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michelleaf2.0

Les sièges de la leaf 2.ZERO

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Je pense qu'il s'agit d'une autre version, peut être une pré-série. Car la 2.ZERO ne commencera à être produite qu'à partir de décembre pour des livraisons commençant en début janvier.

 

La 2.ZERO est une série limitée pour l'ensemble de l'Europe (peut être pas tous les pays mais une bonne partie (Norvège, Espagne, France, Allemagne, Pologne et peut être l'Italie, je ne sais pas pour l’Angleterre) et il me semble que pour tous ces pays, se sont les mêmes couleurs, gris foudre et noir qui sont dispo.

 

Il s'agit sans doute d'une pré-série, prêtée par Nissan France, mais qui ne sera pas destinée à être commercialisée.

 

Que la concession de Toulouse l'ai présenté comme étant la 2.ZERO est une peut léger je trouve.

 

J'étais aussi à la présentation de la Leaf II vendredi soir au salon de l'auto : je confirme ce que dit kaffies : c’était une Leaf II blanche, présentée à l’oral comme à l'écrit en tant que 2.zero.

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Bonjour,

Avait-elle les feux LED? Autre moyen de savoir si c'était bien une 2.zero.

 

La 2.zéro:

N'a pas les feux led

N'a pas le parkpilot

n'a que 4 radars de stationnement à l'avant et à l'arrière.

n'existe qu'en deux couleurs: gris foudre et noir.

 

Pas de photos de cette leaf au salon??

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Regardez le descriptif des sièges du quashqai identique mot pour mot au texte de la brochure de la leaf 2.zero.

visuellement sur le qashqai (vu en concession) les sièges sont intégralement recouverts de cuir et similicuir pas de tissu!!!

 

Le similicuir est donc ce fameux tissu nommé dans le descriptif!

 

mini_752513interieurcuirqashqai.jpg

 

Donc cette voiture exposée ne peut pas être une 2.zéro ou alors ils ont changé l'intérieur entre temps ce qui me gênera beaucoup et risque d’entraîner pour moi une annulation de ma commande! (pour non respect de la description dans la brochure officielle de la Leaf 2.zéro).

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Regardez le descriptif des sièges du quashqai identique mot pour mot au texte de la brochure de la leaf 2.zero.

visuellement sur le qashqai (vu en concession) les sièges sont intégralement recouverts de cuir et similicuir pas de tissu!!!

 

Le similicuir est donc ce fameux tissu nommé dans le descriptif!

 

mini_752513interieurcuirqashqai.jpg

 

Donc cette voiture exposée ne peut pas être une 2.zéro ou alors ils ont changé l'intérieur entre temps ce qui me gênera beaucoup et risque d’entraîner pour moi une annulation de ma commande! (pour non respect de la description dans la brochure officielle de la Leaf 2.zéro).

Bonjour,

 

Tu ne cesses de parler du Qashqai. Il ne s'agit pas du ce modèle là mais de la Leaf.

Les sièges semblaient bien être en cuir sur les bords et appui-têtes. Mais au milieu, cela semblait être du simili cuir avec un genre de motif "rayé" comme sur ta photo initialement postée.

 

Tu insistes à dire que le modèle présenté ne peut pas être la série spéciale.

Tu ne sembles pas serein d'avoir commandé la nouvelle Leaf 2.Zero sans l'avoir essayée et prise.

Je ne sais pas si tu roules déjà en électrique mais dans tous les cas, tu as fait le bon choix !

 

Nous ne faisons que décrire ce que l'on a vu à ce salon et présenté comme la Leaf 2.Zero.

 

Je n'interviendrai plus sur ce sujet car j'y ressens trop d'animosité.

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Bonjour,

 

Si je parle du quashqai c'est parce que le texte de description du revêtement des sièges est exactement le même que pour la leaf (en ce qui concerne la matière utilisée). Comme j'ai vu en concession les sièges du quashqai (puisqu'il est déjà en vente), je me permet de comparer les matières.

 

Loin de moi une quelconque animosité, je ne fais que contribuer au forum.

Sur le descriptif de la leaf 2.zéro je vois des points pas des rayures. (Un zoom sur les deux carrés noir de la brochure PDF téléchargeable sur le site nissan France me permet d'appuyer ce que je viens de dire).

 

mini_538089cuirtissuleaf.jpg

 

Descriptif français sur le site Nissan France (pas Allemagne, ou Luxembourg, ou Belgique (textes en français) ou autres qui n'ont que du tissu!).

Pouvez-vous citer vos sources pour les descriptifs ce sera plus simple pour comparer!

 

Maintenant si Nissan France a décidé de changer les revêtements entre temps ... tout est possible!

Modifié par Invité

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Aucune animosité de ma part non plus, j'essaye juste de comprendre.

 

Après, le fait que les sièges soit en tissus ou simili, ou cuir, c'est franchement un détail.

 

Je n'ai pas choisie cette titine par rapport au siège, mais par rapport à ces caractéristiques techniques et à son autonomie.

 

D'ailleurs, j'aurai eu la possibilité de choisir des sièges chauffants uniquement en tissus, c'est ce que j'aurais fait, car je trouve le tissue plus confortable que du cuir ou du simili (avis valable pour les canapés de salon lol).

 

Le fait d'exprimer que nous ne pensons pas qu'il s'agisse d'une 2.ZERO, ne signifie pas que nous remettons en cause ce que tu nous a rapporté.

 

C'est d'ailleurs très bien d'avoir partagé avec nous ton retour sur ce salon. En tous cas, pour ma part, je l'apprécie beaucoup et je t'en remercie.

 

Il est simplement surprenant que la voiture présentée comme étant une 2.ZERO ne semble pas en avoir les caractéristiques : elle est blanche au lieu d'être grise ou noir, le motif des tissus est à rayure à la place d'être avec de petits trous ...

 

Après si Nissan à changé certaines caractéristiques (ce qui est tout à fait possible), why not.

 

Ce n'est pas ces petits trucs qui changent quoique se soit aux qualités de cette voiture.

 

Pour info, Hyndai aurait mis une batterie équivalente (à prix équivalent) sur sa Ioniq Electric, cette dernière aurait eu notre choix

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Pour moi, avec mon chien, pas possible un intérieur tissu (les poils se fixent dans le tissu et c'est très difficile à nettoyer)!

Eh oui, il faut aussi penser aux animaux quand on achète une voiture, enfin plutôt au maître qui doit nettoyer!

Donc en ce qui me concerne ce n'est pas un détail, tant que je promènerai mon chien dans ma voiture!

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Ah ben avec la photo, c'est clairement pas une 2.ZERO, je ne sais pas si elle était en vente au salon pour le prix de la 2.ZERO ... mais si oui, il fallait l'acheter

 

Car j'ai plutôt l’impression qu'il s'agit d'une Tekna, soit le plus haut de gamme de la Nissan Leaf

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Pour moi, c'est simplement une voiture de démo, qui circule en Europe, pour la présentation.

Donc, rien à voir avec le 2.zero ou la gamme futur (puisque chaque pays à des équipements différents, suivant les versions de la gamme).

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Il y a aussi une vidéo sur facebook sur le "leaf france café" et à la question sur la version de la leaf en vidéo, l'auteur de la vidéo répond:"version Europe n connecta", donc pas 2.zéro!

 

Ayant vu, le modèle sur le salon et parler aux personnes de chez nissan, je confirme les faits suivants

- ce n'est pas une 2.Zéro

- c'est un modèle de pré-série

- c'est pas du cuir

- au vu de l'équipement ça pourra être une finition connecta

 

J'ai pu voir la motorisation, disposition semblable à la leaf 30Kwh mais semble plus aéré.

 

Pour les 3 ou 4 niveaux de finition de la leaf 40Kwh attendons mi-décembre

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N'avez vous pas demandé à votre vendeur en fonction du descriptif des sièges dans la brochure (cuir + similicuir) à quoi ils pouvaient ressembler ces sièges?

Nous sommes le seul pays Européen (d'après mes recherches sur le net) avec cette description du revêtement des sièges?

Nous sommes également le pays ou le prix de la 2.zéro est le plus élevé.

J'espère qu'il n'y a pas d'erreurs dans la brochure...

Sinon, est-ce une raison de pouvoir annuler la vente? J'ai toujours un doute car il est toujours précisé dans la brochure que Nissan se réserve le droit de pouvoir modifier. Mais dans quel but? Normalement une amélioration!

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Elle aura les coutures bleues, comme dans le modèle de pré-série que nous avons vu hier. Seul la Nismo aura des coutures rouges.

 

Quand au prix le plus élevé, il faut tenir compte du prix finalement payé (toutes réductions officielles déduites) et aussi au fait que la wallbox est offerte.

 

De plus est surtout aussi tenir compte du prix affiché avec ou sans TVA (au US c'est affiché sans la TVA, pour le prix équivalent il faut ajouter la TVA de l'état (variable selon les états) et la (TVA fédérale identique quelque soit l'état)).

 

Il me semble qu'en UK le prix est également indiqué sans la TVA.

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