Des nouvelles du design de la Microlino:

https://lnag.campaign-view.eu/ua/viewinbrowser?od=246cc2c51360629f83c7d687eb4bbe9f0&rd=15faf6bba00741d&sd=15faf6bba003ebf&n=11699e4c33e0e48&mrd=15faf6bba003eb1&m=1

Et nouveau tri-porteur Microletta:

https://microlino-car.com/en/microletta

ce que fait peur dans ce concept, est le manque de zone déformable en cas de choc, il suffit de regarder la concurrence: renault twizy, estrima biro, citroen ami; ils ont tous cette partie a l'avant, impossible a créer sur la microlino due a la porte avant... et je trouve que la vitesse max est bien trop grande pour ce véhicule, a 50km/h le risque de ne pas s'en sortir d'un accident avec cette voiturette est pratiquement total, alors a 90km/h on est pulvérisés, direction le crématoire  si jamais cette voiture sera disponible a l'achat, un minimum de respect pour ses usagers sera de réduire la vitesse max a 45km/h

il y a aussi le problème avec la porte avant que bloque la sortie de la voiture même pour un petit accident...

Modifié octobre 11, 20205 a par danm_cool

mon fils m'a fait un joli cadeau de Noel, dispo en kiosque actuellement... pour les nostalgiques. Une version française a existé en 57/58 par Vélam. Maquette très jolie au 1/43 E avec docs à lire pour 2,99 €

Le 10/10/2020 à 23:33, danm_cool a dit :

 

il y a aussi le problème avec la porte avant que bloque la sortie de la voiture même pour un petit accident...

C’est peut-être pour cette raison que les anciens modèles avaient la partie haute décapotable?

Microlino 2.0 en approche pour la France, on connait le futur canal de distribution (page cachée), une réponse à la FNAC suite à la distribution de l'AMI:

https://www.boulanger.com/evenement/microlino

Le 18/03/2022 à 00:56, Tech21 a dit :

Microlino 2.0 en approche pour la France, on connait le futur canal de distribution (page cachée), une réponse à la FNAC suite à la distribution de l'AMI:

https://www.boulanger.com/evenement/microlino

Merci beaucoup

 

il ne manque plus que l'information du tarif !

 

Lors de la consultation sur les teintes de carrosseries j'avais choisi l'orange.

ce serait donc une Urban ou Dolce, pour le toit ouvrant 🤩

avec batterie 10 kWh (autonomie 175 km)

 

J'en ai discuté avec un vendeur en magasin aujourd'hui, à priori l'offre n'a pas vraiment démarrée, il y'en aurait une sur le magasin d'Englos:

https://www.boulanger.com/magasins/actualites/rue-des-champs/decouvrez-votre-espace-mobilite-electrique-dans-votre-magasin-boulanger-englos--nous-vous-proposons-une-large-gamme-en-trottinette-electrique-velo-electrique-scooter-electrique-et-voiture-electrique

La production à Turin a pris du retard avec le Covid, les dernieres nouvelles:

https://citadine-electrique.com/des-news-de-la-micro-citadine-a-moins-de-12500-eur-la-microlino-2-0

+1 pour l'orange, je m'inquiète un peu si l'avant venait à prendre un choc, impossible de sortir du véhicule sauf si option toit ouvrant ?

Modifié mars 18, 20224 a par Tech21

Est ce quelqu'un sait quelle est l'homologation de la Microlino ?

s'agit il d'un quadricycle lourd, avec seulement 900€ de bonus (mais pourquoi ce bonus riquiqui sur les quadricycles lourds) ?

ou d"une automobile à part entière avec un bonus limité à 27% du prix de vente ?

 

Parce que "à partir de 12 500€" ça donne soit 11 400€ net soit 9 125€ net

ça fait une sacré différence !

 

On indique sur le lien plus bas biplace E homologuée L7e (quadricycle donc)

https://auto.orange.fr/news/la-microlino-2-0-sera-disponible-en-2022-en-trois-versions-CNT000001Ek4e2/photos/la-microlino-2-0-sera-disponible-en-2022-en-trois-versions-bc89286bf95f40879979faad2cc2213a.html

Ou vous trouverez plus d'infos sur les finitions

Le 19/03/2022 à 08:29, Tech21 a dit :

On indique sur le lien plus bas biplace E homologuée L7e (quadricycle donc)

https://auto.orange.fr/news/la-microlino-2-0-sera-disponible-en-2022-en-trois-versions-CNT000001Ek4e2/photos/la-microlino-2-0-sera-disponible-en-2022-en-trois-versions-bc89286bf95f40879979faad2cc2213a.html

Ou vous trouverez plus d'infos sur les finitions

Merci

 

Mais pourquoi les quadricycles lourds ne sont ils pas traités comme les automobiles, avec un bonus équivalent et plafonné dès qu'ils sont équivalents à un véhicule "normal" ?

 

 

Effectivement le châssis est maintenant (version 2.0) le châssis d'un véritable véhicule électrique et non plus d'un quadricycle (version 1.0)

La version 230 km ne devrait pas sortir avant le 3° trimestre, il faudrait déjà que le modèle de base soit proposé à la vente (le premier post date de 2 ans quand même) 🙄

Battery

 

Range	91 | 177 | 230* km
Battery	6 | 10.5 | 14 kWh
Battery type	Lithium-Ion (NMC/NCA
Charging power (type 2)	6 kWh battery: 1.35 kW 10.5 | 14 kWh battery: 2.6 kW
Charging time	6 kWh: 4h 10.5 kWh: 3h 14 kWh: 4h

*available in Q3 2022 

https://microlino-car.com/fr/microlino

 

Toujours pas de configurateur en place (était normalement prévu pour février):

https://microlino-car.com/fr/news/production-update-2022

 

Un aperçu de la chaine de production (modeste):

 

Plus d'infos sur le système d'ouverture de la porte et du toit ouvrant (3° prototype très proche du modèle définitif):

https://microlino-car.com/fr/news/3rd-prototype-industrialization-1

Modifié mars 24, 20224 a par Tech21

La production est lancée

 

Hello

J’ai cédé à notre Microlino nationale made in Italy. Trop chère, mais soutien comme pionneer member. J’espère vous donner des nouvelles bientôt )

 

La Microlino est Suisse fabriquée en Italie, les magasins Boulanger en France devait la distribuer, à suivre...

https://www.boulanger.com/evenement/microlino

AMAG partenaire Microlino

Sans titre.pdf

Croisé une bleue et une blanche sur route dans le Lavaux et vu une bleue en train de recharger au musée des transports à Lucerne.

 

Elle est sympatique cette petite voiture, alors c'est sur que pour aller se meubler chez Ikea ça va pas le faire, par contre pour rouler tous les jours, aller poser les, eu pardon, l'enfant à l'école, aller faire ses courses hebdo, aller travailler ou se déplacer de A vers B et revenir elle fera le job, le truc cool c'est qu'elle fait ce que les Smart ne font plus ( et faisaint pas super bien non plus) on peut en garer 3 sur une place de parc standard... ce qui ne manquera pas de faire raler les totomobilistes classiques qui pourront pas utiliser les 2/3 d'une place en créneau 😁

 

Elle me fait penser à la micropuce dans le jeu Fallout 👍🏻

Quadricycle non ? 

 

Cette voiture me fait penser à la série la vie de famille, steve urkel.

C'est pas donné quand même ! 

Hier,

 

j'ai croisé un camion plein de Microlino sur l'autoroute Suisse

Et toute d'une couleur diffèrente

 

Ca faisait presque jouet d'enfant

 

Modifié décembre 12, 20232 a par ACMC

Un an plus tard, la plus part de ces Microlino sont invendues. On en voit jamais sur les routes. Beaucoup de ceux qui ont pris un leasing ou ont acheté une Microlino s'en sont débarassé, et AMAG et Microlino sont désespérés d'en vendre.

J'ai parlé aujourd'hui même à un propriétaire de Microlino. L'autonomie est très loin de ce qui est promis, et le service est catastrophique. Pour chaque problème (et il y en a), il faut se battre. Micro met les pieds au mur à chaque fois, et fini par agir uniquement quand on poste un commentaire négatif sur un groupe Microlino Facebook. Là ils agissent et demandent aussi tôt la suppression du post. Bref. De là où je suis, j'ai vraiment l'impression que c'est une cata. Mais comme tous les échecs de ce type (et ils sont nombreux), il faut quelques temps pour que l'échec soit reconnu.

On a vu ça avec Smart. Nick Hayek doit se retourner dans sa tombe en voyant les Smart #1 et #3. On est bien loin de son rêve.