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èmegé4

Nouvelle plateforme du gouvernement : Mon leasing électrique

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Saviez vous qu'on est déjà à ce jour à 80 000 demandes de leasing social où il n'y aura que 20 000 élus...

Rappelons également qu'il y a plus de 3 millions de personnes qui perçoivent le salaire minimum en France . Cherchez l'erreur ??

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Le 10/01/2024 à 18:26, èmegé4 a dit :

Saviez vous qu'on est déjà à ce jour à 80 000 demandes de leasing social où il n'y aura que 20 000 élus...

Rappelons également qu'il y a plus de 3 millions de personnes qui perçoivent le salaire minimum en France . Cherchez l'erreur ??

ce n'est pas parce que tu touches un salaire minimal que tu vas forcément travailler au volant d'une voiture. Il est possible d'aller travailler en co voiturant, en transport en commun, en 2 roues ... et même à pieds.

 

un ami, enseignant vacataire dans des lycées, donc mal payé, circule uniquement en utilitaire léger, actuellement en berlingo, auparavant en kangoo, en c15, en même en R4 il y a longtemps. Il est allé demander une offre en concession => rien pour lui, par il pouvait commander une C3, une twingo ou une fiat 500 ... donc rien correspondant à sa demande.

 

 

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hier j'ai passé du temps à contacter et  à aller rendre visite à différentes concessions pour demander si elles participaient au programme Leasing social , en occasion, sinon en neuf :

petit résumé des échanges :

- Ford => non - non

- Renault => oui sans doute, il parait que ça doit bientôt être annoncé  - oui, avec la Megane et la Twingo - pas d'info sur le Kangoo, donc sans doute non

- Peugeot => non - oui, bientôt =>  pourtant 208 et 2008 sont référencés - le problème de téléphoner à 11h30, c'est le début de l'apéro

- Citroen => non, ça existe ?  - oui : C3, super véhicule ou C4 - pas avec le berlingo trop haut de gamme 🤔

- Kia => non, mais ça serait une bonne idée - non

- Fiat => non, c'est quoi ? - oui : la Fiat 500 très rapidement disponible/ en stock et la future Panda, en fin d'année

 

donc, personne ne propose le leasing social occasion, seul le commercial Kia semblait connaître son existence, tous les commerciaux étaient pressés de signer, et j'ai eu plusieurs fois des réponses du type , attention, il y a des frais pour le dossier, c'est compliqué à mettre en oeuvre, les critères sont stricts, les délais de réponse son longs, il n'y en aura pas pour tout le monde ... , une offre "normale" peut être plus intéressante, moins chère, et vous engager moins longtemps

 

le truc casse pied dans de nombreuses concessions : le leasing social neuf concerne les vendeurs "véhicules neufs" qui ne sont absolument pas informés du leasing social occasion qui concerne les "vendeurs occasions". et on sent bien la hiérarchie entre vendeurs, et l'absence de dialogue et d'intérêts entre eux 🙄

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C’est édifiant parcours du combattant justement pour des personnes qui ne son pas spécialement armée pour cela!

 

les usines à gaz, cela est très souvent contre productifs. Non ce n’est pas la première fois que les constructeurs ne jouent pas le jeu. 

Modifié par rv45

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Le 14/01/2024 à 11:16, rv45 a dit :

C’est édifiant parcours du combattant justement pour des personnes qui ne son pas spécialement armée pour cela!

 

les usines à gaz, cela est très souvent contre productifs. Non ce n’est pas la première fois que les constructeurs ne jouent pas le jeu. 

je suis bien d'accord :

Mais s'agit il des constructeurs ou des concessionnaires qui ne respectent pas le jeu ?

 

Extraits d'échanges de la discussion sur la eC3 :

 

Le 11/01/2024 à 23:00, mike rosoft a dit :

Suite et fin pour moi :

Passage en concession pour finaliser avec le vendeur et directeur et là surprise:

Passage des mensualités à 128 euros et option d'achat à 17 500...

Sauf qu'hier au téléphone ce n'était pas ces chiffres, "vous comprenez, la max est plus chere que la you", c'était déja le cas hier lol...

 

Ils m'ont vraiment pris pour l'idiot de service et ils ont réellement été surpris de voir que même un pauvre se rend compte que hors mensualités on est a plus de 30 000 euros pour une voiture à moins de 28 000.

 

Du coup fin de l'histoire pour moi.

Le 12/01/2024 à 19:49, ManuTaden a dit :

Citroen C3 Max - hdg : 12 448€ d'aides => 27 800€ x 16% + 8000€ reste 15 352€ à financer

36 x 128€ = 4 608 + 12 448 + 17 500  = 34 556€  😲

vous devriez envoyer ce calcul par mail à votre député, ainsi qu'à votre sénateur, mais aussi au ministère de l'économie. ça risque de les intéresser.

Personnellement, j'enverrais aussi le courriel au Canard Enchainé, si c'est publié, ça pourrait aider à obtenir un contrôle des concessions pratiquant le leasing social.

 

Comme disait notre prof d'économie en terminale :

c'est plus facile de taxer 100Francs  aux 10 000 000 d'habitants en bas de l'échelle, que de taxer 10 000 000 aux 100 français les plus riches.

et pourtant 10 millions ça ne représente pas forcément grand chose pour les plus riches, alors que 100F c'est parfois ce qui permet de payer la cantine des enfants.

Et c'était en 1985, à l'époque les 4 000 foyers français les plus riches ne possédaient pas 45% du patrimoine national mais environ 10%.

 

ps : d'après les infos lues et entendues, pour participer, le constructeur ce serait engagé à pratiquer une remise "significative" sur le prix de vente du véhicule.

🤬

 

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Après passage en concession Citroën et échange téléphonique avec le vendeur qui n'était pas sur place on me propose la ec3 max a 109€/mois et pas de possibilité d'avoir une option d'achat. De même sur la ec4 pas d'option d'achat.

Je crois que les concessionnaires/leaser ont bien senti le filon et ne proposeront pas l'option d'achat pour que se soit eux qui bénéficient au maximum des 13000€ de subventions lors de la revente du véhicule dans 36mois.

Et sinon 6 jours après mon passage je n'ai toujours pas reçu son mail récapitulatif des offres entre les différentes version des C3 et C4. Je crois que je vais lui poser un lapin pour le rdv de l'essai de la ec4.

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Salut à tous :)

 

J'ai fait ma demande le 4 janvier chez le concessionnaire. Bien sûr, il a fallut refaire une autre demande vu que la plateforme avait changée quelques jours plus tard..

Depuis j'attend la validation de credipar.

Je m'étonne d'un côté de voir des reportages disant que le nombre de demandes dépasse de loin l'offre et d'un autre côté on voit de nouvelles propositions de constructeur. Ce WE, le kona puis maintenant la eC3 la zoé...  ??? Et même une offre en Leaf!!

Pourquoi les constructeurs s'embêteraient à dépenser de l'argent en pub si c'est déjà mort pour eux?

 

Nous sommes le 18 janvier, et je ne vois personne parler de l'acceptation de son dossier ou de la réception de son véhicule.

 

J'ai peur que l'administratif soit débordé...

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à 460€ de lo

Le 18/01/2024 à 10:43, vince50 a dit :

 

Je crois que les concessionnaires/leaser ont bien senti le filon et ne proposeront pas l'option d'achat pour que se soit eux qui bénéficient au maximum des 13000€ de subventions lors de la revente du véhicule dans 36mois.

 

tu m'étonne l'aubaine 460€ par mois ....

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Le 18/01/2024 à 19:54, Cyril82 a dit :

Salut à tous :)

 

J'ai fait ma demande le 4 janvier chez le concessionnaire. Bien sûr, il a fallut refaire une autre demande vu que la plateforme avait changée quelques jours plus tard..

Depuis j'attend la validation de credipar.

Je m'étonne d'un côté de voir des reportages disant que le nombre de demandes dépasse de loin l'offre et d'un autre côté on voit de nouvelles propositions de constructeur. Ce WE, le kona puis maintenant la eC3 la zoé...  ??? Et même une offre en Leaf!!

Pourquoi les constructeurs s'embêteraient à dépenser de l'argent en pub si c'est déjà mort pour eux?

 

Nous sommes le 18 janvier, et je ne vois personne parler de l'acceptation de son dossier ou de la réception de son véhicule.

 

J'ai peur que l'administratif soit débordé...

 

Le 15/01/2024 à 07:09, Tech21 a dit :

Voilà plus d'infos, Stellantis tire son épingle du jeu, la e-C3 à 54€ par mois !

https://www.auto-moto.com/en-bref/voiture-electrique-en-location-a-100-euros-mois-et-le-groupe-le-plus-genereux-est-28815

j'ai plusieurs connaissances du monde associatif et professionnel qui sont allées essayer de bénéficier du leasing social.

Pour l'instant aucune n'a encore commandé de véhicule :

- trop de frais qui augmentent le coût réel : de 54€ affiché on est au final à 119€  => soit une jolie culbute X2

- pas d'acceptation du crédit pour un ec4 (et 690€ de frais "crédit bail social" demandé par la concession) parce qu'intérimaire, ça fait pourtant 5 ans qu'il est intérimaire à temps plein, et actuellement il est à La Janais 🙄

- 2 qui attendent la validation du crédit bailleur

- 1 qui attend un essai de la ec3 avant de se décider

 

 

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Pour la ë-c3, j'ai réussi à obtenir 60€/mois...à la base on partait de 89€/mois. Faut batailler pour supprimer pas mal de trucs inutiles (gravage, frais de mise en route, etc...) mais ça reste possible.

 

Bon j'attends toujours le retour de Citroën sur l'acceptation de mon dossier ceci dit...je m'attends à tout.

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Le 19/01/2024 à 10:26, Aury73 a dit :

Pour la ë-c3, j'ai réussi à obtenir 60€/mois...à la base on partait de 89€/mois. Faut batailler pour supprimer pas mal de trucs inutiles (gravage, frais de mise en route, etc...) mais ça reste possible.

 

Bon j'attends toujours le retour de Citroën sur l'acceptation de mon dossier ceci dit...je m'attends à tout.

c'est surtout que ces frais sont illégaux.

Tous les deux ont transmis la copie des documents à la DGCCRF via signal conso.

Et comme le député local est membre du parti gouvernemental je leur ai conseillé de lui transmettre la copie des documents afin que ça remonte au bon service gouvernemental.

 

Modifié par ManuTaden

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certains ont réussi à signer un leasing sur une occasion chez un concessionnaire agrée ? je me demande si les concessionnaires vont vraiment jouer le jeu sur une occasion .

Y a déjà eu des dossiers accepté par l'asp sur le leasing sociale , ça manque de communication officielle par contre sur l'intérêt de déposer encore un dossier aujourd'hui .

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Le 14/01/2024 à 11:11, ManuTaden a dit :

hier j'ai passé du temps à contacter et  à aller rendre visite à différentes concessions pour demander si elles participaient au programme Leasing social , en occasion, sinon en neuf :

/.../

donc, personne ne propose le leasing social occasion, seul le commercial Kia semblait connaître son existence, tous les commerciaux étaient pressés de signer, et j'ai eu plusieurs fois des réponses du type , attention, il y a des frais pour le dossier, c'est compliqué à mettre en oeuvre, les critères sont stricts, les délais de réponse son longs, il n'y en aura pas pour tout le monde ... , une offre "normale" peut être plus intéressante, moins chère, et vous engager moins longtemps

 

Le 19/01/2024 à 11:29, simomax1512 a dit :

certains ont réussi à signer un leasing sur une occasion chez un concessionnaire agrée ? je me demande si les concessionnaires vont vraiment jouer le jeu sur une occasion .

non, il semble d'aucune marque, n'ait, pour l'instant, prévu de pratiquer le leasing social sur les occasions

cf mon retour de dimanche dernier

 

Le 19/01/2024 à 11:40, simomax1512 a dit :

Et est-ce que certains ont essayé de faire deux trois demandes chez différentes marques car il y a aura peut être des dossiers priorisé par rapport à une marque ou modèle on sait jamais.

j'ai passé quasi de 3 heures à faire le tour des concessions locales et presque locales ( la concession Kia contactée est à 60 km, pareil pour Hyundai et Fiat)

Mon retour est le même que celui que j'ai lu ici, ou celui de retours d'autres personnes : des frais illégaux, des tarifs proposés plus élevés que celui des annonces et des tentatives de dévier les demandes de VE leasing social vers des VT immédiatement disponibles, du type occasion 0 km avec grosse remise en LLD 36 mois / 20 000 km 🤮

 

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Le 19/01/2024 à 11:29, simomax1512 a dit :

certains ont réussi à signer un leasing sur une occasion chez un concessionnaire agrée ? je me demande si les concessionnaires vont vraiment jouer le jeu sur une occasion .

Y a déjà eu des dossiers accepté par l'asp sur le leasing sociale , ça manque de communication officielle par contre sur l'intérêt de déposer encore un dossier aujourd'hui .

oui j'ai commandé le 10/01 une e-c3 avec date de livraison prévue en mai 2024, pas d'entourloupe le prix était bien de 54 auquel j'ai ajouté 4 euros environ par mois pour la couleur blanche (option à 200 euros, la bleue est la seule couleur dispo à 54 euros)

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Comme on peu lire sur l'article du site il y a eu déjà énormément de dossiers accepté , stellantis est le premier à communiquer des chiffres et c'est pas plus mal car coté ASP ministère c'est silence radio . 9a met 1 semaine grosso modo à être traité pour acceptation par l'ASP si quelqu'un se demande. Commande e208 style jeudi dernier et dossier accepté livraison fin Mai.

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Ce sera malheureusement impossible car le budget loi de finances de 2024 a déjà été voté et ne pourra pas être modifié..ou alors ce sera au détriment d'autres dispositions qui étaient prévues.

25000 véhicules représentent 325 Millions d'euros pour l'Etat...

 

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Le 20/01/2024 à 07:31, Tech21 a dit :

Oui donc clairement pas espérer plus de 40k dossiers pour 2024 , vu le nombre de commandes c'est déjà full bouclé , ils devraient communiquer au moins auprès des constructeurs pour leur dire de plus en faire , toute façon les constructeurs peugeot citro ont déjà rempli le carnet pour le premier semestre , renault avec la megane à du pas mal marché aussi. Dommage pour sa R5 de base elle aurait cartonné aussi donc ça sera 2025 pour elle. A savoir pour les déçu qui seront refusé cette année il faudra retenter en janvier 2025 il y aura bcp plus de place dispo l'année prochaine.

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Le 20/01/2024 à 09:23, èmegé4 a dit :

Ce sera malheureusement impossible car le budget loi de finances de 2024 a déjà été voté et ne pourra pas être modifié..ou alors ce sera au détriment d'autres dispositions qui étaient prévues.

25000 véhicules représentent 325 Millions d'euros pour l'Etat...

 

l'effort est de 150 millions car les gens qui prennent le leasing sociale aurait eu 7k de bonus sur l'achat de toute façon. mais c'est un bel effort et au final les constructeurs ont bien joué le jeu je trouve

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J'avais (essayer de) laisser un commentaire dans un article AP mais vu que plus aucun ne passe depuis plusieurs mois, je je fais ici.

 

Les règles bonus et primes 2024 que l'on attendait en fin d'année 2023 ne sont toujours pas connues à ce jour 20 janvier 2024. Vu que j'ai l'esprit mal tourné... je me demandais s'ils étaient en train de temporiser pour ajuster leurs règles en fonction de la demande de leasing social. Mais de ce que je lis, le budget leasing social a déjà été voté et les caisses sont indépendantes.

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Le 20/01/2024 à 23:21, gatouille a dit :

J'avais (essayer de) laisser un commentaire dans un article AP mais vu que plus aucun ne passe depuis plusieurs mois, je je fais ici.

 

Les règles bonus et primes 2024 que l'on attendait en fin d'année 2023 ne sont toujours pas connues à ce jour 20 janvier 2024. Vu que j'ai l'esprit mal tourné... je me demandais s'ils étaient en train de temporiser pour ajuster leurs règles en fonction de la demande de leasing social. Mais de ce que je lis, le budget leasing social a déjà été voté et les caisses sont indépendantes.

ilk me semble que c'est un budget global, de plusieurs milliards qui a été voté, le leasing social étant un petit morceau du budget global.

de toute façon le problème n'est pas le budget, mais les délais. Il semble que les C3 actuellement vendues sont pour le second semestre !

Je ne sais pas quelle montant de remise a du consentir stellantis pour que la C3 soit dans le leasing social, mais il semble que stellantis ne prévoit pas de livrer au plus vite les commandes " leasing social"  ou alors c'est que la production est en retard avant même de commencer, ou pas vraiment adaptée à la demande réelle.

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