il y a 2 minutes, chgros1 a dit :

Dommage qu'ils n'aient pas opté pour du 100 voire 150 d'entrée, mais dans certains cas ils ont dû réutiliser les alimentations pour 50 d'Izivia.

Ou pour faire un max de blé

Ou les deux

Il y a 7 heures, Grand-Vince a dit :

Ah ok donc ça va

Comme quoi, on s'habitue à tout

Et puisque ça ne choque personne, dans 1 an c'est 1€ / kWh, mais progressivement !

 

Ok je vais corriger : partant du principe que de toute façon toute charge sur autoroute est chère (total vs. vinci vs. Ionoty), la borne Vinci était de mon point de vue "normale".

 

C'est sûr que la borne 50kw gratuite près du périph Bordelais était beaucoup plus interessante, et je ne me suis pas plaint de n'avoir "que" 40kw réels.

 

Mais sur l'axe Narbonne => Toulouse bon courage pour trouver quelque chose de potable pour charger vite pour pas cher...

Certaines zones offrent moins d'options que d'autres, donc quand on a rien d'autre on est déjà content de trouver cette borne Vinci qui marche parfaitement.

J'ai trouvé cette vidéo de France Electrique avec une explication de Louis Du Pasquier de Vinci Autoroute :

 

 

Dimanche on est passé sur l'Aire d'orléans-gidy avec 2 bornes Vinci toutes fraiches.

 

Première impression : nickel, je me suis branché ça a fonctionné tout de suite et j'ai eu les 50 kW (51 même parfois) tout du long.

Sauf qu'une Zoé est arrivée pour se mettre sur la borne d'à côté et impossible de démarrer sa charge que ce soit avec sa carte chargemap ou les miennes (Shell, Chargepoint etc). Appel à la hotline qui dit que pour lui tout fonctionne donc que ça doit venir de sa carte ou sa voiture. Quand je suis parti après 15 min de charge elle a pris ma place et ça a fonctionné sans souci.

 

Bref... remplacer les bornes coridoor c'est cool mais affaire à suivre au niveau de la fiabilité quand même. 😅

Donc pas de charges simultanées et une hotline pas au courant de cette spécificité. Dommage.

Non j'ai dû mal m'exprimer il y a bien deux bornes distinctes (tristandard avec AC, Chademo et CCS) et les deux semblaient fonctionner parfaitement par contre l'une des deux ne déclenchait pas la charge (pas de reconnaissance des cartes à priori). Bon j'avoue qu'avec les enfants on était speed et je voulais pas m'éterniser donc quand la charge a démarré sur l'autre borne pour la dame je suis parti et je n'ai pas testé le bouton rouge.

 

D'ailleurs je remarque que sur chargemap l'une des deux est indiquée comme occupée et c'était déjà le cas dimanche quand j'y étais alors qu'il n'y avait personne. Peut-être un début de réponse ?

https://fr.chargemap.com/aire-d-orleans-gidy-borne-corri-door.html

ahhhhhhhhh, j'avais lu trop vite, tu as bien précisé 2 bornes. My bad 🙂

Le 28/09/2021 à 11:50, Tartiflex a dit :

Dimanche on est passé sur l'Aire d'orléans-gidy avec 2 bornes Vinci toutes fraiches.

Fraiches de quand ? car on s'y est chargé en Juin, il y avait déjà 2 bornes Vinci (à gauche juste après la station carburant)

Le 30/09/2021 à 12:00, Forhorse a dit :

Fraiches de quand ? car on s'y est chargé en Juin, il y avait déjà 2 bornes Vinci (à gauche juste après la station carburant)

Oui de mai à priori. C'est assez frais quand même pour qu'elles déconnent déjà je trouve. 😅