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Samcyno

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  1. Merci pour ton retour, cela me paraît correct pour le prix. Je vais prendre rendez-vous la semaine prochaine pour la mienne. J'espère que cela sera du même ordre, pour le tarif.
  2. Merci pour l'information. Ça m'intéresse grandement pour les vacances.
  3. Idem pour moi. 1500€ pas plus.
  4. Détention du véhicule, depuis le 29 Avril 2022 et 7400 kms
  5. Pour ma part, MG5 luxury grande autonomie. Je fais essentiellement de la route à 90 et 110kmh, avec une consommation moyenne de 15,7 kWh, sans me priver avec la climatisation réglée à 21 degrés. Sur Autoroute lors d'un week-end ou j'ai parcouru 500 kms dont 384 kms autoroute à 120 kmh et les nationales à 110 et 90 kms, j'étais aux alentours de 20,5 kwh. Un arrêt recharge d'environ 45 mins le temps de déjeuner. J'en suis très satisfait. J'ai une kia ceed phev, pour le même trajet, j'obtiens le même temps de trajet, mais coûte plus chère en carburant que la MG.
  6. Oui, dans le mode assistance, puis maintient dans la voie. Le changement est vraiment important, comparer au réglage par défaut
  7. Beau travail. Merci
  8. Si j'ai bien cette voiture, mais pas d'attelage.
  9. Bonjour, Reçu uniquement, un SMS ce jour. N'étant pas concerné....
  10. Concernant le maintien dans la voie ,bien paramétrer mg pilote. Fini l'effet ping-pong maintenant
  11. Ok Super merci
  12. Oui effectivement à voir. Par contre, quelqu'un a une idée concernant un éventuel rappel de MG pour l'allumage des feux stops lors de la régénération ? Car actuellement, rien ne s'allume.
  13. Regen maximum à 25% A combien de kilowatts cela correspond ??? Aucune idée...
  14. Sinon niveau consommations, c'est pas trop mal. Route 90kmh 50% Route 110kmh 30% Route 50, 70 et 80 kmh 20%
  15. Voilà

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