Mode hiver et conditionnement de la batterie : ne lâchez rien !

[GMARN81]

Le 25/01/2026 à 10:45, jumpingjackfly a dit :

Oui:

C'est une des raisons pour lesquelles je me suis inscrit ici : apprendre. Apprendre qu'il existe des courbes de charge "type" pour chaque modèle... à moins que ce soit la courbe d'une charge d'un utilisateur, @jumpingjackfly ?

[Mrjequil]

C'est l' opérateur Fastned qui fourni ces courbes. Par contre je ne sais pas si ils font une nouvelle courbe pour chaque version de modèle.

[AlleYhoOp]

Le 24/01/2026 à 22:31, GMARN81 a dit :

Bonsoir,

 

Ça y est, mise à jour du BMS faite ce jeudi. J'ai aussitôt vérifié si cela fonctionnait correctement  

1ère étape : la modification du menu des paramètres EV

 

 

2e étape : programmer un itinéraire vers un POI "station de charge" et voir si la consommation électrique de la catégorie "entretien batterie" décolle des 0 kW

Petite sueur froide pendant le laps de temps qui s'est écoulé entre le moment où j'ai validé la navigation et celui où la consommation a commencé à augmenter...

 

...et ne pas oublier de vérifier qu'une icône apparaît au niveau de la jauge de batterie !

 

 

3e étape : monitorer l'évolution des "constantes" du bestiau grâce au dongle ODB-II

 

 

4e étape : charger sur une borne CC, en l'occurrence chez Mobilize avec une puissance annoncée de 380 kW

Je dois avouer que j'ai été très soulagé de constater que la puissance augmentait aussi rapidement  par contre, je ne comprends pas vraiment pourquoi elle s'est effondrée ainsi une fois les 50 et quelques % dépassés... Une idée ?

Etonnant cette chute surtout pour reprendre après.

 

Perso sur Ioniq 6 (même plateforme), mes courbes de recharges ressemble plus à celle indiquée par @jumpingjackfly que la tienne.

 

Plusieurs questions: 

• Je ne connais pas très bien ces bornes (utiliser seulement 1 fois) mais la puissance n'est pas partagée? Si oui, personne n'est venu charger pendant cette charge?
• Comme cela la courbe me fait presque dire qu'il y a eu un équilibrage mais cela serait de comprendre pourquoi

 

Ensuite ne pas hésiter à refaire d'autres tests et ne pas seulement se fier à un seul qui n'est pas représentatif. 

 

PS: Le point positif - tu as eu une puissance moyenne à quasi 150 kW ce qui est bien plus que le pic de nombreuses voitures (non, non - mon regard n'est pas tourné vers nos chers constructeurs français 🤣)

 

PS2 : La seule fois où j'ai chargé sur une borne Kempower - ici c'était du Zunder - et une très belle puissance de charge.

 

[GMARN81]

Le 26/01/2026 à 11:13, AlleYhoOp a dit :

 Etonnant cette chute surtout pour reprendre après.

 

Perso sur Ioniq 6 (même plateforme), mes courbes de recharges ressemble plus à celle indiquée par @jumpingjackfly que la tienne.

 

Plusieurs questions: 

• Je ne connais pas très bien ces bornes (utiliser seulement 1 fois) mais la puissance n'est pas partagée? Si oui, personne n'est venu charger pendant cette charge?

Oui, cette chute de puissance m'interpelle...

Lorsque je suis arrivé, il y avait déjà deux autres voitures branchées : une R5 et un Enyaq. J'avoue ne pas avoir regardé si elles étaient encore entrain de charger ou non. Et, non, pas de nouvel arrivant après mon arrivée.

 

Le 26/01/2026 à 11:13, AlleYhoOp a dit :

• Comme cela la courbe me fait presque dire qu'il y a eu un équilibrage mais cela serait de comprendre pourquoi

Un équilibrage ? c'est-à-dire ?

 

Le 26/01/2026 à 11:13, AlleYhoOp a dit :

Ensuite ne pas hésiter à refaire d'autres tests et ne pas seulement se fier à un seul qui n'est pas représentatif. 

Oui, je vais refaire un test... peut-être au même endroit mais lorsqu'il n'y aura personne ? Ou bien après avoir vérifié qu'ils ne sont pas en cours de charge ?

[ManuTaden]

Le 26/01/2026 à 09:40, GMARN81 a dit :

C'est une des raisons pour lesquelles je me suis inscrit ici : apprendre. Apprendre qu'il existe des courbes de charge "type" pour chaque modèle... à moins que ce soit la courbe d'une charge d'un utilisateur, @jumpingjackfly ?

Il y a Fastned qui publie des courbes de charges pour un tas de modèles différents de VE :

https://www.fastnedcharging.com/fr/apercu-des-marques

 

Certains sites en publient aussi lors des tests de VE.

par exemple celle du MG Cyberster par AP : ICI

 

La Chaine EV en réalise lors de leurs tests : ICI

[dan11]

Le 26/01/2026 à 12:11, ManuTaden a dit :

Certains sites en publient aussi lors des tests de VE.

Oui ,pas besoin d'aller loin pour en trouver  😄:

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