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Optimisation espace coffre

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J'ai déjà adopté le coffre de @Pat37 et je pense que je vais aussi prendre le coffre avant de @marci3, le temps de trouver un coffre pastique (pas de carrefour chez moi☹️). A suivre et merci aux 2 créateurs

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Premier gros coup de frein toutes les attaches vont claquer et tu aura bousillé ton kona.

Pour la garantie tu pourras rêver.

 

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@xixou j'ai fait une cinquantaine de kms aujourd'hui : RAS  rien n'a bougé et pas de température élevée dans le compartiment avant..

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Il y a 12 heures, marci3 a dit :

@xixou j'ai fait une cinquantaine de kms aujourd'hui : RAS  rien n'a bougé et pas de température élevée dans le compartiment avant..

Ce qui est immédiatement au-dessous c'est le chargeur : OBC, On-Board Charger

Aucune idée des températures que ça peut atteindre ; mais ce ne doit pas être bien méchant par rapport aux effets du soleil d'été. On peut charger au soleil remarquez.

Apparemment, si on reste au-dessous de 100°C ça va :

https://fr.wikipedia.org/wiki/Matière_plastique#Propriétés_mécaniques

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il y a 3 minutes, k-Nabeesse a dit :

Il faut quand même laisser le même espace qu’avec la protection d’origine...

Je te sens pas chaud pour te lancer ?

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Non pas la :) j’aimerais bien une solution officielle, j’ai pas envie de jouer avec la garantie en cas de pépin !!

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En faisant mes recherches lorsque j'ai trouvé la solution un utilisateur Canadien avait mis un sticker thermomètre et la t° était de l'ordre de 60° C de mémoire.

Par contre effectivement mettre le système avec le même espace entre le cache moteur et le bac de rangement.
Pour ce qui est de la garantie il suffit de remettre le capot moteur avant chaque passage, si panne sur la route, je pense pas que cela puisse poser soucis.

Je suis toujours à la recherche des bacs seul, impossible de trouver un équivalent, c'est frustrant, le gars les a bien trouvé quelque part !!

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Je n'ai plus le cache moteur, je n'ai repris que les gros clips en CC noir qui le fixent sur les tétons. Ce sont ces clips qui sont positionnés sur les cornières blanches (car en plastique pour le proto ... alu pour la version définitive ).

J'ai pris 4 boulons de 5mm pour fixer la boite sur les cornières.

Je peux éventuellement assurer le coup en passant un Sandow au dessus de la boite , il y a de quoi l'attacher en périphérie du couvercle du OBC ... mais selon moi c'est inutile tant qu'on passe pas les gendarmes couchés à 60km/h.

@Lucaralf effectivement je n'ai pas relevé de température supérieure à 35°C sur le couvercle de l'OBC.Par contre je ne comprends pas ce que tu cherches comme bacs ??

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Perso j'ai un peu oublier l'idée, j'ai vu cet été qu'au final le volume du coffre m'était suffisant (je changerais peut-être d'avis l'année prochaine car on va peut-être faire du camping) mais si ma réflexion peut aider, j'vous la donne :

 

Si la crainte c'est juste que le bac fasse un effet "couvercle" et réduise la dispersion de la chaleur, rien n’oblige a mettre un bac fermé, y a pas trop de problème d’étanchéité a gérer d'autant que c'est pour ranger des câbles ne craignant pas l'humidité vu qu'ils peuvent potentiellement être utilisé sous une pluie battante...

En plus on peut tomber sur un bac métallique qui lui ne risque pas de fondre, en plus il sera plus facile a fixer et on peut même imaginer des séparateurs/encoches métallique pour bien "coincer" les câbles.

 

Perso j'imagine bien un panier de rangement qu'on trouve dans les aménagements de dressing, j'en ai trouvé un ici par exemple en 43x45x8.5

https://www.bricomarche.com/p/panier de rangement coulissant 43 x 45 x 8,5 cm/3605094790553

 

 

image.png.ad8fe11ae61b5f4e632871a2280f4713.png

Modifié par Ocni

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@Ocni  Il vaut mieux prévoir un couvercle ... et la fixation risque d'être compliquée.

Pour moi ce n'est pas tant une affaire de place gagnée dans le coffre, mais plutôt le côté pratique: je gère mes recharges depuis l'avant de la voiture, et si j'utilise le chargeur , il peut rester sous le capot à l'abris ...

Quand tu arrives chez des copains avec ton coffre plein, tu n'as pas besoin de le décharger pour accéder au chargeur sous leur regards moqueurs... vécu récemment !!

@Lucaralf OK mais comme je ne comprends pas l'allemand , je ne sais pas si la fixation des paniers est décrite ! Il faudrait leur poser la question .

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Il y a tout les détails sur sa vidéo (que j'avais aussi partagé ;) )

 

Modifié par Lucaralf

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Franchement pour gagner un peu de placer et niquer son kona au gros coup de frein, c'est ridicule.

 

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Il y a 12 heures, xixou a dit :

Franchement pour gagner un peu de placer et niquer son kona au gros coup de frein, c'est ridicule.

 

Bah la solution avec la vidéo ci dessus et les deux bacs à l'air quand même très bien pensé, le bac à l'air d'arriver au niveau du capot une fois fermé donc je vois pas trop ce qui peut arriver même lors d'un gros freinage. Après les autres solutions que j'ai vu avec le bloc polystyrène et le bac en ferraille oui c'est pas super..... 

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Livraison ce jour de mon Frunk, mais je ne rentre que cet après-midi, je verrais à mon arrivée ce qu'il en est et je mettrais les photos du colis et de son contenu ;)

Modifié par Lucaralf

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il y a 57 minutes, Lucaralf a dit :

Livraison ce jour de mon Frunk, mais je ne rentre que cet après-midi, je verrais à mon arrivée ce qu'il en est et je mettrais les photos du colis et de son contenu ;)

 

il y a 35 minutes, marci3 a dit :

Super ... Merci d'avance.

 

Le 19/08/2019 à 08:15, k-Nabeesse a dit :

Bah la solution avec la vidéo ci dessus et les deux bacs à l'air quand même très bien pensé, le bac à l'air d'arriver au niveau du capot une fois fermé donc je vois pas trop ce qui peut arriver même lors d'un gros freinage. Après les autres solutions que j'ai vu avec le bloc polystyrène et le bac en ferraille oui c'est pas super..... 

 

La solution me parait très bien pensée et stable pour le stockage

Mais ce qui me fait + peur c'est que le capot avant n'est pas conçu pour être un "frunk" (alias coffre avant)

Aussi je me demande si au bout d'une centaine d'ouverture le câble d'ouverture du capot ne va pas casser tout bêtement...

 

Et idéalement, en appliquant le théorème de Murphy (ou loi de l'emmerdem**** maximum) ça va vous arriver en plein déplacement à 500km de chez vous, devant une borne de recharge, avec vos câbles de recharge dans le capot avant ?

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Il y a 1 heure, Elendir a dit :

 

 

Et idéalement, en appliquant le théorème de Murphy (ou loi de l'emmerdem**** maximum) ça va vous arriver en plein déplacement à 500km de chez vous, devant une borne de recharge, avec vos câbles de recharge dans le capot avant ?

@Elendir-droopy ?

@Elendir-calimero ?

@Elendir- paranoïaque ? ?

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Me voilà de retour chez moi et j'ai récupéré mon colis chez ma voisine.

 

pour répondre à la paranoïa, perso j'ai une wallbox en commande, les câbles ne devraient pas servir beaucoup me concernant.

 

Si Murphy s'en mélait, un câble d'ouverture ne coûte pas grand chose dans le pire des cas ;)

 

Sinon place aux photos ;) mais c'est vraiment bien pensé, bac thermo-moulé pour le Kona spécifiquement

je pense rajouter un petit filet par dessus que je fixerais sur le bac avant (suppression de 2 rivets distant de 50cm et j'ai mettrais 2 vis avec crochets ou oeillets pour accrocher le filet et idem au fond, comme ça pas de risque de voir des trucs sortir si il me prenait l'envie de faire une spéciale de rallye, mais peu de chance, si je revends ma Focus ST de 250cv c'est pour être raisonnable ?

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Modifié par Lucaralf

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Il y a 5 heures, cigovi a dit :

@Elendir-droopy ?

@Elendir-calimero ?

@Elendir- paranoïaque ? ?

Tu connais le problème : en tant que médecin mon rôle est justement de penser à tout ce qui pourrait tourner mal et comment faire pour l'éviter

On va dire déformation professionnelle  ?

 

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il y a 4 minutes, Lucaralf a dit :

Me voilà de retour chez moi et j'ai récupéré mon colis chez ma voisine.

pour répondre à la paranoïa, perso j'ai une wallbox en commande, les câbles ne devraient pas servir beaucoup me concernant.

Si Murphy s'en mélait, un câble d'ouverture ne coûte pas grand chose dans le pire des cas ;)

Sinon place aux photos ;) mais c'est vraiment bien pensé, bac thermo-moulé pour le Kona spécifiquement

je pense rajouter un petit filet par dessus que je fixerais sur le bac avant (suppression de 2 rivets distant de 50cm et j'ai mettrais 2 vis avec crochets ou oeillets pour accrocher le filet et idem au fond, comme ça pas de risque de voir des trucs sortir si il me prenait de faire une spéciale de rallye, mai s peu de chance, si je revends ma Focus ST de 250cv c'est pour être raisonnable ?

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En tout cas à voir cela a l'air soigneusement conçu

Qui sait si je ne me laisserai pas tenter...

 

Tu nous diras ce que tu en penses à l'usage, ça m'intéresse ?

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Si tu viens avec ton Kona on le test, moi j'ai pas encore le Kona, il arrive "en Novembre 2019" lol

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