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Mega probleme parebrise...

Featured Replies

Posté(é)

Salut la communauté !

Ce soir en allant chercher qq chose à la voiture je remarque une ligne étrange sur le pare-brise. Je me dis, ça doit être une réflexion, rien de méchant. 

Mais en fait c'est une cassure énorme !!

Le hic? Aucun point d'impact !!

 

20220826_185500.thumb.jpg.f1b0ac94621ca8b15d908e58cf68ae3f.jpg

 

Je suis assuré sans franchise mais le problème est bien l'absence d'impact...

Peut on y voir une malfaçon? 

 

La voiture a juste 4300km...

 

 

 

Posté(é)

Salut, choc thermique ou contrainte mécanique. Avec un faiblesse du par brise, c'est possible. J'ai deja fêlé un pare-brise en coinçant un smartphone entre celui ci et le tableau de bord. Les 2 fêlures partaient des coins du téléphone.

Posté(é)
  • Auteur

Ça part de sous la ligne du joint... 

 

Vous pensez que je devrais faire passer cela sous garantie??

 

J'ai aussi une couture qui se fait la malle...

 

 

 

 

Screenshot_20220826-195009_Gallery.jpg

Screenshot_20220826-195033_Gallery.jpg

Modifié par Laurent0613

Posté(é)

Un problème de rigidité de la voiture il y a eu déjà des cas il faut demander une prise en charge du constructeur 

Posté(é)

Sur ce forum il a déjà été fait état de problème de toit photovoltaïque , de vitres arrières , de pare-brise . Contrainte mécanique liée à un problème de carrosserie et de rigidité ? On pourrait se poser la question si on avait les statistiques  mais l' ayatollah AlexaRom va rapidement s' emparer du sujet et nous faire partager son savoir en nous fournissant LA réponse  .

Je sors !

Posté(é)
Le 26/08/2022 à 20:25, soso a dit :

Modifié par AlexaRom
Désolé problème de post

Posté(é)
Le 26/08/2022 à 20:25, soso a dit :

Sur ce forum il a déjà été fait état de problème de toit photovoltaïque , de vitres arrières , de pare-brise . Contrainte mécanique liée à un problème de carrosserie et de rigidité ? On pourrait se poser la question si on avait les statistiques  mais l' ayatollah AlexaRom va rapidement s' emparer du sujet et nous faire partager son savoir en nous fournissant LA réponse  .

Je sors !

Je vois pas ce que je viens faire ici mais bon, si je t’obsèdes autant, n’hésite pas à faire un don.

 

EDIT : ah si, en regardant ton profil, je comprends : c’est toi qui était outré que CMY modifie les tarifs. Cette citation n’est donc qu’une petite provocation non assumée. Comme tu découvres le forum, je t’invite à utiliser la fonction permettant de ne pas lire mes posts, ça t’eviteras peut-être des ulcères. Sur ce bonne soirée.

Modifié par AlexaRom

Posté(é)

Concernant l’aspect « problème de rigidité », compliqué à prouver a première vue…

Je ne vois pas comment un expert auto pourrait déclarer de manière indubitable que cela vient d’un problème de rigidité du véhicule. L’excuse bateau que je sens venir serait « vous avez pris un nid de poule à trop haute vitesse » ou qq chose du genre.

Suffit qu’en plus il y ait un coup sur une jante ou une trace de griffure sur un pneu et la c’est mort (probabilité non nulle…)

Seul espoir, qu’il y ait beaucoup de cas similaires avec aucun impact d’initiation de la fissure.

Après ça peut être un geste commercial du groupe Hyundai (les concess ne prendront pas la responsabilité / le coût je pense), mais la, aux vues du mépris des clients constaté sur ce forum il faut pas forcément compter la dessus…

Bon courage en tout cas

Posté(é)

Prise en charge constructeur, peu de chance, voir aucune. Te prends pas la tête, c'est un bris de glace pris en charge par l'assurance.

Posté(é)
  • Auteur

Ok, comme dit précédemment je suis assuré et sans franchise. Le problème est quid si cela devait se reproduire? Aux US il y a une class action contre la marque sur un autre modèle pour les même raison. 

 

Concernant la ioniq 5 il y a eu des cas similaires aux US.

Posté(é)

A ce compte la demande une prise en charge à ton concess si pas déjà fait avec la preuve des cas sur le MÊME modèle (peine perdue si modele différent).

par contre, n’ai pas trop d’espoir et surtout il faut savoir que tu vas devoir faire avec ton pare-brise fissuré le temps que Hyundai group réponde. Et la çà peut aller très vite comme très lentement…

Mon conseil : si tu peux vivre avec le pare-brise fissuré, demande la prise en charge à ton concess et attend de voir tout en sachant que ça peut être long, si perte de visibilité ou bruits d’air trop prononcés ou si la fissure s’aggrave de jour en jour, vois avec ton assurance en bris de glace

En espérant que cela t’aide dans ta réflexion et tes démarches.

Modifié par Nderev

Posté(é)
  • Auteur

Ok, on est samedi, le sav est fermé ainsi que les conseillers de mon assurance.

 

Juste une chose, si je fais remplacer le PB en cc ou en garage privé, le calibrage de la caméra est prise aussi en charge par l'assurance ou est ce des frais annexes??

Posté(é)

Ton problème de pare-brise ressemble beaucoup a ce que j'ai connu avec ma vitre arrière gauche......pas d'impact et petit bruit de craquement en passant sur un dos d'âne a 20 km/h........pas de prise en charge Hyundai non plus.

A ma connaissance le calibrage de la camera est compris dans le devis de remplacement, donc oui prise en charge par ton assurance. 

Posté(é)
  • Auteur

En effet merci, confirmé par mondial pare brise que je viens d'avoir au tel. Le monsieur au tel m'a dit que j'étais le second à l appeler pour cela... dispo nulle et calibration camera impossible car pas les logs. Donc direction CC.

 

En passant, la voiture est très bien mais semble vraiment fragile... peinture, couture, cuir, glaces, écrans, fuites... ça fait beaucoup non? 

 

Merci à tous !!

Modifié par Laurent0613

Posté(é)

Pour info "carglass" eux disposent des instruments de calibrage......et certains CC passent par eux. Faudrait remonter dans le forum mais de mémoire un membre a eu le même problème et dispo de la pièce plus rapide chez carglass qu'à la concession. Tarif moins cher aussi.

Posté(é)
Le 27/08/2022 à 09:28, zouzouille a dit :

Prise en charge constructeur, peu de chance, voir aucune. Te prends pas la tête, c'est un bris de glace pris en charge par l'assurance.

Oui mais bon déclarer un sinistre si cela est dû au constructeur dommage quand même 😞

Posté(é)
Le 27/08/2022 à 10:10, Laurent0613 a dit :

Ok, on est samedi, le sav est fermé ainsi que les conseillers de mon assurance.

 

Juste une chose, si je fais remplacer le PB en cc ou en garage privé, le calibrage de la caméra est prise aussi en charge par l'assurance ou est ce des frais annexes??

Attention si tu téléphone à ton assurance il y aura automatiquement une déclaration de sinistre "cela m'est arrivé" et tu ne pourras plus facilement faire jouer la garantie 

Posté(é)

Moi, ma vitre latérale arrière, Hyundai n'a rien voulu entendre.............

Posté(é)

Salut Laurent, je pense aussi à une contrainte thermique et je ne vois pas pourquoi cela ne serait pas pris en charge par Hyundai, car il n'y a aucune raison que ton assurance (et toi donc, indirectement) paie pour un défaut de fabrication de la voiture.

 

Même raisonnement pour ton siège.

 

Si Hyundai a un problème avec ses fournisseurs ou son contrôle qualité, ce n'est pas à l'utilisateur de payer. En l'absence de choc visible, c'est la présomption de défaut de fabrication qui doit prévaloir.


Ce serait en tout mon argumentation face à mon CC ;-)

 

Et au passage c'est à lui aussi de te dire si tu peux en toute sécurité rouler ou pas avec ta voiture...

Posté(é)

Encore une fois c’est une affaire de négociation et ce qui normalement devrait être normal doit passer par des heures de palabres pour faire plier le CC alors que de fait nous sommes dans nos droits….

 

c’est fatiguant 

Posté(é)
Le 27/08/2022 à 12:14, Camelgold a dit :

Encore une fois c’est une affaire de négociation et ce qui normalement devrait être normal doit passer par des heures de palabres pour faire plier le CC alors que de fait nous sommes dans nos droits….

 

c’est fatiguant 

 

il est bien la le problème

quand tu est un outsider dans un domaine,avec des ambitions de devenir un acteur majeure .

tu ne joue pas avec les bons de commandes a géométrie variable .

tu n’essaie pas de te déroger a tes obligations de service après ventes.

 

tu changes le par brise,tu fournis un véhicule de courtoisie et tu excuse pour la gêne occasionner ..

 

tu peux aussi faire appel a l’expert de t'on assurance pour qu'il donne son avis sur la cause et les responsabilités.

Posté(é)

Avant de s'exciter sur Hyundai, il faudrait savoir pourquoi le pare-brise s'est fendu? Il peut y avoir une multitude de cause, j'ai eu le même cas sur un Q5 il y a une dizaine d'années, un matin en récupérant la voiture dans mon garage, pare-brise fendu de haut en bas sans raison.

Le verre à une mémoire et peut se fendre ou exploser, pour du verre simple, plusieurs jours après un choc, un coup. Peut être un abruti à donner un coup sur ton pare-brise, lors d'un stationnement, et quelques jours après, une fissure!

Posté(é)
Le 27/08/2022 à 12:53, DavidAix a dit :

Avant de s'exciter sur Hyundai, il faudrait savoir pourquoi le pare-brise s'est fendu? Il peut y avoir une multitude de cause, j'ai eu le même cas sur un Q5 il y a une dizaine d'années, un matin en récupérant la voiture dans mon garage, pare-brise fendu de haut en bas sans raison.

Le verre à une mémoire et peut se fendre ou exploser, pour du verre simple, plusieurs jours après un choc, un coup. Peut être un abruti à donner un coup sur ton pare-brise, lors d'un stationnement, et quelques jours après, une fissure!

 

et ???

 

Donc pour DavidAix normal qu'un pare brise casse sans impact.

Y'a plus qu'a sortir le chéquier Laurent😱.

 

Posté(é)
Le 27/08/2022 à 13:09, DavidAix a dit :

On ne sait pas si pas d'impact? Et l'assurance est la pour ça 😀

Oui sauf que l’assurance ça passe en incident, et que à force, il te mette du malus ces gros fdp…

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