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Hybridébridé

Mercedes CLA électrique

Messages recommandés

Le 05/09/2025 à 20:20, tech60 a dit :

D'ailleurs je ne suis pas choqué du tout de l'équipement de base et su prix des packs et options qui permettent d'avoir la config que l'on veut 

En effet, ma configuration est très complète et le prix reste à peine supérieur à celui de ma Model 3 équipée d’une option à 7500 € qui s’est finalement révélée totalement inutile. Je pense cette fois profiter pleinement des options de la CLA avec une configuration personnalisée. 

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Le 06/09/2025 à 12:58, Ghyl a dit :

Comprend pas bien où est le problème de sécurité mais bon… pas trop le sujet du topic.

En fait, le rationnel est que, en cas d'accident ou d'incident, le système étant plus complexe qu'une simple ouverture mécanique, il a plus de chance de tomber en panne, en plus, chaque marque a son propre système qui n'est pas forcément intuitif (Mettez au défis une personne qui n'est jamais monté dans une Tesla de trouver comment ouvrir leur porte). Du coup si en cas d'urgence, tu dois lire le manuel pour trouver comment ouvrir la porte où comment activer le mécanisme de secours, c'est des secondes/minutes précieuses qui sont perdues. 

On peu dire ce qu'on veut, mais sur les dernières années les autorités chinoises ont souvent été en avance et pragmatiques en ce qui concerne les problèmes de sécurité avec les voitures électriques/modernes.

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Le 06/09/2025 à 14:29, Romses a dit :

En fait, le rationnel est que, en cas d'accident ou d'incident,

Les Chinois n'ont pas tord, le risque est là.

 

Voilà ce que j'ai trouvé dans le cas de la CLA:

- Les poignées affleurantes se déploient automatiquement si les airbags se déclenchent ou si un choc est détecté par les capteurs. Cela permet aux occupants de sortir rapidement du véhicule et aux secours d’accéder à l’intérieur sans perdre de temps.

- Le système est alimenté par un circuit de secours (batterie de réserve) qui garantit le déploiement même si l’alimentation principale est endommagée.

- Les services de secours sont formés à forcer facilement l’ouverture si nécessaire, mais la conception vise à éviter cette étape dans la majorité des cas.

- En cas de non-déploiement (très rare), les portes peuvent toujours être ouvertes mécaniquement de l’intérieur.

Donc, même si les poignées sont normalement "rentées" pour rester affleurantes, le système est prévu pour qu’en cas d’accident elles deviennent immédiatement accessibles.

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Bon aujourd'hui belle journée pour moi , suis invité au garage mercedes pour découvrir le nouveau CLA électrique en concession pour la première fois . J'espère qu'elle ne va pas me décevoir car je l'ai commandée début mai mais encore aucune date de mise en production ni de livraison annoncée.

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Le 11/09/2025 à 10:01, andbou29 a dit :

 

Bon aujourd'hui belle journée pour moi , suis invité au garage mercedes pour découvrir le nouveau CLA électrique

 

Je suis curieux d’avoir ton avis. J’ai eu la chance de le découvrir et même de m’installer dedans en avant-première, pour moi, c’était vraiment un effet waouh. Je vais le revoir demain lors d'une présentation officielle. En attendant, je regarde pas mal de vidéos, des essais sont en cours en Allemagne avec des véhicules de prêt. La seule chose que je peux dire, c’est que j’ai hâte à la livraison ! ;)

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Le 11/09/2025 à 11:37, Wark-ap a dit :

Je reviens à l'instant du garage avec la mienne. Effet waouw ;-)

Quelle chance, moi qui n'a encore aucune annonce de la date de mise en production , pourtant commandée le 6 mai 2025 mais il parait qu'en France aucune date ne doit etre annoncée aux futurs clients de la CLA avant son arrivée officielle en concession c'est à dire le 11 septembre 2025.

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Le 11/09/2025 à 12:18, andbou29 a dit :

Quelle chance, moi qui n'a encore aucune annonce de la date de mise en production , pourtant commandée le 6 mai 2025 mais il parait qu'en France aucune date ne doit etre annoncée aux futurs clients de la CLA avant son arrivée officielle en concession c'est à dire le 11 septembre 2025.

Commandée fin avril 2025 pour ma part.

Le camion des CLA est arrivé cette semaine en concession, ils en ont 7 ou 8 dont 4 ont été livrées, 3 à une société et 1 à un particulier (la mienne mais via leasing quand même).

 

La voiture n'avait aucune assistance sur le trajet retour du garage (10km) mais maintenant c'est bon. Probablement le temps que tout se règle..

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Le 11/09/2025 à 12:25, Wark-ap a dit :

Commandée fin avril 2025 pour ma part.

Le camion des CLA est arrivé cette semaine en concession, ils en ont 7 ou 8 dont 4 ont été livrées, 3 à une société et 1 à un particulier (la mienne mais via leasing quand même).

 

La voiture n'avait aucune assistance sur le trajet retour du garage (10km) mais maintenant c'est bon. Probablement le temps que tout se règle..

Bonjour

Peux tu nous donner les caractéristiques de ton leasing et ta config stp ?

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Le 11/09/2025 à 13:54, Freepl a dit :

Bonjour

Peux tu nous donner les caractéristiques de ton leasing et ta config stp ?

Leasing pro via employeur en Belgique. Pas un loa ou un lld ;-)

 

Sur le site Mercedes Belgique, c'est la version 250+ Sport Édition en rouge.

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Le 11/09/2025 à 16:23, Oleti a dit :

magnifique même sous la pluie !🤩

Je confirme magnifique , j'ai commandé la meme , couleur rouge et les jantes identiques par contre moi je l'ai avec des chromes autour des vitrages et en bas de caisse. Dommage que le rouge tire un peu sur le bordeaux mais c'est le seul rouge disponible chez mercedes .

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Le 11/09/2025 à 17:16, andbou29 a dit :

Je confirme magnifique , j'ai commandé la meme , couleur rouge et les jantes identiques par contre moi je l'ai avec des chromes autour des vitrages et en bas de caisse. Dommage que le rouge tire un peu sur le bordeaux mais c'est le seul rouge disponible chez mercedes .

Pas le choix sur la version Sport Édition, c'est AMG line + black pack. Perso je préfère moins de chrome :-)

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