Le 11/06/2019 à 21:49, ced008 a dit :

La seule vraie "occasion" que j'ai trouvée sur cette page c'est une Performance bleue avec 3243 km pour 59840 € au lieu de 63850€ soit 6,5% de remise.

Une bonne affaire ? 

Bjr.

Oui car prix réduit, mais avec 3243 km donc pas neuve

Je déterre ce vieux sujet, qui le semble complètement d'actualité, et j'ai vu des post sur un autre fil qui m'ont interpellé.

En effet, comme @misterden, je me demande d'où sortent ces TM3 neuves qui sont remises vraiment au compte goutte en stock, et qui partent dans la minute. La plupart, je n'arrive même pas a les voir sur le site Tesla.

J'avais vu la réponse de @Ponchy (j'espère ne pas me tromper sur les pseudos) et effectivement nous connaissons le mode de production de Tesla, mais la c'est quand même bizarre... Les TM3 ne sont plus produites et il n'y a pas eu d'arrivée récente de bateau il me semble. Autant les modèles de démo ou d'essais, je comprends qu'il les 'liquident' - des TM3 perf souvent - autant je me demande d'où viennent les autres neuves. En tout cas, ça m'intéresse d'en choper une (pas pour moi, donc je veux aider une copine qui voudrait aussi une LR RWD mais c'est coton!) car la Highland, il y a encore beaucoup d'inconnues...

Le 30/08/2023 à 22:29, Vince41 a dit :

Je déterre ce vieux sujet, qui le semble complètement d'actualité, et j'ai vu des post sur un autre fil qui m'ont interpellé.

En effet, comme @misterden, je me demande d'où sortent ces TM3 neuves qui sont remises vraiment au compte goutte en stock, et qui partent dans la minute. La plupart, je n'arrive même pas a les voir sur le site Tesla.

J'avais vu la réponse de @Ponchy (j'espère ne pas me tromper sur les pseudos) et effectivement nous connaissons le mode de production de Tesla, mais la c'est quand même bizarre... Les TM3 ne sont plus produites et il n'y a pas eu d'arrivée récente de bateau il me semble. Autant les modèles de démo ou d'essais, je comprends qu'il les 'liquident' - des TM3 perf souvent - autant je me demande d'où viennent les autres neuves. En tout cas, ça m'intéresse d'en choper une (pas pour moi, donc je veux aider une copine qui voudrait aussi une LR RWD mais c'est coton!) car la Highland, il y a encore beaucoup d'inconnues...

Oui c’était bien moi @Vince41

 

t’as peut etre aussi des véhicules qui étaient en attente de « finalisation », avec des pièces manquantes ou des défauts à corriger détectés avant livraison. 

Le 30/08/2023 à 22:35, Ponchy a dit :

t’as peut etre aussi des véhicules qui étaient en attente de « finalisation », avec des pièces manquantes ou des défauts à corriger détectés avant livraison. 

Possible, mais j'ai l'impression qu'il y a quand même pas mal de marketing derrière, car ça semble 'piloté'.

Et ça n'a jamais dérangé de livrer des véhicules avec des défauts 🤣 quitte à prendre rdv quelques jours après pour les reprendre en SC ! Il y a eu a une époque le cas des 'ports USB non branchés' à cause d'une pénurie sur un composant 🤔

Il peut y avoir également des refus client : financement non obtenu, changement d'avis, attente de la nouvelle version, etc. 

 

 

Perso je pense plus sur les annulations clients / refus de crédit.

J'avais réservé une Y en dispo et puis finalement j'ai changé de configuration et réservé une autre.

La 1ere est aussitôt apparu en stock à l'instant ou le TA a annulé cette commande pour que je passe la nouvelle.

Le 30/08/2023 à 22:29, Vince41 a dit :

Je déterre ce vieux sujet, qui le semble complètement d'actualité, et j'ai vu des post sur un autre fil qui m'ont interpellé.

En effet, comme @misterden, je me demande d'où sortent ces TM3 neuves qui sont remises vraiment au compte goutte en stock, et qui partent dans la minute. La plupart, je n'arrive même pas a les voir sur le site Tesla.

J'avais vu la réponse de @Ponchy (j'espère ne pas me tromper sur les pseudos) et effectivement nous connaissons le mode de production de Tesla, mais la c'est quand même bizarre... Les TM3 ne sont plus produites et il n'y a pas eu d'arrivée récente de bateau il me semble. Autant les modèles de démo ou d'essais, je comprends qu'il les 'liquident' - des TM3 perf souvent - autant je me demande d'où viennent les autres neuves. En tout cas, ça m'intéresse d'en choper une (pas pour moi, donc je veux aider une copine qui voudrait aussi une LR RWD mais c'est coton!) car la Highland, il y a encore beaucoup d'inconnues...

On sait que tesla ne veut plus de goulot d'étrangement de fin de trimestre avec des remises le dernier mois voir super remise les 15 derniers jours du trimestre et toute une chaine logistique tendue au max ( difficile de trouver des camions de livraison/transport, la place pour stocker ) , des équipes en charge des livraisons qui sont au bord de l'implosion et des clients déçus du traitement en 3 min top chrono.

 

Est ce qu'ils n'aurait pas décider de lisser l'approvisionnement des divers points de livraison au fil de l'eau, en gros ils ont un stock genre dans un grand centre de stock à la sortie du bateau / proche d'un port et au lieu de tout expédier d'un coup il alimente au fil de l'eau.

Par exemple ils ont 150 Model 3 en stockage, il y a 15 semaines sur le trimestre , ils sortent 12 voitures / semaine sur le site avec une super remise.

ça reste pas longtemps ça part dans la minute mais derrière on a l'impression qu'il y a la pénurie ( ce qui n'était pas le cas quand on se trouve avec 50 véhicules en stock qui restent affichés pendant des semaines) car les voitures restent pas ( le client ayant le double effet de voir la belle remise et se sauter sur un rare véhicule en stock et dispo) et ensuite ça permet de faire de belle remise sur peu de voiture ... et de créer le buzz pour tous les sites d'info/ spécialisés auto.

Le 31/08/2023 à 11:30, vjyt a dit :

Perso je pense plus sur les annulations clients / refus de crédit.

J'avais réservé une Y en dispo et puis finalement j'ai changé de configuration et réservé une autre.

La 1ere est aussitôt apparu en stock à l'instant ou le TA a annulé cette commande pour que je passe la nouvelle.

j'y crois pas trop, TESLA te garde pas ta voiture 3 semaines dans l'attente que tu ais ton crédit, et ça fait beaucoup de voiture quand même pour des annulations de derniere minute. 

De plus initialement (et depuis ) un moment on a que des vehicules stock remisé, je pense pas voir beaucoup de livraison suite à arrivage  et issue d'une commande " classique" sur catalogue , le vehicule Stock , tesla veut le virement quasi immédiatement pour livraison dans les 8 jours max, donc impossible de demander un crédit, d'avoir les fonds sur ce laps de temps.

Apres c'est peut etre des vehicules issus d'autres marchés ( comme la Belgique ) ou les prix sont plus élevés et la remise n'a que peut d"effet pour déclencher la vente face à une Highland proche et un Y au même prix, donc ils les déplaces d'un marché sur l'autre et le bonus amplifie la remise enormement en France et le vehicule reste pas plus de 3 min.

Le 31/08/2023 à 20:07, misterden a dit :

j'y crois pas trop, TESLA te garde pas ta voiture 3 semaines dans l'attente que tu ais ton crédit, et ça fait beaucoup de voiture quand même pour des annulations de derniere minute. 

Pas faux, mais dans mon cas si

Doit y avoir un peu de mon cas et un peu d'autres cas du coup 🤗

 

Après effectivement ils ont l'art et la manière de mettre une dispo toutes les heures pour un même model (genre la Y propulsion noire avec jantes 20 avec un nouveau stock qui se vend dans la minute toutes les heures made in Berlin lol)

 

Modifié août 31, 20232 a par vjyt

Le 31/08/2023 à 15:46, vjyt a dit :

Pas faux, mais dans mon cas si

Doit y avoir un peu de mon cas et un peu d'autres cas du coup 🤗

 

Après effectivement ils ont l'art et la manière de mettre une dispo toutes les heures pour un même model (genre la Y propulsion noire avec jantes 20 avec un nouveau stock qui se vend dans la minute toutes les heures made in Berlin lol)

 

en gros sauf certaines couleurs, tu trouves toutes les versions/variantes /options de Y en stock remisées et dispo rapidement.... pour un vehicule qui se vend en masse ( 1er au classement des voitures neuves en Europe ) c'est quand même étrange de faire autant de remise.

Par contre depuis mars( remises de fin de trimestre ) on a pas vu une seul LR passer sous le bonus ( meilleure remise le faisant tomber à 49K€ quand même .... pour rappel le prix de la prop Y de fin aout 2022 à janvier 2023).

 

Je pense qu'on va voir de belle remise de la nouvelle TM3 en fin d'année car si était arrivé à bien se vendre ces derniers temps c'est simplement car les prix étaient cassés sur les vehicules en stock, car 90 % des consommateurs préfèrent la Y ( à tort ou a raison ), donc je parie sur de belles remises fin 2023.

Par contre si on peut encore sortir quelques anciennes je me lancerais bien sur une dual motor LR pour remplacer ma prop 2022, la highland me faisant pas du tout envie.

Du stock d'ancienne M3 est disponible, mais étrangement , plus de remise dessus : 

 

Pas mal aujourd'hui le nombre de Model 3 en stock dispo immédiatement ( 11 vehicules) , mais fini les remises; étrange , donc soit ça va brader tout ça lors des " portes ouvertes " du 9 septembre, soit ça compte sur ceux déçu de la nouvelle pour payer le prix sans remise

Avec la fin du trimestre, ça va être du sport...

Je trouve l'outil du TOCF assez sympa et les filtres sont pratiques

https://club-tesla.fr/site/Hi_Tesla_Recherchez_votre_future_Tesla-5504

 

Le 05/09/2023 à 19:40, misterden a dit :

Pas mal aujourd'hui le nombre de Model 3 en stock dispo immédiatement ( 11 vehicules) , mais fini les remises; étrange , donc soit ça va brader tout ça lors des " portes ouvertes " du 9 septembre, soit ça compte sur ceux déçu de la nouvelle pour payer le prix sans remise

il s'agit de grosse batterie en prop , modèle rare qui n'est pas reconduit à priori. et la remise est de 2700 euros donc pas rien.

Modifié septembre 8, 20232 a par simomax1512

d'ailleurs même sur les model 3 de stock y a plus la simulation de LOA, vous faites comment pour simuler les loyers ?

Le 08/09/2023 à 12:11, simomax1512 a dit :

il s'agit de grosse batterie en prop , modèle rare qui n'est pas reconduit à priori. et la remise est de 2700 euros donc pas rien.

oui les remises sont revenus en gros depuis hier, mais le jour de l'annonce de la nouvelle les TM3 en stock toute les remises avaient disparu.

Donc effectivement y a eu de belles offres avec remise qui sont vite parties.

Pourquoi la grise se retrouve moins chere que la noire ? j'ai raté un truc? ( LR prop même jante /même interieur /même autopilot) neuves :

( surpris que j'arrive a les voir sur le site , généralement dès que j'avais une alerte telegram le temps d'y aller y avait plus rien ...)

Le 09/09/2023 à 06:54, misterden a dit :

Pourquoi la grise se retrouve moins chere que la noire ? j'ai raté un truc? ( LR prop même jante /même interieur /même autopilot) neuves :

( surpris que j'arrive a les voir sur le site , généralement dès que j'avais une alerte telegram le temps d'y aller y avait plus rien ...)

Je me suis fait les mêmes remarques que toi.

J'ai l'impression qu'ils ont appliqué les nouveaux prix des options de couleur sur les anciens modèles 🤔...

Journée spéciale dans de nombreux Tesla Center en France, avec destockage des modèles disponibles.

 

Deux retours de filleuls qui ont eu le droit a des remises sur prix catalogue + un cadeau : 10k kms de superchargeur pour l'un, un wall connector pour l'autre !

 

liste des sites participants https://www.tesla.com/fr_fr/events?lat=48.856614&lng=2.3522219

 

 

 

Modifié septembre 9, 20232 a par Ponchy

Le 09/09/2023 à 15:06, Ponchy a dit :

Journée spéciale dans de nombreux Tesla Center en France, avec destockage des modèles disponibles.

 

Deux retours de filleuls qui ont eu le droit a des remises sur prix catalogue + un cadeau : 10k kms de superchargeur pour l'un, un wall connector pour l'autre !

 

liste des sites participants https://www.tesla.com/fr_fr/events?lat=48.856614&lng=2.3522219

 

 

 

J'imagine que tous les possesseurs (passés et actuels) de Tesla ou ceux qui ont laissé leur email un jour ont recu l'invitation ? c'est mon cas en tout cas.

Les remises @Ponchy, c'est du même acabit que celles sur le site Tesla ? et les véhicules sont dispos sur les Centres ? si les 2 réponses sont négatives, je ne vois pas trop l'intérêt de ce type d’événement sauf à recevoir des clients qui ne connaissaient pas du tout la marque... enfin, le cadeau supplémentaire, c'est toujours bon à prendre, mais ils auraient pu le faire 'en ligne', ca leur aurait coûté moins cher que de mobiliser des collaborateurs toute la journée !

mais bon, commercialement, Tesla devient un constructeur 'comme les autres' au final (ou en tout cas s'en rapproche en organisant ce type d'évènement)

Modifié septembre 9, 20232 a par Vince41
complément

Le 09/09/2023 à 16:28, Vince41 a dit :

J'imagine que tous les possesseurs (passés et actuels) de Tesla ou ceux qui ont laissé leur email un jour ont recu l'invitation ? c'est mon cas en tout cas.

Les remises @Ponchy, c'est du même acabit que celles sur le site Tesla ? et les véhicules sont dispos sur les Centres ? si les 2 réponses sont négatives, je ne vois pas trop l'intérêt de ce type d’événement sauf à recevoir des clients qui ne connaissaient pas du tout la marque... enfin, le cadeau supplémentaire, c'est toujours bon à prendre, mais ils auraient pu le faire 'en ligne', ca leur aurait coûté moins cher que de mobiliser des collaborateurs toute la journée !

mais bon, commercialement, Tesla devient un constructeur 'comme les autres' au final (ou en tout cas s'en rapproche en organisant ce type d'évènement)

oui avec des prix et remises comme font les autres, et maintenant les journées portes ouvertes ( ou plutot avec invitation pour faire smart ) mais quand les autres font à la tète du client,  eux c'est aléatoire / une loterie ... en tout cas sur les véhicules en stock les prix ( ou remise ) sont de mieux en mieux ... je pense que le 15 va commencer le feu d'artifice.

Une TM3 blanche prop est parti ce jour pour 35K€ 

 

Sur les Y on a des LR qui ne sont qu'a 2K€ du bonus ( si remise de 1,5K€ + parrainage = bingo )