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Nouvelle Twingo Electrique (2026)

Featured Replies

Posté(é)

Voilà je l'ai récupéré aujourd'hui. Je ne regrette pas le choix de la couleur. En rouge absolu, elle est magnifique. Je ferai un premier retour conso dans quelques jours. Info intéressante, le vendeur me disait que pour une commande aujourd'hui, la livraison n'aurait pas lieu avant décembre. Si c'est vrai gros succès en perspective pour Renault.

20260610_221915.jpg

Modifié par Ben_14

Posté(é)

Les infos sur les délais sont franchement peu cohérentes. J'ai commandé il y a 10 jours (le 30 mai) et ma date de livraison max est prévue le 4 septembre. On n'a clairement pas pu prendre 3 mois de délai en plus en seulement 10 jours ...

Modifié par Keryj

Posté(é)
il y a 43 minutes, Keryj a dit :

Les infos sur les délais sont franchement peu cohérentes. J'ai commandé il y a 10 jours (le 30 mai) et ma date de livraison max est prévue le 4 septembre. On n'a clairement pas pu prendre 3 mois de délai en plus en seulement 10 jours ...

Réservation par Renault d'un gros nombre de véhicules pour cette période en priorité pour le leasing social 2026 qui démarre le 16 juillet ?

https://www.largus.fr/actualite-automobile/leasing-social-2026-la-location-longue-duree-a-petit-prix-de-retour-le-16-juillet-2198746.html

Posté(é)
Il y a 11 heures, Keryj a dit :

Les infos sur les délais sont franchement peu cohérentes. J'ai commandé il y a 10 jours (le 30 mai) et ma date de livraison max est prévue le 4 septembre. On n'a clairement pas pu prendre 3 mois de délai en plus en seulement 10 jours ...

J'avais bien précisé "si c’est vrai". Les commerciaux sont de vrai marchand de tapis parfois. Après j'ai aussi un couple d'ami qui l'a commandé mi-mars et ils ne sont toujours pas livré et la fabrication n'a toujours pas démarré dans l'appli myrenault.

Modifié par Ben_14

Posté(é)

Voilà un premier bilan au bout d'une semaine d'utilisation :

Chaque matin, j'ai hâte de repartir avec elle car j'adore son design notamment de profil avec ses belles jantes de 18'. La couleur rouge absolue est vraiment magnifique. Elle est canon. J'ai eu droit à quelques photos prises par des inconnus sur mon lieu de travail.

Rentrons dans le vif du sujet, l'efficience est au rendez-vous. Je parcours 100 km par jour pour effectuer mon trajet domicile-travail avec :

  • 61 km de voie rapide à 110 km/h (je suis plutôt à 100 km/h)

  • 18 km de périphérique à 90 km/h avec régulièrement des bouchons

  • 17 km de route départementale à 90 km/h

  • 4 km de ville avec feux

Sur le compteur de la voiture, je suis actuellement à 12.4 kW/h avec des conditions météos correctes voir estivales en fin de journée sur ce parcours.

Je recharge la voiture chaque jour à 80 % sur une borne 7 kW à mon domicile. Elle met un peu moins de 2.5 h pour être rechargée. Cette borne me permet de savoir également combien de courant j'injecte dans la voiture pour calculer la consommation réelle de la voiture en prenant en compte les pertes à la recharge. Après 551 km et en remettant à la voiture à 100 % (comme initialement), la voiture a consommé 83.51 kW soit une consommation réelle de 15.10 kW/100 km avec une perte à la recharge de 21.8%. C'est beaucoup moins que sur ma voiture principale un Elroq qui lui tourne à 21.31 kW/100 km en consommation réelle. Du coup avec un tarif tempo, je suis à 2.00 €/100 km. Nota : en prenant les consommations en pourcentage de batterie et non la consommation de 12.4 kW/100 au compteur de la voiture, j'aurais consommé 76.18 kW soit une perte à la recharge de 9.6 %. La consommation affichée dans la twingo est beaucoup trop optimiste. Ses résultats s'affineront au fur et à mesure du temps.

Côté sonorisation et animation, j'adore l'animation d’accueil, le bruit de la voiture à faible vitesse (by Jean-Michel Jarre) et enfin le bip de fermeture. Je trouve ces détails très soignés de la part de Renault. Le son dans la voiture est correct mais sans plus. En termes d'insonorisation, c'est moyen à 110 km/h mais au même niveau que ma voiture précédente (sandero de 16 ans).

Coté freinage, j'ai été très surpris. Le one pédal est très sensible (je manque peut-être d’habitude). Si l'on freine, elle freine super fort. Le choix des freins à disque par Renault y est pour beaucoup, je pense.

En marche arrière, la résolution de l'écran est très médiocre mais ce qui m'a le plus surpris c'est la vitesse de rampage de la voiture beaucoup trop importante notamment lorsque l'on fait des manœuvres pour stationner.

Une remarque, sur route granuleuse, j'ai remarqué de petites vibrations dans la pédale d'accélération qui sont désagréables.

Un dernier point que je n'ai pas essayé, c'est la conduite la nuit et l'éclairage des feux. Un prochaine fois.

Voilà un topo d'ensemble. Elle est vraiment sympa cette voiture.

Modifié par Ben_14

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