Je pense que c'est plus le fait d'annoncer un forfait alléchant et d'en changer les termes rapidement.

Si c'est le cas et comme l'engagement est d'1 an, cela peut se rapprocher d'une arnaque (au moins morale).

Modifié juin 9, 20232 a par MeganePro

Ce soir il y a plus que l'offre Basic, peut être leur site en maintenance ou pas.

J’ai eu Mobilize au téléphone ils ont simplement eu un bug sur leurs systèmes de souscription. L’offre reviendra.

Concernant « l’arnaque » je trouve que certains dans ce topic sont un peu durs !
Franchement quand j’ai ouvert ce sujet avec cette News c’était vraiment en mode l’offre est cool !

C’est 10% moins cher au kWh que l’abonnement Ionity qui est 2€ plus cher chaque mois !
Alors certes il y a un abonnement avec engagement, mais il suffit de le prendre de maintenant jusqu’à septembre de l’année prochaine, et là on couvre 2 étés en 15 mois qui sont souvent synonymes de gros trajets autoroutiers !

C’est un calcul à faire. Et je vous rappelle qu’en France en cas de modification de tarif (à la hausse) d’un forfait avec engagement, c’est un motif de résiliation pour l’abonné.

Le 09/06/2023 à 08:09, Elyandrah a dit :

J’ai eu Mobilize au téléphone ils ont simplement eu un bug sur leurs systèmes de souscription. L’offre reviendra.

Concernant « l’arnaque » je trouve que certains dans ce topic sont un peu durs !
Franchement quand j’ai ouvert ce sujet avec cette News c’était vraiment en mode l’offre est cool !

C’est 10% moins cher au kWh que l’abonnement Ionity qui est 2€ plus cher chaque mois !
Alors certes il y a un abonnement avec engagement, mais il suffit de le prendre de maintenant jusqu’à septembre de l’année prochaine, et là on couvre 2 étés en 15 mois qui sont souvent synonymes de gros trajets autoroutiers !

C’est un calcul à faire. Et je vous rappelle qu’en France en cas de modification de tarif (à la hausse) d’un forfait avec engagement, c’est un motif de résiliation pour l’abonné.

Effectivement, l'offre énoncée lors de ton ouverture du sujet était cool et intéressante quand on se déplace régulièrement.

J'ai d'ailleurs commandé le badge juste après avoir lu ton post 😉

 

Je pense que c'est le fait que cette offre ait rapidement disparu qui a fait réagir de la sorte.

Bonne nouvelle si c'est juste un bug et que cela va revenir.

l'offre elle même est intéressante, et il n'est pas exclu que j'y souscrive... mais, sans aller dans l'extrémité du terme arnaque, j'avoue que quand j'ai constaté, quelques mois après avoir souscrit mon forfait 'intense' pour lequel moultes communications avaient venté le 30cts/kwh , le tarif était passé a 35cts/min sans que ionity n'ait varié ses tarifs et sans communication de mobilize... oui, je me suis senti abusé et traité avec malhonnêteté . Cela n'a rien avoir avec la compétitivité de l'offre, c'est juste une forme de cynisme en affaire qui ne présage rien de bon concernant le respect du client ! 

 

donc oui c'est compétitif, mais si on doit y aller, il faut le faire en toute connaissance de cause: nous on s'engage sur un an, mais mobilize ne s'engage pas du tout a la stabilité de son tarif grace à la petite étoile magique :

 

[edit] je modifie mon post: mobilize a bien changé ses tarifs en cours d'année, mais je viens de voir qu'ils continuent a me facturer le prix initial de mon forfait (17,5 €/mois et 30cts/kwh ionity) , donc ils sont reglo et j'aurai du faire le calcul avant ! mea culpa

Modifié juin 9, 20232 a par atlexx

C’est une fois que tu auras reçu et activé ton badge basique en effet que tu pourras y associer un abonnement.

Hello alors j'ai bien reçu mon Mobilize pass en Basic, je l'avais activé mais pour le coup ça n'avait pas forcément changé qqch, je ne pouvais pas sélectionner autre chose que le pass basic.
Mon véhicule vient d'être fabriqué visiblement j'ai pu voir la connexion au véhicule apparaître dans l'appli My Renault et le statut en attente de fabrication et désormais je peux accéder à l'abonnement Mobilize Intense à 9,99€/mois.

Envoyé de mon SM-F926B en utilisant Tapatalk

Mobilize charge pass reçu hier soir également 😄

 

Je l'ai activé mais je vais attendre avant de m'en servir car j'ai la chance de pouvoir profiter (grâce à un membre de ma famille) du tarif incroyable de 0,29 € du kwh sur les bornes Ionity offert pendant 1 an aux nouveaux propriétaires d'un VE Kia 🥰

Modifié juin 14, 20232 a par Smoky

Mobilize pass reçu aujourd'hui et j'ai la possibilité de choisir l'offre à 9,99€/mois pour 0,39€/kWh sur Ionity.

Etant souvent en déplacement, je pense que je vais y aller. Il faut 25kWh de charger pour commencer à amortir le forfait mensuel.

Un 20-80 et c'est fait largement 😄

Mobilize pass reçu aujourd'hui et j'ai la possibilité de choisir l'offre à 9,99€/mois pour 0,39€/kWh sur Ionity.
Etant souvent en déplacement, je pense que je vais y aller. Il faut 25kWh de charger pour commencer à amortir le forfait mensuel.
Un 20-80 et c'est fait largement [emoji1]

Oui c'est ce que je me suis dit, une recharge rapide par mois sur Ionity et c'est rentabilisé.
A moins qu'il y ait des bornes moins chères genre Tesla et là c'est plus 1,2 ou 1,3 fois.

Envoyé de mon SM-F926B en utilisant Tapatalk

Hello tout le monde, mise à jour de l’offre Mobilize qui pour le coup atteint vraiment un prix canon.
0,29cts c’est très cool !

Moi c’est terminé les forfaits mobilize. Je me suis fait bais… juste avant la première baisse de juin (j’avais pris le forfait en avril) mais j’étais engagé sur an, donc avec un abonnement  qui cours encore pour 6 mois avec un tarif « préférentiel » sur ionity à 0,55 €. Proche du tarif actuel SANS abonnement. Et le pire c’est que sur les bornes ionity à 50 kWh (que j’utilise parfois quand je suis à un pourcentage de batterie élevée), le tarif mobilize est supérieur au prix ionity de base.

 

Bref la grosse arnaque. Je privilégie maintenant Electra (même si faut sortir de l’autoroute le plus souvent), IEcharge (idem avec un petit détour mais le kwh à 30 cts..) ou fastned sans utilisé le formait mobilize.

Moi c’est terminé les forfaits mobilize. Je me suis fait bais… juste avant la première baisse de juin (j’avais pris le forfait en avril) mais j’étais engagé sur an, donc avec un abonnement  qui cours encore pour 6 mois avec un tarif « préférentiel » sur ionity à 0,55 €. Proche du tarif actuel SANS abonnement. Et le pire c’est que sur les bornes ionity à 50 kWh (que j’utilise parfois quand je suis à un pourcentage de batterie élevée), le tarif mobilize est supérieur au prix ionity de base.
 
Bref la grosse arnaque. Je privilégie maintenant Electra (même si faut sortir de l’autoroute le plus souvent), IEcharge (idem avec un petit détour mais le kwh à 30 cts..) ou fastned sans utilisé le formait mobilize.

Attends je ne comprends pas, sur la fiche il y a justement une * qui dit que les tarifs peuvent évoluer.
Quand ils évoluent tu n’as pas le nouveau prix ?
Ça ne vaudrait pas le coup de les appeler ? C’est abusé j’ai plutôt tendance an penser à un bug.

Le tarif est intéressant mais l'engagement d'un an est un vrai problème pour la plupart des utilisateurs qui n'utilisent les charges rapides que pour les vacances.

Finalement l'abonnement Tesla a 11€ est sans doute le plus intéressant car tarif correct et arrêt quand on veut ou le Ionity .

Le 13/10/2023 à 16:05, lucou a dit :

Le tarif est intéressant mais l'engagement d'un an est un vrai problème pour la plupart des utilisateurs qui n'utilisent les charges rapides que pour les vacances.

Finalement l'abonnement Tesla a 11€ est sans doute le plus intéressant car tarif correct et arrêt quand on veut ou le Ionity .

Ou bien comme l'a dit @hpo, IECharge quand il y en a pas loin à 0.30€ sans aucun abonnement, à toute heure et payable même directement en CB !

 

Le 13/10/2023 à 15:53, Elyandrah a dit :

Attends je ne comprends pas, sur la fiche il y a justement une * qui dit que les tarifs peuvent évoluer.
Quand ils évoluent tu n’as pas le nouveau prix ?
Ça ne vaudrait pas le coup de les appeler ? C’est abusé j’ai plutôt tendance an penser à un bug.

Non à l’époque, il y avait trois forfait, et dans les conditions générales, il y avait bien mentionné que les prix étaient « fixes » pendant la totalité de l’abo. Je me suis dit, pas grave, les prix de l’électricité sont pas près de baisser ^^.

Le 13/10/2023 à 16:09, Mokkette a dit :

Ou bien comme l'a dit @hpo, IECharge quand il y en a pas loin à 0.30€ sans aucun abonnement, à toute heure et payable même directement en CB !

 

il reste que la carte mobilize est pratique, et que la plupart du temps elle induit 10% de commission, qui sont couverts par les -9% appliqués au tarif intense . ça fait donc souvent une cable compatible un peu partout et avec des tarifs quasi sans commission. 

Parce que le badge a ses defaut, mais c'est souvent plus simple et rapide, bien que moins universel, que la CB 

Modifié octobre 18, 20232 a par atlexx

Pour ceux qui utilisent le pass mobilize, est il possible de lancer une charge via une application dédié autre que My Renault car je n'ai pas vu cette option dans l'appli Rino.

Je pose cette question car certaine borne IONITY sont capricieuses en lecture RFID.

J’ai la réponse de Plugsurfing, impossible d'associer la carte Mobilise comme moyen de paiement sur leur appli et ainssi de pouvoir bénéficier des fonctions associées, qui manque sur l’appli Renault.

Le plus drôle dans la faq Mobilize, en cas de problème sur une borne, il est écrit "vous pouvez contacter Plugsurfing ou l’opérateur de la borne" 🤣.

 

Il va falloir que Renault travaille sur son appli, pour la mettre à niveau.

Modifié octobre 29, 20232 a par pops50

Pour ceux qui utilisent le pass mobilize, est il possible de lancer une charge via une application dédié autre que My Renault car je n'ai pas vu cette option dans l'appli Rino.
Je pose cette question car certaine borne IONITY sont capricieuses en lecture RFID.

Un contact au support Ionity pour dire que ça passe pas ils en disent quoi ? Car j'avoue que vu le tarif de Mobilize ça m'embêterait de recharger au prix fort si ça passe pas.

Le 28/10/2023 à 20:28, duaner a dit :

Le 27/10/2023 à 17:03, pops50 a dit :

Pour ceux qui utilisent le pass mobilize, est il possible de lancer une charge via une application dédié autre que My Renault car je n'ai pas vu cette option dans l'appli Rino.
Je pose cette question car certaine borne IONITY sont capricieuses en lecture RFID.

Un contact au support Ionity pour dire que ça passe pas ils en disent quoi ? Car j'avoue que vu le tarif de Mobilize ça m'embêterait de recharger au prix fort si ça passe pas.

J’ai déjà testé le support Ionity, ça fonctionne bien mais il y a un temps d’attente non négligeable surtout que lorsque survient un pb de lecture de carte, tu as déjà changé borne pour lever de doute😀. Perso, j’ai eu plusieurs fois des problèmes sur l’aire du Larzac , aire de Corrèze, aire du centre de la France, aire de Gouvet par exemple, le pire c’est qu’une borne qui refuse la lecture à  l’aller peut fonctionner au retour. J’ai l’impression que la météo joue un rôle dans certains cas.

 

J’espère que Renault va développer une appli dédiée avec Mobilize vu que le plug and charge n’est pas possible sur la Megane cela évitera des pertes de temps et des manœuvres inutiles, car par expérience les bornes sont rarement hs, c’est seulement la lecture RFID qui bogue, autre remarque les Ionity avec écran type borne Total sont moins problématique.

 

Voilou

Le 29/10/2023 à 06:40, pops50 a dit :

J’ai déjà testé le support Ionity, ça fonctionne bien mais il y a un temps d’attente non négligeable surtout que lorsque survient un pb de lecture de carte, tu as déjà changé borne pour lever de doute😀. Perso, j’ai eu plusieurs fois des problèmes sur l’aire du Larzac , aire de Corrèze, aire du centre de la France, aire de Gouvet par exemple, le pire c’est qu’une borne qui refuse la lecture à  l’aller peut fonctionner au retour. J’ai l’impression que la météo joue un rôle dans certains cas.

 

J’espère que Renault va développer une appli dédiée avec Mobilize vu que le plug and charge n’est pas possible sur la Megane cela évitera des pertes de temps et des manœuvres inutiles, car par expérience les bornes sont rarement hs, c’est seulement la lecture RFID qui bogue, autre remarque les Ionity avec écran type borne Total sont moins problématique.

 

Voilou

Pour info le plug and charge est possible sur la Mégane et fonctionne parfaitement avec les opérateurs qui l'activent comme Selectra, Fastned, etc..

Ionity pour le moment le réserve aux marques partenaires.

Le 29/10/2023 à 08:07, lucou a dit :

Pour info le plug and charge est possible sur la Mégane et fonctionne parfaitement avec les opérateurs qui l'activent comme Selectra, Fastned, etc..

Ionity pour le moment le réserve aux marques partenaires.

Attention ne pas confondre auto charge et plug and charge à priori ce sont deux protocoles différents, mais quand tout fonctionne le lancement d'une charge est plus rapide avec une carte que d'attendre que le protocole de communication s’établisse avec le véhicule pour lancer la charge (testé avec une ID4).

 

Modifié octobre 29, 20232 a par pops50

Le 29/10/2023 à 10:12, pops50 a dit :

Attention ne pas confondre auto charge et plug and charge à priori ce sont deux protocoles différents, mais quand tout fonctionne le lancement d'une charge est plus rapide avec une carte que d'attendre que le protocole de communication s’établisse avec le véhicule pour lancer la charge (testé avec une ID4).

 

Avec la Mégane la charge demarre en quelques secondes après avoir branché que ce soit chez Selectra ou Fastned. 

C'est top même si finalement un branchement sur un superchargeur Tesla démarre très vite aussi.

La carte Vinci (réduction de 10%, gratuite et sans commission) fonctionne très bien avec Ionity.

Pour revenir à nos moutons, Mobilize propose une offre intéressante sans application dédiée, pourtant Plugsurfing au vu de la question que j’ai posée dispose de nos données Mobilize.

Je vais quand même poser la question à  Ionity concernant les modalités de son abonnement mensuel afin de comparer.

Pour info, la réponse de plugsurfing :

Bonjour,
 
Merci d'avoir contacté le service d'assistance de Plugsurfing. Je m'appelle Maria et je suis heureuse de pouvoir vous aider.
 Je vois que vous avez un compte dans l'application My Renault et qu'une carte de recharge Mobilize y est associée. A notre connaissance, il n'est pas possible d'utiliser l'application My Renault pour commencer à charger.
 Si vous avez besoin de plus d'informations concernant l'application/la carte Renault, je vous demande de contacter le support Renault, car nous n'avons pas accès aux plateformes Renault.
 Vous pouvez trouver leurs contacts ici :
 Courriel : [email protected]
 Téléphone : 0 806 00 2020 0 806 00 202

Modifié octobre 29, 20232 a par pops50

J'ai eu une réponse de RENAULT et à ce jour aucune application dédiée pour lancer la charge si le badge Mobilize n'est pas reconnu par le lecteur de la borne, il étudie la question 😇.

 

Ils sont quand même à la ramasse sur leur application, c'est fini le temps des ZOé 22Kw😃

 

 

 

Le 05/11/2023 à 14:30, pops50 a dit :

J'ai eu une réponse de RENAULT et à ce jour aucune application dédiée pour lancer la charge si le badge Mobilize n'est pas reconnu par le lecteur de la borne, il étudie la question 😇.

 

Ils sont quand même à la ramasse sur leur application, c'est fini le temps des ZOé 22Kw😃

 

 

 

C'est vrai, ayant Automotive est remarquable autant Myrenault est antique à souhait: graphisme et esthetique minable, possibilités très restreintes, vraiment une application d'un autre temps absolument pas en adéquation avec la Mégane : à quand une refonte complète ?

Quand on voit les applis de la concurrence, Tesla en premier, c'est désolant.