revendeur multimarques : CMJ solutions

[Engagé Guignol]

il y a 20 minutes, quickback a dit :

ce qui est immoral, c'est plutôt ces aides régionales/départementales/communales

LIBERTE/EGALITE/FRATERNITE

 

J' ai un pays de rêves pour toi , la Corée du Nord, tu verras c est sympa?

Modifié septembre 19, 2019 par Engagé Guignol

[boreus]

Il y a 1 heure, quickback a dit :

ce qui est immoral, c'est plutôt ces aides régionales/départementales/communales

LIBERTE/EGALITE/FRATERNITE

Ben déjà, on est pas égaux du point de vue climatique, donc un Marseillais dépensera moins de chauffage qu'un Alsacien, mais peut-être, plus de clim. Un rural n'aura pas les mêmes services ni transports qu'un citadin... et je pourrais continuer longtemps mais ce serait fastidieux.

On est tous égaux en tant que Français sur le plan national. On n'est pas tous égaux par contre en tant que résidents sur le plan local. Ca s'appelle la décentralisation. Dis-toi que ceux qui auront davantage d'aides ou de services locaux divers auront sans doute aussi des taxes locales plus élevées...

Pour ce qui est de la liberté, tu es libre de déménager dans une région ou une commune qui te conviendrait mieux. Tu es également libre de voter ou bien de te présenter aux élections pour changer les choses.

Et pour ce qui est de la fraternité, tu peux te réjouir qu' @Engagé Guignol ait pu bénéficier de ces aides pour acheter sa voiture ?

Liberté-égalité-fraternité, ce n'est pas uniquement quand ça t'arrange. Des moins favorisés que toi pourraient à leur tour te réclamer des choses au nom de l'égalité... donc avant de crier à l'injustice, réfléchis un peu au concept, à son application et à l'arroseur qui pourrait être arrosé. Le seul moyen d'imposer une égalité parfaite est la dictature, comme l'a rappellé avec humour @Engagé Guignol , mais je ne suis pas sûr que ce soit le système qui rende le plus heureux, d'autant que tu peux faire une croix sur les 2 autres mots de notre belle devise dans ce cas...

Modifié septembre 19, 2019 par boreus

[Engagé Guignol]

Non mais c est bien franchouillard de niveller "par le bas", non pas d envier les autres mais le jalouser....

Bref ça ne me choque plus depuis longtemps....

 

Fin du HS pour moi.

Modifié septembre 19, 2019 par Engagé Guignol

[pablo87]

Il y a 3 heures, invité a dit :

CMJ devrait être la solution pour les personnes qui ne pourraient pas acheter une SR+ par Tesla ; au moins si ça se passe mal pas le regret de « j’ai voulu faire le radin pour 2-3K€ »

Pourquoi cela se passerait mal avec CMJ? Cette société n'a pas été créée la semaine dernière et n'a pas pour seul commerce de vendre des voitures. Et quel serait donc l'intérêt de Tesla de leur refourguer une voiture de mauvaise qualité? Tout le monde serait perdant.

[Enreflexion]

il y a 4 minutes, pablo87 a dit :

Pourquoi cela se passerait mal avec CMJ? Cette société n'a pas été créée la semaine dernière et n'a pas pour seul commerce de vendre des voitures. Et quel serait donc l'intérêt de Tesla de leur refourguer une voiture de mauvaise qualité? Tout le monde serait perdant.

De toutes façons çà peut mal  se passer avec Tesla déjà y'a eu des cas donc faut pas s'affoler...

[Stan41]

il y a 2 minutes, pablo87 a dit :

Pourquoi cela se passerait mal avec CMJ? Cette société n'a pas été créée la semaine dernière et n'a pas pour seul commerce de vendre des voitures. Et quel serait donc l'intérêt de Tesla de leur refourguer une voiture de mauvaise qualité? Tout le monde serait perdant.

3000euros de moins CMJ

2000euros frais de transport formalité etc

2000euros de marge pour benef et problèmes à régler 

est ce que vous pensez que tesla leur vend un sr+ 41000euros alors qu il nous la vende 48800?

[The wise]

il y a 4 minutes, Stan41 a dit :

3000euros de moins CMJ

2000euros frais de transport formalité etc

2000euros de marge pour benef et problèmes à régler 

est ce que vous pensez que tesla leur vend un sr+ 41000euros alors qu il nous la vende 48800?

oui. (point final)

[elthib]

ils ont peut être eu les voitures en France et se sont peut etre débrouillés pour avoir une prime régionale de 5000€ aussi sur plusieurs modèles qui sait ^^ en tout cas je serai curieux aussi de savoir comment ils font

[Enreflexion]

Il y a 2 heures, Slapotarzed a dit :

Utiliser un prête-nom pour bénéficier d'aides auxquelles on n'a pas droit : même si l'escroquerie est bien ficelée, ça reste une escroquerie.

 

Après, certains ont l'honnêteté et la morale à géométrie variable, mais il faut quand même une dose de mauvaise foi conséquente pour considérer "normal" ce montage.

 

Par ailleurs, pour mémoire, l'aide des Bouches du Rhone impose que le véhicule ne soit pas revendu avant 3 ans ou 65000 km.

et indirectement circule principalement (quotidiennement?) dans le Département par son adresse d'immat, pas ailleurs. Ils le font pour abaisser les pollutions locales, pas ailleurs.

Et si ils contrôlent çà peut faire très mal...

 

Modifié septembre 19, 2019 par Enreflexion

[djoul62]

il y a 8 minutes, Stan41 a dit :

3000euros de moins CMJ

2000euros frais de transport formalité etc

2000euros de marge pour benef et problèmes à régler 

est ce que vous pensez que tesla leur vend un sr+ 41000euros alors qu il nous la vende 48800?

2000€ de frais de transport et formalité ?
Le transport par camion doit couter 300€, surtout qu'ils doivent surement utiliser un camion plein.

2000€ de marge ca me parait beaucoup aussi....

[pablo87]

Tesla a besoin de cash.

Tesla vend sa voiture via CMJ sans déduction du bonus écologique. Donc pas de démarche à faire pour Tesla et pas d'avance de ce bonus. C'est donc 45k € et des poussières directement dans la poche (moins la commission de CMJ). Alors qu'en l'achetant sur son site, cela ferait 42k dans la poche immédiatement et 6k quelques mois après.

Plus de cash, moins de paperasse pour Tesla (donc moins de matière grise à payer).

[Stan41]

il y a 5 minutes, pablo87 a dit :

Tesla a besoin de cash.

Tesla vend sa voiture via CMJ sans déduction du bonus écologique. Donc pas de démarche à faire pour Tesla et pas d'avance de ce bonus. C'est donc 45k € et des poussières directement dans la poche (moins la commission de CMJ). Alors qu'en l'achetant sur son site, cela ferait 42k dans la poche immédiatement et 6k quelques mois après.

Plus de cash, moins de paperasse pour Tesla (donc moins de matière grise à payer).

Et CMJ petite boîte va se retrouver avec 100 voitures à livrer et 600000euros à avancer avec un CA de 100000 an

[Stan41]

il y a 16 minutes, djoul62 a dit :

2000€ de frais de transport et formalité ?
Le transport par camion doit couter 300€, surtout qu'ils doivent surement utiliser un camion plein.

2000€ de marge ca me parait beaucoup aussi....

Moi tesla m a payé la carte grise dans mon prix 500euros. Et CMJ?

il n y a pas que le transport. Déplacer quelqu un pour vérifier la commande à l étranger, revenir pour les retouches etc. 

[djoul62]

il y a 7 minutes, Stan41 a dit :

Et CMJ petite boîte va se retrouver avec 100 voitures à livrer et 600000euros à avancer avec un CA de 100000 an

Je pense que CMJ paie les voitures apres livraison comme ca se fait beaucoup entre entreprise.
J'ai travaillé dans une entreprise de plomberie, mon patron payé ses chaudière 3 a 6 mois apres livraison.

 

[Stan41]

il y a 1 minute, djoul62 a dit :

Je pense que CMJ paie les voitures apres livraison comme ca se fait beaucoup entre entreprise.
J'ai travaillé dans une entreprise de plomberie, mon patron payé ses chaudière 3 a 6 mois apres livraison.

 

6 mois je pense que tu rêves. Après faut savoir ce que tu dis. Tesla a besoin de cash ou pas. Car là avec toi ils seront payés dans 6 mois!

[djoul62]

C'est @pablo87 qui a dit que Tesla a besoin de cash pas moi

Je pense que Tesla est pret a attendre quelques semaines, entre le temps le temps qu'ils livre CMJ et CMJ livre le client il y aura pas des mois....

 

Tu pense que les mandataires avances des millions d'euro ?
Meme avec une marge énorme de 10% il faudrais quand meme qu'ils avance en permanence 10 fois ce qu'ils gagnent...

 

Tesla gagne aussi sur le fait de ne plus pouvoir reprendre la voiture dans les 7 jours.

[Enreflexion]

il y a 4 minutes, arim09 a dit :

Bonjour,

Il n'avancent pas le bonus.

 

Cordialement

Jacques

Oui acheter par leur biais implique d'avoir plus de trésorerie à avancer avant (4500de+) et après (6000 de bonus à récupérer) la livraison. C'est une contre partie du prix remisé...Faut bien l'intégrer avant...Votre argent ne travaille plus sur vos comptes.

Modifié septembre 19, 2019 par Enreflexion

[Stan41]

Le 19/09/2019 à 13:58, arim09 a dit :

Bonjour,

Il n'avancent pas le bonus.

 

Cordialement

Jacques

Oui donc c est un peu trompeur car beaucoup n auront pas forcément le crédit pour 6000 de plus. 

 

Et le prix de la carte grise à rajouter dans certaines régions. 

[Nicolas Moutarde]

il y a 10 minutes, djoul62 a dit :

Je pense que CMJ paie les voitures apres livraison comme ca se fait beaucoup entre entreprise.
J'ai travaillé dans une entreprise de plomberie, mon patron payé ses chaudière 3 a 6 mois apres livraison.

Ton patron payait bien trop tard. Dans mon ancienne boîte - certes on pouvait se permettre - passé 2 mois on bloquait toutes les autres commandes. Et après un incident de paiement on était beaucoup plus réticent à les aider en cas de pépin. Un fournisseur n'a pas non plus à subir les mauvaises pratiques de ses clients. Et puis bon il y a une loi pour que ça ne dépasse pas un certain délai... 

[Stan41]

il y a 3 minutes, Nicolas Moutarde a dit :

Ton patron payait bien trop tard. Dans mon ancienne boîte - certes on pouvait se permettre - passé 2 mois on bloquait toutes les autres commandes. Et après un incident de paiement on était beaucoup plus réticent à les aider en cas de pépin. Un fournisseur n'a pas non plus à subir les mauvaises pratiques de ses clients. Et puis bon il y a une loi pour que ça ne dépasse pas un certain délai... 

Oui en général c est 45 jours

[Stan41]

à l’instant, arim09 a dit :

Non, car ils l’annoncent clairement.

 

Rares, et je suppose qu'ils le rajoutent en fonction de l'adresse de la personne demandant le devis ?

 

Cordialement

Jacques

Ils disent éligible mais ça peut être plus clair en indiquant le vrai prix à payer. 

Region centre carte grise 100% à payer. Pour mon cas 500euros que tesla m à payé et qui sera à charge du client chez CMJ en plus. 

[Invité]

il y a 8 minutes, Stan41 a dit :

c est un peu trompeur car beaucoup n auront pas forcément le crédit pour 6000 de plus. 

il n'y a aucune tromperie, c'est parfaitement expliqué depuis longtemps dans leurs cgv et sur ce forum

ils n'on aucune avance de trésorerie à faire

pour la livraison c'est exactement comme partout

acompte a la commande

et

le paiement doit être réalisé avant livraison

et comme entre toute société, règlement des fournisseurs à 30 jours maximum, c'est la loi

 

 

 

[Stan41]

il y a 1 minute, arim09 a dit :

Bonjour,

Je comprends que cela n'arrange pas les affaires de ceux qui souhaitent revendre vite leur véhicule sans trop de baisse.

Il leur restera les clients des pays qui n'ont pas de bonus !

 

Cordialement

Jacques

C est juste que passer d une boîte de réparation à gérer des voitures et coordonner les flux venant de partout c est pas le même métier et infrastructure. Mais je souhaite à tout le monde que tout se passe bien. Avoir la surface, le cash, les contacts.... 

[Stan41]

On reparlera de tout ça dans 6 mois

[Invité]

il y a 10 minutes, Stan41 a dit :

Oui en général c est 45 jours

30 jours fin de mois, c'est la loi depuis pas mal d'année

ce qui donne en effet une moyenne de 45 jours

si mes souvenirs sont bon c'étais fin des années 1990 que cette loi est passée

mais les pouvoirs public étant les plus mauvais payeurs ne la respecte toujours pas