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Mise à jour

Featured Replies

Posté(é)
Le 10/11/2025 à 09:04, Riquet1963 a dit :

Le problème c'est qu'il faut le revalider a chaque fois c'est pénible et j'oublie a chaque fois ...

Oui lors des transition marche avant / marche arriere.

On voit que c'est un choix volontaire de Renault. Pour l'instant ça ne me gêne pas mais c'est vrzi que c'est bizarre... 

Posté(é)
Le 11/11/2025 à 13:24, Niala91 a dit :

Je croyais que le "one pedal" était la dernière position de la commande -/+ du niveau de régénération via les palettes au volant. Le niveau de régénération reste mémorisé même après un arrêt.

Oui, c'est le cas, mais si tu es en one-pedal, à l'arrêt du véhicule ou au passage en marche arrière, c'est le niveau régén 3 qui sera actif au départ en marche avant. (mieux que le régén 1 systématique des Méganes pré GSR2) 😉 

Modifié par Scritchoune

Posté(é)
Le 03/11/2025 à 21:17, Cyclope91190 a dit :

franchement ça ne me manque pas. Après on verra quand je l'aurai fonctionnel sur mon véhicule.

 

Dans le cadre de future MAJ j'aimerai bien qu'ils améliorent le centrage dans la voie, surtout en virage car on sent que le système se laisse vite embarquer

disons que quand la route n'est pas droite , on frôle les voitures ou la barrière de sécu 😰mais en ligne droite c'est parfait 🤣

Posté(é)
Le 12/11/2025 à 09:04, Tesla38 a dit :

disons que quand la route n'est pas droite , on frôle les voitures ou la barrière de sécu 😰mais en ligne droite c'est parfait 🤣

Je trouve aussi que la voiture serre trop à droite en deuxième file sur autoroute en doublant les camions, je n'aime pas trop alors je force la direction pour m'écarter un peu. Renault aurait dû laisser le centrage paramétrable un peu comme la distance avec le régulateur.

Posté(é)

J'ai le même souci. Je me demande si ce n'est pas lié à l'aspiration du camion que la voiture a du mal à gérer... elle se remet sur le centre de sa file mais tardivement. Ce ressenti est pire en cas de virage à gauche si le camion est à notre droite... (majorité des cas lorsqu'on double un camion).

Posté(é)

Je crois pas. Pour moi ça le fait même sur autoroute « déserte ». Je trouve que le centrage est beaucoup moins bon qu’au début. Peut-être seulement une impression.

Posté(é)

Sur Mégane pré GSR2 oui, mais normalement sur Scenic non ! Lors de la sortie du Scenic il y avait eu plusieurs vidéos et posts qui montrait que on pouvait activer le centrage en étant décentré et que l'auto concevait ce décentrage... Comme ma Megane est de 2023, je ne peux confirmer ou infirmer par contre... 

Posté(é)

Autre sujet pour les plus informés d'entres vous... à quand la clé smartphone?

 

On a tous eu des notifications sur l'appli (R5, R4, Scenic,...).

 

 

Posté(é)

 

Le 13/11/2025 à 17:01, Scritchoune a dit :

Sur Mégane pré GSR2 oui, mais normalement sur Scenic non ! Lors de la sortie du Scenic il y avait eu plusieurs vidéos et posts qui montrait que on pouvait activer le centrage en étant décentré et que l'auto concevait ce décentrage... Comme ma Megane est de 2023, je ne peux confirmer ou infirmer par contre... 

Oui ça le faisait. mais la je m’aperçois que même quand je force le centrage « centré » elle a tendance quand même à se re décaler d’un coté ou de l’autre.

Posté(é)
Le 13/11/2025 à 18:46, hpo a dit :

 

Oui ça le faisait. mais la je m’aperçois que même quand je force le centrage « centré » elle a tendance quand même à se re décaler d’un coté ou de l’autre.

Cette fonction n'est possible qu'à basse vitesse, dans le but de bien se positionner dans les bouchons. Mais pas au dessus de 30km/h je crois. Dommage.

Posté(é)
Le 13/11/2025 à 18:45, Roue2secours a dit :

Autre sujet pour les plus informés d'entres vous... à quand la clé smartphone?

 

On a tous eu des notifications sur l'appli (R5, R4, Scenic,...).

 

 

vu la réactivité des MAJ du groupe Renault , cela peut prendre 1 an  😤

Posté(é)
Le 17/11/2025 à 10:05, Tesla38 a dit :

vu la réactivité des MAJ du groupe Renault , cela peut prendre 1 an  😤

ils sont volontaires sur ces sujets. Je ne pense pas qu'il faille attendre 1 an.

Posté(é)
Le 17/11/2025 à 21:28, Cyclope91190 a dit :

ils sont volontaires sur ces sujets. Je ne pense pas qu'il faille attendre 1 an.

les Méganes l’attendent encore.. et ça fait longtemps qu’ils en parlent. J’avais encore la mienne..

Posté(é)
Le 18/11/2025 à 10:46, JoFloGab a dit :

inscrit! 😊

Comment as tu fait pour t'inscrire si les inscriptions sont fermées ?

Posté(é)
Le 18/11/2025 à 11:06, Olivier007 a dit :

Comment as tu fait pour t'inscrire si les inscriptions sont fermées ?

Les inscriptions au Renault Connect Club sont fermées (je crois)
Les inscriptions au beta test du SOH viennent juste d'ouvrir (jusqu'au 20 novembre), pour les membres du Renault Connect Club déjà inscrits.

Mais essaie toujours, avec les liens que j'ai donnés, tu nous diras

Modifié par Grand-Vince

Posté(é)
Le 18/11/2025 à 11:15, Grand-Vince a dit :

Les inscriptions au Renault Connect Club sont fermées (je crois)
Les inscriptions au beta test du SOH viennent juste d'ouvrir (jusqu'au 20 novembre), pour les membres du Renault Connect Club déjà inscrits

Je comprends mieux. 

Vous savez comment obtenir une invitation à tout hasard ? J'aimerais bien participer à ces tests.

Posté(é)
Le 18/11/2025 à 12:16, Cyclope91190 a dit :

On n'est pas censé avoir signé un NDA?....

Exact. Je supprime

Posté(é)

Concernant la fonction "one pedal" j'ai l'impression qu'il n'y a aucun témoignage de propriétaire de Scenic 2024 (voire début 2025) ayant eu une mise à jour pour intégrer cette fonction. Je vais donner ma Scenic à la révision en décembre (première année), nous verrons bien ce que me répond l'atelier à ce sujet.

Posté(é)
Le 18/11/2025 à 00:36, hpo a dit :

les Méganes l’attendent encore.. et ça fait longtemps qu’ils en parlent. J’avais encore la mienne..

et certain attende aussi le one pedal 😲

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