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Kratus

Mise à jour logicielle pour la navigation

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Bonjour à tous,

 

Elon Musk a annoncé une mise à jour logicielle majeure du système de navigation.

La nouvelle version aurait "des années lumière" d'avance sur le système actuel.

 

Elle est en phase de test et sera déployée "début 2018".

 

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Surprise ce matin : ma femme part au travail et la voiture lui dit (gps non activé je précise) : temps de trajet anormalement haut par le chemin habituel et lui recommande de mettre le gps et passer par une autre route ...

Dément !

Elle n en revenait pas

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Je viens de recevoir une mise à jour des cartes.... ("Felicitations... Vous disposez à présent de la toute dernière version des cartes"). J'espère qu'il ne s"agit pas de cette "mise à jour majeure" annoncée, car, après qqs tests, le GPS continue à m'envoyer droit dans les sens interdits et les chemins forestiers boueux là où il le faisait avant ....

Oliviers

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@Mochkiki :

Je suis en V2017.50.3 depuis le début de semaine.

Mais j'ai l'impression que les cartes se sont mises à jour "toutes seules" hier (samedi 6/1), indépendamment de la mise à jour du logiciel... Il y avait à l'écran un message "Félicitations.... bla bla bla..." et pas les habituels messages de mise à jour du logiciel ...

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Bonjour.

 

Oui, la mise à jour des cartes et la mise à jour du logiciel sont deux choses différentes.

 

Ce que tu as reçu, c'est une mise à jour de la base cartographique Navigon qui est utilisée hors connexion internet mobile (à gauche du tableau de bord).

 

Rien à voir avec la mise à jour annoncée du logiciel de navigation.

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si le gps peut nous proposer des itinéraires différents ou privilégier les routes rapides aux longues traversées de petits patelins en zone 30 ce sera déjà assez énorme, je pourrai enfin me fier davantage aux plans de la voiture et ne plus utiliser le gps de mon téléphone.

 

hâte de voir ça.

on aura peut être les fameux Vector maps.

en tous cas depuis la mise à jour des cartes on peut zoomer plus près.

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J'espère que ce sera dispo pour la livraison de la mienne

 

Cela me ferait suer d'être obligé de coller un telephone sur le TDB alors qu'il y a un 17 pouces !!!

J'aurais même un peu honte de dire que le GPS de la Tesla est merdique et qu'il faut un téléphone en plus

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Tous les gps embarqués sont merdiques je trouve (j’ai eu Audi, Peugeot etc)

L’avantage de tesla est la mise à jour automatique si toutefois elle a lieu prochainement car en l état actuel des choses il reste assez médiocre comme les autres ...

S’il pouvait intégrer la solution EVTo (application iOS/Android) ce serait parfait mais j’y crois guère

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Je peux comprendre ( enfin un peu plus ) que chez les autres le GPS soit merdique. Tout ce qui est embarqué n'est pas "fabriqué" par le contructeur auto. Et ils se foutent royalement de si ça marche bien ou pas !

 

D'une voiture "digitale" et hyper connectée j'ai un peu plus de mal. Le software est tout de même au coeur de l'auto ce qui n'est pas du tout le cas des autres.

 

Mais attendons de voir ! Si cela se trouve, ça va être le top cette m.a.j

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J'ai du mal à vous comprendre. J'utilise uniquement la navigation embarquée, et j'en suis très content.

Ce que je reproche au système, c'est plutôt l'absence de certaines fonctions :

- pas de gestion des étapes

- pas d'itinéraires alternatifs

- pas de gestion des préférences, à part autoroutes et ferries

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@Kratus,

Experience perso: retour de Vulcania. Je me suis retrouvé sur un chemin de terre où j'ai doublé... des ânes.

Véridique.

 

Donc si: il y a de la marge d'amélioration (et pas qu'un peu)

2ème exemple: (déjà remonté par qqun sur ce forum) Aller au Tesla center de Chambourcy. La route qui passe DEVANT le centre est indiquée en sens unique et te demande de faire un joli tour dans le bourg de Chambourcy... Et si tu suis son chemin, elle te demande de couper... un terre plein central !

 

Perso, j'espère beaucoup de cette mise à jour

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@Kratus:

Oui, il existe beaucoup de marge d'amélioration....

GPS qui envoie dans des chemins de terre boueux...

GPS qui envoie dans des sens interdits pourtant identifiés sur la carte sous-jacente ....

GPS qui fait fait tourner en rond (ou plutôt en carré!) indéfiniment autour d'un bloc (maintenant, tournez à droite, maintenant, tournez à droite, maintenant, tournez à droite, maintenant, tournez à droite, maintenant, tournez à droite, maintenant, tournez à droite, .etc ...)

GPS qui veut tout à coup vous faire prendre à gauche ou à droite alors que votre destination est clairement fléchée tout droit ...

GPS qui envoie dans des ruelles trop étroites pour la voiture...

 

.... Tout cela m'est arrivé plusieurs fois et je l'ai remonté à l'assistance Tesla !

 

Et dans la liste des autres améliorations que vous suggérez ci-dessus, j'ajouterais "Possibilité de répéter les dernières instructions" ..... (Madame ayant l'art de se mettre à parler juste en même temps que la dame du GPS .... Jalousie ????)

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J'ai même vu une vidéo de Jérôme (Electron libre) ou la voix du GPS faisait une boucle san fin sur une syllabe !

Reboot obligé !

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Je suis en phase avec les derniers commentaires. Pas mal d'amélioration possibles. C'est le propre du Software.

 

Pour ma part:

- Signalement Radars / Zone dangereuses

- les voix qui sont dissonantes entre la direction et la partie répétition

- Gestion de la position/voie approximative

- Avoir plus de préférences sur les types de routes

- Zoom approprié sur la voiture / distance-zoom (type GPS BMW)

- une Carte plus réactive (même en mode "plan simple". )

 

Ce dernier point dépends aussi de l'OS/drivers utilisés (pas uniquement CPU nVidia Tegra Vs Intel)

La prochaine update de leur Linux va aussi améliorer sérieusement les perfs. Il faut être patient.

Pour rappel: https://twitter.com/elonmusk/status/945729852874694656

 

 

 

 

En fait, l'idéal serait d'avoir un GPS Waze Tesla-ifié intégré (Waze prenant en compte les superchargeurs/autonomie/...)

Cela existe via le browser mais ce n'est pas tip-top en terme de réactivité (je parle de cela: https://teslawaze.azurewebsites.net )

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