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Alexandre_vng

Nouvelle MAJ mais pas pour ioniq 6

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L’OTA n’a jamais marché chez moi. Les deux dernière version (juin 2023 et novembre 2023), je suis passé par USB.

 

D’ailleurs, l’OTA faisait partie des caractéristiques de la voiture. Le fait que ça ne marche pas, ait n’a jamais marché ça me semble être un vice caché, m’enfin.

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Le 30/08/2024 à 17:09, gsa1250 a dit :

Merci mr l'employé de hyundai. Pouvez vous demander a la maison mere de remettre en place le logiciel pour désactiver ces bips svp??

 

J ai investi dans un dongle wireless android auto, donc des que j entre ca se connecte. La touche raccourci je connais, meme en appuyant dessus j ai le temps de sortir du garage et de rouler jusqu en bas de ma rue avant que l'ecran se reveille.

C'est très étrange...

Je rentre dans l'auto, je met le contact, et avant d'avoir mis la ceinture j'ai tout qui est en ordre... Ça doit prendre trôis secondes....

Elle a pas un problème ta voiture ???

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Le 29/08/2024 à 12:53, gsa1250 a dit :

45k pour 40 000km je pense que je vendrais vu la baisse des prix du neuf tu as moyen de faire une bonne affaire.

Je viens de payer 42k pour une i6 de décembre 2023, 6000km....

45k pour 40.000km ça me semble en effet très bien !

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Le 17/09/2024 à 18:06, jiel a dit :

C'est très étrange...

Je rentre dans l'auto, je met le contact, et avant d'avoir mis la ceinture j'ai tout qui est en ordre... Ça doit prendre trôis secondes....

Elle a pas un problème ta voiture ???

Elle avait un gros problème: une accumulation de défauts agaçants et indignes pour etre considérée premium. Et pour celui qui aime le confort, et avoir la banane au volant ben a la longue c'était rapé. Son autonomie reste son point fort, mais tesla reste indétronable la dessus. Quelques jours après l'avoir vendue AP a sorti un article sur un possesseur de ioniq 5 et ses déboires avec la batterie HT et l'iccu, et les témoignages de galere avec la i5 en commentaires ne manquaient pas donc attention a vous.

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Le 16/09/2024 à 17:58, lehollandaisvolant a dit :

Ça fait un mois que ça dure : elle ne viendra jamais la mise à jour.

 

Les ccNc sont déjà lancés avec la Ioniq 6 2025 (en tout cas aux USA, où l’on voit poper des photos différentes de ce qu’on a nous sur les écrans, dans une voiture autrement identique), et sur les Ioniq 5, nouvelle Kona, etc.

 

Vu le flop des ventes ici en Europe pour la Ioniq 6, je doute fortement qu’ils vont se faire chier à faire encore des mises à jour pour nous, en tout cas pour les premières séries (sur la 5GenW).

 

Quant à l’équipe relation-client, tu as très bien résumé le truc.

 

 

Scrolle plus haut c est ce que je disais il y a quelques semaines

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Le 17/09/2024 à 19:49, toti07 a dit :

Il n'existe pas une solution pour rooter ce système merdique et se passer de Hyundai cancre du numérique  ?

 

J'esperais que les tuneurs auto pouvaient faire ça, mais non le logiciel doit etre encore verrouillé par nulledai 

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Je sais pas vous, mais actuellement il essaye d’installer une « petite » mise à jour. Le « Petite » c’est la voiture qui le dit. On voit l’espèce d’icône des doubles flèches arrondies qui tourne.

Bon, vu que j’ai autre chose à faire quand je rentre, je coupe le contact, donc je ne sais pas ce qu’elle apporte. On verra demain peut-être.

 

Je pense pas que ça soit la grosse MàJ d’août, juste une quelques Go pour ajouter une rond-point dans la carte, une merde comme ça. La grosse mise à jour, elle ne viendra plus. En tout cas je ne l’attends plus.

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L mienne ne m'a rien proposé mais ma demandé d'accepter les nouvelles conditions générales.

On ne peut accepter que lorsque elle demande, et elle ne demande que quelques minutes après le départ, et il faut s'arrêter pour lire le pavé....

A moins que l'intention soit qu'on ne lise pas justement ?

Évidemment le truc te barre l'écran et tu peux accepter ou cliquer "plus tard" mais plus tard ça sera pareil, quelques minutes après que tu aura pris la route

..

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Le 16/10/2024 à 18:41, lehollandaisvolant a dit :

Je sais pas vous, mais actuellement il essaye d’installer une « petite » mise à jour. Le « Petite » c’est la voiture qui le dit. On voit l’espèce d’icône des doubles flèches arrondies qui tourne.

Bon, vu que j’ai autre chose à faire quand je rentre, je coupe le contact, donc je ne sais pas ce qu’elle apporte. On verra demain peut-être.

 

Je pense pas que ça soit la grosse MàJ d’août, juste une quelques Go pour ajouter une rond-point dans la carte, une merde comme ça. La grosse mise à jour, elle ne viendra plus. En tout cas je ne l’attends plus.

C'est le rond point en bas de chez toi !

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Le 16/10/2024 à 19:30, jiel a dit :

L mienne ne m'a rien proposé mais ma demandé d'accepter les nouvelles conditions générales.

On ne peut accepter que lorsque elle demande, et elle ne demande que quelques minutes après le départ, et il faut s'arrêter pour lire le pavé....

A moins que l'intention soit qu'on ne lise pas justement ?

Évidemment le truc te barre l'écran et tu peux accepter ou cliquer "plus tard" mais plus tard ça sera pareil, quelques minutes après que tu aura pris la route

..

Ah oui chez Hyundai, il sont très attachés au conditions générales d'utilisation qui apparaissent et que tu ne peux pas valider en roulant.

Je pense qu'ils veulent se couvrir de leur incompétence en matière de numérique embarqué !

 

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Le 16/10/2024 à 18:41, lehollandaisvolant a dit :

Je sais pas vous, mais actuellement il essaye d’installer une « petite » mise à jour. Le « Petite » c’est la voiture qui le dit. On voit l’espèce d’icône des doubles flèches arrondies qui tourne.

Bon, vu que j’ai autre chose à faire quand je rentre, je coupe le contact, donc je ne sais pas ce qu’elle apporte. On verra demain peut-être.

 

Je pense pas que ça soit la grosse MàJ d’août, juste une quelques Go pour ajouter une rond-point dans la carte, une merde comme ça. La grosse mise à jour, elle ne viendra plus. En tout cas je ne l’attends plus.

Bah non finito, si tu vas sur le site de nouilledai la i6 n'est toujours pas dans la liste des maj.

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Le 16/10/2024 à 18:41, lehollandaisvolant a dit :

Je sais pas vous, mais actuellement il essaye d’installer une « petite » mise à jour. Le « Petite » c’est la voiture qui le dit. On voit l’espèce d’icône des doubles flèches arrondies qui tourne.

Bon, vu que j’ai autre chose à faire quand je rentre, je coupe le contact, donc je ne sais pas ce qu’elle apporte. On verra demain peut-être.

 

Je pense pas que ça soit la grosse MàJ d’août, juste une quelques Go pour ajouter une rond-point dans la carte, une merde comme ça. La grosse mise à jour, elle ne viendra plus. En tout cas je ne l’attends plus.

Après des heures de routes et donc de téléchargement, cette "petite" mise à jour s'est enfin terminée et installée.

Résultat : c'est juste une maj pour "préparer" (dixit la note d'information)... Les futures maj !

La carte n'est même pas encore maj... 😖

Modifié par malcom
Un nouveau téléchargement de maj débute après celle-ci. A suivre...

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Le 18/10/2024 à 13:32, malcom a dit :

Après des heures de routes et donc de téléchargement, cette "petite" mise à jour s'est enfin terminée et installée.

Résultat : c'est juste une maj pour "préparer" (dixit la note d'information)... Les futures maj !

La carte n'est même pas encore maj... 😖

La 2eme maj permet de désactiver les alertes sonores de limitation de vitesse juste en laissant appuyé le bouton muet du volant. Toujours ça de pris.

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Bonjour Malcom, avez-vous un numéro de référence de cette mise à jour? Par exemple 240726.

Le site update.hyundai.com ne mentionne pas ce que vous décrivez, je suis étonné. Tant mieux s’ils publient des correctifs.

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Le 18/10/2024 à 17:26, asto a dit :

Bonjour Malcom, avez-vous un numéro de référence de cette mise à jour? Par exemple 240726.

Le site update.hyundai.com ne mentionne pas ce que vous décrivez, je suis étonné. Tant mieux s’ils publient des correctifs.

Bonjour,

Versions du microgiciel .240710 et logiciel .240807

Les 2 maj se sont faites d'affilées par OTA (il y a une icône de téléchargement en cours à côté de celle du bluelink qui s'affiche après  2 ou 3 minutes uniquement quand le moteur est on)

En plus il y a des changements sur l'interface comme par exemple sur la climatisation où c'est plus lisible et un accès plus rapide notamment aux sièges chauffants.

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Allez, on va dire que ca va dans le bon sens.

on aimerait que le système soit plus réactif et que la touche etoile du volant permette de rappeler TOUS nos paramètres comme chez Renault, mais on va prendre ce qu’on nous donne.

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MàJ reçue aussi.

L’écran de la clim et surtout celui des sièges chauffants est top. On aimerait toute l’interface aussi jolie.

 

Par contre, la description de la MàJ avec le fait de pouvoir désactiver les bip-bip-bip d’un simple bouton, ça ne marche pas. La description ne matche pas la mise à jour.

 

On note aussi :

‑ les HP/HPC/… dans la liste des chargeurs en ligne ont été remplacés pas « >50 kW/>150 kW ». Pas mal.

- les % à l’arrivée et lors des étapes affichées sur les cartes. Pas mal aussi.

 

Pour le reste c’est tout ce que j’ai vu.

Étant programmeur moi même, ça me tue qu’ils ont mis 1 an à faire ça, et de parvenir à toujours se chier dessus pour l’option des bip-bip.

 

J’aimerais qu’ils m’invitent dans leur QG pendant une journée pour que je leur montre tout ce qui ne va pas, ou du moins, tout ce qui est bugué. Les mecs ne connaissent clairement pas leurs voitures. Mais on peut toujours rêver.

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Le 19/10/2024 à 18:08, lehollandaisvolant a dit :

MàJ reçue aussi.

L’écran de la clim et surtout celui des sièges chauffants est top. On aimerait toute l’interface aussi jolie.

 

Par contre, la description de la MàJ avec le fait de pouvoir désactiver les bip-bip-bip d’un simple bouton, ça ne marche pas. La description ne matche pas la mise à jour.

 

On note aussi :

‑ les HP/HPC/… dans la liste des chargeurs en ligne ont été remplacés pas « >50 kW/>150 kW ». Pas mal.

- les % à l’arrivée et lors des étapes affichées sur les cartes. Pas mal aussi.

 

Pour le reste c’est tout ce que j’ai vu.

Étant programmeur moi même, ça me tue qu’ils ont mis 1 an à faire ça, et de parvenir à toujours se chier dessus pour l’option des bip-bip.

 

J’aimerais qu’ils m’invitent dans leur QG pendant une journée pour que je leur montre tout ce qui ne va pas, ou du moins, tout ce qui est bugué. Les mecs ne connaissent clairement pas leurs voitures. Mais on peut toujours rêver.

Je plussoie.

Je confirme que la désactivation des alarmes sonores en laissant appuyer le bouton muet ne marche pas non plus chez moi. 

J'ai tout essayé, même le reset.

C'est le comble de faire une maj en décrivant uniquement ce point en information... et que ça ne fonctionne même pas !

Je suis généralement très compréhensif mais là, après tout ce temps, c'est du haut niveau d'incompétence chez Hyundai.

Sinon la refonte de certaines interfaces, d'ailleurs même pas décrite dans la note d'information de la maj, est plutôt bienvenue.

 

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Ce qui m'éclate, perso, c'est qu'ils ont clairement bloqué la MAJ sur la ioniq 6 pour qu'elle soit uniquement via OTA en mode "vazy tesla lol".

On aurait pu la faire en usb que ca eut été tout aussi bien, mais bon.

 

Le bip bip et le changement de type d'alerte de vitesse est également inefficace chez moi :)

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Le 17/09/2024 à 14:58, oley a dit :

on peut toujours espérer une MAJ OTA 😁

je m'auto-cite 😀

espoir exaucé !

 

par contre la mienne n'a toujours pas reçu l'update.

j’espère maintenant que ça ne va pas prendre des semaines.

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