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Ellye

Forum • Offre LOA de Renault

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Bonjour,

 

Je suis en pleine recherche de ma première VE, qui viendrait remplacer une vieille essence (dommage pour le super bonus) dont les trajets effectués sont tout à fait compatibles avec l’autonomie actuelle des électriques.

 

Après réflexion et renseignements pris, mon choix (fortement orienté par une basse question de budget) se porterait sur la Zoé ou la Leaf. Je souhaite louer le véhicule sur une durée de 36 mois.

 

J’ai donc commencé par Renault en prenant rendez-vous pour aller essayer la Zoé et obtenir des informations sur le véhicule et les offres proposées. Le commercial a élaboré un calcul pour estimer le montant des loyers que je trouve un peu salé...

 

En partant sur une Zoé Life couleur blanc Glacier (donc de base) : 21900€

+deux options (pack city et pack easy) 650€

+Pack mise à la route 99€

+Démarches immatriculation 100€

= 22700€

 

A ce total il ôte le montant de la reprise de ma vieille essence : -1200€ = 21550€

 

Résultat LOA sur 37 mois avec premier loyer majoré de 6344€ (soit la prime de l’Etat donc rien à verser) et 37 loyers de 243€ avec assurances (donc je ne connais pas vraiment l’intérêt, les conditions et le montant… ?)

 

S’ajoute à cela la location de batterie à 79€ (12500km)

 

Donc les mensualités s’élèvent à 322€

 

Je trouve cela élevé, m’attendant plus à tourner aux alentours des 250€. Et ce ne sont pas les options (d’un montant de 650€) qui font tant grimper la note que ça. Certes je n'ai pas de premier loyer majoré mais il y a quand même le montant de la reprise de mon véhicule...

 

Peut-être que je ne me rends pas compte, que pensez-vous de cette offre ?

 

Je vais bien sûr aller me renseigner aussi chez Nissan mais je doute de trouver un tarif plus compétitif étant donné que la Leaf Visia me paraît bien trop pauvre en équipement et que je partirai d’office sur une Acenta, forcément plus chère.

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Salut,

 

Ça me semble foireux son calcul.

 

Pour commencer par les petits ajouts, le "pack mise à la route" n'est pas indispensable (si j'ai bien compris, c"est une espèce de forfait qui contient entre autre le plein d'essence, hahaha). L'immatriculation, quant à elle, est gratuite dans la plupart des départements. 100 € ce seraient donc juste les frais "internes" de ton concessionnaire. : un peu cher, non ?

 

Ensuite, en général on voit en effet plutot des offres aux alentours de 250 €. Tu peux voir ce fil de discussion par exemple, sur un autre forum bien connu des ZOEtistes

http://renault-zoe.forumpro.fr/t5901-contrat-lld-37-mois-sans-reprise-tarif

 

Cela étant dit, tu écris "LOA" par abus de langage, ou alors l'option d'achat est importante pour toi (auquel cas les tarifs ne peuvent pas être comparés avec des LLD) ?

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Bonjour

 

Pour réduire la facture, j'ai fait enlever toutes les assurances facultatives qu'ils proposent si gentiment par défaut. On gagne facilement 50 euros par mois (voir plus).

 

Bonne route

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Bonjour Ellye,

Je peux te donner mon exemple, même si il diffère un peu de ton cas, c'est une LOA de trois ans. J'ai pris il y a un mois et demi le même modèle que le tien, mais en version antérieure (ancien moteur), d'une valeur de 22400 € (500 de plus que le nouveau moteur), sans option, une remise supplémentaire de 800 €pour déstockage, en plus de la remise Renault de 1200 €. Les frais de mise en route étaient inclus dans le prix du véhicule, pas de supplément, si ce n'est 2,5 € pour les frais d'envoi de la carte grise à mon domicile. L'assurance était spécifiée facultative sur le devis, et assez chère (presque 20 €par mois). j'avais la reprise d'un vieux diesel, donc prime majorée. Premier loyer 10001 € (1 de plus pour la reprise du véhicule pour qu'il figure sur le devis, 0 le logicile refusait) 6300 + 3700, résulta, 51.75 € / mois pour la voiture, plus les 79 €de location de batterie. Si l'option d'achat est levée je dois m'acquitter du montant du véhicule 22400 - 1200 - 800 - 10001 = 10399 €. Voilà, si ça peut te servir.

J'oubliais, j'ai eu le véhicule au bout de 10 jours, mais ça tu as peu de chance de l'avoir, la mienne était en stock

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Cela étant dit, tu écris "LOA" par abus de langage, ou alors l'option d'achat est importante pour toi (auquel cas les tarifs ne peuvent pas être comparés avec des LLD) ?

 

Je me fiche complètement de l'option d'achat, donc je comptais prendre une LLD mais le vendeur m'a d'office proposé une LOA tout en me précisant que ça ne valait pas du tout le coût de la racheter au bout des trois ans car ils surévaluaient largement l'option d'achat pour pouvoir faire obtenir au client des loyers assez bas (l'option d'achat est donc à 10494€).

 

Je ne crois pas qu'ils aient des offres en LLD du coup...

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Pour réduire la facture, j'ai fait enlever toutes les assurances facultatives qu'ils proposent si gentiment par défaut. On gagne facilement 50 euros par mois (voir plus).

 

Elles servent à quoi ces assurances exactement? Il faut batailler pour les faire enlever ou ils acceptent facilement?

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Bonjour Ellye,

Je peux te donner mon exemple, même si il diffère un peu de ton cas, c'est une LOA de trois ans. J'ai pris il y a un mois et demi le même modèle que le tien, mais en version antérieure (ancien moteur), d'une valeur de 22400 € (500 de plus que le nouveau moteur), sans option, une remise supplémentaire de 800 €pour déstockage, en plus de la remise Renault de 1200 €. Les frais de mise en route étaient inclus dans le prix du véhicule, pas de supplément, si ce n'est 2,5 € pour les frais d'envoi de la carte grise à mon domicile. L'assurance était spécifiée facultative sur le devis, et assez chère (presque 20 €par mois). j'avais la reprise d'un vieux diesel, donc prime majorée. Premier loyer 10001 € (1 de plus pour la reprise du véhicule pour qu'il figure sur le devis, 0 le logicile refusait) 6300 + 3700, résulta, 51.75 € / mois pour la voiture, plus les 79 €de location de batterie. Si l'option d'achat est levée je dois m'acquitter du montant du véhicule 22400 - 1200 - 800 - 10001 = 10399 €. Voilà, si ça peut te servir.

J'oubliais, j'ai eu le véhicule au bout de 10 jours, mais ça tu as peu de chance de l'avoir, la mienne était en stock

 

Merci d'avoir pris le temps de me répondre, le cas est un peu différent mais ça me permet quand même d'avoir quelques points de comparaison, j'en ai besoin!

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Bonjour,

 

A mon avis aussi, il y a erreur...

juste pour comparer, j'ai commandé il y a 1 semaine une zoé intens 23900€ (nouveau moteur R240) en LLD

 

36 mois

35000km

 

Apport (1er loyer) : 3000€

mensualité : 216€, location batterie comprise ! (137+79)

 

... on est très loin de la proposition que tu as reçu....

 

Pierre

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Bonjour pierrezoe, et bienvenue sur le forum.

 

Les nouveaux membres sont invités à se présenter brièvement en créant un post dans le forum prévu à cet effet, ici.

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Bonsoir,

 

Présentation : je m'appelle Pierre, je m'interresse depuis longtemps à tout ce qui est VE et j'ai fait le pas, il y a exactemlent 1 semaine en achetant une Zoé Intens, et ce après avoir loué un modèle Intens à l'occasion d'un séjour sur Belle Ile en mer....

La sensation a été bien supérieure à ce à quoi je m'attendais.. Du coup, dès mon retour, j'ai acheté en LLD le modèle en question, livraison prévue pour le 22 septembre 2015.... comment peut on avoir un délai de livraison aussi important sur un modèle "standard".. bref, il me tarde de la réceptionner...

 

Pierre

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Septembre ? ca fait loin ....

 

4 mois ca veut dire qu elle sera fabriquée a commande ( pas de stock ) , vu le nombre de zoé qu on vois dans les rues en ce moment, c est carton plein chez renault

 

en attendant, profite des vibrations, odeurs et pleins d essence, car il y a un avant et un apres

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Moi j'ai commandé une Zoé Life début Mai et la livraison est prévue pour le 20 Juillet parce que le commerciale en avait bloqué une! Sinon c'est fin d'année vu le carton.

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Bonjour,

 

A mon avis aussi, il y a erreur...

juste pour comparer, j'ai commandé il y a 1 semaine une zoé intens 23900€ (nouveau moteur R240) en LLD

 

36 mois

35000km

 

Apport (1er loyer) : 3000€

mensualité : 216€, location batterie comprise ! (137+79)

 

... on est très loin de la proposition que tu as reçu....

 

Pierre

 

Ton apport inclut aussi la prime de 6300 € n'est-ce pas ? soit 9300 € ?

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Bonjour,

Je suis vendeur chez Renault et je lis ce forum depuis un moment.

J ai décidé d y participer pour répondre concrètement à vos questions et vous proposer la solution la meilleure en cas d envie d achat sur la Zoé .

Pour la LOA , il faut faire enlever les assurances facultatives ( Di et perte financière) vous gagnerez près de 50€ par mois.

Il y a une remise supplémentaire sur juin qui va s ajouter aux bonus .

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Merci, c'est toujours mieux d'avoir des infos venant de quelqu'un qui est de la partie.

Est ce que la remise supplémentaire sur juin s’appliquera aussi sur les LLD, et dans ce cas à combien reviendra une location pour 12500 Km/an (37500 sur trois ans), je crois qu'actuellement c'est 139 ou 149 €?

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Bonjour,

Je suis vendeur chez Renault et je lis ce forum depuis un moment.

J ai décidé d y participer pour répondre concrètement à vos questions et vous proposer la solution la meilleure en cas d envie d achat sur la Zoé .

Pour la LOA , il faut faire enlever les assurances facultatives ( Di et perte financière) vous gagnerez près de 50€ par mois.

Il y a une remise supplémentaire sur juin qui va s ajouter aux bonus .

Bonjour,

Quelle est selon toi la meilleure façon de louer ? Loa, Lld, apport ou pas, années...

Merci à toi

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En juin il y a une prime de 710€ en plus des bonus et aide à la reprise seulement pour ceux qui achète une ZOÉ en crédit simple ou comptant bref pas de leasing

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Je n ai pas d offre à mettre plus en avant qu une autre car chaque cas est différent selon sa façon de consommer l'automobile

Cependant, la LOA sur 36 mois avec 37500 km à un engagement de reprise soutenu par Renault et ça diminue le loyer

Si en plus vous avez la chance d être éligible au superbonus alors la bingo

J en ai fait 2 et super intéressant pour mes clients

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En juin il y a une prime de 710€ en plus des bonus et aide à la reprise seulement pour ceux qui achète une ZOÉ en crédit simple ou comptant bref pas de leasing

Ce qui doit pouvoir faire une Zoé a partir de 10 000€ ou pas loin, mais bon il reste le loyer de la batterie 79€ pour 12500 km/an, je trouve que ce n'est pas intéressant par rapport à la LLD a 139€ qui ne coûtera que 5100 € en trois ans, alors que si on l’achète on aura déboursé dans les 13000€ dans le même temps , même si évidement avec la LLD à la fin on se retrouve a pieds!

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Je réactive le sujet qui dormait depuis plus de 2 ans !

 

Y a-t-il déjà des membres qui sont arrivés au bout de leurs 3 ans de LOA et qui seraient prêts à partager leur expérience (bilan, suites...etc) ?

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Oui, on y arrive.

 

Idéalement, on aurait bien gardé notre Zoé un ou deux ans de plus, en prolongeant dans les mêmes conditions la location (200€ / mois, batterie incluse pour 1000 kms). D'autant plus qu'on a pas mal abîmé la carrosserie et qu'on a un peu peur de la facture de "remise en état"...

 

Mais le concessionnaire/vendeur chez qui on a signé il y a 3 ans nous propose de repartir sur une ZOE d'OCCASION. Quasiment le même modèle que le notre (donc autonomie autour de 150 kms), mais 2 ans de moins et presque 30000 kms de moins. Côté tarif, on reste sur 200€ par mois batterie incluse. Pas d'apport (contrairement au 1er contrat où on avait autour de 3500€ de 1er loyer), pas de frais de remise en état. Dommage qu'elle ne soit pas neuve (et encore plus dommage que ce ne soit pas la ZE40) sinon ça aurait été l'affaire du siècle. Mais entre ça et repasser au thermique, je pense qu'on va se laisser tenter par la proposition.

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Pour 10.000 km et pas 1.000 je suppose

 

Merci du témoignage. L’offre ne me semble pas malhonnête. Le coût de possession mensuel reste stable et c’est un plus.

 

Côté maintenance, y a-t-il eu des choses à changer ?

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Le contrat batterie, c'est pour 1000 km PAR MOIS (12500km/an - 79€/mois)

 

En 3 ans, on a eu 2 révisions à faire (30€ l'une, 50€ l'autre : changement du filtre d'habitacle) et les 2 pneus avant à changer (210€ pose incluse).

L'assurance nous coûte 100€ / an en moins que pour notre ancienne citadine essence.

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