Il y a quelques années MG /SAIC avait présenté un concept coupé sportif, annoncé comme étant accessible : entre 35 000 et 50 000 £, parce qu'une "MG doit être un véhicule abordable", tout en ayant des caractéristiques sportives : " a twin-motor, all-electric design with 3.0sec 0-60mph acceleration "

Le concept car présenté en 2017 :

Nous sommes en 2021, les équipes MG basées en UK ont bossé sur le véhicule, ce sera un roadster sportif  : "0-62mph time of less than 3.0sec" 

et doté d'une autonomie importante : "will offer a range of 497 miles"  soit environ 800 km :ohmy:

 

Source : autocar

 

La source d'inspiration des designers : la MG B Roadster

une MGB c'était ça :

 

 

 

Quelques nouvelles de l'ORNI (ou ORQDEI ?)

 

Dans une intervieuv le responsable du bureau de design MG au Royaume Uni a confirmé l'arrivée du Roadster pour 2024, année du centenaire de la création de la marque MG.

Il s'agirait d'une version stylistiquement assagie du concept apparu en 2020 (cf photos précédentes).

concept 2020/2021 :

vue d'artiste Autocar :

 

Source : Autocar

 

 

 

 

 

PS :

ORNI : Objet Roulant Non Identifié

ORQDEI : Objet Roulant Qui Done EnviE

😅

Des nouvelles du Royaume Uni :

 

MG a déposé des brevets qui présentent la forme du véhicule :

 

 

Il s'agira d'une stricte 2 places, concurrente de la MX5, avec une capote en toile.

Motorisation uniquement électrique, et performante car il s'agira bien d'une "sports cars".

 

il va être temps de se mettre au nouilles et patates afin d'économiser pour cet engin prévu en 2024 pour les 100 ans de la marque MG.

 

en même temps, 2024, ça veut dire 2 ans pour peaufiner la remise en état "concours" du Land Rover 109 afin d'en tirer le meilleur prix pour cet achat de voiture passion 🤩

 

 

Source : autocar

 

2024 approche

 

D’après https://www.automobile-propre.com/breves/mg-cyberster-le-futur-roadster-electrique-se-devoile-en-video/ :

« Celui-ci devrait proposer un 0 à 100 km/h en moins de trois secondes et une autonomie atteignant 800 kilomètres »

On est plus proche d’une tesla roadster que d’une descendante électrique des mgb (ou mx5 ) qui étaient (sont) des roadsters plaisir et accessibles et le prix ne sera pas celui espéré…

Le 08/08/2022 à 15:00, wolf56 a dit :

D’après https://www.automobile-propre.com/breves/mg-cyberster-le-futur-roadster-electrique-se-devoile-en-video/ :

« Celui-ci devrait proposer un 0 à 100 km/h en moins de trois secondes et une autonomie atteignant 800 kilomètres »

On est plus proche d’une tesla roadster que d’une descendante électrique des mgb (ou mx5 ) qui étaient (sont) des roadsters plaisir et accessibles et le prix ne sera pas celui espéré…

C'est une annonce de 2017; reprise en  2021, elle est présente dans le premier post, avec la source :

2017 => entre 35 000 et 50 000 £, parce qu'une "MG doit être un véhicule abordable", tout en ayant des caractéristiques sportives : " a twin-motor, all-electric design with 3.0sec 0-60mph acceleration "

2021 => les équipes MG basées en UK ont bossé sur le véhicule, ce sera un roadster sportif  : "0-62mph time of less than 3.0sec" 

et doté d'une autonomie importante : "will offer a range of 497 miles"  soit environ 800 km

 

A mon avis, pour sortir de telles annonces, il n'y avait pas que de la vitamine C dans les compléments alimentaires fournis aux équipes chargées de concevoir le véhicule !

 

Plus sérieusement, le véhicule sera certainement sur la nouvelle plateforme inaugurée par la MG4, puisqu'une version sportive 4RM /double moteur est possible et prévue.

 

Un tas d'image de ce qui semble bien être la version finale du Cyberster circulent sur le web depuis quelques semaines :

 

 

Le même sans camouflage :

 

 

 

avec un habillage intérieur d'inspiration Sino -   Nord Américaine

Une voiture de sport sert à la communication, elle doit vendre du rêve. 

Compte tenu de la position de MG pour le moment et de sa gamme tarifaire, cet MG roadster pourrait grimper jusque 75K€ mais pas plus car le positionnement du constructeur se veut entre généraliste et premium.

Je penche pour un tarif à partir de 55K€.

 

L'accélération n'est pas un problème pour une électrique, c'est la continuité qui impacte, la vitesse. 

C'est bien que saic motors se démène pour faire comme geely dans une moindre mesure. Les chinois sont sur un marché qui les avantages, à eux d'en tirer le meilleur.

Autocar a publié 2 photos du Cyberster :

 

 

 

L'article mentionne quelques fuites d'informations :

- dimensions : 4,535 x 1,913 m et 1,329 m de haut

- simple ou doubles moteurs : de 309 à 536 cv

- poids de 1850 à 1985 kg

- mise en vente en 2024, pour le centenaire de la marque MG

 

source : autocar.co

Perso j'adore, avec la version de base ça suffira largement 😁.

Espérons qu'ils réussissent encore leur châssis comme ceux de la 4 !

L'Alfa si elle sort un jour (2026) sera plus au goût européen .

https://www.automobile-propre.com/alfa-romeo-duetto-spider-le-roadster-deux-places-electrique-confirme/

La version mazout

Modifié avril 11, 20233 a par Tech21

Le 11/04/2023 à 22:44, Tom Carbone a dit :

Perso j'adore, avec la version de base ça suffira largement 😁.

Espérons qu'ils réussissent encore leur châssis comme ceux de la 4 !

la version de base avec 200 kg de moins et la moitié de la puissance, me suffirait largement.

Pas besoin de plus pour aller à la plage, ou se promener le long de la côte, coude à la portière.

Plus de 300 cv, ça me rappelle les premiers vélos électriques vendus en Europe par les fabricants chinois : tous plus puissants les uns que les autres, mais qui ne se vendaient pas parce que inadaptés aux habitudes des consommateurs et aux règles locales.

 

L'équivalent d'une Daihatsu Copen ou d'une Nissan Figaro en mode électrique m'irait très bien, je ne rêve pas de plus gros, plus rapide, puis puissant ...

 

 

Le 11/04/2023 à 23:38, Tech21 a dit :

L'Alfa si elle sort un jour sera plus au goût européen .

 

goût plus latin, plus italien pour l'Alfa, si elle sort un jour

 

la MG semble avoir beaucoup de gênes anglo-saxonnes puisque MG a un bureau de style au Royaume Unis en plus de celui en Chine. D'après MG, ce bureau de style est d'ailleurs l'initiateur du projet de la MG4, mais surtout de la Cyberster, puisque le premier coupé a été présenté en 2017.

 

MG UK a publié une nouvelle vidéo sur twitter : https://twitter.com/MGmotor/status/1646438094462242817

 

L’article de AP montre les photos définitives de ce cabriolet.

une tuerie

Le 17/04/2023 à 20:56, Yan78 a dit :

L’article de AP montre les photos définitives de ce cabriolet.

une tuerie

 

 

 

je les ai récupérées chez Autocar, et je venais les poster 😉

j'ai d'ailleurs aussi récupéré la vidéo postée sur twitter par MG UK.

 

 

Modifié avril 18, 20233 a par ManuTaden

Cette vidéo semble un mixte de la présentation du show car il y a un an déjà et avec des plans vidéo spécifiques de la version définitive. Surtout sur l’intérieur et l’arrière.

Le 17/04/2023 à 20:56, Yan78 a dit :

L’article de AP montre les photos définitives de ce cabriolet.

une tuerie

Ou images de synthèse plutôt. Les pneus "SAIC DESIGN" me confortent dans cette hypothèse.

 

 

 

 

Modifié avril 18, 20233 a par gatouille

Specs traduites

 

 

 

Modifié avril 18, 20233 a par gatouille

Poste de conduite

 

 

 

Modifié avril 18, 20233 a par gatouille

1850kg, disons que ce sera un coupé GT et pas un coupé sportif. 

Et une dernière en vert pour me faire plaisir.

 

Modifié avril 18, 20233 a par gatouille

Elle déchire...

Elle me tente bien cette électrique mais quid de MG. 

Je compte changer ma 330e pour une i8 et là ce cyberster me fait de l'oeil. A voir en vrai car pour le moment la vidéo est un beau montage mais rien de vraiment réel.

Le 19/04/2023 à 15:09, kev88 a dit :

Elle me tente bien cette électrique mais quid de MG. 

Je compte changer ma 330e pour une i8 et là ce cyberster me fait de l'oeil. A voir en vrai car pour le moment la vidéo est un beau montage mais rien de vraiment réel.

La physique, avec camouflage :

https://www.youtube.com/watch?v=6L4-7MLiAUc

https://www.youtube.com/watch?v=b1G9ft4hssA

https://www.youtube.com/watch?v=8Tg0gYnLVF8

 

Il faudra la voir en vraie devant soi parce qu'elle est longue et large.