Je note que les capteurs TPMS vont se calibrer automatiquement à leur nouvelle position, apparemment pas de manipulation à faire pour signaler l'échange de pneus, c'est bon à savoir ça veut dire que si on installe des roues neiges avec des capteurs TPMS différents ils devraient être automatiquement détectés sans problème vu qu'il semble que l'ordinateur calcule simplement le capteur TPMS le plus proche de son récepteur qui doit être placé dans chaque passage de roue 🤔

Modifié septembre 25, 20232 a par PIFOUKIA

Petite info, il semblerait que "notre" MG5 alias Roewe Ei5 ait des dispositions pour le swap batterie dans les stations Nio : 

SAIC to follow NIO in launching 'battery bank' - CnEVPost

 

 

Les MG4 et MG5 sont prévus pour être compatibles avec l'échange de batterie... Je suis assez sceptique là dessus.

Ca marche sur des véhicules haut de gamme, mais en face à des prix équivalents il y a des modèles avec batteries qui chargent très vite. Le gain sur 1000km dans les tests de TeslaBjorn est d'au plus 20 minutes sur une journée complète, sachant qu'il faut rester dans le véhicule pendant l'échange de la batterie.

révision ce matin de ma mg5: 13 000 km , RAS, 91,20 €, bien !

Merci de me donner un avis sur cet accessoire:

https://fr.aliexpress.com/item/1005002183351587.html?spm=a2g0o.cart.0.0.3f4f378dse8t5w&mp=1&gatewayAdapt=glo2fra

 

Utilité, influence sur le bruit ?   même si vous avez une expérience sur un autre véhicule, bien sur, merci ! 

Salut try,

 

Oui, j'en ai eu...sur ma 104 Peugeot de 1980 en 1987🤩, l'utilité était, effectivement sous la pluie👍, de pouvoir ouvrir les fenêtres ainsi qu'une réduction du bruit d'air fenêtre ouverte, pas de miracle non plus, mais à l'époque ils étaient plus large.

Les gouttes ne tomberons pas à l'intérieur si tu ouvres 4cm la vitres, pourquoi pas!

Après (mon opinion) c'est pas très esthétique et un peu dépassé😕. Mais bon, si toi, cela te convient, met en seulement à l'avant !😉

A++

Le 10/10/2023 à 22:09, pulsar-q2 a dit :

1- une réduction du bruit d'air fenêtre ouverte, pas de miracle non plus,

 

2- Après (mon opinion) c'est pas très esthétique et un peu dépassé😕. Mais bon, si toi, cela te convient, met en seulement à l'avant !😉

A++

merci pour ta reponse detaillée:

1- en effet , je trouve frustrant que les bruits d'air prennent le dessus (surtout en ve) des qu'on roule à + de 50

2-  sur les photos , ca ne  me choque pas trop .

 

donc, j'y réfléchi

 

encore merci a++

Pour les bruits d'air, il doit bien y avoir moyen de trouver des joints qui se mettent entre les portières avant et arrière pour réduire à ce niveau.

On entend aussi les bruits de roulement, pour ça il faudrait ajouter de l'insonorisation dans les passages de roues et à l'intérieur des portières. quelques kgs en plus mais ce serait certainement bénéfique.

Je ne fais pas de l'autoroute suffisamment souvent pour que ça me motive à me lancer là dedans

Pour les bruits de roulement ça dépend aussi des pneus 🤔

Le 11/10/2023 à 10:03, PIFOUKIA a dit :

Pour les bruits de roulement ça dépend aussi des pneus 🤔

Tu as pu faire un comparatif ? tu juges les michelin comment ?

Le 11/10/2023 à 10:00, GaelZorro26 a dit :

Pour les bruits d'air, il doit bien y avoir moyen de trouver des joints qui se mettent entre les portières avant et arrière pour réduire à ce niveau.

Je parlais des bruits lorsque les fenêtres sont entrouvertes, dues sans doute à des turbulences à cause de la dépression crée par les qqs cm d'ouverture .

Quand j'entrouvre une fenêtre avant, j'entrouvre la fenêtre arrière du même côté de la même ouverture pour évacuer l'air qui rentre et ça diminue pas mal le bruit.

 

Pour les pneus la mienne c'est des MAXXIS donc j'ai pas fait de comparatif avec d'autres et comme je roule toujours avec la musique aucune idée des bruits extérieurs 😄

Le 11/10/2023 à 14:22, PIFOUKIA a dit :

Quand j'entrouvre une fenêtre avant, j'entrouvre la fenêtre arrière du même côté de la même ouverture pour évacuer l'air qui rentre et ça diminue pas mal le bruit.

 

Pour les pneus la mienne c'est des MAXXIS donc j'ai pas fait de comparatif avec d'autres et comme je roule toujours avec la musique aucune idée des bruits extérieurs 😄

"j'entrouvre la fenêtre arrière du même côté " Testé en effet, pas mal !

La maj R17 est parait-il deployée quelqu'un a testé ?

Le 15/10/2023 à 14:14, tryagain34 a dit :

"j'entrouvre la fenêtre arrière du même côté " Testé en effet, pas mal !

Quand on ouvre les deux fenêtres côté gauche ça fait un courant d'air pour le passager quand on ouvre les deux fenêtres côté droit ça fait un cours d'air pour le conducteur 😁

Salut,

 

Je reviens sur les performances de la MG5 sur le 0-100km/h.

 

Sur les modèles de 2022 il est clairement noté 8,3 secondes sur l'exercice.

Sur les modèles de 2023 il est noté 7,7 secondes, ce qui est un gouffre !

 

Quel sont les changement, vu que la puissance, les pneus n'ont pas changé ?!!

 

Modification du logiciel? Modification du réducteur?

 

Bref, d'où ils sortent ce regain de performance?

 

A++

Modifié octobre 15, 20232 a par pulsar-q2

Ils ont juste fait des mesures entre-temps. Les voitures sont rigoureusement identiques.

 

Même question que pour la puissance de recharge des différents modèles de la MG4. Seule la fiche technique a changé, pas la voiture en elle-même.

Modifié octobre 16, 20232 a par GaelZorro26

Je suis une bille, ... mais je n'ai pas tjs compris la logique du totalisateur journalier:

- je m'arrête parfois qqs mn et au redémarrage il indique 0km .(sans remise à zéro bien sur)

- et parfois après un arrêt de  30 mn il a conservé la distance parcourue depuis le départ.

 

Quelle est votre expérience,  merci . 

Modifié octobre 19, 20232 a par tryagain34

Sur la mienne le totalisateur journalier se remet à zéro après pile 1h d'arrêt.

Le 19/10/2023 à 16:16, GaelZorro26 a dit :

Sur la mienne le totalisateur journalier se remet à zéro après pile 1h d'arrêt.

Pareil pour moi.

j'aurais préféré une plage : 0h 24h

Le 20/10/2023 à 09:54, tryagain34 a dit :

j'aurais préféré une plage : 0h 24h

Salut,

Si c'est pour voir le nbr de kms dans la journée, tu peux utiliser le totalisateur cumulé ! Tu le met à zéro lors de ton premier démarrage et le soir tu vois.

A++

"le totalisateur cumulé ".. bien d'accord mais déjà utilisé comme totalisateur  sur périple de plusieurs jours !

Modifié octobre 21, 20232 a par tryagain34

Il faudrait un troisième trip... Si vraiment nécessaire, il y a des appli android qui font ça.

Il aurait surtout fallu faire comme les anciennes, un bouton reset sur les 2 trips sans RAZ automatique comme ça on aurait pu gérer comme on veut. A trop vouloir faire gadget, on fait de la regression :/