Le 05/03/2020 à 23:48, Sebcestbien a dit :

Il me semble que c’est limité à 50kW sur la new zoé

Bonjour. Oui 50 kW max en DC CCS sur la ZoéZE50. Bien dommage. Car moyenne de charge basse de fait. Option à 1000€ quand même...

Le 05/03/2020 à 12:41, fredlopez a dit :

Du coup 22kW en complément, c'est pas mal.

Oui, vu le nombre énorme de bornes AC 22 en France...

Le 05/03/2020 à 10:26, Remy a dit :

Le T2 peut monter à 43 kW en AC (si le chargeur interne le permet : il n'y a que les premières Zoe qui soient équipées).

Il peut aussi être utilisé jusqu'à 100 kW en DC (seul Tesla l'a fait pour les Model S et peut-être X ?).

 

Oui seules les Zoés Q pour Quick=rapide (Q240 la ,première dès 2013, puis Q90) ont eu ce chargeur embarqué AC 43 kW sur prise Type 2.

 

Oui Tesla a utilisé la prise Type2 pour l'AC (jusqu'à 22 kW avec l'option double chargeur sur les S, sinon 16.5 de série pour S et X) et pour du DC mid jusqu'à 120 kW (voire 150 max il me semble depuis 2019, mais je vérifie)  pour les S et X.

Modifié avril 15, 20206 a par Enreflexion

Il y a 9 heures, fredlopez a dit :

L'argus: Les dessous du Nissan Ariya, le futur SUV électrique.
https://www.largus.fr/actualite-automobile/les-dessous-du-nissan-ariya-le-futur-suv-electrique-10286399.html

Excellente nouvelle, il va arriver sur le marché européen juste en même temps que son concurrent direct, le Tesla Model Y. Dimensions équivalentes.

il y a 8 minutes, Agfa a dit :

Excellente nouvelle, il va arriver sur le marché européen juste en même temps que son concurrent direct, le Tesla Model Y. Dimensions équivalentes.

Pas vraiment concurrent et de mêmes dimensions : 4.60 contre 4.77 (Model Y)

on a très peu d'infos sur ce Nissan

Arrivée courant 2021, mais ensuite ? 4.60 m de long a priori. 480 km WLTP max Traction ou  4 roues motrices. Peut être 2 capas de batterie...Mais après ? Charge rapide en CHademo 100 ou 150 OU CCS Combo 2 ? AC 11 ? Remorquage ? Etc..

 

Par contre pour le Model Y on a quasi toutes les infos : 2e trimestre 2021 normalement de la GF de Berlin. 4.77m déjà, donc plus grand et 5+2. DC CCS 250 kW (en version LR AWD). AC 11. 1600 kgs de remorquage. SR+ en 2022. ...

 

Pour revenir à l'article de presse, ces derniers jours il y en a eu plein d'autres dans toutes les langues. Ceci peut laisser penser qu'il se trame quelque chose, tout au moins au niveau de la communication.😊

Sinon en cliquant sur les liens dans le texte on est dirigé vers des informations (à vérifier) sur la plateforme CMF-EV sur laquelle les véhicules Renault n'arriveraient que 2 ans plus tard. 

Je trouve dommage que depuis le temps que ces 2 marques font des voitures électriques, elles n'aient pas trouvé une synergie comme par exemple Clio/Micra ou Kadjar/Qashqai. 

D'autant que la plate forme CMF est en service depuis 2013! Mais il semble bien que pour l'électrique chacun ait voulu tirer parti le plus longtemps possible de ses propres modèles (zoé/leaf): dommage, même si au final ce retard ne sera probablement pas si pénalisant compte tenu des bouleversements induits par la crise sanitaire actuelle (la plupart des gens n'ayant pas confiance dans l'avenir proche)

Modifié avril 15, 20206 a par MiBou

Mais c'est vrai que ce modèle fait saliver! En croisant les doigts pour qu'il soit produit en Europe (ce qui est extrêmement probable mais bon...)😉

Modifié avril 15, 20206 a par MiBou

Ça se rapproche.

 

https://www.caradisiac.com/nissan-ariya-2020-un-inedit-suv-electrique-en-approche-182538.htm

Il y a 9 heures, fredlopez a dit :

Ça se rapproche.

 

https://www.caradisiac.com/nissan-ariya-2020-un-inedit-suv-electrique-en-approche-182538.htm

Mouais. Beaucoup de suppositions. Et s'il reste en recharge Chademo...

Il y des vidéos et des articles en ce moment qui comparent le design de l'Ariya Concept et le design déposé (bien avant) pour être protégé. Dans aucuns de ceux-ci je n'arrive à comprendre si le modèle de série, mais peut-être n'est ce pas possible aujourd'hui, sera plus proche du Concept ou du modèle déposé. Quelqu'un s'est fait une idée là dessus ? Le Concept me plaît beaucoup.

Automobile Propre: Nissan ferme l'usine de l'e-NV200, mais confirme l'Ariya en Europe.
https://www.automobile-propre.com/nissan-ferme-lusine-de-le-nv200-mais-confirme-lariya-en-europe/

présentation version définitive cet été 

Il y a un paragraphe sur l'Ariya où on apprend du directeur général de Nissan qu'il sera présenté le mois prochain.

 

https://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/nissan-et-renault-doivent-se-soutenir-a-condition-que-la-competitivite-soit-la-1209050

Il y a 8 heures, fredlopez a dit :

Il y a un paragraphe sur l'Ariya où on apprend du directeur général de Nissan qu'il sera présenté le mois prochain.

 

https://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/nissan-et-renault-doivent-se-soutenir-a-condition-que-la-competitivite-soit-la-1209050

ah zut article payant mais ce se confirme présentation officielle Nissan Ariya au mois de juillet 👍

Ah oui c'est payant maintenant, alors que je l'ai lu intégralement auparavant.

info donnée par directeur concession samedi :

il a eu l'occasion de voir l'Ariya Concept lors d'une réunion au siège de Nissan France... magnifique !

la version commerciale sera bien présentée dans 1 mois avec sans doute pré-réservation.

Je la veux😊

Quand ça sera possible, il faudra voir les caractéristiques de la version Europe, prises, versions, capacités, prix etc.

Modifié juin 16, 20205 a par fredlopez

"La Nissan Ariya est sur le point de faire ses débuts mondiaux. Il y a quelques jours à peine, Nissan Europe a confirmé sa présentation en juillet et sa commercialisation avant la fin de l’année, amenant le concept à la production. Le deuxième modèle de mobilité durable arrivera avec deux moteurs électriques et technologie de traction intégrale « e-4ORCE », entre autres nouvelles."

 

source : http://www.mon-livret.fr/actualites/2587/nissan-changera-t-il-le-design-de-son-embleme-la-nouvelle-ariya-a-la-cle/

Faudrait une combo à gauche et une Chademo à droite. Et là toute les bornes sont disponibles.

C'est possible ça ?

je "crains" que Nissan reconduise le Chademo d'un côté et le type 2 de l'autre.

c'est ce qu'on constate sur la Lexus UX300e qui vient d'être commercialisée en Europe.

Lexus n'a pas pris la peine d'introduire le Combo CCS pour l'Europe.

plus longtemps à attendre pour la présentation du Nissan Ariya...

Le pb du Chademo en France (en Europe?) n'est pas le nombre de bornes mais la vitesse. On ne trouve pratiquement que du 50 kW et si Nissan veut proposer une voiture moderne, c'est peu.

Il y a 14 heures, fredlopez a dit :

Faudrait une combo à gauche et une Chademo à droite. Et là toute les bornes sont disponibles.

C'est possible ça ?

Trop cher.

il y a 4 minutes, Remy a dit :

Trop cher.

Quand tu vois le prix de l'option DC sur la Zoé tu as tout à fait raison. Ça pourrait être en option également.

Il y a 8 heures, fredlopez a dit :

Le pb du Chademo en France (en Europe?) n'est pas le nombre de bornes mais la vitesse. On ne trouve pratiquement que du 50 kW et si Nissan veut proposer une voiture moderne, c'est peu.

après le déploiement à partir de 2010 des bornes DBT en partenariat Nissan/Auchan/Ikea il était question un moment d'un réseau Chademo 2 mais il n'y a jamais eu de suite