Voilà l'écart maximum que je trouve sur canioniq :

 

 

Il y a 2 heures, Pearst21 a dit :

Petite question : Vous savez si les informations "vitesse GPS" et "altitude GPS" sont données par le GPS du téléphone ou par le GPS du véhicule ?

 

 

Le gps de la Ioniq est autonome, et ne communique pas sa position,  tout ce fait par le téléphone,  d'ailleurs sur canioniq, c'est la même vitesse que waze, ou nimporte qu'elle appli Androïd. 

Ah mince. Moi qui m'apprêtais à utiliser un smartphone sans carte SIM (donc sans réseau) je risque de ne pas avoir les data GPS...Je testerai ce soir normalement j'ai mon OBD2 qui m'attends dans la boite aux lettres.

Modifié septembre 25, 20196 a par Pearst21

Il y a 7 heures, Juin26 a dit :

sur la page Batt Status, c'est rectiligne chez vous ou pas ?

 

 

Il y a 2 heures, Iank a dit :

Voilà l'écart maximum que je trouve sur canioniq :

 

 

Voici l'état de mes batteries...

Meme tension sur l'ensemble. 

il y a 48 minutes, Pearst21 a dit :

Ah mince. Moi qui m'apprêtais à utiliser un smartphone sans carte SIM (donc sans réseau) je risque de ne pas avoir les data GPS...Je testerai ce soir normalement j'ai mon OBD2 qui m'attends dans la boite aux lettres.

Le GPS est indépendant de la SIM, c'est une puce à l'intérieur de ton téléphone, tu ne devrais pas rencontrer de problème pour avoir ta vitesse.

Modifié septembre 25, 20196 a par absurdmoist

il y a 17 minutes, Frankie1971 a dit :

 

Voici l'état de mes batteries...

Meme tension sur l'ensemble. 

C'est une tension à froid  ... donc a voir après roulage. 

Voilà un support pratique pour smartphone sur tableau de bord, les infos sont lisibles sans gêner la visibilité, et le câble de recharge arrive au bon endroit :

 

 

Il y a 7 heures, absurdmoist a dit :

Le GPS est indépendant de la SIM, c'est une puce à l'intérieur de ton téléphone, tu ne devrais pas rencontrer de problème pour avoir ta vitesse.

Je viens de tester. En effet ça marche très bien sans carte SIM.

Merci ! 

Le 19/09/2019 à 07:50, Iank a dit :

@Frankie1971,

Parfait tout ça. 

J'aime bien ton paramétrage de ta dernière photo sur les kmh, gps alt et batt tmp. 

 

Tu pourrais me faire des copies écran de tes settings stp? 

En fait pour sélectionner les paramètres des pages "My trip timer" il te faut appuyer sur un paramètre que tu veux changer et cela fait apparaitre toute la liste.

Modifié septembre 25, 20196 a par Pearst21

Et sinon vous laissez brancher votre OBD en permanence ? Pas de risque particulier ?

Il y a 7 heures, Pearst21 a dit :

En fait pour sélectionner les paramètres des pages "My trip timer" il te faut appuyer sur un paramètre que tu veux changer et cela fait apparaitre toute la liste.

 

Oui ça je sais, c'était la configuration sympa que Frankie avait choisie que j'évoquais?

Il y a 12 heures, Pearst21 a dit :

Je viens de tester. En effet ça marche très bien sans carte SIM.

Merci ! 

La carte SIM est juste un accès  à ton forfait téléphonique, et une identité de ligne avec un numéro de téléphone permettant une connexion GSM pour les appels Sms et mms, et une utilisation des données internet facturé par l'opérateur et/ou inclue dans le forfait.

C'est aussi nécessaire pour ceux qui veulent contrôler a distance l'état de charge de la batterie comme c'est le cas avec EV Notify( voir sujet).

Le gps du téléphone marche indépendamment. Mais certaines applications, peuvent cependant nécessiter une connexion internet et en l'absence de SIM, un simple partage de connexion via in autre tph peut suffire ou une borne WIFi ouverte.

Dans ton cas tu peux avoir la vitesse via l'antenne Glonas ( le +souvent) du tph sans carte.

Modifié septembre 26, 20196 a par Frankie1971

Il y a 3 heures, Frankie1971 a dit :

La carte SIM est juste un accès  à ton forfait téléphonique, et une identité de ligne avec un numéro de téléphone permettant une connexion GSM pour les appels Sms et mms, et une utilisation des données internet facturé par l'opérateur et/ou inclue dans le forfait.

C'est aussi nécessaire pour ceux qui veulent contrôler a distance l'état de charge de la batterie comme c'est le cas avec EV Notify( voir sujet).

Le gps du téléphone marche indépendamment. Mais certaines applications, peuvent cependant nécessiter une connexion internet et en l'absence de SIM, un simple partage de connexion via in autre tph peut suffire ou une borne WIFi ouverte.

Dans ton cas tu peux avoir la vitesse via l'antenne Glonas ( le +souvent) du tph sans carte.

Merci pour les explications :-).

Est-ce que quelqu'un a réussi à enregistrer les data au format gpx ? Gpx est bien listé dans la rubrique "settings" mais rien ne dit comment enregistrer cela. Merci encore !

Modifié septembre 26, 20196 a par Pearst21

bonjour a tous, est il possible de mettre en marche le chauffage avec un dongle ODB et un appli telle que celle ci ou evnotify? Merci!

 

il y a une heure, alex073 a dit :

bonjour a tous, est il possible de mettre en marche le chauffage avec un dongle ODB et un appli telle que celle ci ou evnotify? Merci!;

Non, sauf pour les futurs Ioniq38 en creative et executive il me semble, L'intuitive, non ...

 

 

Modifié octobre 23, 20196 a par Frankie1971

Il y a 3 heures, Frankie1971 a dit :

 

Non, sauf pour les futurs Ioniq38 en creative et executive il me semble, L'intuitive, non ...

 

 

Mais avec un odb en Bluetooth il ne semble pas impossible de pourvoir agir sur certains paramètres, dans la limite de la portée du Bluetooth bien sûr, ça mirait bien de mon balcon de pouvoir mettre le chauffage le matin

il y a 39 minutes, alex073 a dit :

Mais avec un odb en Bluetooth il ne semble pas impossible de pourvoir agir sur certains paramètres, dans la limite de la portée du Bluetooth bien sûr, ça mirait bien de mon balcon de pouvoir mettre le chauffage le matin

Non je n'ai pas eu vent d'une telle fonction par le biais d'un dongle via une appli.

Mais va voir du côté du forum Kona ils ont fait une manip pour avoir certaines fonctions bluelink. En ce qui concerne ces fonctions je ne sais pas si ça fonctionne voiture non-branchée, mais ça pourrait t'intéresser.

 

299€ pour remplacer un vieux smartphone et un dongle ODB ça fait un peu cher ...

Modifié octobre 28, 20196 a par zechrisd

Bonjour,

ça y est, j'ai reçu le Vgate iCar Pro et installé l'appli Canioniq. C'est pas mal ! Voici le premier Screenshot 

ça me me parait bon pour la batterie. Par contre, ça caille !

il y a 4 minutes, Serenity a dit :

Bonjour,

ça y est, j'ai reçu le Vgate iCar Pro et installé l'appli Canioniq. C'est pas mal ! Voici le premier Screenshot 

ça me me parait bon pour la batterie. Par contre, ça caille !

 

En effet elle est froide ta batterie et tes cellules bien équilibrées dans la tolérance. 

CaniOniq est vraiment sur mesure pour nos VE, je l'utilise très souvent. ?

Voila une capture d'écran du niveau des cellules arrivé à 2% ...

Autonomie restante ... 4km grand grand max en roue libre et sans feux rouge sinon c'est moitié moins...

 

il y a 12 minutes, Frankie1971 a dit :

Voila une capture d'écran du niveau des cellules arrivé à 2% ...

Autonomie restante ... 4km grand grand max en roue libre et sans feux rouge sinon c'est moitié moins...

 

Grand fou, va ! ??

Il y a 1 heure, Lemont a dit :

Grand fou, va ! ??

 

Il essaie de flinguer sa Ioniq mais il n'y arrive pas. 

Tu veux de l'aide @Frankie1971 ?? ?

 

Modifié novembre 10, 20196 a par Iank

Non, je pensais juste qu'avec 24%, j'arriverais à faire tranquillou mes 44kms quotidien pour aller bosser, avec un peu de chauffage à 19° (6° ext).

Mais c'était sans compter sur des embouteillages inopinés un dimanche midi ... et voilà j'ai consommé 22% pour 42,2km (j'ai esquivé la dernière voie rapide) et 11,1kWh/100 en faisant attention ... me restait 3-4km d'espérance de vie ... chaud ??

En réalité la distance réalisée correspond à 17,6% alors que j'ai perdu 22%