MG 5 : le premier break électrique en 2021

[bzz42]

Le 12/08/2022 à 16:55, tryagain34 a dit :

je viens de réaliser mon Frunk !

Et de deux !

Bravo.

[tryagain34]

Le 12/08/2022 à 15:50, Ian 23 a dit :

Bonjour Je demande alors des renseignements sur les barres de toit,

 

- achetées chez nordauto pour mon ancienne zsev, conviennent parfaitement pour nos MG5 . A++

- la qualité des barres est très bonne, les portes vélos viennent aussi du même magasin.

 

[Samcyno]

Merci pour l'information.

Ça m'intéresse grandement pour les vacances.

[Yonick]

Le 12/08/2022 à 15:50, Ian 23 a dit :

Donc :

1- fuyez cette concession et sans doute celle du groupe dmd en général, une fois le véhicule commandé vous n'aurez plus de nouvelles s'il y a un problème

2- quelqu'un sait s'il existe des modèles de barre de toit universels pour aller dessus? 

Bonjour,

Je suis passer chez la concession MG de Nantes et j'avais eu une bonne impression au premier abord... Mais bon, au final je n'ai pas finaliser l'achat de la MG5. J'ai peut-être bien fait vu que j'aurai changé de VE principalement pour avoir un attelage (qui apparait dans le devis pour avril d'ailleurs).

 

Sinon, concernant les barres de toit, j'avais emmené les patins que je possédait déjà pour les tester sur les barres du MG5 vu que j'avais vu que les rails étaient très ressemblant à ceux de mon ancien Qashqai. Et ils avaient l'air de parfaitement s'adapter.

Il se trouve que se sont exactement ceux que mentionne @tryagain34 ci-dessus.

 

Alors vu que je voulais m'en séparer parce que je n'en ai plus l'utilité, si tu es intéressé (ou d'autres), contacte-moi par MP sur AP. Je suis entre Rennes et Nantes. Je n'ai pas encore fixé de prix. éventuellement coffre de toit qui va avec.

 

Note : je ne suis pas sûr d'être dans la charte du forum pour cette offre, mais en tout cas je confirme que ce modèle s'adapte aux rail du MG5, l'empattement restant à confirmer* mais je crois que la largeur du MG5 ne dépasse pas celui du QQ (à vérifier).

Modifié août 13, 2022 par Yonick
* du coup, tryagain34 a vérifié visiblement... 😉

[Ian 23]

Sincèrement merci pour cette proposition!

Finalement, j'en ai trouvé d'occasion cet après midi et je confirme que les Mont Blanc vont très bien dessus. Tout comme les Thule Evo Raised Rail. Merci pour le tuyau les amis!  Attention les barres de 1m de large sont trop courtes. 

 

J'ai enfin eu un appel de MG Nantes cet après midi aussi qui confirme qu'il n'y a, à l'heure actuelle, aucun moyen de mettre un attelage sur les MG5 et aucune date à donner sur la livraison de ces attelages. Ce n'était donc bien que des balivernes. Moi qui en avait besoin quasiment tous les weekends pour mon passe-temps ou pour mettre un porte vélo en semaine...

Quatrième appel donc et j'attends encore ne serait-ce qu'un "désolé" ou rêvons un peu "toutes nos excuses" (le truc qui coûte zéro euro) ....le message en substance c'est que j'étais bien naïf de croire leur vendeur. 

 

Mais sinon très content de la voiture hein! 

 

[Guillaule59]

Quand je vois vos retours d’expérience par rapport aux concessions MG, et que je les compare à la mienne, j’ai vraiment l’impression que les commerciaux de chez MG sont des vendeurs de tapis !

 

Pour faire mon choix, j’ai visité deux concession une à Pau (lors d’un long week-end) là-bas, le vendeur m’a dit que la batterie de la LR était la même batterie que dans la Tesla model 3 standard Range ( c’est à dire LFP ) il m’a aussi affirmé que la voiture pouvez charger à 101 kW ( 90kw DC + 11kw AC en même temps )

J’ai aussi eu l’argument de l’attelage (mais c’est un équipement qui ne m’intéresse pas.).

 

Bref fuyez MG Pau et surtout Mr Respaud qui est peu scrupuleux… qui fait entendre à ses clients, ce qu’ils ont envie d’entendre.

 

ensuite, je suis allé faire un deuxième essai chez MG, Montpellier, ou la la vendeuse m’a indiqué que la clé du véhicule n’était pas obligatoire et que je pouvais tout faire avec mon téléphone comme sur une Tesla ( ouverture, fermeture, démarrage, contrôle à distance, etc. )

 

bref, j’ai l’impression que les commerciaux de chez MG ne sont pas vraiment formé sur ce qu’est un véhicule électrique et son fonctionnement… Et malheureusement j’ai vu pas mal de personnes sur différents forums et sur Facebook s’être fait avoir s’attendant à une recharge à 22 kW, s’attendant un véhicule, pouvant embarquer un attelage etc.. 

 

Bref bien que je sois fan du modèle économique de MG, c’est-à-dire rendre le véhicule électrique abordable à tous ! Je trouve déplorable et pathétique de ne pas pouvoir faire confiance au commercial et conseiller lors de l’étape d’information et de commande. À ce rythme, un fonctionnement à la Tesla fonctionnerait tout aussi bien. (c’est-à-dire commande en ligne et réception en centre de livraison. )

 

 

 

[psychotik2k3]

Le 12/08/2022 à 15:51, bzz42 a dit :

 

Si tu veux faire un Frunk plus grand, racheter un nouveau support me semble inutile.
Et si tu n'utilises pas le support central, une nouvelle plaque me semble aussi superflue et sera peut-être remplacée par une plaque toute simple de ta conception avec des trous aux emplacements de ton support de Frunk en fibre.

Dans tous les cas, je suivrai avec intérêt ta réalisation.

Ouais je risque de m'imprimer les pièces et de les fibre donc oui de remplacer simplement les pièces 

[bzz42]

Voici le Frunk avec la plaque décorative remise en place :

 

 

Cela "baille" un peu devant.

Deux solutions :
1 - élargir un peu la découpe pour permettre au couvercle de se poser.
2 - percer les trous de maintiens de la poubelle-frunk dans la cornière arrière 5 mm plus haut pour que le couvercle passe au dessus du renflement fait par la plaque à cet endroit.(voir la flèche en papier)

C'est la forme de la plaque ( voir la flèche) qui empêche le couvercle de reposer complètement :

[Ian 23]

Point conso avec bardage sur le toit: 

le même trajet, même mode, même conduite, le premier avec deux planches a voile sur le toit + chargement à l'intérieur, le deuxième sans. Principalement de la départementale à 80 km/h (Nantes <=> Noirmoutier)

Ce qui est étonnant ce que dans les 2 cas il me dit avoir utilisé 20% de la batterie alors qu'on est à 17,8kw/h pour le trajet avec charge et 12,9 pour l'autre.

J'avoue que je ne comprends pas toujours les calculs de l'ordinateur de bord. 

[tryagain34]

Le 15/08/2022 à 14:55, Ian 23 a dit :

Point conso avec bardage sur le toit: 

 

J'avoue que je ne comprends pas toujours les calculs de l'ordinateur de bord. 

 

 

Moi non plus ! Mais on peut qd même dire que la conso est raisonnable .

[tryagain34]

Le 15/08/2022 à 10:54, bzz42 a dit :

Voici le Frunk avec la plaque décorative remise en place :

 

Cela "baille" un peu devant.

Deux solutions :
1 - élargir un peu la découpe pour permettre au couvercle de se poser.
2 - percer les trous de maintiens de la poubelle-frunk dans la cornière arrière 5 mm plus haut pour que le couvercle passe au dessus du renflement fait par la plaque à cet endroit.(voir la flèche en papier)

C'est la forme de la plaque ( voir la flèche) qui empêche le couvercle de reposer complètement :

 

Merci pour cette suite !.

- Pour ma part , je préfère garder l'accès "au moteur"; donc je ne remettrai donc pas la plaque décorative.

- Je la garde en réserve  au cas ou mon garage me ferait des "chinoiseries" lors d'une visite .

- autre chose : ou as tu récupéré le PDF de notre MG5 ? merci et à plus .

[psychotik2k3]

Le 15/08/2022 à 10:54, bzz42 a dit :

Voici le Frunk avec la plaque décorative remise en place :

 

 

Cela "baille" un peu devant.

Deux solutions :
1 - élargir un peu la découpe pour permettre au couvercle de se poser.
2 - percer les trous de maintiens de la poubelle-frunk dans la cornière arrière 5 mm plus haut pour que le couvercle passe au dessus du renflement fait par la plaque à cet endroit.(voir la flèche en papier)

C'est la forme de la plaque ( voir la flèche) qui empêche le couvercle de reposer complètement :

Ben découpe simplement le bord horizontal de ton couvercle au niveau de la partie qui touche la plaque. Ça sera 10cm de chaque côté.

[bzz42]

Le 19/08/2022 à 20:08, psychotik2k3 a dit :

Ben découpe simplement le bord horizontal de ton couvercle au niveau de la partie qui touche la plaque. Ça sera 10cm de chaque côté.

C'est une troisième solution en effet.

 

[tryagain34]

Le 19/08/2022 à 22:12, bzz42 a dit :

10cm de chaque côté

Heu, la je vois pas trop ??

[Yonick]

Le 20/08/2022 à 13:01, tryagain34 a dit :

Heu, la je vois pas trop ??

Il parle de 10 cm sur la longueur, pas en largeur 😁 et sur environ 1 cm, la largeur du débord du couvercle.

Regarde la photo avec la flèche en papier.

Modifié août 20, 2022 par Yonick
précision

[tryagain34]

Le 20/08/2022 à 16:45, Yonick a dit :

Il parle de 10 cm sur la longueur, pas en largeur 😁 et sur environ 1 cm, la largeur du débord du couvercle.

Regarde la photo avec la flèche en papier.

Merci, j'ai tout compris  !

[psychotik2k3]

voila mon premier trajet autoroute pour revenir de feurs (loire) a grenoble, avec pas mal de denivele positive et negative (-100m au final)

a 110 en full auto + lane assist ma conso a ete plutot bonne, ca me fait un 205km pour un 80-20% 
ci dessous le denivele indique par ABRP

 

Modifié août 20, 2022 par psychotik2k3

[psychotik2k3]

petite question: quelles sont les infos que vous reussissez a avoir avec votre dongle ???

car moi avec mon veepeak meme sou car scanner j'ai pas grand chose.... une vitesse moyenne a 255 km/h la temp ext et batterie mais pas possible d'avoir la conso instantanee par exemple qui serait utile pour ABRP par exemple.
et je ne sais pas si ca vient de mon dongle ou la voiture qui exporte pas grand chose.

[poiuyt]

Le 20/08/2022 à 22:49, psychotik2k3 a dit :

voila mon premier trajet autoroute pour revenir de feurs (loire) a grenoble, avec pas mal de denivele positive et negative (-100m au final)

a 110 en full auto + lane assist ma conso a ete plutot bonne.
ci dessous le denivele indique par ABRP

 

Il te restait 41% de batterie à l'arrivée? pas mal! Niveau place c'est comment alors?

[bzz42]

Le 20/08/2022 à 22:51, psychotik2k3 a dit :

petite question: quelles sont les infos que vous reussissez a avoir avec votre dongle ???

car moi avec mon veepeak meme sou car scanner j'ai pas grand chose.... une vitesse moyenne a 255 km/h la temp ext et batterie mais pas possible d'avoir la conso instantanee par exemple qui serait utile pour ABRP par exemple.
et je ne sais pas si ca vient de mon dongle ou la voiture qui exporte pas grand chose.

Avec car scanner et le dongle OBD, j'arrive à connaître : le SOC, le SOH, la température du liquide de refroidissement batterie (mais pas des cellules), l'ampérage au moment de la recharge (mais la voiture le donne déjà), la tension de la batterie 12 volts (mais la voiture la donne déjà).
Effectivement, il manque beaucoup d'informations .

[psychotik2k3]

Le 20/08/2022 à 22:56, poiuyt a dit :

Il te restait 41% de batterie à l'arrivée? pas mal! Niveau place c'est comment alors?

ben je mesure 1m92 et je peux m'assoir derriere moi les genoux ont alors genre 2cm avant le siege mais je touche un peu le plafond.

les genoux sont plus haut que l'assise a cause des batteries au plancher.

le coffre est ce que je considere comme le minimum (mais j'avias une skoda octavia combi avant alors.... )

[poiuyt]

Le 21/08/2022 à 13:23, psychotik2k3 a dit :

ben je mesure 1m92 et je peux m'assoir derriere moi les genoux ont alors genre 2cm avant le siege mais je touche un peu le plafond.

les genoux sont plus haut que l'assise a cause des batteries au plancher.

le coffre est ce que je considere comme le minimum (mais j'avias une skoda octavia combi avant alors.... )

Ah oui, je connais bien ta taille et ton ancienne voiture...🤪
Du coup vous avez réussi à tout rentrer dedans? Et pour les vélos, vous avez fait comment sans l'attelage?

[psychotik2k3]

Le 21/08/2022 à 16:38, poiuyt a dit :

Ah oui, je connais bien ta taille et ton ancienne voiture...🤪
Du coup vous avez réussi à tout rentrer dedans? Et pour les vélos, vous avez fait comment sans l'attelage?

ben on a d'abord vide la voiture thermique puis on est reparti chercher la nouvelle

et la sur le retour j'avias quand meme le coffre pas mal rempli avec une gradne valise et deux petite plus des sacs, livres etc

 

Modifié août 21, 2022 par psychotik2k3

[psychotik2k3]

Question niveau charge rapide: combien de temps avant il faut préchauffer la batterie? Et une idée de sa "bonne" température ?

[psychotik2k3]

Question niveau charge rapide: combien de temps avant il faut préchauffer la batterie? Et une idée de sa "bonne" température ?