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Kratus

Les caractéristiques et versions des Tesla Model 3 et Y

Message ajouté par Pahtath,

Dernière version homologuée : v26 en date du 13/09/2022.

 

Voir le premier post du topic pour connaitre ses caractéristiques.

Messages recommandés

faut pas s'attendre à avoir dans une TM3 une finition et qualité de matériaux d'une BMW...
Normal, le directeur de production de la Model 3 vient de chez Audi.
C'est pas parce qu'un directeur de production vient de chez "un tel" que le produit va être identique à la qualité de ce "un tel" ! La qualité de ce détail de tableau de bord le montre clairement, il n'y a pas ce genre de détail chez Audi ou BM...

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Bonjour,Le multipli est une technique de fabrication permettant de former des pièces pas trop longues ni trop épaisses: pour l'eucalyptus, sur photo j'ai du mal à l'identifier, d'autant que je ne suis plus dans la partie depuis un bon moment!
Oui Christian B, très certainement du multiplis permettant le cintrage (je suis moi aussi "de la partie"), mais ça reste du massif, pas un simple film plastique (même pas sûr que ce soit du placage) sur la TM3. Mais bon, les amerlocs ont l'habitude de ce genre de finition, et de toute façon sur les planches de bord en vrai bois, ils mettent tellement de couches de vernis pour le faire briller que ça en devient du plastoc...

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Bonsoir

@Kratus

Toujours la polémique des largeurs TM3 qui continue...

D'ou vient cette page avec ce 3eme croquis (rajouté en bas de ce lien), qui n'est pas sur le site officiel ?

Quelle véracité pour ces nouvelles mesures ?

A prendre avec des pincettes ou pas !

tesla-model-3-iii/les-caracteristiques-de-la-tesla-model-3-t8224-220.html#p124206

Quelle source ? Tesla ? Un lien ? internet ??

Cordialement

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Bonjour

 

@ Kratus a écrit:

"Quand on cherche sur internet, on trouve ça :

76,1" = 1,933 m rétroviseurs dépliés

72,8" = 1,849 m rétroviseurs rabattus

Je reporte donc ces dimensions dans le récapitulatif, jusqu'à preuve du contraire".

 

tesla-model-3-iii/les-caracteristiques-de-la-tesla-model-3-t8224-210.html#p123888

 

Je sors du Store/Gallery Tesla-NICE (Polygone Riviera) ayant avec moi "son croquis".

C'est sans appel.

"Vous avez toutes les valeurs officielles sur le site de Tesla USA pour la TM3, soit

- 82,2" (Pleine largeur) et 76,1"(Rétros repliés) qui donnent…..

- 2,088 m et 1,933 m (Rétros repliés), c'est moins que la S".

 

"Quand à votre…(Le fameux croquis), vous en aurez toujours et nous en voyons régulièrement qui se complaisent dans le buzz avec tout ce que l'on trouve sur internet loin de l'officiel et ce n'est pas fini, mais qui aiment l'entretenir."

 

Je ne pouvais pas avoir plus précis et ferme le ban sur les largeurs.

 

Cordialement

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"Vous avez toutes les valeurs officielles sur le site de Tesla USA pour la TM3, soit

- 82,2" (Pleine largeur) et 76,1"(Rétros repliés) qui donnent…..

- 2,088 m et 1,933 m (Rétros repliés), c'est moins que la S".

Certes c'est moi que la S et on s'y attendait, mais la TM3, rétros pliés est 10cm plus large que ses "concurrentes"... hallucinant !

Golf 7 : Largeur : 2,03 m (1,80 m rétroviseurs rabattus)

Audi A4 : Largeur : 1,94m (1,77m rétroviseurs rabattus)

BMW série 3 : Largeur : 2,03m (1,81m rétroviseurs rabattus)

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Je conduis tellement souvent avec les rétros repliés, je suis tellement déçu.

Il y a vraiment des débats sans interet dont le simple but est de dénigrer qu'on se croirait parfois dans une cour d'école.

 

Allez je m'en vais conduire les yeux bandés (de la même manière que tout le monde conduit les rétros rabatus).

 

Je crois qu'on aura jamais une voiture de la taille d'une smart, avec la place assise d'une berline, l'espace de rangement d'un SUV, la capacité de traction d'un camion, la puissance et tenu de route d'une sportive.

Il en faut pour tous les gouts, de toute les tailles, toute les puissances etc...c'est selon chacun (et chaque choix est respectable). Il ne sert a rien de prendre de haut et dire aux autres ce dont ils ont besoin comme si vous aviez la solution (l'unique).

 

Et les faux arguments (pour certain) du type "ce ne sont pas des voitures faites pour la ville" (ou autres) ne veulent absolument rien dire. Par ce qu'un marketeu a dit cela un jour il a forcément raison???

C'est justement a cause de ce genre de marketeu complètement débile que certain foyer on deux voitures (une petite et une berline) au lieu de n'en avoir qu'une car la société de consommation (a travers un marketing commercial, je dirai plutot bourrage de crane type propagande) à réussi à leur ancrer dans la tête qu'il leur fallait une citadine en ville sinon c'est pas possible.

 

Avant d'avoir un poste à responsabilité je travaillais sur les chantier, je conduisais une grosse camionette (plus grande et plus large qu'une tesla) et je n'ai jamais eu de souci pour me garer ou pour circuler dans Paris. Bien sur il m'arrivait des fois de tourner un peu pour trouver une place a ma taille mais en quoi est ce grave? Avons nous un emploi du temps de ministre que 5 min de plus pour trouver une place est dramatique et rime forcement avec impossible pour certain? Et peut etre a 100/200m de la ou nous devons nous rendre, sommes nous devenu tellement feinéant pour dire que c'est de la faute de la camionette?

 

Pour ma part jamais je n'acheterais une citadine type clio, voir meme twingo ou smart car je trouve ce genre de véhicule très peu polyvalent et je n'ai jamais eu besoin qu'on me dise que je ne peux pas garer une voiture ou circuler avec en ville car je ne crois pas à ce qui est faux.

Mais on ne me voit pas pour autant sur les section zoé/smart ed/e up dans le seul but de troller et donc ce déranger. Dans le cas ou j'irai ce serait juste pour en apprendre aus sujet de ces véhicules et essayer de partager la passion de ces personnes pour leur véhicules.

 

Pour moi seul les gouts et besoin perso doivent entrer en jeux dans l'achat d'un véhicule mais surtout pas l'avis de quelqu'un qui n'a pas les mêmes besoin que moi ou qui dénigre pour le plaisir.

 

Donc en gros Sir Rem75 que nous avons tous reconnu sous ton nouveau pseudo (ou son frère jumeau) merci de lacher la grappe au passionné qui viennent discuter en avancant des arguments (en bien ou en mal) sur ce forum.

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Donc pour rester dans le respect de ce fil (hum hum...) on annonçait la TM3 aux mêmes format qu'une Audi A4 ou BMW Série 3, mais non, elle est 10cm plus large, c'est pas rien !

Donc je serais curieux de connaître le rayon de braquage... On connait ça ?

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Pipouille291113 tu es hors-sujet : le problème est qu'on a 2 largeurs différentes de la TM3 suivant les sources. On aimerait savoir quelle est la bonne. Ensuite on peut trouver que 2,088 c'est très large, mais c'est un 2ème problème... et ce n'est pas dénigrer Tesla que d'en parler...

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Bonjour

 

@ Kratus a écrit:

"Quand on cherche sur internet, on trouve ça :

76,1" = 1,933 m rétroviseurs dépliés

72,8" = 1,849 m rétroviseurs rabattus

Je reporte donc ces dimensions dans le récapitulatif, jusqu'à preuve du contraire".

 

Je sors du Store/Gallery Tesla-NICE (Polygone Riviera) ayant avec moi "son croquis".

C'est sans appel.

"Vous avez toutes les valeurs officielles sur le site de Tesla USA pour la TM3, soit

- 82,2" (Pleine largeur) et 76,1"(Rétros repliés) qui donnent…..

- 2,088 m et 1,933 m (Rétros repliés), c'est moins que la S".

 

Merci pour ta démarche, qui dissipe le doute.

Ne reporte donc ces chiffres dans la récapitulation, jusqu'à preuve du contraire.

 

Je précise que ce n'est pas "mon" croquis, mais qu'il s'agit d'une image que l'on trouve sur le Web lorsqu'on fait une recherche, et qui ressemble à s'y méprendre au visuel officiel de Tesla.

http://www.xautoworld.com/wp-content/uploads/2017/05/tesla-model-3-exterior-dimensions-figure.jpg

 

Je n'avais tout d'abord pas trouvé les visuels sur le site de Tesla, car ils n'apparaissent pas quand on consulte le site depuis un mobile. Il faut sélectionner l'option "voir la version pour ordinateur" pour qu'ils apparaissent.

 

Mea culpa. Mea maxima culpa.

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@Pipouille291113,

 

La question de la largeur est tout de même importante, pour ceux, dont je fais partie, qui ont une porte de garage peu large.

 

Dans un premier temps, j'avais écarté la Model S de ma liste de choix parce que ses rétroviseurs non rabattables électriquement ne permettaient pas d'entrer dans mon garage.

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Donc au final, le rayon de braquage de la TM3 c'est combien ?
Supérieur a la I3 , vu le gabarit des 2 véhicules.

Donc tu peux dire que ta I3 est supérieure a la TM3 !

Très drôle... NON juste comparer avec des véhicules de taille similaire. Mais en théorie si c'est une propulsion, la TM3 pourrait avoir une rayon court, mais pas avec son grand empattement.

Toujours étonnant que Tesla ne donne même pas cette caractéristique de base...

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C'est un sujet pour débattre des caractéristiques mais je suis d'accord avec Pipouille : certains profitent du sujet pour déverser leur haine contre tesla.

 

Quand on a parcouru les posts de Jeric (et donc qu'on connait son point de vue), des reflexions comme "elle est 10cm plus large, c'est pas rien ! ", "Donc je serais curieux de connaître le rayon de braquage... On connait ça ?", "Donc au final, le rayon de braquage de la TM3 c'est combien ?", "Toujours étonnant que Tesla ne donne même pas cette caractéristique de base..." "Pourquoi il ne montre pas toute la ligne de production?" sont vraiment fatiguantes à lire.

Vu le temps depuis lequel tu rodes sur le sujet, tu sais très bien qu'il y a plein d'informations que nous n'avons pas et c'est justement ça que tu veux mettre en avant.

Mais au risque de te décevoir, tu ne vas pas faire changer d'avis les gens qui ont réservé une M3. Tu pensais vraiment que c'est avec ce genre de réflexion que tu allais les convaincre de renoncer à la M3?

 

Il y a un truc que je ne comprends dans ta personnalité : pourquoi est-ce que tu passes ton temps sur cette section du forum?

Je n'aime pas la i3.Je vais pas aller dans la section i3 pour énumérer tous les points qui me déplaisent encore et encore et encore. C'est bizarre comme façon de penser.

 

Tu t'ennuies dans la vie? Ca te fait plaisir d’embêter les gens? Tu devrais vraiment aller voir un psy parce qu'il doit y avoir quelque chose dessous.

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Marci MattKirby, tu as 11 messages a ton compteur et tu fais déjà des attaques personnelles, bravo !

Chacun est libre de parler des sujets qui l'intéresse, point !

J'arrête le HS contrairement à toi et d'autres...

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C'est un sujet pour débattre des caractéristiques mais je suis d'accord avec Pipouille : certains profitent du sujet pour déverser leur haine contre tesla.

 

Quand on a parcouru les posts de Jeric (et donc qu'on connait son point de vue), des reflexions comme "elle est 10cm plus large, c'est pas rien ! ", "Donc je serais curieux de connaître le rayon de braquage... On connait ça ?", "Donc au final, le rayon de braquage de la TM3 c'est combien ?", "Toujours étonnant que Tesla ne donne même pas cette caractéristique de base..." "Pourquoi il ne montre pas toute la ligne de production?" sont vraiment fatiguantes à lire.

Vu le temps depuis lequel tu rodes sur le sujet, tu sais très bien qu'il y a plein d'informations que nous n'avons pas et c'est justement ça que tu veux mettre en avant.

Mais au risque de te décevoir, tu ne vas pas faire changer d'avis les gens qui ont réservé une M3. Tu pensais vraiment que c'est avec ce genre de réflexion que tu allais les convaincre de renoncer à la M3?

 

Il y a un truc que je ne comprends dans ta personnalité : pourquoi est-ce que tu passes ton temps sur cette section du forum?

Je n'aime pas la i3.Je vais pas aller dans la section i3 pour énumérer tous les points qui me déplaisent encore et encore et encore. C'est bizarre comme façon de penser.

 

Tu t'ennuies dans la vie? Ca te fait plaisir d’embêter les gens? Tu devrais vraiment aller voir un psy parce qu'il doit y avoir quelque chose dessous.

 

Enfin une personne qui ne fait pas comme si de rien était, on est bien d'accord.

 

On peut cirtiquer certes mais chez certain on sent bien qu'ils ne sont pas là pour discuter juste pour troller. Je ne vais pas réexpliquer en quoi il troll, vous le savez tous ici.

 

Le pire c'est qu'au final par lassitude de ce genre de personne les décideurs (un peu comme nos politiques) finisse par laisser faire et même les défendres.

Moi çà commence légèrement à me fatiguer, au bout d'un mois sur le forum j'ai déjà laissé tombé mon topic tellement ca me fatiguait et je vais bientot certainement arreter aussi de réagir sur les différents fils de discussion.

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Marci MattKirby, tu as 11 messages a ton compteur et tu fais déjà des attaques personnelles, bravo !

Chacun est libre de parler des sujets qui l'intéresse, point !

J'arrête le HS contrairement à toi et d'autres...

 

Je rigole comme un petit fou en te lisant, évite de te prendre pour une victime c'est juste tordant. Tu es l'instigateur qui met le feu au poudre partout ou il passe.

Sous prétexte qu'il n'a que 11 messages il ne peut pas juger une personne qui a posté 540 messages (il a pu les lires avant de s'inscrire et du coup t'avoir cerné, tiens d'ailleurs tu peux aussi lire les posts de rem75 car c'est la même personne, ca ne fera que renforcer ton avis) qui en grande majorité sont postés sur une partie du forum dans le seul but d'envoyer des piques qui finissent par énerver? On est en dictature ici, il n'a pas le droit de s'exprimer?

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T'inquiète, ça fait plusieurs mois que je lis le forum et comme j'ai vu qu'il y avait des histoires avec Jeric, j'ai pris le temps de lire ses posts (et également ceux de rem75) avant de faire une critique sur ses messages. Je trouve ce site d'échange super et quand je vois ce genre de personne qui polue systématiquement tous les sujets, je ressens de la lassitude. Tôt ou tard, j'en aurais marre et j'arreterai de lire.

J'espère ne pas être tout seul et je le signale donc. Peut-être que ça fera avancer les choses.

 

 

Jeric, sur tous tes posts, combien ne sont que des remarques acerbes sur tesla? (dès que j'ai du temps, je vais compter)

Bien sur que chacun peut parler des sujets qui l'interesse mais si je viens devant chez toi tous les jours pour te dire que ton jardin est triste, que ta maison est mal foutue et que ton pull est moche, tu vas vite en avoir marre. Tu vois l'idée?

 

Pose-toi 5 minutes et demande-toi pourquoi est-ce que tu est systématiquement au centre des conflits?

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