Ce soir dépôt de mon véhicule à Tesla Nantes pour régler tous les problèmes suite à la livraison.

La liste s'est rallongée entre temps. Ils vont avoir du taf !

 

Je pense que je ne vais pas être de bonne humeur, ils vont trinquer mais bon c'est comme ça, c'est la vie. Chacun son taf.

en tant que compagnon de "malheur" de tout coeur avec toi, me concernant ils devraient expédier un technicien sur Clermont pr les MAJ

@LJBZH tu as eu quel modele de prêt ? Une P100D avec MCU1 ?

Alors justement parlons en !

 

Je suis reparti avec mon véhicule, j'ai fait annuler l'intervention, ils voulaient me prêter une Lexus !!!!!

J'ai refusé je suis parti.

Incroyable...[emoji45]

je comprends ton refus, les Lexus sont tellement fiables et bien finies que tu prenais le risque de la garder

C'est dommage d'avoir annulé votre rendez vous, juste pour une voiture de prêt qui ne vous convient pas, personnellement je roule en électrique, mais de temps en temps, j'utilise encore une voiture thermique, pour quelques heures ou quelques jours on en meurt pas.

 

Les problèmes que vous avez avec votre voiture ne sont pas urgent à régler et ne vous empêche donc pas de l'utiliser.

je comprends ton refus, les Lexus sont tellement fiables et bien finies que tu prenais le risque de la garder

 

C'est surtout que j'y suis déjà de ma poche pour le peage, donc pas envie d'aller à la pompe en plus de cela pendant une semaine si ce n'est plus !

 

Soit disant qu'ils n'ont que trois véhicules et qu'ils étaient déjà bloqués au niveau planning. Donc si un jour vous avez à faire à Tesla Nantes, il faut demander expressément de bloquer une Tesla. Pour moi c'était tellement évident que je n'y ai même pas pensé.

Pour l'instant, lors de mes entretiens, je n'ai jamais eu une Tesla en prêt.

Ah bon ? A Mérignac c'est systématique

Si c'était une Lexus hybride, Tesla était dans le thème non ?

Pour l'instant, lors de mes entretiens, je n'ai jamais eu une Tesla en prêt.

 

Oui sauf que là c'est une véhicule neuf avec problèmes depuis la livraison, donc effort à faire côté fournisseur et non pas côté client.

Si c'était une Lexus hybride, Tesla était dans le thème non ?

 

Heuu bien non !

 

S'ils en ont que trois et bien ils n'ont qu'à mieux gérer mieux leur planning et puis c'est tout.

 

Bon bref, de toutes façons ils n'avaient pas toutes les pièces donc il n'auraient pas pu faire tout en une fois chose que j'ai demandé de façon impérative pour le prochain rendez vous.

S'ils en ont que trois et bien ils n'ont qu'à mieux gérer mieux leur planning et puis c'est tout.

Parmi les trois, il y a une P100D noire qu'ils m'ont prêtée pendant un week-end il y a 15 jours...

Elle était là mais pas considérée comme prêt, le responsable SAV était ferme, pas de Tesla disponible.

La nouveauté ... mon PC avant doit fondre au soleil, il se rapproche du sol côté droit !

 

L'écart entre le bas du phare droit et le bord du PC est de 1 cm. Quand je regarde une S sur des photos (showroom) ils se touchent.

 

Elles sont réellement finies (à défaut de l'être bien) les Tesla ?

 

Je commence à me poser beaucoup de question sur le sérieux de ce véhicule.

 

Elles sont réellement finies (à défaut de l'être bien) les Tesla ?

Je commence à me poser beaucoup de question sur le sérieux de ce véhicule.

 

Effectivement Laurent, nous ressentons en te lisant ton agacement teinté d'une certaine amertume. Il sera intéressant de vérifier si c'est une série complète de TMS, ou à tout le moins des véhicules produits au cours de la même période, qui est entachée des mêmes soucis.

Est-ce le coup de bourre de production des TM3 qui a provoqué cette baisse de qualité ? Est-ce un manque de formation des équipes / un coup de mou ou un relâchement du management ?

L'autre question que l'on peut se poser est la qualité de fabrication des TMX qui semblent ne pas être affectés à date des mêmes soucis. Mais nous disposons de trop peu de témoignages de propriétaires sur ce forum. Je vais parcourir les forums US et/ou norvégiens http://www.automobile-propre.com/norvege-tesla-tete-ventes-novembre/ pour me faire mon opinion.

Quand je dépasse le 100km/h du coup j'ai un bruit sourd à l'avant et je me demande si ce n'est pas l'air qui s’engouffre dans cet interstice.

 

Je finalise mon courrier pour Tesla et je mets mon assistance juridique sur le coup.

Après réflexion, et après avoir lu et relu tous les CR sur l'AP je vais supprimer cette option de ma liste.

J'ai rendu mon badge d'autoroute car je ne les utilise plus du tout. J'ai juste besoin d'un régulateur de vitesse, et pas un à 5200.00€

J'ai bien envie aussi d'abandonner l'option "dual motors", je verrai en fonction du timing si j'ai cette possibilité.

 

Et voilà comment gagner 10400.00€

 

T’aurais du te relire [emoji6]

Oui enfin tout dépend ce que l'on appelle petit défaut.

 

A la base un défaut est tout de même une chose anormale sur le véhicule. Donc petit ou pas il se doit d'être réglé dans des délais très bref.

 

Quand je lis que des cardans craquent, que des réglages d'ouvrants sont bâclés, que des joints sont mal positionnés ou même se décollent ont est en droit de se dire que le service qualité est mauvais en sortie d'usine.

D'ailleurs l'assemblage en deux fois dans des usines différentes ne m'inspire pas vraiment confiance.

 

Le cas de la Tesla est un peu particulier. Le véhicule est cher, non pas parce qu'il est "hyper" luxueux (cuir noble, bois rare, etc ... ) mais surtout parce qu'il est bardé de technologie, qu'il y a une batterie énorme et qu'il bénéficie d'un service R&D très à la pointe.

 

Moi je suis à 175kms du centre Tesla le plus proche (Nantes) et après la livraison je ne pense pas y retourner.

 

...

Un conseil sincère : si tu as peur, ne le fais pas. La peur a tendance à être auto-réalisatrice.

 

...

Je me suis relu plusieurs fois pas de problème avec ça

 

J'ai évolué dans mes choix, la preuve j'ai une Tesla

L'effet "Wahouu" s'est fortement atténué et maintenant je sais à quoi m'attendre.

 

Combien de temps je la garderai on verra bien, la concurrence s'organise et je n'ai pas une seule action Tesla.

Mes choix vont encore évoluer d'ici à un an.

Bon j’arrête mais simplement pour te montrer que tu savais que tu n arrivais pas chez Porsche ou Mercedes. Cela n’excuse en rien les problèmes que tu rencontres avec ta S mais ne te pourrit pas la vie avec ça :

Rends la voiture et fais toi rembourser ou kiffe en attendant que ça rentre dans l ordre car ça va rentrer dans l’ordre.

 

Bien à toi

Je sors de chez Porsche et j'ai eu beaucoup à faire avec Mercedes (et oui Smart c'est Mercedes) donc je vois bien les différences.

 

J'étudie toutes les possibilités

Je sors de chez Porsche et j'ai eu beaucoup à faire avec Mercedes (et oui Smart c'est Mercedes) donc je vois bien les différences.

 

J'étudie toutes les possibilités

 

Je sais, je n’ai pas choisi ces 2 marques par hasard. [emoji6]

allez je suis sympa, je te la rachete 40 000€ !