Bonjour à tous,

 

J'ai pu récupérer mon véhicule après la mise à jour 3.2.

Dès réception, impossible de créer son profil utilisateur dans le module d'info divertissement

Au final, afin de pouvoir créer notre profil puis s'y connecter, il nous a fallu.

• Supprimer le véhicule depuis l'application mobile WeConnect
• Réinitialiser le système du véhicule
• Lors de la création du profil, après 15 minutes avec le message "création de profil veuillez patienter" nous avons annuler la procédure... et le profil était crée.

Une fois le profil créé et connecté, il a fallu activer les différents service sur le site WeConnect, nous n'avons pas réussi a activer les services multimédia depuis l'application, uniquement depuis la version Web de WeConnectID

 

Maintenant que les services multimédia sont activés sur le site, sur notre profil,(WeConnect Plus, We connect, We Connect Start, In-Car Apps We Charge, Jeux, Entretien du véhicule.

Depuis le véhicule alors que la connexion 4G est active et stable, l'accès à la boutique nous indique systématiquement le message "La connexion à la boutique n'a malheureusement pas pu être établie. Veuillez réessayer ultérieurement ou redémarrez le véhicule ( Fait plusieurs fois)

Est-ce déjà arrivé a quelqu'un ?

 

Autre point suite a ce rappel de VW, des vérifications devaient être réalisées sur les arceaux de portes pou un possible défaut matériel de sécurité.

Vw n'a pas pu nous en dire plus. Quelqu'un a t-il des informations a ce sujet ?

 

Meilleures salutations.

Pascal.

ça promet...j'ai rdv le 12 pour le passage 3.0 en 3.2.

Déjà que j'ai du tout supprimer il y a quelques jours parce que tout plantait...Merci pour l'info

 

Modifié juin 1, 20233 a par GDN21
ajout de texte

Bonjour,

Je ne suis pas tout à fait dans la même situation car j'ai récupéré mon ID4 depuis peu, donc il était déjà en 3.2.

Néanmoins j'avais le même problème que toi : Depuis le véhicule alors que la connexion 4G est active et stable, l'accès à la boutique nous indique systématiquement le message "La connexion à la boutique n'a malheureusement pas pu être établie. Veuillez réessayer ultérieurement ou redémarrez le véhicule ( Fait plusieurs fois).

J'ai appelé la hotline de l'application We Connect ID et le problème a été résolu sous quelques jours.

j'ai récupéré ma voiture en 3.2

j'ai pu installer une des appli de la boutiques

pour les autres, ça me met "en cours" grosso modo, mais ça bouge pas plus.

Après 1 semaine, sans trop que je sache pourauoi,  l'accès à la boutique a enfin été possible et l'accès aux application aussi.

Je trouve que l'accompagnement de VW n'est pas très efficace.

Bonjour à tous, moi depuis cette mise à jour j'ai la commande par impulsion de la fermeture du rideau du pavillon de toit qui ne marche plus... mais bon quoi qu'il en soit je n'ai plus 200km à 80% donc ils doivent me changer la batterie... j'ai rdv. A aussi le câble type deux qui mettait la voiture. En défaut.Philippe 

Le 05/06/2023 à 15:24, philippearchi a dit :

Bonjour à tous, moi depuis cette mise à jour j'ai la commande par impulsion de la fermeture du rideau du pavillon de toit qui ne marche plus... mais bon quoi qu'il en soit je n'ai plus 200km à 80% donc ils doivent me changer la batterie... j'ai rdv. A aussi le câble type deux qui mettait la voiture. En défaut.Philippe 

 

Fais une ouverture et fermeture complète en maintenant le doigt sur la commande, cela devrait réinitialiser le système et re-fonctionner comme avant.

MERCI LITAIRE, dès qu'elle revient du remplacement partiel de la batterie je teste cela.

Je ne sais pas , VW non plus, le temps prévisible de l'opération remplacement... j'ai hâte de la retrouver avec une batterie à 100% et revoir, une fois 500km....

Philippe

2 éléments de la batterie de traction de mon ID4 avaient été remplacés en 2022, je ne me souviens plus du temps de garde à la concession... de mémoire entre 1 semaine et 10 jours.

En fait je ne compte plus le temps passé au garage, je dois en être à 2 mois 1/2 en 2 ans... 🤬

bon, reste plus qu'a attendre

Le 13/06/2023 à 16:11, Litaire a dit :

2 éléments de la batterie de traction de mon ID4 avaient été remplacés en 2022, je ne me souviens plus du temps de garde à la concession... de mémoire entre 1 semaine et 10 jours.

En fait je ne compte plus le temps passé au garage, je dois en être à 2 mois 1/2 en 2 ans... 🤬

décidemment, ça dépends des concessions.

Lors du changement des 2 modules pour moi en 2022, ils l'ont gardé 3j et encore en 2j c'était fait c'est juste que je ne pouvais pas la récupérer le 2nd jour.

Je crois me souvenir qu'ils en avaient "profité" pour effectuer la mise à jour en 2.4...

Bon récupéré mon véhicule en 3.0...

Il n'y sont pas arrivé ! Appel à VW France pour réclamer ils bottent en touche vers le concessionnaire et inversement. Bref 48 h en VW UP pour retrouver sa voiture comme avant mais lavée 😡

J'ai demandé à parler au chef d'atelier qui pour faire court me dit de lister tous les problèmes il fera remonter et ils déclencherons la mise à jour à distance...

Bref il faut gueuler pour remonter en tête de liste...

 

😬...

Donc tu as eu une MàJ 3.H2O... 🤭

Le 13/06/2023 à 15:25, Litaire a dit :

Fais une ouverture et fermeture complète en maintenant le doigt sur la commande, cela devrait réinitialiser le système et re-fonctionner comme avant.

Bonjour à tous, je viens de la récupérer après 3 semaines 😀. Je ne sais pas combien de modules ils ont remplacé. Mais toujours le pb de commande de toit pano. Litaire, la manip ne fonctionne pas… philippe 

Dsl…

Ça avait fonctionné pour moi, ou alors c’était une coïncidence 🤷🏻‍♂️

Faut voir avec ceux qui l’ont détraqué 💁🏻‍♂️

Bon 2ième RDV pour mise à jour 3.2...

Prêt d'une ID3

Après réclamations je vais passer en tête de liste et ils vont faire déclencher la mise à jour depuis l'Allemagne...rien que ça !!

A suivre...

Mise à jour faite et compte reconfiguré par la concession rien n'a dire mais ils ont galéré avec de nombreux plantages. Il a fallu que je grogne pour déclencher la chose mais ils se sont bien rattrapés.

Bon j'ai perdu la conduite autonome...

Le 04/07/2023 à 14:38, GDN21 a dit :

Prêt d'une ID3

Client vip  moi une UP (mais pour une journée, donc le m'en fiche, mais ça donne une idée claire de ce que l'on représente pour sa concession).

Pour la petite histoire : en prévision de la réparation de la batterie (3 semaines sans la voiture) ils m'annoncent, royalement me "dépanner avec une Polo". J'ai un ID4 en loc avec le contrat "tout va bien" full option, notamment la VIP :-), (voiture de remplacement identique…) Option que je ne voulais pas (payer en sus) mais il "obligatoire" en location, dixit le commercial. Pas de problème je paye.  

Une Polo, on est très loin du compte, j'avais en plus des longs déplacements de prévus.

A la remise des cles de la POLO, on me dit "ça va aller ?

J'ai donc dû "exploser" (et donc devenir un sale c..) pour leurs rappeler le contrat qu'ils me vendent tous les mois.

Au final je suis parti avec un Tiguan basique TD. On n'y pas mais ça a fait l'affaire. 

VW est en dessous de tout avec ses clients. Très bon pour te "fourguer" des contrats mais incapables les appliquer. Le client doit se mettre en colère pour obtenir ce qu'il paye, ce n'est pas acceptable. 

Aujourd'hui je suis donc catalogué "pénible", "désagréable", juste parce que j'ai demandé qu'ils appliquent leurs propres contrats....

Le 11/07/2023 à 10:42, philippearchi a dit :

VW est en dessous de tout avec ses clients. Très bon pour te "fourguer" des contrats mais incapables les appliquer. Le client doit se mettre en colère pour obtenir ce qu'il paye, ce n'est pas acceptable. 

Aujourd'hui je suis donc catalogué "pénible", "désagréable", juste parce que j'ai demandé qu'ils appliquent leurs propres contrats....

J'ai eu le même souci avec Renault il y a quelques années.

Le 11/07/2023 à 10:42, philippearchi a dit :

Client vip  moi une UP (mais pour une journée, donc le m'en fiche, mais ça donne une idée claire de ce que l'on représente pour sa concession).

Pour la petite histoire : en prévision de la réparation de la batterie (3 semaines sans la voiture) ils m'annoncent, royalement me "dépanner avec une Polo". J'ai un ID4 en loc avec le contrat "tout va bien" full option, notamment la VIP :-), (voiture de remplacement identique…) Option que je ne voulais pas (payer en sus) mais il "obligatoire" en location, dixit le commercial. Pas de problème je paye.  

Une Polo, on est très loin du compte, j'avais en plus des longs déplacements de prévus.

A la remise des cles de la POLO, on me dit "ça va aller ?

J'ai donc dû "exploser" (et donc devenir un sale c..) pour leurs rappeler le contrat qu'ils me vendent tous les mois.

Au final je suis parti avec un Tiguan basique TD. On n'y pas mais ça a fait l'affaire. 

VW est en dessous de tout avec ses clients. Très bon pour te "fourguer" des contrats mais incapables les appliquer. Le client doit se mettre en colère pour obtenir ce qu'il paye, ce n'est pas acceptable. 

Aujourd'hui je suis donc catalogué "pénible", "désagréable", juste parce que j'ai demandé qu'ils appliquent leurs propres contrats....

Je ne suis pas sur qu'il faille parler de VW mais plutôt de ta concession.

J'avais payé à l'achat aussi un truc VIP et jusqu'à présent à chaque fois que j'ai amené le véhicule (rappels et maj 2.4 uniquement) ils ont toujours appliqué cela correctement.

Je pense plutôt que le problème est à avoir au niveau de ta concession qui te vends cette option plutôt que VW bien que la concession représente VW.

 

Le 11/07/2023 à 11:10, Mb43 a dit :

Je ne suis pas sur qu'il faille parler de VW mais plutôt de ta concession.

J'avais payé à l'achat aussi un truc VIP et jusqu'à présent à chaque fois que j'ai amené le véhicule (rappels et maj 2.4 uniquement) ils ont toujours appliqué cela correctement.

Je pense plutôt que le problème est à avoir au niveau de ta concession qui te vends cette option plutôt que VW bien que la concession représente VW.

Oui oui bien sûr....

Ce ne sont pas des petits indépendants non plus… si en plus il faut leurs trouver des excuses.

Je pense que c’est parfaitement organisé, cela permet de tirer les couts vers le bas.

Mais j’ai trouvé la solution, il faut être désagréable…

https://www.dbf-autos.fr/dbf-automobiles-bfmtv/

Beaucoup de branding...

Le 11/07/2023 à 12:32, philippearchi a dit :

Oui oui bien sûr....

Ce ne sont pas des petits indépendants non plus… si en plus il faut leurs trouver des excuses.

Je pense que c’est parfaitement organisé, cela permet de tirer les couts vers le bas.

Mais j’ai trouvé la solution, il faut être désagréable…

https://www.dbf-autos.fr/dbf-automobiles-bfmtv/

Beaucoup de branding...

Je ne leur cherche pas d'excuses, et sur un point on est d'accord.

Faut être franc quelque soit l'entreprise si tu veux un truc en tant que client dans 75% des cas il faut gueuler pour l'avoir sinon ils font tout pour ne rien faire.

C'est triste mais c'est comme ça.

Récupéré ma id4  en 3.2 enfin mais depuis quelques bugs de temps en temps. L’écran info divertissement noir avec perte du Bluetooth et impossible de gérer la Clim, des voyants orange s’allument bref pas de changement avec la 2.4 😡. 
j’ai dû reparamétrer ma connexion avec l’application, j’ai acheté (gratuit) des applis (jeux notamment) mais aucun changement, rien de neuf dans l’auto. Merci VW

et surtout arrivez vous à inscrire un co-utilisateur pour ma part impossible. Dans l’application je vais dans réglages—>gérer les utilisateurs et là ça envoie sur une page web avec marqué : page recherchée ne peut être affichée actuellement 

merci pour l’aide