Model 3 SR+ Q3 2021 - Suivi et délais

[atome83]

il y a une heure, Respire a dit :

Quelle concurrence???!!!

soyons objectif 😀 selon les critères de chacun il y en a.  ma LR 2021 n'est pas parfaite. et même inférieur sur certaines fonctionnalisées simples, maitrisé par d'autres: freinages fantôme, régulateur inconfortable en circulation dense, essuie glace, lecture usb, pas android auto.

a vouloir réinventé ce qui fonctionne. on y perd, mais la on glisse HS.

Modifié juillet 5, 2021 par atome83

[Bart]

Je dois être chanceux pour les freinages fantômes, ça ne m'est jamais arrivé. Il est vrai que j'utilise peu l'auto-îlot vu que je fais peu d'autoroute.

Pour le régulateur, c'est vrai que dans les bouchons ça pourrait être beaucoup plus souple (quand on va jusqu'à l'arrêt).

Elles ne sont pas parfaites mais les concurrentes non plus, loin de là !

Modifié juillet 5, 2021 par Bart

[sarti]

il y a 9 minutes, Bart a dit :

Pour le régulateur, c'est vrai que dans les bouchons ça pourrait être beaucoup plus souple (quand on va jusqu'à l'arrêt).

Elles ne sont pas parfaites mais les concurrentes non plus, loin de là !

Là on glisse sur un hors sujet. Mais sur ma Kona, le régulateur adaptatif fonctionne parfaitement. Vraiment pas à m'en plaindre, rien à lui reprocher.

[Lamarmotte]

Sur le marché chinois y’a quel délai sur la SR plus ?

[N3W0NE]

il y a une heure, sarti a dit :

Bien sûr que non. C'est écrit noir sur blanc sur le contrat de commande.

"Si éligible, le bonus écologique a été déduit du prix de base du véhicule. Ce bonus sera déduit de la facture finale si Tesla peut le récupérer conformément à la législation en vigueur. Si Tesla ne peut pas l’avancer, cette déduction sera supprimée de la facture finale et le client devra récupérer le bonus par lui-même."

 

En clair si à la livraison le bonus n'est plus de 6000€, il faudra payer ces 1000€ de perdus de notre poche.

Il y a un délais. La commande doit être passée avant le 1er juillet mais la livraison peu avoir lieu dans les 3 mois qui suivent.

et après renseignement ils semblerait que pour cette fois ci ça soit repoussé de 3 mois. Donc décembre pour une commande avant le 1er juillet. 
à confirmer. 
 

donc au cas où, gardez bien votre commande sous le coude même si livraison en novembre. 

Modifié juillet 5, 2021 par N3W0NE

[M.Ouche]

il y a une heure, sarti a dit :

Personnellement j'avais pas mal hésité avec la Ioniq 5... mais pas dispo avant Octobre. Alors j'ai commandé une TM3 pour Août / Septembre. Et 15 jours plus tard voilà quoi. Si on recommande ailleurs, c'est 1000€ de moins de bonus. On est un peu bloqué.

+1 😂😭

Il y avait un côté direct "2 clics, commande, modèle qui roule et se fait livrer à la pelle, arrivée en août, bonus garanti, et en plus c'est une super caisse".

Là bon... 

 

[sarti]

il y a 7 minutes, M.Ouche a dit :

+1 😂😭

Il y avait un côté direct "2 clics, commande, modèle qui roule et se fait livrer à la pelle, arrivée en août, bonus garanti, et en plus c'est une super caisse".

Là bon...

C'est tout à fait ça. Partout on disait "la cadence de production de la TM3 augmente, l'usine chinoise prend le relais pour les SR+, les commandes sont honorées. Donc aucun problème si commande en début de trimestre pour une livraison dans les 2 mois."

 

Ça avait commencé par la LR. On s'était dit que c'était sûrement pour favoriser les SR+ avec la diminution du bonus, qu'il allait y avoir une très forte demande dessus.

Ben perdu car assez rapidement elles ont été, elles aussi, décalées.

 

Franchement je me tâte à annuler ma commande et à retourner voir Hyundai.

Modifié juillet 5, 2021 par sarti

[Panrahk]

La TM3 c'était le besoin de changer de voiture et la voiture plaisir, ça reste un budget (pour moi), est-ce que ce n'est pas le destin qui frappe à ma porte en repoussant la livraison 🙃

[Bart]

il y a 49 minutes, sarti a dit :

Là on glisse sur un hors sujet. Mais sur ma Kona, le régulateur adaptatif fonctionne parfaitement. Vraiment pas à m'en plaindre, rien à lui reprocher.

Certes, mais il y a d’autres aspects sur lesquels une model 3 fait mieux que la kona 

Aucune n’est la meilleure sur tous les points 

[Lamarmotte]

il y a 24 minutes, sarti a dit :

C'est tout à fait ça. Partout on disait "la cadence de production de la TM3 augmente, l'usine chinoise prend le relais pour les SR+, les commandes sont honorées. Donc aucun problème si commande en début de trimestre pour une livraison dans les 2 mois."

 

Ça avait commencé par la LR. On s'était dit que c'était sûrement pour favoriser les SR+ avec la diminution du bonus, qu'il allait y avoir une très forte demande dessus.

Ben perdu car assez rapidement elles ont été, elles aussi, décalées.

 

Franchement je me tâte à annuler ma commande et à retourner voir Hyundai.

Je suis allé voir la ionique cinq. Je trouve qu’elle fait trop Mastoc c’est une caisse à savon. J’aime pas trop

[M.Ouche]

il y a 22 minutes, sarti a dit :

Franchement je me tâte à annuler ma commande et à retourner voir Hyundai.

Ça m'a fortement traversé l'esprit aussi, mais:

 

-je pense aux superchargers qui sont jamais en panne

-je me dis que hyundai doit en être au même point question délai maintenant...

-j'ai quand même adoré l'impression à bord avec l'intérieur blanc et le toit panoramique dans la TM3.

-on se monte le bourichon sur ce nouveau délai tesla mais on ne sait absolument rien, et c'est ultra récent.

 

Je vais donc laisser passer 2 ou 3 semaines histoire de voir comment cela évolue et j'aviserai!

 

[Minibouc]

il y a 27 minutes, sarti a dit :

Ça avait commencé par la LR. On s'était dit que c'était sûrement pour favoriser les SR+ avec la diminution du bonus, qu'il allait y avoir une très forte demande dessus.

Ben perdu car assez rapidement elles ont été, elles aussi, décalées.

Surtout que la LR est fabriquée aux USA et que la SR+ en Chine donc à part des problèmes d'approvisionnement... je vois pas.

 

Le blocage du port de Yantian (fermé 2 semaines à cause d'un cluster du covid) est potentiellement en partie resposable car les transports et ports aux alentours sont pris d'assault.

[sarti]

il y a 12 minutes, Lamarmotte a dit :

Je suis allé voir la ionique cinq. Je trouve qu’elle fait trop Mastoc c’est une caisse à savon. J’aime pas trop

Tout dépend de la couleur. J'en ai vu une en blanc et franchement, dans cette teinte, elle claque et sort vraiment du lot.

 

il y a 10 minutes, M.Ouche a dit :

Ça m'a fortement traversé l'esprit aussi, mais:

 

-je pense aux superchargers qui sont jamais en panne

-je me dis que hyundai doit en être au même point question délai maintenant...

-j'ai quand même adoré l'impression à bord avec l'intérieur blanc et le toit panoramique dans la TM3.

-on se monte le bourichon sur ce nouveau délai tesla mais on ne sait absolument rien, et c'est ultra récent.

 

Je vais donc laisser passer 2 ou 3 semaines histoire de voir comment cela évolue et j'aviserai!

Les SuC restent un avantage indéniable à Tesla pour les grands trajets.

Hyundai a un peu de stock/modèles en production. Suffit de tomber sur la configuration qui nous plaît. Mais minimum 3 mois d'attente...

D'accord sur le dernier point. Si on apprend, d'ici là mi-juillet, que les commandes sont décalées car la TM3 va avoir un profond restylage, ça peut valoir le coup de patienter 3 mois supplémentaires..... mais lors de la dernière "mise à jour" pour les modèles 2021 (PaC / suppression du chrome / modification de la console centrale), personne n'en savait rien, sauf au tout dernier moment (fin décembre) je crois bien ?

Modifié juillet 5, 2021 par sarti

[Bart]

il y a 7 minutes, Minibouc a dit :

Surtout que la LR est fabriquée aux USA et que la SR+ en Chine donc à part des problèmes d'approvisionnement... je vois pas.

 

Le blocage du port de Yantian (fermé 2 semaines à cause d'un cluster du covid) est potentiellement en partie resposable car les transports et ports aux alentours sont pris d'assault.

Il y avait une présomption de production des LR en Chine pour Q4

[Lamarmotte]

il y a 6 minutes, sarti a dit :

Tout dépend de la couleur. J'en ai vu une en blanc et franchement, dans cette teinte, elle claque et sort vraiment du lot.

 

Les SuC restent un avantage indéniable à Tesla pour les grands trajets.

Hyundai a un peu de stock/modèles en production. Suffit de tomber sur la configuration qui nous plaît. Mais minimum 3 mois d'attente...

D'accord sur le dernier point. Si on apprend, d'ici là mi-juillet, que les commandes sont décalées car la TM3 va avoir un profond restylage, ça peut valoir le coup de patienter 3 mois supplémentaires..... mais lors de la dernière "mise à jour" pour les modèles 2021 (PaC / suppression du chrome / modification de la console centrale), personne n'en savait rien, sauf au tout dernier moment (fin décembre) je crois bien ?

 C’est que je l’ai vu que en noir. Mais bon à l’essai je trouve la conso élevé 17 en roulant très cool. J’ai fait qu’une seul accélération c’est pas ouf. Moins de pêche qu’un Kona. Version rwd 72kwh 

[N3W0NE]

il y a 3 minutes, Bart a dit :

Il y avait une présomption de production des LR en Chine pour Q4

Utilisation de la MO et des installations à Fremont pour produire de la S et X ? 

cela dit, ça m’étonne quand même, ils prévoient des livraisons en novembre, exactement le même schéma qu’actuellement avec l’usine de Fremont (voitures qui commencent à arriver le 2eme mois du trimestre) 

[Milhooz]

il y a 3 minutes, sarti a dit :

Tout dépend de la couleur. J'en ai vu une en blanc et franchement, dans cette teinte, elle claque et sort vraiment du lot.

Ça reste un SUV (enfin ils appellent ça Crossover mais on sait ce que ça veut dire, d'ailleurs la comparaison niveau consommation avec la Ioniq originale ou la Kona ne laisse pas l'ombre d'un doute) donc pour moi c'est direct non mais après chacun fait ce qu'il veut et en fonction de ses besoins.

 

Je pense que si vous êtes prêts à annuler pour 3 mois de délai (qui peut encore changer, en mieux, ... ou en pire), alors peut-être s'abstenir et passer commande quand il y en a vraiment besoin ?

 

Chez Tesla, c'est tout à fait possible de commander après les autres et d'avoir la voiture avant, il suffira d'en prendre une en transit au moment où les premiers bateaux commencent à partir. Par contre risque de ne pas avoir le bonus à 7000€.

 

Ne pas oublier de passer par un lien de parrainage bien sûr.

[Bart]

@N3W0NEFremont ou Chine, ça ne change rien pour la logistique et le schéma des livraisons 

on l’a bien vu en Q2, ils ont livré au même moment les SR chinoises et les LR californiennes 

Modifié juillet 5, 2021 par Bart

[Lamarmotte]

il y a 1 minute, Milhooz a dit :

Ça reste un SUV (enfin ils appellent ça Crossover mais on sait ce que ça veut dire, d'ailleurs la comparaison niveau consommation avec la Ioniq originale ou la Kona ne laisse pas l'ombre d'un doute) donc pour moi c'est direct non mais après chacun fait ce qu'il veut et en fonction de ses besoins.

 

Je pense que si vous êtes prêts à annuler pour 3 mois de délai (qui peut encore changer, en mieux, ... ou en pire), alors peut-être s'abstenir et passer commande quand il y en a vraiment besoin ?

 

Chez Tesla, c'est tout à fait possible de commander après les autres et d'avoir la voiture avant, il suffira d'en prendre une en transit au moment où les premiers bateaux commencent à partir. Par contre risque de ne pas avoir le bonus à 7000€.

 

Ne pas oublier de passer par un lien de parrainage bien sûr.

J’espère bien que les modèles en transite nous seront attribués en priorité 

[Bart]

il y a 2 minutes, Milhooz a dit :

…

 

Chez Tesla, c'est tout à fait possible de commander après les autres et d'avoir la voiture avant, il suffira d'en prendre une en transit au moment où les premiers bateaux commencent à partir. Par contre risque de ne pas avoir le bonus à 7000€.

 

Ne pas oublier de passer par un lien de parrainage bien sûr.

Avec Tesla, le meilleur plan semble être de prendre des modèles en transit 

Pas de surprise, on sait ce qu’on a et quand on l’aura

Ceci dit, il y aura peut-être une bonne surprise pour ceux qui vont patienter avec des bonus qu’on ne connaît pas encore et qui pourraient faire monter le prix une fois connus

[Bart]

il y a 3 minutes, Lamarmotte a dit :

J’espère bien que les modèles en transite nous seront attribués en priorité 

S’il y a des livraisons en août …

Pour l’instant c’est l’inconnu 

[Jinbei]

Si on trouve personne sur ce forum qui a une livraison maintenue en Août ça veut tout dire je pense !

[Bart]

C’est aussi ce que je pense…

Malheureusement pour ceux qui attendent 

[Rodjack]

il y a 2 minutes, Jinbei a dit :

Si on trouve personne sur ce forum qui a une livraison maintenue en Août ça veut tout dire je pense !

Alors ça veut dire quoi ? 🤔

Car moi, je ne sais toujours pas quoi en penser 

[Jinbei]

il y a 1 minute, Rodjack a dit :

Alors ça veut dire quoi ? 🤔

Car moi, je ne sais toujours pas quoi en penser 

Pour l'instant personne ne sait. En tout cas perso je ne suis pas devin 🙃