Mise à jour : OTA

[kiliss]

Pareil, téléchargement en cours 

Tu as vue une différence ?

[Combo-CCS]

Bonsoir

Maj 1.5.2 installée. 

Pas remarqué de changements, sauf peut être une meilleure reception de la fm et du Dab, mais ca reste à confirmer... 

Depuis octobre 2024 pas de mise à jour. Et là rien de nouveau. Smart stagne, alors qu'il y a tant de chose à modifier ou améliorer. Le planificateur n'est tjs pas au rendez-vous.... C'est désolant.... 

[Kasu64]

Le 08/03/2025 à 19:47, kiliss a dit :

Pareil, téléchargement en cours 

Tu as vue une différence ?

Bonsoir.

 

Mise a jour effectuée, et, oh surprise désagréable, j'ai remarqué que quand j'allume la voiture et,  que pour pouvoir récupérer mes réglages de base, je  passe en marche avant, tout en gardant le pied sur le frein,

 

Dès que je lève le pied du frein, la voiture se met à ramper..., alors qu'avant la mise a jour 1.5.2, je devais appuyer sur l'accélérateur pour avancer...

 

Avez-vous constaté le même changement ?

 

Comment peut-on revenir a la situation précédente qui nécessitait de devoir appuyer sur l'accélérateur pour quitter le frein parking ?

 

[chriscat]

Le 08/03/2025 à 19:44, Kasu64 a dit :

Bonsoir.

 

Mise a jour effectuée, et, oh surprise désagréable, j'ai remarqué que quand j'allume la voiture et,  que pour pouvoir récupérer mes réglages de base, je  passe en marche avant, tout en gardant le pied sur le frein,

 

Dès que je lève le pied du frein, la voiture se met à ramper..., alors qu'avant la mise a jour 1.5.2, je devais appuyer sur l'accélérateur pour avancer...

 

Avez-vous constaté le même changement ?

 

Comment peut-on revenir a la situation précédente qui nécessitait de devoir appuyer sur l'accélérateur pour quitter le frein parking ?

 

Toutes les voitures automatiques que j’ai eu ont ça.  C’est comme ça que ça marche. Sauf en mode one pedal
 

peut être tu es habitué au frein qui s’enclenche quand on appuie fort sur le frein à l’arrêt ? L’auto hold

[christian42]

Idem pour moi

La voiture rampe dès l’enclenchement du drive

Auto hold ou one pedal ?

Je confirme aussi que toute mes voitures

automatiques avait le ramping 

Bizarre bizarre 

[Kasu64]

Le 08/03/2025 à 21:14, chriscat a dit :

Toutes les voitures automatiques que j’ai eu ont ça.  C’est comme ça que ça marche. Sauf en mode one pedal
 

peut être tu es habitué au frein qui s’enclenche quand on appuie fort sur le frein à l’arrêt ? L’auto hold

Merci @chriscat de ta suggestion.

Nous avions 2 BA en thermique (Classe A pour mon épouse et la ville, et XC90 pour nos déplacements plus lointains),

Et en effet, il persistait un rampage.

 

Et justement, ce que j'appréciais dans la S#1, avec le mode S-Pedal que j'apprécie, c'est la disparition de ce rampage...

 

Lors de l'arrêt en fin de roulage de s-pedal, il n'y avait plus ce rampage, idem si, pied sur le frein, on passait en mode Drive, la S#1 restait immobile même après avoir levé le pied de la pédale frein. C'est le principe du S-Pedal sans rampage (sinon, on prend un Xpeng G6 😉)

 

Je vais vérifier si le S-Pedal n'aurait pas été décoché lors de cette mise à jour OTA 1.5.2...

 

Après vérification à l'instant :

S-pedal bien restée cochée (avec toujours cette aberrante attente de 10s pour confirmer le choix S-Pedal ! 😵‍💫)

J'ai trouvé l'explication :

- Ceinture non bouclée ==> Rampage

- Ceinture bouclée ==> aucun Rampage.

 

Le Rampage peut être pratique si l'on souhaite effectuer une manoeuvre ou une finition de stationnement plus précise (en veillant a ne pas être trop près d'un obstacle, sinon Surprise ! 🥴)

 

Modifié il y a 19 heures par Kasu64

[chriscat]

Le 08/03/2025 à 20:30, Kasu64 a dit :

 

J'ai trouvé l'explication :

- Ceinture non bouclée ==> Rampage

- Ceinture bouclée ==> aucun Rampage.

 

Le Rampage peut etre6 pratique si l'on souhaite effectuer une manoeuvre ou une finition de stationnement plus précise, en veillant a ne pas être trop près d'un obstacle, sinon Surprise !

 

En effet c’était une astuce qui avait été partagée ici.  Pour avoir le rampage pour manœuvrer malgré le s pedal: défaire la bouche de la ceinture. 

[Kasu64]

Le 08/03/2025 à 22:25, chriscat a dit :

En effet c’était une astuce qui avait été partagée ici.  Pour avoir le rampage pour manœuvrer malgré le s pedal: défaire la bouche de la ceinture. 

Exact !

C'est ce dont je me suis souvenu en cherchant la cause de cette étrange "anomalie" constatée après la MàJ 1.5.2...

🧐

Modifié il y a 19 heures par Kasu64

[Combo-CCS]

Donc je confirme qu'effectivement si la ceinture est debouclée la voiture ne se stoppe plus. Ce qui est très pratique pour les manœuvres ou il faut y aller doucement sans à coup. Sinon avec la ceinture bouclé il faut appuyer sur l'accelerateur et la voiture part d'un coup et on risque de percuter quelque chose ou un mur.