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Où acheter une borne 22 kW à bon prix

Featured Replies

Posté(é)

Bonjour,

 

je cherche à acquérir une borne 22 kW

 

Mon choix se porte sur une ELVI ou une COOPER

 

Je suis tombé sur quelques sites avec rupture sur certains modèles, peut être n'ai je pas bien cherché.

 

Qqn a un bon plan ?

 

merci

Posté(é)

Pour quelle besoin une borne aussi puissante ?

22kW = 220kWh par nuit= 1000km d'autoroute par journée avec une voiture ayant une giga batterie...

Une borne 11kW fait déjà le café si les besoins sont énormes.

Posté(é)
  • Auteur

Effectivement c'est surdimensionné, une 11 kW ferait l'affaire, mais le but était de prévoir l'avenir surtout qu'il n'y a pas bcp de différence de prix entre une 11 et une 22 kW

 

L'objectif est aussi de pouvoir recharger plus rapidement un invité

Posté(é)
Le 25/02/2022 à 09:20, jeff80 a dit :

Effectivement c'est surdimensionné, une 11 kW ferait l'affaire, mais le but était de prévoir l'avenir surtout qu'il n'y a pas bcp de différence de prix entre une 11 et une 22 kW

 

L'objectif est aussi de pouvoir recharger plus rapidement un invité

Il faut choisir les invités qui disposent d'un chargeur embarqué de 22kW dans ce cas 😉

Modifié par npir

Posté(é)

Une tri en 11kW ça veut dire 16A par phase ce qui donne 3.7kW en monophasé.
La 22kW permet de faire du 7kW en monophasé.

Posté(é)

La grosse différence entre 11 et 22 kW, c'est le tarif de l'abonnement.

Aux alentours de 200€ en plus par an selon les puissances choisies.

Posté(é)
  • Auteur
Le 01/03/2022 à 10:12, Remy a dit :

La grosse différence entre 11 et 22 kW, c'est le tarif de l'abonnement.

Aux alentours de 200€ en plus par an selon les puissances choisies.

je suis déja en tri pas de soucis :)

Posté(é)
Le 02/03/2022 à 15:56, jeff80 a dit :

je suis déja en tri pas de soucis :)

Et à la base on s'en moque, jeff80 ne demande pas notre avis si une borne 22kW répond à son besoin, il demande juste des tuyaux pour en acheter une !

 

Perso, et si c'était pour mettre à l'intérieur d'un garage chez moi, je mettrais la wallbox tesla à 600€ avec câble de 7m attaché.... je sais bien que ça respecte pas la norme française mais ça c'est un autre débat (couvert sur un autre topic !).

Sinon désolé pas spécialement de bons plans de mon côté. Chez moi j'ai une schneider 22kW, que j'avais pris car elle était quasi au même tarif que les plus faibles, mais que j'ai raccordée en 3,7kW pour le moment (je suis en copro, et le fournisseur faisait payer un abo mensuel bien plus cher pour raccorder en 7 ou en 11).

Posté(é)
Le 02/03/2022 à 16:57, RD150 a dit :

@jeff80Si tu recherches quelque chose qui ouvre un maximum de possibilité, tu as ve-tronic.

+1, j'ai la triphasée, branchée en mono.

Posté(é)
Le 02/03/2022 à 16:57, RD150 a dit :

@jeff80Si tu recherches quelque chose qui ouvre un maximum de possibilité, tu as ve-tronic.

La Wallbox Cooper SB à elle aussi beaucoup de possibilités et elle est aux normes

Posté(é)
Le 02/03/2022 à 15:56, jeff80 a dit :

je suis déja en tri pas de soucis :)

Je ne parlais pas de passer de mono à tri, mais d'augmenter la puissance de l'abonnement tri.

Posté(é)
  • Auteur
Le 03/03/2022 à 07:52, Remy a dit :

Je ne parlais pas de passer de mono à tri, mais d'augmenter la puissance de l'abonnement tri.

pas de soucis au niveau de l'abonnement

Posté(é)
  • Auteur
Le 02/03/2022 à 20:25, Fgie a dit :

La Wallbox Cooper SB à elle aussi beaucoup de possibilités et elle est aux normes

Merci

 

j'avais vu la VE-tronic qui est trés bien placé du niveau qualité prix, mais le fait d'avoir un câble non attaché me semble un gros plus (hormis le côté réglementaire de la chose).

Posté(é)

A l'usage, tu risques de te rendre vite compte de l'avantage d'avoir un câble à demeure, sauf si usage collectif bien sûr.

Posté(é)
Le 03/03/2022 à 09:19, jeff80 a dit :

Merci

 

j'avais vu la VE-tronic qui est trés bien placé du niveau qualité prix, mais le fait d'avoir un câble non attaché me semble un gros plus (hormis le côté réglementaire de la chose).

La VE tronics fait le délestage (j'ai un abo 6kVA et charge régulièrement en 7 kW, 30/32A); c'est un gros plus et le câble attaché est un avantage, ça évite l'obligation d'achat d'un second câble T2T2 , de le démonter pour charger sur bornes 22 en ville/vacances ou éviter le vol.

Perso j'ai la VE tronics dans le garage avec câble traversant le mur, je peux charger en "parking" devant le garage ou dans le garage le câble passant sous la porte basculante. Seuls la T2 et son câble restent dehors, pas de risque de vol.

Mais il n'y a pas d'obturateur ...

 

Modifié par chgros1

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