Ah, j'avais donc bien vu (puis mal vu alors).

 

Il va falloir savoir de quelle minute date la voiture lors de la revente bientôt. Une telle disparité entre les compatibles 400v, les chargeurs 22kw, le troisième écran, les poignées, ...

Il y a tellement d'options disponibles sur le configurateur mercedes que cela doit compliquer la mise en production d'un

véhicule , moi j'en ai 14 sur la commande de ma CLA 350 4 MATIC AMG Line , quand on compare à une tesla qui en a 4

L'option AC 22 kW n'est plus sélectionnable

Modifié septembre 2, 20252 sept. par Electro800V

ça doit commencer à bouger, mercedes albi a reçu sa CLA de demonstration

On va avoir des vrais retours et essais.

Perso, l'histoire des 400V me chagrine un peu, a voir si c'est réellement pénalisant, dans les contrées perdues où les chargeurs ne dépassent pas 50kw...

Le 02/09/2025 à 12:58, Wark-ap a dit :

le troisième écran

j'ai pu l'avoir, le jour même où je l’ai commandé, ils l’ont mis en ligne  

Le 02/09/2025 à 14:27, Hart a dit :

le troisième écran

Moi le troisième écran a été ajouté automatiquement à ma configuration et je n'ai pas vu de changement avec le prix final.

Le 02/09/2025 à 14:00, Oleti a dit :

ça doit commencer à bouger, mercedes albi a reçu sa CLA de demonstration

On va avoir des vrais retours et essais.

Perso, l'histoire des 400V me chagrine un peu, a voir si c'est réellement pénalisant, dans les contrées perdues où les chargeurs ne dépassent pas 50kw...

Si le chargeur est marqué 800v...

 

Après, par chez moi, je préfère charger chez moi que d'aller sur une borne 50kw dans les environs.

Le 02/09/2025 à 14:27, Hart a dit :

j'ai pu l'avoir, le jour même où je l’ai commandé, ils l’ont mis en ligne  

Il n'est pas disponible sur l'édition que j'ai prise mais je n'en ai pas besoin non plus

Le 02/09/2025 à 14:47, andbou29 a dit :

je n'ai pas vu de changement avec le prix final.

 pas pour moi, le pack premium plus est passsé de 3350e à 4300e, on peut donc en déduire 950e le 3ème écran. 

Le 02/09/2025 à 14:00, Oleti a dit :

Perso, l'histoire des 400V me chagrine un peu, a voir si c'est réellement pénalisant, dans les contrées perdues où les chargeurs ne dépassent pas 50kw...

Ça dépend évidemment des besoins de chacun. Pour ma part, en 11 ans de conduite en VE, je n’ai jamais eu besoin d’une borne 50 kW.

Je prends un exemple concret, je suis pas sûr de bien comprendre.

sur l'aire de Vironvay (entre Paris et Rouen), une aire totalenergies.

Est-ce qu'on a accès aux 12 bornes 150 kW avec le chargeur actuel ?

C'est obligatoirement sur les 2 bornes 300 kW qu'il faut aller ?

 

Modifié septembre 2, 20252 sept. par CAC72

Le 02/09/2025 à 16:31, CAC72 a dit :

Est-ce qu'on a accès aux 12 bornes 150 kW avec le chargeur actuel ?

Les bornes en Europe à partir de 150 kW sont généralement en 800v, voila les spec. des TotalEnergies par exemple. Les 50-100 kW seront plutôt en 400v

 

Je me demande si l'info est facilement accessible quelque part. Comment le planificateur fait-il ?

Le 02/09/2025 à 17:17, Wark-ap a dit :

Comment le planificateur fait-il ?

Ici tu as le réseau compatible 800v ainsi qu'un planificateur, dans le véhicule les taux d'occupation des bornes se rafraichit toute les minutes 

 

https://www.mercedes-benz.fr/passengercars/models/saloon/cla-electric/overview.html?srsltid=AfmBOop06AgBkxdFQPHRCM7aPdDzsGXT2XLwq4BYkS_2b-YDpvpxmZ_J

Sur la même page tu peux 

=> Simuler l’autonomie

=> Simuler le temps de charge

=> Trouver des bornes de recharge

on arrive sur la page d'accueil du configurateur...

Le 02/09/2025 à 18:52, CAC72 a dit :

on arrive sur la page d'accueil du configurateur...

Scroll un peu vers le bas...

pas compatible avec la version 115.27 de Firefox... rien n'est cliquable 

ça marche dans Chrome!

 

Ça claque quand même, un Strasbourg - Marseille avec un seul arrêt de 11 minutes

 

Le 02/09/2025 à 19:05, Hart a dit :

Ça claque quand même, un Strasbourg - Marseille avec un seul arrêt de 11 minutes

 

 

J'ai hate de faire Bruxelles - Barcelone l'année prochaine

il identifie Vironvay comme présentant 14 bornes dispo donc ça confirme la compatibilité 800v !

 

 

Le 02/09/2025 à 19:18, Wark-ap a dit :

J'ai hate de faire Bruxelles - Barcelone l'année prochaine

1 350 km, à 25°C te donnes 2 arrêts de 22 minutes 😎

Le 02/09/2025 à 19:31, Hart a dit :

1 350 km, à 25°C te donnes 2 arrêts de 22 minutes 😎

Je compte bien m'arrêter beaucoup plus que ça. Zut, j'aurais dû prendre une R5..

Punaise j'ai regardé leur simulateur je peux aller a lyon sans arrêt et avec 20% de batterie a l'arrivée le yout sans avoir besoin de rouler sous les limitations de vitesse

c'est vrai que ça fait envie !!

curieux de voir ce que ça va donner avec la petite batterie !