et selon les MAJ et adaptions CCS, et Raven, D etc

 

Les 100 c'est le max (150 en CCS ?), mais les 90 85, les 75, les 70 les 60

 

Est ce qu'un tableau récap de ce type existe ? Si oui on oublie ce sujet

 

Merci

Modifié août 14, 20205 a par Enreflexion

Je viens justement de poser une question similaire sur un autre post car je suis vraiment en recherche d’info sur la question. Une batterie plus grosse ne vaux pas forcément plus si la puissance de charge est limitée... si quelqu’un a des infos suivants les versions je suis aussi preneur.  

123 kW atteints sur ma P85+ de 2013. Mais la question la plus importante serait la courbe de charge dans le temps

Réf: https://teslatap.com/articles/supercharger-superguide/#max

 

Vehicle	Pack Voltage	Max Charging Power
Roadster – Original	375 V	16.8 kW (AC only)
S85 with “A” Battery (2012, early 2013)	400 V	90 kW
S40/S60/X60/S70/S75/X75	350 V	105-122 kW (older models ~90-95 kW)
S85/S90/X90	400 V	120 kW
S100/X100	400 V	150 kW
S/X Standard Range	350 V	122 kW
S/X Long Range (mfg after April 2019)	400 V	200 kW
S/X Long Range Plus	400 V	225 kW
S/X Long Range Plus (mfg after July 2020)	400 V	250 kW
Model 3 – Long Range, Performance	350 V	250 kW
Model 3 – Medium Range	350 V	200 kW
Model 3 – Standard/Standard Plus	350 V	170 kW
Model Y – Long Range, Performance	350 V	250 kW
Model Y – Standard Plus	350 V*	170 kW*
Roadster 2020	400V*	250 kW*
Semi	400V x 4*	1 MW*

 

Modifié août 25, 20205 a par dmc12

Bonsoir à tous, 

 

Je déterre un peu le post pour savoir si certains d'entre vous arrivent à charger à plus de 150kw sur les V3 avec leurs S long range d'après 2019? 

J'ai fait plusieurs arrêts à celui de Niort et je ne dépasse pas les 135kw contre 147kw sur les V2. 

 

J'en profite pour vous souhaiter à tous une excellente année 2021 et de la prudence sur la route. 

 

 

 

 

J'ai essayé une fois le V3 et plafond a 140 kW

S de 2020

Assez déçu

Le 25/08/2020 à 07:19, dmc12 a dit :

Réf: https://teslatap.com/articles/supercharger-superguide/#max

 

Vehicle	Pack Voltage	Max Charging Power
Roadster – Original	375 V	16.8 kW (AC only)
S85 with “A” Battery (2012, early 2013)	400 V	90 kW
S40/S60/X60/S70/S75/X75	350 V	105-122 kW (older models ~90-95 kW)
S85/S90/X90	400 V	120 kW
S100/X100	400 V	150 kW
S/X Standard Range	350 V	122 kW
S/X Long Range (mfg after April 2019)	400 V	200 kW
S/X Long Range Plus	400 V	225 kW
S/X Long Range Plus (mfg after July 2020)	400 V	250 kW
Model 3 – Long Range, Performance	350 V	250 kW
Model 3 – Medium Range	350 V	200 kW
Model 3 – Standard/Standard Plus	350 V	170 kW
Model Y – Long Range, Performance	350 V	250 kW
Model Y – Standard Plus	350 V*	170 kW*
Roadster 2020	400V*	250 kW*
Semi	400V x 4*	1 MW*

 

En regardant sur YouTube, même les model s de 2020 n ont pas l air de charger à 250kw même aux us alors que c est marqué sur le site tesla us. 

Hier soir à Périgueux, j'ai débuté la charge à 117kw pendant quelques minutes, j'étais à 9% de batterie et j'arrivais de Bordeaux... conditions idéales pour ma S 70 de 2015.

Pourtant j'ai vu/lu sur un forum US que certains chargeaient à 170kw avec leur model S de fin 2019 début 2020...

A l'occasion je demanderais à un SC.

Modifié janvier 8, 20215 a par Teslamodels

Record pour moi 125Kw sur 75D 2019