chacun.

Le message d’erreur est assez générique malheureusement

Ce qu’on sait c’est que globalement ça touche forcément un élément de la chaîne de traction électrique, et ça peut aller jusqu’à la batterie 12V ou un défaut d’isolation électrique de la résistance de chauffe (c’était mon cas - 5 semaines d’immobilisation - avec prêt de véhicule heureusement).

 

On peut juste espérer qu’avec tous les retours d’expérience depuis sa commercialisation, ce sera mieux géré qu’auparavant.

 

En tout cas si ça peut te rassurer, depuis qu’ils sont intervenus il y a 2 ans pour ça, je n’ai plus jamais revu ce message.

[Elektrelion]

J'ai toujours le message depuis Janvier...

Après avoir attendu 3 mois une pièce pour corriger le défaut, il s'est avéré que c'était une autre qui posait problème.

Elle a été reçue un peu plus rapidement...3 semaines... mais le défaut n'a pas disparu. Après avoir contacté la "plateforme", il s'avère que c'est la première pièce qui pose encore problème, je pense que je suis reparti pour 3 mois d'attente.

A suivre...

 

[Fender]

personnellement, je trouve ça absolument dingue que dès les premières mises à jour, ils ne se soient pas concentrés sur la qualité de la remontée d'info pour qu'elle soit plus précise...

parce qu'avoir un seul message pour

- défaut de batterie

- defaut de BMS

- defaut de moteur

- défaut de variateur de vitesse

- défaut de refroidissement

- défaut de chargeur

 

c'est la certitude de perdre du temps et de l'argent aussi bien pour le constructeur que pour nous

 

d'ailleurs, j'ai toujours pas de voiture de prêt 

[Elektrelion]

Ils n'ont jamais de voitures de prêt, c'est incroyable.

Soit je me débrouille et ils la prennent en charge rapidement (quand ils ont les pièces), soit l'intervention est planifiée en fonction des dispos des voitures de prêt et c'est rarement moins de 1 mois.

[ericf13]

Mais ils ont inventé le FBIS-R sur le modèle 2022...Ils sont pitoyables

[Fender]

j'ai contacté mon assureur pour voir car c'est théoriquement dans ma formule d'avoir un véhicule de prêt en cas de panne, mais j'attends de voir les conditions en tout petit que j'aurais pas vu

[Calico]

Yep, par contre la durée de mise à disposition d’un véhicule de prêt est souvent limitée en temps par l’assureur.

 

 

[ManuTaden]

Le 13/05/2022 à 09:05, Fender a dit :

personnellement, je trouve ça absolument dingue que dès les premières mises à jour, ils ne se soient pas concentrés sur la qualité de la remontée d'info pour qu'elle soit plus précise...

parce qu'avoir un seul message pour

- défaut de batterie

- defaut de BMS

- defaut de moteur

- défaut de variateur de vitesse

- défaut de refroidissement

- défaut de chargeur

 

c'est la certitude de perdre du temps et de l'argent aussi bien pour le constructeur que pour nous

 

d'ailleurs, j'ai toujours pas de voiture de prêt 

C'est courant chez certains "fabricants" de matériel électronique

Mon boulot actuel est de tester des box adsl /fibres / 4G

le libellé "Erreur soft" peut aussi bien correspondre à une alimentation faiblarde, qu'à une prise RJ45 grillée ou le connecteur fibre sale ... ou à une erreur du logiciel de test, ou même du PC de test  !

 

Il semble que l'utilisation de sous traitants faisant appel à des sous traitants qui eux même embauchent des développeurs sous contrats de portage salarial /interim / mission / CDD ... ne soit pas une excellente solution quand à la qualité du produit final.

Fin HS

 

Je n'ai pas de 208 (trop petite pour être un véhicule familial) mais je suis assez sidéré du nombre de pannes et du non rappel des véhicules pour corriger tout ça ... Le pire à mes yeux étant qu'elle continue de bien se vendre !

 

[Calico]

Un rappel est loin d’être anodin pour un constructeur.
 

Forcément sur les forums s’exprimeront ceux qui ont eu le souci ou qui se sont penchés sur la problématique car curieux par nature.

 

A mon boulot, nous avons plusieurs e208 qui roulent et qui n’ont jamais rencontré un seul pépin de ce type (voire pas du tout d’ailleurs).

 

La panne n’est pas une fatalité, ce qui compte c’est que ce soit systématiquement pris en charge par le constructeur et au delà de la période de garantie, et à mon avis c’est sur ce point que ça va pêcher.

[Dayday]

Voilà, le plus important pour le client c'est pas qu'il n'y ait pas de panne, c'est la façon dont elle sera traitée par le réseau. Une panne ça arrive, quelque soit le produit. Mais la façon dont elle sera gérée va déterminer l'image que le client aura de la marque. 

[Techland]

Bonjour à tous,

e-208 GT de fin juillet 2021, 6800 km (chargeur 11kW, toutes les MAJ faîtes) et je rejoins cette longue liste : la charge pendant la nuit a échoué, voyant rouge sur la trappe recharge et panne traction électrique au démarrage.

J'essaie de la mettre en charge et cela marche. Toujours le message panne traction. Plusieurs fois de suite. Mais je peux déplacer le véhicule.

Je la laisse en charge 15 mn, débranche, redémarre et message disparu. Elle a roulé hier plusieurs fois sans soucis...

Je dois passer chez Peugeot demain soir pour qu'ils la regardent. Je suis moins serein maintenant.

Au prix où on la paie ...

[Peanut]

Le 13/05/2022 à 17:10, Fender a dit :

j'ai contacté mon assureur pour voir car c'est théoriquement dans ma formule d'avoir un véhicule de prêt en cas de panne, mais j'attends de voir les conditions en tout petit que j'aurais pas vu

En cas de panne, tu es sûr, pas seulement en cas d'accident ?

[Fender]

Le 15/05/2022 à 17:52, Peanut a dit :

En cas de panne, tu es sûr, pas seulement en cas d'accident ?

J’ai bien une ligne dédiée pour la panne oui

[Dayday]

oui en cas de panne. De base j'ai droit à 3j avec mon assurance, j'ai négocié 5j au vu d'une potentielle panne de traction

j'ai aussi 10j pour un accident et 20j pour un vol.

Et pour info il s'agit généralement d'un voiture de loc, pas d'un prêt. Le prêt ça se négocie avec le garage qui prend en charge ton vh pour intervention.

Modifié mai 16, 2022 par Dayday

[Tech21]

@Fender

Des nouvelles de Peugeot concernant la panne ?

[Fender]

hier on m'a dit que ça n'avançait pas (bcp de diags à faire avec le centre technique de paris) => depuis 2 ans RIEN n'a évolué dans le diagnostic de la panne, ça fait un peu pitié

et on m'a promis une voiture pour ce matin mais ce matin, pas d'appel évidemment...

[Fender]

apparemment ce serait un probleme de "compresseur de réfrigération"

le fait d'être en extension de garantie ne donnerait pas droit à un véhicule mais on me ferait une "fleur" à cause du fait que la pièce mettra du temps à arriver

enfin la fleur, j'attends toujours car ils n'ont toujours pas de véhicule dispo pour l'instant 😓

[Tech21]

Merci pour ton retour, c'est le même compresseur pour refroidir l'habitacle, tu avais constaté des problèmes de clim avant le problème?

[marcopomerol]

Il y a un an , j'avais eu un rappel pour le remplacement du compresseur de clim .

[Fender]

 

Le 17/05/2022 à 12:17, Tech21 a dit :

Merci pour ton retour, c'est le même compresseur pour refroidir l'habitacle, tu avais constaté des problèmes de clim avant le problème?

 

Le 17/05/2022 à 12:52, marcopomerol a dit :

Il y a un an , j'avais eu un rappel pour le remplacement du compresseur de clim .

aucun souci de clim la veille même.

je n’étais pas censé être concerné par le rappel en février dernier (derniere révision)