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Fred508

Livraison EV6

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Le 11/02/2022 à 10:45, Enreflexion a dit :

pas si sûr pour avoir testé ; on a pas les km affichés sur ces annonces. QUand j'ai appelé on me répondait VN, avec 1500 à 2000 km !!! LOL Avec ce kilométrage ce n'est bien sûr pas un VN (max du max 30 km), c'est un VD ou un modèle d'expo essai.

J'ai acheté la mienne grâce à une annonce de promoneuve et c'était bien une auto neuve (11km) et non immatriculée, d'ailleurs la concession (Kia Orléans) en a plusieurs à vendre avec des remises de 6 à 7% mais qu'on peut facilement doubler, je vous dirais pas la remise que j'ai eu sur la mienne car ça rendrait certains malade 😜

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Le 12/02/2022 à 09:40, dompas a dit :

J'ai acheté la mienne grâce à une annonce de promoneuve et c'était bien une auto neuve (11km) et non immatriculée, d'ailleurs la concession (Kia Orléans) en a plusieurs à vendre avec des remises de 6 à 7% mais qu'on peut facilement doubler, je vous dirais pas la remise que j'ai eu sur la mienne car ça rendrait certains malade 😜

Tu as pris la design ou la gt line ? 

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Le 12/02/2022 à 09:40, dompas a dit :

J'ai acheté la mienne grâce à une annonce de promoneuve et c'était bien une auto neuve (11km) et non immatriculée, d'ailleurs la concession (Kia Orléans) en a plusieurs à vendre avec des remises de 6 à 7% mais qu'on peut facilement doubler, je vous dirais pas la remise que j'ai eu sur la mienne car ça rendrait certains malade 😜

 non, y'a d'la demande sauf cas particuliers (remise pro), et dépend du profil : si reprise ou pas et paiement comptant ou pas. 

 

Et sur promoneuve y'a pas que des VN, çà peut être du VD ou VE expo essai

 

Et perso çà ne me rassure pas du tout et ne comprends pas que Kia brade ces autos neuves VE dernier cri dans un contexte de forte demande avec hausse des prix partout même sur l'occasion. Paradoxal...

Modifié par Enreflexion

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Le 12/02/2022 à 12:35, Enreflexion a dit :

 non, y'a d'la demande sauf cas particuliers (remise pro), et dépend du profil : si reprise ou pas et paiement comptant ou pas. 

 

Et sur promoneuve y'a pas que des VN, çà peut être du VD ou VE expo essai

 

Et perso çà ne me rassure pas du tout et ne comprends pas que Kia brade ces autos neuves VE dernier cri dans un contexte de forte demande avec hausse des prix partout même sur l'occasion. Paradoxal...

Il ne les brade pas il gonfle le prix catalogue pour faire une remise et donner l'impression que l'on fait une affaire comme d'habitude exemple l'Active  remisé à 45000 € donne l'impression qu'il fait un super effort pour nous faire avoir le bonus si elle était vendu déjà 45000 € on en demanderai encore 😉

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Le 11/02/2022 à 23:16, rer91 a dit :

Je viens de recevoir la notification par mon concessionnaire que la livraison de ma GT-line noire AWD avec pack de conduite avancée initialement prévue en Mars était décalée en mai. Commande passée mi novembre. Production toujours pas démarrée.

Tout pareil. 

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Le 12/02/2022 à 12:35, Enreflexion a dit :

 

Et perso çà ne me rassure pas du tout et ne comprends pas que Kia brade ces autos neuves VE dernier cri dans un contexte de forte demande avec hausse des prix partout même sur l'occasion. Paradoxal...

Comme l’a dis @mike914, pas de braderie chez Kia France, juste une technique pour essayer de maximiser leurs profits en augmentant artificiellement les prix catalogues en France vs les prix dans les autres pays Europeens. Si quelqu’un ne negocie pas en France, c’est tout benef pour eux … Un peu l’inverse de Tesla, qui a un tarif plus faible en France/Allemagne que dans le reste de l’europe.

 

Pour donner une petite idée, la où en France on peut avoir entre 10 et 14%, c’est limité a 7% en Belgique, et 0% aux Pays-Bas. Mais le prix apres remise en Belgique ou aux PB est tres proche de celui obtenu en France a equipement equivalent (grace au fait que le tarif catalogue soit plus bas)

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Le 12/02/2022 à 17:46, Enreflexion a dit :

Autant donc mettre un prix plus bas de suite...

Et pout moi avis perso Kia "brade" son produit VE dernier cri, que çà vous plaise ou non...

Tout a fait d’accord sur le fait que ca serait plus simple d’un point de vue experience client que le prix soit plus « bas ». Apres ca pourrait toujours etre pire, y a qu’a voir aux USA où pratiquements tous les VE disponibles rapidement se vendent plus chers que le prix catalogue ^^’ (entre +5k et +15k en general sur l’EV6…)

 

Concernant le côté « bradé », j’ai du mal a comprendre ton raisonnement… Le vehicule serait bradé s’il etait vendu a -25% ou -30%, comme on peut voir ca assez souvent sur des VT. La on parle d’une remise de -10% en general, et en France uniquement avec un prix de départ gonflé (aucune remise aux PB/UK/USA), qui la met au prix d’une TM3 dans sa finition Active (Design si on a de la chance, mais de plus en plus compliqué a obtenir j’ai l’impression). Dans ce cas, beaucoup de VE sont bradés en France, TM3 la première d’ailleurs vu la « remise » qu’on a en France/Allemagne comparé au reste de l’Europe ;)

Modifié par Flodo

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Le 12/02/2022 à 18:09, Flodo a dit :

Tout a fait d’accord sur le fait que ca serait plus simple d’un point de vue experience client que le prix soit plus « bas ». Apres ca pourrait toujours etre pire, y a qu’a voir aux USA où pratiquements tous les VE disponibles rapidement se vendent plus chers que le prix catalogue ^^’ (entre +5k et +15k en general sur l’EV6…)

 

Concernant le côté « bradé », j’ai du mal a comprendre ton raisonnement… Le vehicule serait bradé s’il etait vendu a -25% ou -30%, comme on peut voir ca assez souvent sur des VT. La on parle d’une remise de -10% en general, et en France uniquement avec un prix de départ gonflé (aucune remise aux PB/UK/USA), qui la met au prix d’une TM3 dans sa finition Active (Design si on a de la chance, mais de plus en plus compliqué a obtenir j’ai l’impression). Dans ce cas, beaucoup de VE sont bradés en France, TM3 la première d’ailleurs vu la « remise » qu’on a en France/Allemagne comparé au reste de l’Europe ;)

faut pas confondre prix catalogue et prix remisé tu le sais. On compare en France

Tesla fait un prix catalogue super placé (pour la SR+) sans quasi jamais de remise, reprise ou mode de paiement n'influençant pas.

Kia a un prix catalogue de suite remisable à -6 7 en fonction des stocks négos et  profils (reprises et mode de paiement influençant) et allant jusqu'à -15% pour des VE dits "pros" au nom du gérant d'une entreprise sur simple présentation d'un SIRET activité réelle ou pas...

Donc Kia fait de suite de la remise, bonne à forte (-10 à -12 sur un VE techno quand même), dans un contexte où les VE se vendent bien, où il y a de la demande, perso je maintiens : pour moi Kia brade son VE dernier cri, à la tête du client, et parfois pour des entreprises qui n'auront d'activité aucune juste la démarche de création. Mais attention au contrôle futur, çà commence à se savoir...

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Le 12/02/2022 à 13:47, mike914 a dit :

Il ne les brade pas il gonfle le prix catalogue pour faire une remise et donner l'impression que l'on fait une affaire comme d'habitude exemple l'Active  remisé à 45000 € donne l'impression qu'il fait un super effort pour nous faire avoir le bonus si elle était vendu déjà 45000 € on en demanderai encore 😉

c'est une vision (interprétation) des choses, je la respecte.

Pour moi il brade son VE dernier cri, à production pas énormissime, sur fonds de forte demande, vu les délais qui s'allongent. 

Donc a t-il besoin de remiser autant ? Pour moi non

Fin du HS

Modifié par Enreflexion

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Le 12/02/2022 à 18:20, Enreflexion a dit :

faut pas confondre prix catalogue et prix remisé tu le sais. On compare en France

Tesla fait un prix catalogue super placé (pour la SR+) sans quasi jamais de remise, reprise ou mode de paiement n'influençant pas.

Justement, Tesla s’adapte au pays en fonction des bonus/politique commerciales de chaque pays. Perso, quand je vois que la TM3 est a 44k€ en France, alors que la même est a 51k en Belgique, ou 50k aux PB, ca veut dire que Tesla fait une remise a tous ses clients francais de 12% par rapport a un client neerlandais. 

 

Kia ne fait que suivre la même logique, en accordant un rabais en France pour que le/les finitions d’entrée de gamme passent sous la barre des 45k. La seule difference, c’est que Tesla l’indique « clairement » en abaissant son tarif catalogue en France, tandis que chez Kia, c’est sous la forme d’une remise sur le bon de commande. Et s’ils le font, ce n’est pas pour ecouler leurs stocks/brader, mais bien parce qu’ils estiment ca plus rentable pour eux :)

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Le 12/02/2022 à 18:22, Enreflexion a dit :

c'est une vision (interprétation) des choses, je la respecte.

Pour moi il brade son VE dernier cri, à production pas énormissime, sur fonds de forte demande, vu les délais qui s'allongent. 

Donc a t-il besoin de remiser autant ? Pour moi non

Fin du HS

Peut être que si ils bradent c'est à cause du forum qui donne des retours très négatif et si peu d'enthousiasme 😉😆😆

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Le 10/02/2022 à 18:47, Obr78 a dit :

Kia air-active bleue commandée le 9 décembre,  actuellement en mer … arrivée prévue le 24 février au port.

J’espère une livraison pour mi mars, soit un mois avant la date prévue 😁

je boue d’impatience 😜

Bonjour 0br78

Je suis à  peu près dans les mêmes délai que toi.

Même voiture ,commandé le 24 novembre prévisions de livraison fin Mars. 

Elle est débarquée aux Havre?

Tu sais sur quel bateau elle se trouve ?

Merci

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Le 13/02/2022 à 09:25, jeff-50 a dit :

Bonjour 0br78

Je suis à  peu près dans les mêmes délai que toi.

Même voiture ,commandé le 24 novembre prévisions de livraison fin Mars. 

Elle est débarquée aux Havre?

Tu sais sur quel bateau elle se trouve ?

Merci

Hello ! Du coup elle est passé en production combien de temps après la commande ? 5 semaines de bateaux ca fait environ envoi debut janvier, donc une production 1 mois après la commande ? 

La mienne serait donc dans les starting block ... 😏😏😏🤩🤩

Active gris comete pour moi 

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Bonjour,

Commandée début Novembre 2021, appel du commercial cette semaine (il était en vacances...) pour indiquer que le véhicule est arrivé sur le parc début Février 2022, soit 3 mois de délai pour une Air Design. A récupérer bientôt...

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Le 11/02/2022 à 14:02, antferre a dit :

Bravo @JulienBG c'est à minima exactement celle que je veux :-)  avec les mêmes options que toi !! (mais je vais évaluer/simuler/comparer avec la GT aussi)

Moi j’ai commandé la mienne fin Octobre (GT-Line AWD avec option aide conduite, en blanc nacré) …avec une livraison annoncée « Décembre / Janvier » par le concessionnaire.

Je me doutais que c’était carrément utopique mais pas grave, je la voulais !

Maintenant, la livraison est prévue pour…plus tard…mais visiblement impossible de savoir quand exactement.

Tout ce que je sais, c’est que la commande est prise en compte, mais pas plus d’info tant que la prod ne commence pas.

J’ai un peu l’impression que chaque concessionnaire y va de son pronostic, sans vraiment savoir au début :)

A suivre donc…j’espère pouvoir partir en vacances avec cet été ! 

 

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Le 11/02/2022 à 15:23, JulienBG a dit :

@bx1 mouais, je verrais bien si elle ce confirme ou non, je te tiens au jus

@antferre, une LLD, c'est mon premier véhicule de fonction, je pars la dessus trois ans pour me faire mon idée...

Bravo, moi aussi ce sera mon premier véhicule de fonction, sur 3 ans aussi :)

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Le 13/02/2022 à 09:25, jeff-50 a dit :

Bonjour 0br78

Je suis à  peu près dans les mêmes délai que toi.

Même voiture ,commandé le 24 novembre prévisions de livraison fin Mars. 

Elle est débarquée aux Havre?

Tu sais sur quel bateau elle se trouve ?

Merci

Hello, alors à priori si on fait les recherches comme indiqué au debut de la conversation, cela donne cela à priori. Mais je ne suis pas un expert en la matière

Capture d’écran 2022-02-12 à 22.38.45.png

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Le 13/02/2022 à 10:07, Soisfranc a dit :

Hello ! Du coup elle est passé en production combien de temps après la commande ? 5 semaines de bateaux ca fait environ envoi debut janvier, donc une production 1 mois après la commande ? 

La mienne serait donc dans les starting block ... 😏😏😏🤩🤩

Active gris comete pour moi 

Alors en effet, cela fait un peu pres 1 mois après, elle serait passé en production le 11 janvier 2022, pour un depart fin janvier.

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Le 12/02/2022 à 09:40, dompas a dit :

J'ai acheté la mienne grâce à une annonce de promoneuve et c'était bien une auto neuve (11km) et non immatriculée, d'ailleurs la concession (Kia Orléans) en a plusieurs à vendre avec des remises de 6 à 7% mais qu'on peut facilement doubler, je vous dirais pas la remise que j'ai eu sur la mienne car ça rendrait certains malade 😜

Ca m'intéresse, je vais (re)voir Kia Orléans ce samedi pour un essai et parler chiffre !

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Le 13/02/2022 à 19:39, sACLe a dit :

Ca m'intéresse, je vais (re)voir Kia Orléans ce samedi pour un essai et parler chiffre !

Moi je n’ai pas trop apprécié leurs manière de faire à pousser à acheter sous 24h car « un autre client veut l’acheter avec mon collègue ». Je ne l’ai pas prise chez eux et j’ai eu une offre similaire chez un autre concessionnaire 

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