@Manu_74  Alors je ne veux pas diaboliser Nissan ni aucunes autre marque mais le fait est que la taille du réseau Nissan n'est pas comparable à celui d'un Peugeot, Renault ou VW. Ce qui implique que forcemment en cas de (gros) problème la gestion n'est pas la même. Ici en plus pour les Leaf il y a 2 centres agrées sur toute la France pour intervenir sur la batterie ou l'électronique. Donc ca m'étonne pas qu'il faille 2 mois pour récupérer sa voiture.  

@Molo  Tu compares Peugeot à Nissan... 1) Pas le même réseau... 2) La compétence électrique est encore très rare. Le fait d'acheter une Nissan Leaf par mandataire ne peut que compliquer les choses pour les raisons citées plus haut car le CC va trainer les pieds,tu sera pas prioritaire, faudra se battre pour la voiture de prêt etc... Je précise à nouveau en cas de problème batterie ou électronique.

 

J'ai acheté ma Leaf en connaissance de cause et je serre les fesses pour ne pas avoir de problèmes ?

Il y a 2 heures, Lexiflo a dit :

Si tu achètes une Hyundai c'est pire car tu n'as même plus de garantie du tout !!!

Je sais pas pour kia. 

Je ne comprends. La loi impose une garanti, quel que soit la méthode d'achat 

Je ne compare pas, je partage mon expérience.

D'autant plus que j'avais ce genre de crainte : être moins bien servi car pas d'achat chez un concessionnaire.

Et ben non, ça n'a pas été le cas.

 

Et je pense que ça sera pareil pour Nissan.

Ce que je me dis c'est que quand tu débarques avec ta voiture en panne chez le concessionnaire, et que tu ne l'as pas acheté chez eux, je ne crois pas qu'ils vont vérifier si tu l'as acheté dans la concession de la ville voisine ou chez un mandataire.

il y a 31 minutes, Molo a dit :

Et je pense que ça sera pareil pour Nissan.

Ce que je me dis c'est que quand tu débarques avec ta voiture en panne chez le concessionnaire, et que tu ne l'as pas acheté chez eux, je ne crois pas qu'ils vont vérifier si tu l'as acheté dans la concession de la ville voisine ou chez un mandataire.

C'est pas une question de vérifier si la voiture a été acheté chez eux ou pas, une concession Nissan a l'obligation légale d'appliquer la garantie constructeur donc il peuvent pas la refuser et c'est le point positif. Mais cela va dépendre de la compétence et de l'expériece de la personne que tu as en face.  

J'edite car j'ai une idée, à la limite si tu viens d'un mandataire et que tu as un gros soucis genre batterie autant t'adresser directement dans l'un des 2 centres agrées cela évitera les pertes de temps par les intermédiaires.?

Modifié mars 15, 20197 a par Christobald

Je pense que le point initial de l'alerte "attention à la garantie et l'entretien en cas d'achat via mandataire" ne voulait pas forcément dire que les concessions refuseraient la prise en charge mais plutôt que les concessions risqueraient (à tort ou à raison, c'est un autre débat) de faire passer les clients de leur concession en priorité (et donc qu'une prise en charge qui pourrait se faire par exemple en 1 semaine se fasse au final en 2-3 semaines).

De toutes façons, ce n'est que supputation et ça sera toujours dépendant de la personne en face chez Nissan donc difficilement extropolable au territoire entier

Je cite

"

Important

La garantie 5 ans kilométrage illimité de Hyundai a été modifiée récemment. Désormais, la garantie 5 ans kilométrage illimité de Hyundai s’applique uniquement aux véhicules Hyundai vendus initialement par un Distributeur Agréé officiel Hyundai à un client final, conformément aux termes et conditions du carnet de Garantie Entretien & Assistance du véhicule."

Ha youais,  quand même 

Il faudrait pas que les autres constructeurs fassent pareil 

Du coup ils ne sont obligés qu'à la garantie légale de deux ans.

 

ah oui, là c'est un coup dur (éventuel) pour les clients concernés

Il y a 12 heures, Manu_74 a dit :

Je vois pas trop en quoi cette remarque est spécifique a Nissan??

C'est un point de vue tout a fait défendable mais pour tout achat de voiture chez mandataire (VE comme VT).

Pourquoi diaboliser Nissan, il semblerai que le SAV des autres marques de VE ne soit guère mieux!

C est en effet probablement valable pour les ev en general... Je ne connais que les ev Nissan pour la partie sav

Modifié mars 15, 20197 a par ragefan

Il y a 7 heures, AlexaRom a dit :

Je pense que le point initial de l'alerte "attention à la garantie et l'entretien en cas d'achat via mandataire" ne voulait pas forcément dire que les concessions refuseraient la prise en charge mais plutôt que les concessions risqueraient (à tort ou à raison, c'est un autre débat) de faire passer les clients de leur concession en priorité (et donc qu'une prise en charge qui pourrait se faire par exemple en 1 semaine se fasse au final en 2-3 semaines).

De toutes façons, ce n'est que supputation et ça sera toujours dépendant de la personne en face chez Nissan donc difficilement extropolable au territoire entier

Exactement ! Et chez Nissan comme cela prend déjà bcp de temps en general... 

Il y a 9 heures, Christobald a dit :

C'est pas une question de vérifier si la voiture a été acheté chez eux ou pas, une concession Nissan a l'obligation légale d'appliquer la garantie constructeur donc il peuvent pas la refuser et c'est le point positif. Mais cela va dépendre de la compétence et de l'expériece de la personne que tu as en face.  

J'edite car j'ai une idée, à la limite si tu viens d'un mandataire et que tu as un gros soucis genre batterie autant t'adresser directement dans l'un des 2 centres agrées cela évitera les pertes de temps par les intermédiaires.?

Et le transport de ta voiture sera à tes frais...