Sur le site MG, ils viennent de publier une nouvelle plaquette pour les MG4 valable à partir de janvier 2024.

https://cdn.mgmotor.eu/images/model/brochure/Brochure-MG4-au-01-01-24_11zon_2024-01-01-105448_norg.pdf

Mauvaise nouvelle pour le planificateur d'itinéraire sur lequel il est mentionné "Fonctionnalités limitées". On ne sait pas vraiment ce que ça veut dire mais on peut interpréter qu'ils ne vont probablement pas le développer davantage.

Pour la Xpower, ils ont mentionné qu'elle est 4 roues motrices uniquement en marche avant et qu'il y a des badges intérieur/extérieur et seuils de porte Xpower.

Ils se rattrapent en disant que la fonction planificateur d'itinéraire est intégrée dans l'application Chargemap.

La standard garde le même poids, les autres versions prennent 3kg.

Si quelque chose m'a échappé, je vous laisse compléter.

 

Modifié janvier 1, 20242 a par RV13

Dommage que

- la capacité de remorquage reste limitée à 500 kg (750 voire 1000 ce serait bien mieux),

- qu'il n'y ait pas de sièges ventilés sur luxury

- qu'on ne puisse pas rester en roues 215 17 sur luxury

- que le V2L reste plafonné à 2200 W

 

Avec tout çà elle serait top

le planificateur d'itinéraire à fonctionnalités limitées, c'est juste une manière élaborée de dire "GPS" non ?

Les sites Allemand et Belge ne sont pas encore à jour, la plaquette est toujours celle de septembre 2023. Celles de la XPower ne sont pas disponibles. Du changement dans l'air ?, elles parlent toujours de transmission intégrale à temps plein (Bel)

.

Ils viennent aussi de diffuser une nouvelle fiche produit pour la Xpower.

Ils ont supprimé "et prévision de l'autonomie" sur la navigation avec circulation en temps réel du trafic (c'est pas très clair/ mauvaise traduction ? )

Ils rappellent aussi que les 4 roues motrices, c'est uniquement en marche avant.

Modifié janvier 2, 20242 a par RV13

Bonjour, une question sur la XPOWER est elle en 4 RM permanente ou il faut activer un mode ?

Merci

Le 01/01/2024 à 23:09, RV13 a dit :

Sur le site MG, ils viennent de publier une nouvelle plaquette pour les MG4 valable à partir de janvier 2024.

https://cdn.mgmotor.eu/images/model/brochure/Brochure-MG4-au-01-01-24_11zon_2024-01-01-105448_norg.pdf

Mauvaise nouvelle pour le planificateur d'itinéraire sur lequel il est mentionné "Fonctionnalités limitées". On ne sait pas vraiment ce que ça veut dire mais on peut interpréter qu'ils ne vont probablement pas le développer davantage.

Pour la Xpower, ils ont mentionné qu'elle est 4 roues motrices uniquement en marche avant et qu'il y a des badges intérieur/extérieur et seuils de porte Xpower.

Ils se rattrapent en disant que la fonction planificateur d'itinéraire est intégrée dans l'application Chargemap.

La standard garde le même poids, les autres versions prennent 3kg.

Si quelque chose m'a échappé, je vous laisse compléter.

 

Merci pour le retour, très intéressant ! C’est quand même bizarre cette histoire de 3kg en plus ! 
 

Pour la fonctionnalité limité du planificateur d’itinéraire : ils est bien mentionné dans ISMART et pas sur le véhicule en lui même ! Donc (j’espère) rien à voir avec le planificateur qu’on attend sur le GPS de la voiture.

 

Par contre… du coup aucune autre mention du planificateur en lui même sur la brochure 😅

EDIT : bon, par contre ils parlent de DAB+ et d’android auto/carplay dans cette section ISMART … 

et il y a toujours le capteur de somnolence mentionné alors qu’il a été retiré des les premières pré séries ?!

Modifié janvier 6, 20242 a par YaKKuZa

Le 06/01/2024 à 13:52, 400kV a dit :

Bonjour, une question sur la XPOWER est elle en 4 RM permanente ou il faut activer un mode ?

Merci

En mode ECO : Propulsion

En mode SPORT, 4X4

En mode NORMAL 2 OU 4 roues motrices selon la puissance demandée !

Le 06/01/2024 à 17:21, star59lomme a dit :

En mode ECO : Propulsion

En mode SPORT, 4X4

En mode NORMAL 2 OU 4 roues motrices selon la puissance demandée !

Merci pour les infos!

Il me semble qu'en mode "SNOW" elle est en 4 roues motrices. (C'est ce que m'a dit la concession et ça me semble logique...)

Le 06/01/2024 à 16:57, YaKKuZa a dit :

et il y a toujours le capteur de somnolence mentionné alors qu’il a été retiré des les premières pré séries ?!

Ce sera obligatoire à partir de mai 2024.

Le 06/01/2024 à 16:57, YaKKuZa a dit :

Pour la fonctionnalité limité du planificateur d’itinéraire : ils est bien mentionné dans ISMART et pas sur le véhicule en lui même ! Donc (j’espère) rien à voir avec le planificateur qu’on attend sur le GPS de la voiture.

Je ne comprends pas les choses de la même manière que vous. Selon moi quand ils parlent du planificateur il s'agit bien de celui de la voiture associé au GPS et pas de l'application Ismart dont une des fonctionnalités a un lien avec la planification.

Pour le capteur de somnolence, on peut effectivement être surpris qu'ils n'aient pas profité de la mise à jour pour le supprimer.

Le 07/01/2024 à 08:08, Nemoadd a dit :

Ce sera obligatoire à partir de mai 2024.

En 2019 ils disaient déjà que ce serait obligatoire à partir de 2022.

@NemoaddQuel est le décret qui dit que c'est obligatoire à partir de mai 2024 ?

Le 07/01/2024 à 14:18, RV13 a dit :

En 2019 ils disaient déjà que ce serait obligatoire à partir de 2022.

@NemoaddQuel est le décret qui dit que c'est obligatoire à partir de mai 2024 ?

Plus de détails :

https://www.preventionroutiere.asso.fr/les-aides-electroniques-a-la-conduite/

https://www.bergerlocation.fr/actualite/nouveaux-systemes-obligatoires-d-aide-a-la-conduite-493.html

Le 07/01/2024 à 15:05, Nemoadd a dit :

Plus de détails :

https://www.preventionroutiere.asso.fr/les-aides-electroniques-a-la-conduite/

https://www.bergerlocation.fr/actualite/nouveaux-systemes-obligatoires-d-aide-a-la-conduite-493.html

Donc ce sont bien des éléments de langage et des souhaits du Parlement Européen.

Et tant qu'il n'y a pas les décrets en France avec le préavis nécessaire, ça ne s'applique pas.

Le 06/01/2024 à 17:21, star59lomme a dit :

En mode ECO : Propulsion

En mode SPORT, 4X4

En mode NORMAL 2 OU 4 roues motrices selon la puissance demandée !

Il me semble qu'il manque 2 modes de conduite :

-SNOW et CUSTOM (Page 199 et 200 du Manuel utilisateur)

Modifié janvier 7, 20242 a par Newchina

@400kV@Scub @NewchinaPour les différents modes de conduite, merci de publier sur un autre post dont c'est le sujet.

Le 07/01/2024 à 14:05, RV13 a dit :

Je ne comprends pas les choses de la même manière que vous. Selon moi quand ils parlent du planificateur il s'agit bien de celui de la voiture associé au GPS et pas de l'application Ismart dont une des fonctionnalités a un lien avec la planification.

Pour le capteur de somnolence, on peut effectivement être surpris qu'ils n'aient pas profité de la mise à jour pour le supprimer.

Effectivement, c’est pour ça que j’avais mis un ÉDIT dans mon message en bas du message. 
 

la façon dont c’est écrit ferai bien pensé à ISMART mais comme il y a écrit android auto et Apple car play : ça correspondrai bien au fonctions de la voiture 😕 à voir à ce qu’ils entendent par fonctionnalités limités … ( limités au model luxury et xpower ? Limités dans les fonctions … ) 

Le 07/01/2024 à 08:08, Nemoadd a dit :

Ce sera obligatoire à partir de mai 2024.

Je suis bien content de ne pas l’avoir vu les problèmes qu’ils ont eu dessus à la sortie … 

Le 07/01/2024 à 16:23, RV13 a dit :

@400kV@Scub @NewchinaPour les différents modes de conduite, merci de publier sur un autre post dont c'est le sujet.

C'est un peu comme les décisions du Parlement européen qui nous éloignent des plaquettes publiées par MG....😊

L'aide au maintien dans la voie LKA et l'aide au changement de voie LCA ont disparu pour la MG4 Standard..

Ma femme me fait remarquer systématiquement qu'il n'y a pas de miroir de courtoisie sur le pare soleil et lui rétorque qu'il y a par contre un porte lunettes au plafond..

Le 10/01/2024 à 17:36, èmegé4 a dit :

L'aide au maintien dans la voie LKA et l'aide au changement de voie LCA ont disparu pour la MG4 Standard..

Pour le LKA, les informations ne sont pas les mêmes en fonction du document sur lequel on se réfère.

Le LCA, c'est pour les Luxury et Xpower

Brochure-MG4-au-01-01-24_11zon_2024-01-01-105448_norg.pdf

Modifié janvier 10, 20242 a par RV13

Le 10/01/2024 à 17:36, èmegé4 a dit :

L'aide au maintien dans la voie LKA et l'aide au changement de voie LCA ont disparu pour la MG4 Standard..

Ma femme me fait remarquer systématiquement qu'il n'y a pas de miroir de courtoisie sur le pare soleil et lui rétorque qu'il y a par contre un porte lunettes au plafond..

Sur la plaquette téléchargeable aujourd’hui, le LKA est bien proposé sur la standard.

Sur la plaquette de septembre 2022, le LCA n'était proposé que sur la Luxury.

Fiche-produit-MG4-au-01-01-24.pdf Fiche-Produit-MG4-au-13-09-2022-v3-6.pdf