Tiens, j'ai cru remarquer sur cette vidéo de Xwave qui teste la 5.5.0 qu'Xpeng a eu la très bonne idée de relocaliser la caméra d'angle mort sur l'écran conducteur (comme sur les Hyundai et Kia), ce qui me semble être bien plus agréable et cohérent que de l'afficher sur l'écran central 

 

 

C’est sympa. L’écran du G9 est plus grand que celui du G6, donc peut-être qu’il y aura des différences de traitement.

 

On voit bien à la fin, lors du créneau, le truc qui est dommage. On ne peut pas choisir l'angle de caméra souhaité afin de pouvoir gérer plus facilement le trottoir. Juste ajouter des raccourcis pour basculer d’un affichage à un autre ferait mon bonheur.

Modifié février 7, 20251 a par olidada

Intéressante ta vidéo, on en parle de la projection de l'environnement réaliste et fidèle sur l'écran de ce modèle chinois vs les modèles européens ?? Quelqu'un a une idée de pourquoi cette différence d'appréciation de l'environnement ? 

Le 11/02/2025 à 11:28, Fister a dit :

Intéressante ta vidéo, on en parle de la projection de l'environnement réaliste et fidèle sur l'écran de ce modèle chinois vs les modèles européens ?? Quelqu'un a une idée de pourquoi cette différence d'appréciation de l'environnement ? 

Est-ce que ce ne serait pas lié au fait que les modèles chinois sont équipés de Lidar ?

Le 11/02/2025 à 12:25, E911V a dit :

Est-ce que ce ne serait pas lié au fait que les modèles chinois sont équipés de Lidar ?

surement car en plus (du ou des) Lidar, ils ont un seconde puce dédiée

Vivement la 5.5 en tous cas
Ils bossent sur la gestion des panneaux et prise en compte des rond points en Europe en ce moment même. Dixit le monsieur du service technique

Le 12/02/2025 à 14:19, Super Schopenhauer a dit :

Vivement la 5.5 en tous cas
Ils bossent sur la gestion des panneaux et prise en compte des rond points en Europe en ce moment même. Dixit le monsieur du service technique

moi j'aimerais surtout l'arrivée des LIDAR et d'une conduite autonome de niveau III

Le 12/02/2025 à 15:17, seb7788 a dit :

moi j'aimerais surtout l'arrivée des LIDAR et d'une conduite autonome de niveau III

Alors lidar, non car meme en chine ils vont le stopper

Et pour la conduite autonome niveau 3 faudra en parler avec ceux qui ne valide pas sont utilisation en Europe rien a voir avec xpeng qui est tout à fait capable de le faire

Quelle est la dernière version de XOS actuellement disponible en France ?...

Le 12/02/2025 à 17:43, IKOS a dit :

Alors lidar, non car meme en chine ils vont le stopper

Et pour la conduite autonome niveau 3 faudra en parler avec ceux qui ne valide pas sont utilisation en Europe rien a voir avec xpeng qui est tout à fait capable de le faire

Mercedes,a déjà des tests grandeur nature de niveau 3 en Europe 😉

Le 12/02/2025 à 21:00, J2p83 a dit :

Quelle est la dernière version de XOS actuellement disponible en France ?...

C'est la 5.4.5.

Le 07/02/2025 à 13:21, olidada a dit :

C’est sympa. L’écran du G9 est plus grand que celui du G6, donc peut-être qu’il y aura des différences de traitement.

 

On voit bien à la fin, lors du créneau, le truc qui est dommage. On ne peut pas choisir l'angle de caméra souhaité afin de pouvoir gérer plus facilement le trottoir. Juste ajouter des raccourcis pour basculer d’un affichage à un autre ferait mon bonheur.

C'est vrai que c'est quelque chose que je ne comprends pas niveau logique : on peut lancer le mode 360° pour voir les jantes s'approcher du trottoir en marche avant mais dès qu'on passe la marche arrière, ça passe en mode Parking et la vue est différente... et quand je reclique sur le mode 360°, ça me dit que je ne peux pas l'afficher en mode Parking.

 

C'est moi qui n'ai pas compris un truc ou ça marche aussi comme ça chez vous ? c'est pas logique non de pas pouvoir checker tes roues quand tu veux te garer ? 

Le 13/02/2025 à 09:04, Yanouch a dit :

C'est vrai que c'est quelque chose que je ne comprends pas niveau logique : on peut lancer le mode 360° pour voir les jantes s'approcher du trottoir en marche avant mais dès qu'on passe la marche arrière, ça passe en mode Parking et la vue est différente... et quand je reclique sur le mode 360°, ça me dit que je ne peux pas l'afficher en mode Parking.

 

C'est moi qui n'ai pas compris un truc ou ça marche aussi comme ça chez vous ? c'est pas logique non de pas pouvoir checker tes roues quand tu veux te garer ? 

Oui c'est pareil de mon côté.

Après tu peux focus sur un côté à la fois il me semble.

Idem sur le G9, et lorsque que le mode parking est en cours, marche arrière, puis marche avant, pas de possibilité de passer en mode 360°. Pb que j'ai pour rentrer le véhicule dans mon garage qui est très très serré.

Le 12/02/2025 à 21:48, seb7788 a dit :

Mercedes,a déjà des tests grandeur nature de niveau 3 en Europe 😉

ford aussi, et la plupart des constructeurs sont déja opérationnel

Mais c'est le coté législation en Europe qui bride

En marche AR j'ai caméra de recul+ 360

Le 13/02/2025 à 17:55, chgros1 a dit :

En marche AR j'ai caméra de recul+ 360

Franchement ça fait rêver. 😅 On me propose une ioniq6 neuve à 45k€, du coup ça relance mes réflexions et le G6 me re-titille l'esprit. 🤪

Le 13/02/2025 à 18:27, Tartiflex a dit :

Franchement ça fait rêver. 😅 On me propose une ioniq6 neuve à 45k€, du coup ça relance mes réflexions et le G6 me re-titille l'esprit. 🤪

ioniq6 est tres bien au niveau CX et efficience... par contre logiciel un peu vieillot... et surtout la tronche de la ioniq6 🤔...

mais c'est tres subjectif

Le 13/02/2025 à 17:55, chgros1 a dit :

En marche AR j'ai caméra de recul+ 360

 

Non mais justement, moi aussi j'ai la vue que tu as posté et ce n'est pas celle que j'appelle la 360° : pour moi c'est celle que tu as quand tu cliques sur "360" et qui affiche les 4 caméras montrant les 4 jantes de la voiture.

Quand tu roules en marche avant, la vue s'affiche mais quand tu es dans la vue que tu as posté, tu ne peux plus l'afficher, il y a un message d'erreur.

 

Tiens je vais envoyer un message à Xpeng pour le signaler 

Ok mais on voit quand même l'environnement droite et gauche faute de voir les pneus.

Le 14/02/2025 à 13:04, chgros1 a dit :

Ok mais on voit quand même l'environnement droite et gauche faute de voir les pneus.

Oui oui je redis pas, c'est simplement qu'une fois positionné avec la vue de haut, j'aimerais parfois approcher un peu plus le trottoir et avoir la vue des roues en gros plan est plus pratique je trouve. Dommage de pas pouvoir la sélectionner alors que la voiture sait le faire 

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