Pas prévu de mon côté, j'ai mis par contre, comme sur la précédente, un film bas de caisse sur les portières arrières car c'est un endroit très exposé, mieux vaut le protéger !

Modifié octobre 21, 202521 oct. par LB13

Bonjour, pour ceux qui ont reçue leur modele Y juniper Perf quel est le numéro de logiciel depuis un mois j'en suis à la version 2025,26,300 et vous ? bonne semaine

Trop bon, j'allais poser exactement la même question !

Je suis tjrs en 26.300, la version de livraison.

J'ai fait un ticket pour voir s'il fallait débloquer un truc, il a été fermé en m'expliquant que le véhicule était à jour .... la qualité des réponses de ceux qui gèrent l'assistance maintenant se dégrade je trouve, certainement un plateau qqe part en Europe

 

Edit : j'ai changé en mode Avancé dans Logiciel mais ça n'a rien fait, je suis revenu en Standard. Après, il est possible que cette version soit spécifique au modèle Y Perf Juniper et que les dernières versions diffusées n'intègrent pas encore les particularités du nouveau modèle 

Modifié octobre 27, 202527 oct. par LB13

@Yoyo85 @LB13 C’est juste que la voiture reste quelques temps en version de software de livraison (un petit mois ? C’est ce que j’ai attendu sur ma Juniper LR RWD) avant d’avoir une 1ère mise à jour. 

Bonjour merci pour vos réponses, si c'est environ 1 mois cela ne devrait pas tarder car je l'ai reçu mi septembre pfff elle a ce matin 7642 km je vais donc attendre et je vous tiens accourant dès réception nouvelle version du logiciel 

Le 28/10/2025 à 07:51, Yoyo85 a dit :

Bonjour merci pour vos réponses, si c'est environ 1 mois cela ne devrait pas tarder car je l'ai reçu mi septembre pfff elle a ce matin 7642 km je vais donc attendre et je vous tiens accourant dès réception nouvelle version du logiciel 

7600 km en 1 mois ??? Tu es Taxi ? 😁

Le 28/10/2025 à 10:04, baton59 a dit :

7600 km en 1 mois ??? Tu es Taxi ? 😁

Non juste agent commercial grand ouest et une réunion en Autriche 

Le 28/10/2025 à 17:11, Yoyo85 a dit :

Non juste agent commercial grand ouest et une réunion en Autriche 

Y'a pas à dire, les voitures électriques ne sont pas faites pour les grands trajets, tu en es la preuve vivante ! 🙃

Le 28/10/2025 à 10:04, baton59 a dit :

7600 km en 1 mois ??? Tu es Taxi ? 😁

A ce rythme, la garantie sera expirée avant ses 1 ans. 😱

Le 28/10/2025 à 21:38, Mathieu82 a dit :

A ce rythme, la garantie sera expirée avant ses 1 ans. 😱

Bonjour c'est pour cela que je ne garde pas trop longtemps mes voitures depuis ma révolution diesel / électrique en 11/2015 j'en suis à ma 6 eme Tesla S70D Blanche S75D Rouge YLR dual Blanche Y LR Dual Quicksilver 3 LR Dual Rouge et l'actuelle Y Performance Rouge je vais un peu ralentir les kilomètre pour pouvoir tenir 18 mois 

Hello, toujours sur la version 26.300.1 de livraison ?

Bonjour, Oui toujours pas d'évolution de logiciel je ne comprends pas cela devient long non ?

Bonjour Passage ce jour à la version 2025,38,8 bonne journée

Pareil, 38.8 en cours d'install, comme quoi  

Des nouvelles pour la Y Perf Opal et sa nouvelle batterie --> 

 

Alors perso je préfère la LG en terme de batterie, j'ai eu les 2 précédemment une Pana avec ma M3 LR 2019 et une LG avec ma Perf 2022 et y'avait pas photo, la Pana n'était pas très stable, réagissait bcp trop au froid, alors que la LG ne bronchait pas, pas de baisse de SoC avec grand froid et moins de "décalage" de SoC suite à mise en veille....

Ma Perf 2025 est également super stable, batterie LG au top, 84 kWh, 500 kms en réel en mixte autoroute/ville, dingue l'amélioration par rapport aux anciennes version  

Essai de la Y perf samedi :

Insonorisation bien meilleure que ma Y 2023 (notamment les bruits des roues), écran à bords fin assez élégant, sièges ventilés... Et c'est à peu près tout.

 

Le nouveau système (comme sur toutes les Juniper) bippe énormément sans qu'on sache bien pourquoi.

 

Les sièges baquets sont presque trop fermes.

 

Le freinage est meilleur, mais le feeling de la pédale toujours naze.

 

Le son n'est pas meilleur, il sonne même un poil plus sec.

 

Niveau perf, pas de révolution avec ma Y dual motor option boost, d'autant que les pneus Pirelli P.Zero sont nuls sur le mouillé. Sur les mêmes routes, mes pilot sport 5 tenaient bien mieux.

 

Bref, est-ce que c'est une bonne voiture : oui

Est-ce que le gap est suffisant avec l'ancien modèle pour me faire changer : non

Modifié décembre 9, 20259 déc. par Trej

Comme quoi, chacun son ressenti, pour moi grosse différence dans les Perf, et j'avais déjà une Perf 2022.... Le mode Inouï est hallucinant, y'avait pas ces sensations d'accélération sur les modèles avant, yc la Perf qui était déjà supérieure à la "boost"

le son aussi est bluffant, vraiment meilleur, suffit de le régler correctement car dans les voitures d'essai tout est "modifié" par tout le monde.

et tu as aussi un énorme changement au niveau des suspension, en tout cas en comparaison avec ma Perf 2022, rien à voir, confort très amélioré et conduite Sport aussi.

Bonjour à Tous 

Petit point à 20 000 km consommation donc plus hiver (depuis 09/2025) avec autoroute allemande mais globalement 40 % autoroute 50 % (90/110 km) et 10 % ville

Ma consommation est de 18 Kwh / 100 km Tout va bien, voiture très sympa

Ce matin j'ai croisé une autre Y Perf 2026 en Gris Quiksilver sur Nantes comme ce n'est vraiment pas souvent on pourrait faire un audit ou les nouvelles Y PERF sont non ?

bonne journée

 

Le 12/03/2026 à 15:53, Yoyo85 a dit :

on pourrait faire un audit ou les nouvelles Y PERF sont non ?

bonne journée

 

 

@Nico34 nous prépare une carte des propriétaires Tesla, qui va remplacer cette existante trop compliquée à mettre en place...  

J'ai commandé ma Model Y Performance en début de semaine, avec une prévision de livraison entre le 1er et le 10 juin — ça va vite ! En cherchant un support pour mon iPhone, je réalise que les compatibilités sont souvent spécifiques à la Performance et que beaucoup de supports ne sont pas compatibles. Vous pouvez m'aider ?