Mode d'emploi R5

[Scritchoune]

Plutôt que de lasser ceci se perdre dans une discussion générale je me suis dit qu'il valait mieux créer un sujet dédié. 😉 

 

 

Modifié octobre 23, 2024 par Scritchoune

[Barbotine]

Merci 👍

[Pile Poil]

pourquoi ne pas demander à un modérateur de faire "épingler" le sujet pour qu'il reste en premier ?

[Scritchoune]

Fait 😉👍

[Pile Poil]

https://fr.e-guide.renault.com/fra/renault-5

[R51410]

Quand même un peu 'cheap' pour une voiture de ce prix : pas de mode d'emploi à bord , on est prié de télécharger les 151 pages - dont une bonne partie ne correspond pas au modèle vendu ici !! et d'imprimer soi-même ce dit manuel d'utilisateur E-guide. ... et la finition laisse à désirer ... des vis mal serrées, des pneus gonflés entre  3kpa et 3,2kpa - trois sur quatre à des pressions différentes .. Bof! heureusement, elle est agréable à conduire si on fait abstraction des 'ding-ding', dilong-dilong' et autres gongs qui résonnent à tout bout de champ et qu'on ne sait comment supprimer. Tiens? quelqu'un sait comment passer en roue libre ? Le levier au volant ne le permet pas ?

Merci d'avance - R5 50kwh -  650 km

[MeganePro]

Le 22/07/2025 à 19:12, R51410 a dit :

Quand même un peu 'cheap' pour une voiture de ce prix : pas de mode d'emploi à bord , on est prié de télécharger les 151 pages - dont une bonne partie ne correspond pas au modèle vendu ici !! et d'imprimer soi-même ce dit manuel d'utilisateur E-guide. ... et la finition laisse à désirer ... des vis mal serrées, des pneus gonflés entre  3kpa et 3,2kpa - trois sur quatre à des pressions différentes .. Bof! heureusement, elle est agréable à conduire si on fait abstraction des 'ding-ding', dilong-dilong' et autres gongs qui résonnent à tout bout de champ et qu'on ne sait comment supprimer. Tiens? quelqu'un sait comment passer en roue libre ? Le levier au volant ne le permet pas ?

Merci d'avance - R5 50kwh -  650 km

1 seul message comme celui-là, c'est un peu rêche. Même pas celui de présentation (obligatoire pour poster, non ?).

Bref, un peu de recherche soit dans le mode d'emploi (qui est rarement lu, alors pourquoi l'imprimer systématiquement ?), soit sur le forum ou sur YT et tu trouveras toutes tes réponses 😉

[CAC72]

Les menus de la R5 ne sont pas particulièrement complexes, et en se baladant dans les catégories (qui ne sont pas très étendues) on pige très vite ce qu'on peut faire...

Modifié juillet 23, 2025 par CAC72

[Scritchoune]

Le mode d'emploi ne doit pas être imprimé. Et surtout pas en 20 langues... Puisqu'il est consultable sur l'auto, sur ton téléphone, sur ton pc et même sous forme de vidéo YouTube si t'as la flemme de lire... Sur ma Kia, il faisait 1000 pages et remplissait toute la boîte à gants...

 

T'as pensé aux arbres ? (humour) 😝

 

Plus sérieusement, les vidéos YouTube de la chaîne e-guide Renault sont top et reprennent mot pour mot le mode d'emploi "papier". Je trouve même dommage que Renault ne mette pas un lien direct vers ces dernières dans le menu de l'auto. 🤔 

 

Il y a un sujet épinglé sur ce forum qui te donnera les liens 😉

 

(ah... Ben c'est celui-ci.. Suffit de remonter au premier message !) 😜

Modifié juillet 23, 2025 par Scritchoune

[ebow]

Je rajoute ici les versions PDF :

 

- Du manuel complet du véhicule (402 pages...)

- De son équivalent consacré exclusivement à l'OpenR Link, qui est également bien fourni

Notice_Renault_5_-_1490-2_FRA.pdf openR-link-NW1415-6_FRA.pdf

[Gilles76]

Je rejoins l'avis de R51410, ce mode d'emploi PDF est très mal foutu, cela fait 8 jours que je bataille avec pour tenter divers paramétrages, connaissances des diverses fonctionnalités, etc... pour mon modèle R5 E-Tech Evolution.

 

En plus ce n'est pas du tout pratique en PDF, au lieu d'avoir un livret, car soit il faut mettre le PC dans la voiture, soit la voiture dans la maison à côté du PC, si on veut correctement suivre des étapes. 😅

 

Donc du coup je lis sur mon écran, j'essaie d'en mémoriser un maximum, ensuite je retourne à la voiture, je teste, ça va pas, je retourne sur mon PC, etc...bref c'est interminable et insoluble.

Et ne pas venir dire avec le smartphone on peut lire les PDF, on ne voit rien, il faut naviguer sans cesse avec un doigt pour défiler les infos, je suis désolé, mais lire une notice sur un timbre poste, pas possible !

 

En plus cette notice est très mal faites, les images ne correspondent pas toujours à la réalité, même pas de vraies photos en situation réelle, uniquement des espèces de coup de stabilo jaune de part et d'autre. On ne sait jamais de quel modèle il est question, que des trucs du genre ecran A ou ecran B, etc...

Des infos fausses, tout comme par exemple, je me suis aperçu que j'ai un seul feu de recul (à droite) je consulte la notice page 354/355/356 cela indique les feux de recul et AB arrière sous le pare choc arrière 🤣 et donc je ne sais toujours pas si 1 ou 2 ?

 

Et même pour les puristes qui pensent aux arbres, une notice papier aurait été beaucoup plus judicieux, et pas besoin d'en faire 400 pages, car au moins la moitié ne sont que du bla-bla inutile.

 

Jusqu'alors sur tous mes véhicules, j'ai toujours eu des notices papiers et m'en suit toujours bien sorti avec, même avec des notices de 400 gages en forme de livret 1/2 format en recto verso, mais là sur le coup de la R5 en étant pas du tout habitué à l'électrique et a l'automatique + toute la partie multimédia (150 pages aussi) dont la moitié encore inutile c'est une vraie catastrophe.

 

Lors de la livraison, une prise en main prévue de juste 1 heure, déjà 1/2 passé a signer des  papiers, donc en 1/2 heure restant on sait rien du tout, oui démarrer la voiture allumer les phares, fermer la voiture, etc... bref des choses basiques que tout le monde connaît.

En 2017 j'ai acheté une clio 4 en garantie or, la prise en main était de 2 heures, et pour beaucoup moins de complexité.

Du coup, j'ai repris un RDV de prise en main de 1 h la semaine prochaine

[dan11]

Le 09/01/2026 à 23:41, Gilles76 a dit :

Jusqu'alors sur tous mes véhicules, j'ai toujours eu des notices papiers et m'en suit toujours bien sorti avec, même avec des notices de 400 gages en forme de livret 1/2 format en recto verso, mais là sur le coup de la R5 en étant pas du tout habitué à

Je suis 150% d'accord avec çà , une notice papier est indispensable pour appréhender la complexité et toutes les subtilités de nos VE .

En étant un peu méchant ou taquin ( au choix )  un manuel utilisateur permet d'approfondir ses connaissances .

Car quand je vois beaucoup de questions sur les forums ,quand au problèmes de navigation et

 autres réglages ADAS , je constate une grande méconnaissance due à l'absence de consultation du support digital ......

Enfin ,ce n'est que mon avis de conducteur passionné , qui essaie de tout comprendre 😃