Master Plans et Stratégie de Tesla dans le domaine du véhicule électrique et de son utilisation

[tech60]

Perso je suis étonné que tesla ne se soit pas mis a faire des voitures virtuelles en nft quand c'était l'avenir de l'univers avant de s'efondrer

[zeta]

Le 02/02/2026 à 17:38, Hybridébridé a dit :

Mais surtout, qui va acheter des voitures à une marque qui affiche qu'elle va quitter l'automobile (non-autonome, i.e. 100% des ventes actuelles) ?

Stephen Elop donne des cours de marketing maintenant ?

Pour ceux qui n'ont pas suivi la chute de Nokia, cherchez "Effet Elop" sur le net, combinaison de l'effet Osborne et Ratner. Il s'agit de dynamiter la gamme actuelle en pointant ses fautes (comme l'autonomie promise depuis 10 ans qui n'arrivera jamais, donc on l'arrête) pour refroidir quiconque de sérieux de s'y engager, et venter une hypothétique gamme future (la vraie voiture autonome) qui nécessite le financement du produit actuel pour être développé...

[DidierR13]

Cela doit être un phénomène régional mais ici dans le 13 les Tesla il y en a PARTOUT (alors que l'aide du département est terminée depuis quelques années déjà)

 

On en croise et on en voit TOUT le temps. Sans compter les flottes de Tesla pour les entreprises. Je suis bien conscient que je parle de ressenti mais bon à vous lire...

 

Perso quelque part, je suis bien content quand quelqu'un me dis qu'il a acheté un VE autre qu'une Tesla.

 

8.4 Millions de véhicules vendus à travers le monde

mais seulement 200000 véhicules Tesla immatriculés en France

chiffres identiques pour Renault sur ses véhicules full électrique depuis la Zoé

[Hybridébridé]

Un article intéressant d'Eric Dupin d'AP sur la nouvelle orientation de Tesla.

[afreeman1901]

Le 02/02/2026 à 23:08, zeta a dit :

Stephen Elop donne des cours de marketing maintenant ?

Pour ceux qui n'ont pas suivi la chute de Nokia, cherchez "Effet Elop" sur le net, combinaison de l'effet Osborne et Ratner. Il s'agit de dynamiter la gamme actuelle en pointant ses fautes (comme l'autonomie promise depuis 10 ans qui n'arrivera jamais, donc on l'arrête) pour refroidir quiconque de sérieux de s'y engager, et venter une hypothétique gamme future (la vraie voiture autonome) qui nécessite le financement du produit actuel pour être développé...

Bof pour l'effet Elop. Faut vraiment pas connaitre l'histoire de Nokia pour croire que c'est Elop qui a coulé la boite. Le choix de Windows n'a pas été un succés, mais c'était une opération de sauvetage. Nokia était déjà moribond et miner par des guerres internes et différents OS (Symbian et Meego). La solution Windows certes malheureuse était probablement la meilleure solution, mais pas assez soutenu par Microsoft et son nouveau DG qui a préféré tout miser sur le cloud et abandonné toute la stratégie hardware de son prédécesseur.

[afreeman1901]

Le 03/02/2026 à 15:24, Hybridébridé a dit :

Un article intéressant d'Eric Dupin d'AP sur la nouvelle orientation de Tesla.

Pas d'accord avec tout, mais Dupin est un peu le seul dans ce journal (bon il est freelance) qui voit plus loin que le bout de son nez et réfléchit globalement à la transformation en cours, chez Tesla mais pas que