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Fred508

Livraison EV6

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Moi je commences tout doucement à réfléchir pour annuler ma commande fait mi-janvier pour une gt-line Awd full option en Belgique. Pas de nouvelle pour la production donc pour l’année prochaine mais mon CC ne sait pas si c’est pour début 2023, fin 2023 des vrais amateurs. Comment un généraliste de la taille de KIA peut être ainsi dans la panade. S’ils veulent pas de mon argent j’irai voir ailleurs. Un CC BYD vient de s’ouvrir à Bruxelles (zaventem) et j’ai été voir la HAN et on est dans une autre dimension… un peu plus chère mais qui donne 10 fois plus et disponible à la livraison mi-décembre 2022… oui vous avez bien lu… j’ai un essaie fin du moi ( il me propose de m’en prêter une un jour complet!!!) et si vraiment elle me botte bien je contacterai mon CC Kia pour me proposer quelque chose que je ne peux pas refuser sinon bye!!!

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C’est ce qui m’a poussé à annuler aucun moyen de se projeter et un vieux véhicule repris pour la prime à la conversion au bout du bout…Je suis passé sur une VW ID4 beaucoup moins fun mais qui à le mérite d’être dispo.

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Le 11/11/2022 à 13:31, Falconarusa a dit :

Moi je commences tout doucement à réfléchir pour annuler ma commande fait mi-janvier pour une gt-line Awd full option en Belgique. Pas de nouvelle pour la production donc pour l’année prochaine mais mon CC ne sait pas si c’est pour début 2023, fin 2023 des vrais amateurs. Comment un généraliste de la taille de KIA peut être ainsi dans la panade. S’ils veulent pas de mon argent j’irai voir ailleurs. Un CC BYD vient de s’ouvrir à Bruxelles (zaventem) et j’ai été voir la HAN et on est dans une autre dimension… un peu plus chère mais qui donne 10 fois plus et disponible à la livraison mi-décembre 2022… oui vous avez bien lu… j’ai un essaie fin du moi ( il me propose de m’en prêter une un jour complet!!!) et si vraiment elle me botte bien je contacterai mon CC Kia pour me proposer quelque chose que je ne peux pas refuser sinon bye!!!

Je suis exactement dans le même cas full option couleur blanche et tjs rien🤨

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Le 03/11/2022 à 09:19, bx1 a dit :

Les délais en Belgique c'est n'importe quoi. La mienne commandée en novembre 2021 n'est toujours pas planifiée en construction, donc dans le meilleur de cas je l'aurai en février 2023, si tout à coup ils se décident à la mettre en prod! Cela ferait donc dans le meilleur des cas 15 mois... Et on parle d'une époque où l'EV6 on n'en parlait quasi pas et elle n'était pas encore voiture de l'année!

Bonjour à tous,

 

BX1, Il y a de l'espoir. J'ai aussi commandé en Novembre 2021 (Belgique) et je viens de recevoir la nouvelle comme quoi elle est programmée pour entrer en production le 07/12/2022. La livraison finale sera sans doute Fin Février, Début Mars 2023 ce qui fera un délai de 15 mois. Allez courage!

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La mienne gt line noire full option, commandée en Belgique en novembre 2021 a été produite fin septembre, donc logiquement elle devrait arriver dans un des 3 bateaux qui arrivent dans les dix prochains jours, ca me laisse un peu d’espoir pour la fin du mois.

j’essaye de confirmer avec mon concessionnaire, mais il a été injoignable ces derniers jours …

Modifié par Radamanthys

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Car la Belgique n’est pas un marché prioritaire et d autre marché européen passe avant les commandes faites en Belgique même si faites 6 mois après… confirmé par mon cc. Je comprends pas comment les CC Kia de Belgique acceptent une telle situation?? C’est très mauvais pour leur chiffre et ils doivent perdre pas mal de clients.

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Le 10/11/2022 à 22:22, Bourrineur a dit :

Effectivement loterie. Mon active bleu comme la tienne commandée 31 mars n'est pas encore annoncée en production... 

J'ai commandé la même version à la même date que toi @Bourrineur. Et ... elle n'a pas de date de production. Kia annonce fin Fevrier 23 pour la livraison.... 🤔 pas sûr que cette date soit plus robuste que la précédente.

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Le 11/11/2022 à 18:37, VERTOMA1 a dit :

Bonjour à tous,

 

BX1, Il y a de l'espoir. J'ai aussi commandé en Novembre 2021 (Belgique) et je viens de recevoir la nouvelle comme quoi elle est programmée pour entrer en production le 07/12/2022. La livraison finale sera sans doute Fin Février, Début Mars 2023 ce qui fera un délai de 15 mois. Allez courage!

Moi la production de la mienne est planifiée un jour plus tôt, à croire qu'ils se sont souvenus qu'ils avaient des commandes de novembre 2021 à honorer et qu'ils ont tout planifié d'un coup...

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Le 11/11/2022 à 20:44, antferre a dit :

Pourquoi ceux qui passent commande en Belgique souffrent  de délais aussi dingues (12 à 18 mois) et de non-information ?

C'est ce que je comprends depuis le temps que je lis ce fil .....j'avoue que c'est effrayant ....

Bonjour à tous,

ces délais là sont largement depassés pour la Belgique .

mon responsable vient de commander une Gt line (rien d'autre de dispo en belgique) et on lui annonce 30 mois.Il est en pension 1 mois après. la mienne commandée le 31mars, toujours pas nouvelle. le cc n'a pas aucune date. Date du leasing 15 juin 2023.

Ce que je me demande et le cc n'a pas de réponse, au moment de la commande le pack lounge était une option, aujourd'hui (c-a-d depuis my23 le 01/07/02022) il est fourni avec l'auto.

Comment vais-je recevoir la mienne vu que je n'avait pas droit au options ( leasing) ?

 

Modifié par gseret

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Les concessionnaires Kia ont reçu une note à ce sujet lors de la conversion des commandes my22 vers my23, les autos seront livrées dans la configuration exacte commandée malgré le changement d'année. Donc pas de pack inclus pour vous.

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Le 12/11/2022 à 09:31, bx1 a dit :

Les concessionnaires Kia ont reçu une note à ce sujet lors de la conversion des commandes my22 vers my23, les autos seront livrées dans la configuration exacte commandée malgré le changement d'année. Donc pas de pack inclus pour vous.

Par contre avec la conversion en my23 on aura le préconditionnement de batterie et les améliorations non?

J'avais lu ca dans le forum.

Modifié par philou44300

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Le 12/11/2022 à 09:19, gseret a dit :

Bonjour à tous,

ces délais là sont largement depassés pour la Belgique .

mon responsable vient decommande une Gt line (rien d'autre de dispo en belgique) et on lui annonce 30 mois.Il est en pension 1

 

bref pour moi Kia se fout royalement des belges (moins bien traités que les autres pays), ne veut pas en vendre là-bas. Inéquitable. Discrimination ? Au sein de l'UE où les citoyens doivent être égaux çà le fait pas.

Kia baisse dans mon estim...

Modifié par Enreflexion

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Le 12/11/2022 à 09:52, Enreflexion a dit :

bref pour moi Kia se fout royalement des belges (moins bien traités que les autres pays), ne veut pas en vendre là-bas. Inéquitable. Discrimination ? Au sein de l'UE où les citoyens doivent être égaux çà le fait pas.

Kia baisse dans mon estim...

D'accord avec toi sur l'inéquité du comportement de Kia Belgique.

Par contre, compte tenu du volume du marché, ainsi que de la quasi absence de constructeurs locaux , c'est peut-être une raison pour cette marque de prioriser les marchés Allemands et Français, nécessairement beaucoup plus volumineux et concurrentiels, pour cette marque.

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Le 12/11/2022 à 12:21, Radamanthys a dit :

Je suis passé au garage ce matin, ma voiture est dans le bateau qui arrive le 15/11 a Anvers

 

par contre apres ils ont 10 jours ouvrable pour la "préparer" au port et après encore 1-2 semaine de transport 🥺

super, ce sera donc un beau cadeau de Noël avant l'heure !

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Le 12/11/2022 à 13:57, jiraya973 a dit :

C'est HS, mais pour ceux que ça peut intéresser, un EV6 active bleu Pacifique en vente neuve et disponible.

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/2250903386.htm

 

Par contre c'est le prix catalogue actuel.

À mon avis, ça sent l'annulation de commande.

 

 

52k çà pique pour un Active...De la folie ces prix pour une entrée de gamme

"tout terrain" lol

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Le 12/11/2022 à 17:44, Radamanthys a dit :

En même temps depuis que j’ai commandé fin 2021, en Belgique, le modèle a pris 6000€ 😱 et visiblement les remises ont chuté également.

C'est quasiment pareil ici,

Augmentation de 4000€ en France et remises moins importantes !

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