Les essais vidéo MG 4

[Ced13]

Le 13/11/2022 à 20:38, 3L3ctroNuc a dit :

Et une vidéo qu'elle est bonne :

Edit : je viens de voir qu'elle avait déjà été postée mais elle mérite vraiment d'être vue car on y apprend pas mal de choses inédites. Et le test de vitesse et de charge sont super.

 

 

en effet, vidéo éloquente, résultats prometteur à suivre  

[cocole]

 

[JPAustr111]

Le 13/11/2022 à 20:38, 3L3ctroNuc a dit :

Et une vidéo qu'elle est bonne :

Edit : je viens de voir qu'elle avait déjà été postée mais elle mérite vraiment d'être vue car on y apprend pas mal de choses inédites. Et le test de vitesse et de charge sont super.

J'aime l'enthousiasme du gars.

Et au delà de la charge ou de la vitesse max, qui confirment effectivement des valeurs déjà vues, la conso (<18) apparait correcte pour un essai autoroutier.

[JPAustr111]

Un essai de plus qui n'apporte rien de vraiment nouveau mais confirme les précédents avec une conclusion positive. De façon générale, je trouve les Allemands plutôt objectifs et moins chauvins (ou protectionnistes de leur industrie ?) que nos commentateurs nationaux.

 

[cocole]

 

[Sebus-27]

Juste pour info : le test comparatif entre la Cupra/Mégane et MG4 de ce week end dans auto moto : https://www.tf1.fr/tf1/auto-moto/videos/lelectrique-a-travers-3-berlines-la-renault-megane-e-tech-la-cupra-born-xl-et-la-mg-4-04744679.html 

[cocole]

 

[cocole]

 

[cocole]

 

[Valtan]

@cocole T'es à fond, merci ! 😁 👍

[cocole]

Le 14/11/2022 à 17:24, Valtan a dit :

@cocole T'es à fond, merci ! 😁 👍

Je patiente comme je peux 🤣

 

 

[Evasia]

Le 15/11/2022 à 06:54, cocole a dit :

Je patiente comme je peux 🤣

 

 

J'apprécie vraiment les vidéos de ce créateur de contenu sur la MG4, il est pas là pour vendre le véhicule parfois même pour le descendre. Cela fait du bien de voir autre chose que des tests tout bien rodés et superficiels. Là on a un retour très honnête d'un vrai connaisseur de la marque avec un regard d'expert puisqu'il est garagiste. Je dois avouer que tous les mauvais points remontés dans la vidéo (les bugs) ça refroidit pas mal. J'espère vraiment que cela sera corrigé par MG sinon on va pas être content de se retrouver dans le fossé (ou pire) alors que la voiture se veut bardé d'aides à la conduite...

[3L3ctroNuc]

Le 15/11/2022 à 08:59, Evasia a dit :

J'apprécie vraiment les vidéos de ce créateur de contenu sur la MG4, il est pas là pour vendre le véhicule parfois même pour le descendre. Cela fait du bien de voir autre chose que des tests tout bien rodés et superficiels. Là on a un retour très honnête d'un vrai connaisseur de la marque avec un regard d'expert puisqu'il est garagiste. Je dois avouer que tous les mauvais points remontés dans la vidéo (les bugs) ça refroidit pas mal. J'espère vraiment que cela sera corrigé par MG sinon on va pas être content de se retrouver dans le fossé (ou pire) alors que la voiture se veut bardé d'aides à la conduite...

Quelques réponses rassurantes dans les commentaires de la vidéo (LKA, caméra 360°... ) mais tout n'est pas parfait.

Si c'est suivi comme Tesla le fit en son temps, ce sera corrigé. Et rapidement à mon avis, avec la sortie prochaine des versions 77 kWh et Trophée auxquelles ces approximations ne seront pas pardonnées. Le Client ne doit pas être un bêta testeur comme avec un smartphone, il y va de notre sécurité. 

[sined17]

Le 15/11/2022 à 08:59, Evasia a dit :

J'apprécie vraiment les vidéos de ce créateur de contenu sur la MG4, il est pas là pour vendre le véhicule parfois même pour le descendre. Cela fait du bien de voir autre chose que des tests tout bien rodés et superficiels. Là on a un retour très honnête d'un vrai connaisseur de la marque avec un regard d'expert puisqu'il est garagiste. Je dois avouer que tous les mauvais points remontés dans la vidéo (les bugs) ça refroidit pas mal. J'espère vraiment que cela sera corrigé par MG sinon on va pas être content de se retrouver dans le fossé (ou pire) alors que la voiture se veut bardé d'aides à la conduite...

en effet personnellement il est urgent d'attendre ces maj promises avant de commander, lors de mon essai j'ai désactivé toutes ces "aides" qui ne sont pas indispensables, loin de là.

J’espère que MG sera plus réactif que Renault qui a laissé tomber toutes maj de la Zoé pourtant il y a encore des bugs

Modifié novembre 15, 2022 par sined17

[3L3ctroNuc]

Le 15/11/2022 à 06:54, cocole a dit :

Je patiente comme je peux 🤣

 

 

Le titre est quelque peu trompeur car c'est surtout l'avis du Youtubeur qui est exprimé et non de celui qui découvre le véhicule.

On l'entend d'ailleurs à peine (pas de micro cravate) et ses phrases sont souvent coupées ou non achevées. Dommage qu'il soit si discret (madame doit être un tyran 🤫🤣)

Sinon les remarques sont intéressantes et les bugs remontés bons à connaître. Je ne partage pas son avis entre Comfort et Luxury, la première a l'essentiel alors que la seconde est bien plus équipée.

Quant à la qualité de la caméra vidéo arrière, j'attends d'être livré pour améliorer ça.

[Evasia]

Effectivement je ne suis pas d'accord avec lui sur la comparaison des différents niveaux de finition, mais comme il a l'habitude de le préciser dans sa vidéo, c'est un avis personnel.

Sur la vidéo de la caméra, j'avoue que j'espérais une qualité meilleure. Je roule actuellement avec une Renault Zoé sur laquelle je trouve la qualité d'image à peu près identique et c'est vraiment décevant, j'attendais bien mieux que cela. L'effet "fish-eye" sur la caméra de recul ça fait très dépassé...

 

 

 

[Sebus-27]

Vitesse de charge de la "standard" : 

 

[3L3ctroNuc]

Le 15/11/2022 à 10:16, Evasia a dit :

Effectivement je ne suis pas d'accord avec lui sur la comparaison des différents niveaux de finition, mais comme il a l'habitude de le préciser dans sa vidéo, c'est un avis personnel.

Sur la vidéo de la caméra, j'avoue que j'espérais une qualité meilleure. Je roule actuellement avec une Renault Zoé sur laquelle je trouve la qualité d'image à peu près identique et c'est vraiment décevant, j'attendais bien mieux que cela. L'effet "fish-eye" sur la caméra de recul ça fait très dépassé...

20 € et ce sera changé. Je vais regarder ça car déçu aussi par la déformation excessive.

[fcouma]

Le 15/11/2022 à 08:59, Evasia a dit :

J'apprécie vraiment les vidéos de ce créateur de contenu sur la MG4, il est pas là pour vendre le véhicule parfois même pour le descendre. Cela fait du bien de voir autre chose que des tests tout bien rodés et superficiels. Là on a un retour très honnête d'un vrai connaisseur de la marque avec un regard d'expert puisqu'il est garagiste.

Oui mais par moment, ça me fait saigner des oreilles à l'écouter  🥳

[fcouma]

Le 15/11/2022 à 14:15, 3L3ctroNuc a dit :

20 € et ce sera changé. Je vais regarder ça car déçu aussi par la déformation excessive.

Tiens nous au courant de ta modif ...

[Valtan]

Le 15/11/2022 à 13:56, Sebus-27 a dit :

Vitesse de charge de la "standard" : 

 

Elle a des jantes alu ! 🙄

[cocole]

Le 15/11/2022 à 18:03, Valtan a dit :

Elle a des jantes alu ! 🙄

Oui toutes les MG4 UK ont des jantes alu.

Franchement, pas déçu d'avoir des jantes acier sur la standard en France.

Ca coûte moins cher en pneus (16" vs 17"), ça coûte moins cher en jante si on frotte, etc.

De toute façon, toutes les jantes MG4 sont sous des enjoliveurs.

[3L3ctroNuc]

Le 15/11/2022 à 14:21, fcouma a dit :

Tiens nous au courant de ta modif ...

Oui mais faut-il déjà que ma concession se décide à livrer le Saint Graal 😆

[cocole]

 

[gillejeu]

Charge lente avec un CRO (exactement le même que celui que j'ai acheté sur Ali) avec une batterie à 0%