Le 29/02/2020 à 00:57, Ludo050 a dit :

Bonjour,

 

SMS reçu le 28-02-2020.

 

Pour rappel :

Commande du 22-10-2019.

VIN caché du 20/02/2020.

Facture : En attente.

Paiement : En attente.

 

 

Livraison prévue le 16 Mars à 10h !

Bonjour,

 

Une petite MAJ de mon post :

 

 

SMS reçu le 28-02-2020.

 

- Commande du 22-10-2019.

- VIN caché du 20/02/2020.

- Facture : du 03-03-2020 (avec date de livraison correspondant à celle choisie par SMS, à savoir le 16-03-2020).

- Paiement : En cours.

 

 

Livraison prévue le 16 Mars à 10h !

il y a 2 minutes, Ludo050 a dit :

Bonjour,

 

Une petite MAJ de mon post :

 

 

SMS reçu le 28-02-2020.

 

- Commande du 22-10-2019.

- VIN caché du 20/02/2020.

- Facture : du 03-03-2020 (avec date de livraison correspondant à celle choisie par SMS, à savoir le 16-03-2020).

- Paiement : En cours.

 

 

Livraison prévue le 16 Mars à 10h !

faut que je guette une SR+ avec attelage pour te repérer le 16

il y a 44 minutes, TTK22 a dit :

faut que je guette une SR+ avec attelage pour te repérer le 16

Je pense que le tableau de suivi des commandes et assez représentatif des commandes de Model 3 en général.

De ce fait, je pense qu'il y a des chances que je sois le seul avec une SR+ rouge attelage le jour J.

L'attelage n'est pas monté sur la voiture, il est dans le coffre.

il y a 1 minute, Passon a dit :

L'attelage n'est pas monté sur la voiture, il est dans le coffre.

ah oui c vrai !

 

J’ai du râler un peu :
- Rv pris avec le lien magique pour le 6/3 10h
- Facture 26/2, Règlement 27/2 avec copie du virement envoyée ==> le Tesla boy me répond ok tout est bon.
- Ce mercredi 4/3 15h toujours pas de CPI ==> appel, attente...On me dit que le rapprochement du paiement n’a pas été effectué, et c’est mon Teslaboy qui doit le faire et n’a toujours rien fait...
Ils se foutent vraiment du monde, on doit être à leur cul pour qu’il fassent le B.A. ba de leur boulot.
Enfin CPI reçu ce soir et assurance faite à l’arrache. C’est au client de s’adapter à Tesla. Enfin client je ne sais pas, bientôt on sera des « usagers » comme à la SNCF...

Pourquoi râles tu ? Tu l'as eu non ? Pourquoi toujours être mécontent ? Tu préfères te gâcher cette livraison magique ?

Rien ne prouve que ton CPI tu ne l'aurais pas eu à temps. Au contraire, tout le monde décrit un CPI qui arrive l'avant veille, souvent le soir, donc tu étais "dans les temps".

Merde. Soyez heureux un peu. 

il y a 39 minutes, Crisis2k a dit :

Pourquoi râles tu ?.....

Merde. Soyez heureux un peu. 

C’est pas faux mais il faut pas oublier qu’on est des clients et que ce n’est qu’une voiture ( un objet qu’on achète)

Le manque de communication et d’organisation c’est affligeant quand même.

Non je ne suis pas d'accord.

Tout le monde présent ici est extrêmement impatient (moi y compris). Rien de mal dans ça, c'est normal, c'est humain. Mais pourquoi sans cesse présenter des critiques au point de dire que ce sont "les pires", ils sont "vraiment bons à rien". C'est un manque de respect. Et c'est fatiguant de lire ça... "j'ai pas eu mon CPI, c'est pas normal, ma livraison est dans 2 jours, scandale !!". Non pas scandale en fait, détends toi, prends une camomille, et tu recevras le mail bien à temps. C'est un peu comme tous les scandales de gens qui disaient que c'était limite de l'abus de confiance les discours pré 31/12, qu'ils ne respecteraient pas les bonus, ce sont des voleurs. Tout ça parce qu'un VIN caché n'était pas apparu pour un tel mais l'était pour un autre ? Au final, qu'est-ce qu'il se passe ? Tout le monde va être livré avant le 31/03, INCROYABLE !

Beaucoup ici estiment que la comm est mauvaise parce que Tesla ne donne pas de nouvelles toutes les semaines. Pourquoi faire ? En principe ils ne devraient prévenir qu'une fois la voiture dispo et prête, point. Ils n'ont pas à fournir l'info dans quelle bateau est la voiture (c'est un exemple).

Et dans ce cas concret, "il faut leur courir après pour avoir les infos", mais non en fait, t'es pas obligé, laisse faire les choses et ça viendra... Si tu veux courir après eux, pas de problème, je l'ai fait aussi par impatience, mais je n'allais certainement pas critiquer s'ils ne me fournissaient pas l'info que moi j'estimais qu'ils devaient me donner, tel un petit enfant pourri gâté !

Réclamer et être impatient, c'est une chose. Critiquer et manquer de respect, c'en est une autre.

Et, pour conclure, comme j'ai pu dire, POURQUOI se gacher cette expérience ? C'est juste un moment magique, duquel il faut profiter chaque seconde. Soyez positif un peu ! ✌️

 

Edit : Mais si vous êtes vraiment si déçus, rien ne vous empêche d'annuler votre commande... L'exemple de la SNCF est plutôt bon : j'en suis personnellement plus que déçu, je les critique, alors... je n'utilise plus leurs services. Simple.

 

Edit 2 : en réalité on s'en tape de mon avis, mais j'avais envie de râler moi aussi 😅

 

Modifié mars 4, 20206 a par Crisis2k

C'est marrant Crisis2k ta réponse. J'étais à me dire là-même chose.

 

J'ai un peu d'expérience en management et très clairement l'approche d'un pb créee une véritable  différence  sur la réponse  et le traitement de la dde. Lors que je lis ces commentaires négatifs  de scandales insoutenables, je me dis qu'il doit y avoir un circuit parallèle et des faux Tesla qui répondent ce qui doit expliquer une si grande différence dans les reponses.

 

Ou finalement c'est peut être la façon de demander qui doit être différente....  

J'ai aussi reçu mon CPI à 18 h la veille de la livraison, c'est chaud pour l'assurance mais ça passe. Par contre entre ma commande de  début décembre et la livraison de mardi dernier j'ai toujours eu des échanges courtois et des réponses rapides à toutes mes questions de la part des Nantais de Tesla. Ma livraison c'est passée au mieux, accueil chaleureux, état du véhicule vérifié tranquillement  avec mon "Tesla boy" (d'ailleurs super finition, troisième plaque dans le coffre avec le crochet d'attelage) et 45 minutes dans la voiture pour la mise en route, paramétrage du téléphone etc, donc rien à redire depuis le début. Ils doivent livrer 350 voitures en Mars, c'est la course pour eux et il font tout leur possible,  la voiture est FANTASTIQUE, alors gardons le sourire 

il y a 47 minutes, Patdu44 a dit :

 

Tiens @Patdu44 ça faisait un petit moment que je ne n'avais pas vu de message de toi.

T'as eu ta Model S ou pas encore ? Je sais que t'étais en conteneur, aucune idée du suivi / temps de ces livraisons là... Tiens-nous au courant ! 👍

Ce ne sont pas les pires, ce ne sont pas les meilleurs non plus mais ils n’ont pas de concurrence.

Pour moi cela fait partie de « l’aventure » tesla qui commence en demie-teinte mais je savais plus ou moins à quoi m’attendre, je comprends juste les points de vues négatifs.

Comme je l’ai dis cela reste une voiture qui ne nous fera plus le moindre effet au bout de 6 mois. En bref chacun voit cette expérience comme bon lui semble et en tire ses conclusions mais dans le fond ce n’est pas bien grave hein on s’en fout un peu.

Je ne suis pas surpris de certaines réactions, c’est la joie des forums. Une critique même justifiée ne veut pas dire qu’on jette le bébé avec l’eau du bain. J’avais oublié de dire que j’ai aussi réclamé la facture. Je suis toujours resté courtois, tout comme mes interlocuteurs.

 

On peut imaginer que tout le monde n’a pas la dispo pour gérer son assurance au dernier moment. C’est pourtant ce que nous sommes presque tous contraints de faire. J’ai une vie en dehors de Tesla (si si) et des priorités auxquelles je ne peux pas forcément me soustraire. Rapprocher un régiment, créer un CPI c.est l’affaire de quelques minutes et de toute façon il faut le faire. Pourquoi au dernier moment? Stresser le client inutilement c’est du manque de respect. Et je sais parfaitement que d’autres ont été bien plus mal lotis, que ce soit dans l’attribution des VIN, le décalage de livraison etc. 

Contrairement à ce que certains ont l’air de penser je garde le sourire  🙂et cela ne va pas m’empêcher de dormir. 

 

 

@Chris909 Livraison de ta Perf aujourd'hui non ?
 
 

Oui, bien reçu ma Perf hier.

Je suis arrivé un peu en avance et j’ai repéré ma caisse qui affichait les mauvaises plaques d’immatriculation. Ils ont vite remédié à cette erreur.

La livraison se passe bien, je suis tout seul sur le créneau de 10h.

Je relève deux points qui sont corrigés sur place, des baguettes chromées à réaligner ainsi que le coffre qui est de travers.

Je prends la route en direction de Vannes et après une grosse averse j’ai de l’eau qui pénètre dans l’habitacle. Le toit ne doit pas être étanche. Ça coule littéralement à travers le tweeter. C’est vraiment une bagnole de Californien. Je prends rdv via l’app et ils se débrouilleront pour changer tout ce qui ne vas pas.

Petite virée à Lorient l’après-midi et un tour au SuC, 33% à 90% le temps d’une pause café.

Les perfs sont correctes, le 0-120 très rapide puis plus calme ensuite. Je sors d’une M3 V8 donc le delta entre les deux voitures n’est pas si important. En revanche c’est la facilité avec laquelle on atteint la vitesse. La (bmw) M3 c’est bruyant, ça vibre, il faut passer les vitesses, faire attention à l’adhérence alors qu’avec la Tesla il y a juste à enfoncer la pédale.

La voiture est géniale et les problèmes de finition ça m’est égal, ils règleront tout ça en temps et en heure. C’est le problème du service client, ils sont payés pour ça.

Pour les photos ça attendra un peu,

Kenavo

Il y a 5 heures, Meaban a dit :

Contrairement à ce que certains ont l’air de penser je garde le sourire  🙂

Alors ça va ☺️👍

il y a 36 minutes, Chris909 a dit :

qui affichait les mauvaises plaques d’immatriculation

Ouch.

 

il y a 36 minutes, Chris909 a dit :

et après une grosse averse j’ai de l’eau qui pénètre dans l’habitacle. Le toit ne doit pas être étanche. Ça coule littéralement à travers le tweeter.

Ouch x2.

 

Là on peut parler de vrais problèmes 😬

Bon courage à toi, et merci pour le rapport !

 

 

 

Oui, bien reçu ma Perf hier.

.....

Kenavo

Merci pour ton retour. Ça me conforte dans l'idée qu'il va falloir faire la check-list très minutieusement [emoji53]

 

Les baguettes de chrome et le coffre mal alignés, ok c'est compréhensible, les standards californiens sont comme ça, on est préparé à ça...

 

Mais punaise le toit pas étanche ! [emoji33][emoji27] La c'est plus le "standard" bas, c'est juste aucun contrôle qualité... [emoji2357]

 

L'avantage au moins c'est qu'avec la météo de merde qu'on a en ce moment, on s'en rend compte très vite [emoji23][emoji23]

 

On attend les photos [emoji6]

 

Bonne route.

Kenavo

 

Il y a 2 heures, Chris909 a dit :

Le toit ne doit pas être étanche. Ça coule littéralement à travers le tweeter. C’est vraiment une bagnole de Californien. Je prends rdv via l’app et ils se débrouilleront pour changer tout ce qui ne vas pas.

C'est certainement le cordon de colle du toit vitré qui est mal fait.

J'ai eu la même chose mais sur la partie arrière (lunette). Chez moi, ça coulait dans le coffre.

Le 03/03/2020 à 09:36, ptimatth a dit :

Ha t'a pris mon créneau que j'avais hier

@Totof1965 , j'ai eu un appel de tesla Nantes avant toi et ma première heure de livraison c’était 10h30 ais après j'ai décalé a 14h.

Modifié mars 5, 20206 a par ptimatth

J'ai donc été livré hier après-midi. Très bon accueil à Nantes avec une équipe jeune et dynamique. C'est Gwenaël qui nous a fait la présentation avec une autre personne (enfin ils étaient 2).

Quelques petits soucis de peinture corrigés sur place. Un alignement pas top mais "dans les normes" selon eux 🤔 et le "cuir" du siège passager abîmé (les ceintures marquent facilement le cuir blanc). Ils ont fait une demande pour le changer (par Ranger) car le cuir est marqué.

Chargé à 99% et c'est parti pour 1h20 de route. L'Autopilot dans les bouchons c'est un régal. Sur 4 voies, il faut s'y habituer pour anticiper ces réactions bizarres. 165 Wh/km majoritairement à 110 km/h.

Maintenant, il faut que j'arrive à la programmer 😆

 

 

Modifié mars 5, 20206 a par lesommer35

il y a 1 minute, lesommer35 a dit :

J'ai donc été livré hier après-midi. Très bon accueil à Nantes avec une équipe jeune et dynamique. C'est Gwenaël qui nous a fait la présentation avec une autre personne (enfin ils étaient 2).

Quelques petits soucis de peinture corrigés sur place. Un alignement pas top mais "dans les normes" selon eux 🤔 et le "cuir" du siège passager abîmé (les ceintures marquent facilement le cuir blanc). Ils ont fait une demande pour le changer (par Ranger) car le cuir est marqué.

Chargé à 99% et c'est parti pour 1h20 de route. L'Autopilot dans les bouchons c'est un régal. Sur 4 voies, il faut s'y habituer pour anticiper ces réactions bizarres. 165 wh/km majoritairement à 110 km/h.

Maintenant, il faut que j'arrive à la programmer 😆

 

 

ils me font rire avec leur "dans les normes" même en insistant, ils n'ont pas voulu le corriger ?
C'est ce que je craignais avec le cuir blanc, trop salissant, rien qu'avec les jean's...

il y a 4 minutes, TTK22 a dit :

ils me font rire avec leur "dans les normes" même en insistant, ils n'ont pas voulu le corriger ?

J'ai bien tenté en leur montrant qu'entre à gauche et à droite, c'était bien différent.

Il m'a du coup montré d'autres TM3 en me disant : "Regardez c'est pareil sur les autres" mais les autres étaient effectivement corrects.

 

il y a 5 minutes, TTK22 a dit :

C'est ce que je craignais avec le cuir blanc, trop salissant, rien qu'avec les jean's...

Ce n'est pas le cuir blanc qui est salissant mais les tranches des ceintures qui sont trop "abrasives" ou le cuir un peu trop "tendre"

Je me demande d'ailleurs si le cuir noir ne marque pas aussi mais ça ne voit moins 🤔

J'ai le même mauvais alignement des chromes arrières  droit!

Les "normes " Tesla sont basiques.......

SMS reçu il y a quelques minutes, rdv le 19 à 14h au SC de Nantes.

Que dire de plus si ce n'est que c'est cool 😎