Je parie que ces baisses de prix vont finir par arriver chez nous.

Comme quoi, les USS coûtaient cher 🤣

HW4 confirmé pour mon véhicule, ainsi que l'indisponibilité de l'assistance au stationnement

 

Modifié mars 6, 20233 a par Bouboune

Rien ne marche on dirait en HW4, ni visualisation, ni de TACC pour le moment... Peut être juste pas de chance, sa caméra arrière prend l'eau.

 

 

Modifié mars 6, 20233 a par sebxx

Le 06/03/2023 à 18:05, sebxx a dit :

Rien ne marche on dirait en HW4, ni visualisation, ni de TACC pour le moment

 

 

ça ressemble plus à une voiture fabriquée un vendredi soir qu'à des tares liées au HW4. A priori sa caméra AR est HS, et ça semble avoir des impacts sur tout le reste.  

J'aurai pas accepté la livraison vu les défauts de finition !

Modifié mars 6, 20233 a par Ju21

Le problème c'est que tu es obligé de payer et prendre le véhicule avant de faire le moindre constat. Si problème, tu ramènes le véhicule à l'atelier pour correction...

Le 06/03/2023 à 11:31, Bouboune a dit :

Je parie que ces baisses de prix vont finir par arriver chez nous.

 

Peut-être qu'en Europe nous n'avons pas de baisse de prix car nous avons le nouveau hardware ? Et qu'aux US ils liquident le stock AP3 avec prix réduit ? Ça paraît crédible qu'ils centralisent l'ancien stock sur un même pays.

Curieux de voir les premières livraisons...

Le 06/03/2023 à 18:12, Bouboune a dit :

une voiture fabriquée un vendredi soir qu'à des tares liées au HW4

Within specs comment disent les anglais 😏

Le 06/03/2023 à 18:37, Crisis2k a dit :

 

Peut-être qu'en Europe nous n'avons pas de baisse de prix car nous avons le nouveau hardware ? Et qu'aux US ils liquident le stock AP3 avec prix réduit ? Ça paraît crédible qu'ils centralisent l'ancien stock sur un même pays.

Curieux de voir les premières livraisons...

Les voitures livrées actuellement aux US sont HW4 a priori aussi. Plus probablement une baisse de la demande ?  

Le 06/03/2023 à 18:44, sebxx a dit :

Within specs comment disent les anglais 😏

Mouais... à une époque Elon roulait des mécaniques et fanfaronnait que ces véhicules allaient avoir les meilleurs ajustements de toute la production automobile. Il en a sorti pas mal de conneries quand-même... 

On en est loin, surtout sur les S et X qui sortent encore de Freemont... Usine ancienne etc.

De Chine ou Berlin j'aurais eu plus d'espoirs, mais bon.

Tesla attaque Rivian et Ford sur le haut de gamme en baissant les tarifs. Il n'y a pas de telle concurrence en Europe. Je doute d'une baisse éventuelle des S/X chez nous...

Y a BMW quand meme, et Porsche/Audi sur les berlines...

Le 06/03/2023 à 19:43, Ju21 a dit :

Tesla attaque Rivian et Ford sur le haut de gamme en baissant les tarifs. Il n'y a pas de telle concurrence en Europe. Je doute d'une baisse éventuelle des S/X chez nous...

Ils ont commencé a livrer l'Europe qu'au moment ou le marché US absorbait plus l'offre, imo on est juste un marché d'écoulement de stock a prix d'or pour l'instant (ca doit leur couter bonbon de faire venir les voitures de Fremont + taxes etc)

Le 06/03/2023 à 18:36, Bouboune a dit :

Le problème c'est que tu es obligé de payer et prendre le véhicule avant de faire le moindre constat. Si problème, tu ramènes le véhicule à l'atelier pour correction...

Pas vraiment, en tout cas en France.
A la livraison tu signes un papier qui dit que "tout est ok" pour te la mettre a l'envers, ils te font signer avant de voir la voiture, ce qui est totalement abusif. Je demande a voir la voiture, si y a des soucis majeurs je ne la prendrais pas, et dans tous les cas ne signerai pas un "tout est ok" sans y mentionner en reserve les problèmes constatés.

 

Le 06/03/2023 à 17:11, Bouboune a dit :

HW4 confirmé pour mon véhicule, ainsi que l'indisponibilité de l'assistance au stationnement

 

Quand on relit attentivement, on se dit que les juristes ont pas du boucler aussi bien que possible...

 

Cette partie laisse a penser que c'est déjà effectif et fonctionnel

 

Votre véhicule s'appuie désormais entièrement sur la vision par caméras pour mesurer la distance avec les objets environnants, fournir des fonctionnalités de sécurité actives, ainsi que l'Autopilot et la Capacité de conduite entièrement autonome.
 

Modifié mars 6, 20233 a par sebxx

Le 06/03/2023 à 21:18, sebxx a dit :

Cette partie laisse a penser que c'est déjà effectif

Ben à ce sujet, on sait que ce n’est pas le cas ? Est-ce que des voitures HW4 ont déjà été livrées et est-ce qu’on sait si elles ont une version spécifique du logiciel, peut-être avec de quoi remplacer les ultrasons ?

Oui juste au dessus, grâce a reddit... Zero progrès, et des regressions (même pas de TACC)

Modifié mars 6, 20233 a par sebxx

Le 06/03/2023 à 20:01, sebxx a dit :

Y a BMW quand meme, et Porsche/Audi sur les berlines...

Il n'y a aucune équivalence, en terme d'efficience et de performance, dans le premium allemand sur le segment des S et X. Quand ça match à peu près, tu peux ajouter 20k balles à l'allemande. La seule chose à souligner est la qualité perçue qui est évidemment bien au dessus chez les premium allemands.

Modifié mars 6, 20233 a par Ju21

Le 06/03/2023 à 21:58, Ju21 a dit :

Il n'y a aucune équivalence, en terme d'efficience et de performance, dans le premium allemand sur le segment des S et X. Quand ça match à peu près, tu peux ajouter 20k balles à l'allemande. La seule chose à souligner est la qualité perçue qui est évidemment bien au dessus chez les premium allemands.

Une EQS 450+ est dans les prix d'une S LR et dans les memes eaux sur un 1000km challenge (voir Bjorn).

En été, les Tesla reprendront le lead mais 30 mins de moins sur 1000 kms ca en fera pas un critère de choix majeur.

Apres, c'est les gouts et les couleurs, l'acceleration de la Tesla ou le confort / luxe de la merco.

On pourrait aussi dire de la merco "Il n'y a aucune équivalence, en terme de range et de confort / qualité".

 

On pourrait dire de meme de la Audi e-tron GT ou du Taycan

 

Y a plus de concurrent que la model 3 en fait 😅

Modifié mars 6, 20233 a par mil0uze

 

T’es à 20k balles de plus. T’es plus lent et t’as une autonomie de LR. La j’ai sélectionné 0 option hein. 

Modifié mars 6, 20233 a par Ju21

Le 06/03/2023 à 22:40, Ju21 a dit :

T’es à 20k balles de plus. T’es plus lent et t’as une autonomie de LR. La j’ai sélectionné 0 option hein. 

 C'est sûr, elles ont 4 roues chacune également. Tu compares ce que t'as envie de comparer.

C'est une comparaison objective.

Le 06/03/2023 à 21:58, Ju21 a dit :

Il n'y a aucune équivalence, en terme d'efficience et de performance, dans le premium allemand sur le segment des S et X. Quand ça match à peu près, tu peux ajouter 20k balles à l'allemande. La seule chose à souligner est la qualité perçue qui est évidemment bien au dessus chez les premium allemands.

Certains cherchent l'efficience et le confort, pas spécialement les performances...

 

Du coup une i4 peut être mise en comparaison d'une model s (berline avec hayon, assez efficiente)